姫路まで来て駅そば食べて無いなんて勿体ないですよ‪w

3:55の川は夢前（ゆめさき）川ですね。

実は津山に乗り入れる全路線に快速があるのは公然の秘密 あと途中の浜田色は脱線事故廃車の補填で転属してきてからずっとあのままですね。

姫新線色は数あるキハ47の地域色の中でも一番好きでした。

ひぐらしの聖地は岐阜県の白川村だよ

両親の故郷が播州地方なので誠に懐かしい風景❕親達は80系+🚂.私の世代は153系新快速+キハ58系.今では転換💺に🎵。津山(親戚縁者)へは急行 [みささ][みまさか]で行った。

「さよう」と「さよ」を一度も読み間違えない最強ゆっくり、現る。

20:56 線路は続くよどこまでもですね！ こうしてみると雰囲気とのギャップがあって面白いですね(笑)

1:38で、姫路駅に加古川線は乗り入れていませんよ。正しくは播但線ではございませんでしょうか？

22:12で何気に映っていた急行色

20:56の所の軽快な接近メロディで、なつみSTEPを思い出しました。

幼少時は車酔いが激しく、中国ハイウェイバス使わずに ”急行みまさか”　に乗って、大阪まで行ったものです 姫新線カラーの8両編成・・・カッコよかったなあ

120でトイレを使おうとするのが誤り かつて山陰回ったときに苦しめられてた

姫新線は佐用町駅からが大変なんだよな。昔は津山行きがあったけどなくなってしまったみたいです

ちなみに雛見沢村は地理的には富山県という設定ですが、風景や建物は白川郷のものをモデルとしてるそうです。 作者が当初、岐阜の白川郷と富山の五箇山の集落の違いが分かってなかったのが原因とされています。

ちょっと間が長いの気になりマッスル

昨年同じ列車での姫新線18切符での乗り継ぎ旅しました、終点新見からは乗車券と自由席特急券を購入して倉敷まで381系のぐったりはくも(ゆったりやくも)に乗りました、九州在住で883系や885系の振り子車両には乗り慣れているが制御振り子ではなくて自然振り子でしたが特に問題無しでした因みに381系は中央本線の特急しなのが初めてでした。

姫新線、姫路周辺を除き需要が見込めないと判断して諦めた感じですね。現状の線路では高速バスに勝てないのは明らかだからでしょうか。大阪ー津山に関しては、上郡作用経由という手もあるのですが、そこまでという感じなのでしょう。

旭川は高梁川、吉井川と合わせて岡山三大河川と呼ばれています。 この中国山地から注ぐ3つの河川のおかげで、降水量の少ない瀬戸内海の気候でも、ほとんど水不足にならないという特徴があります。 鉄オタ的には高梁川は伯備線があり、吉井川は立派な新幹線の橋梁があるのでまだ知名度があるほうですが、旭川は岡山県民でないと馴染みがないですよね（動画内でおっしゃってるように北海道の旭川もありますし）。

この姫新線に、余部駅(よべえき) があるため区別する為、余部(あまるべ) なのに駅の表記は餘部駅になりましたね。 台風の時 計画運休で午後から運転取りやめ する時、 新見から姫路まで直通運転 してましてよ

Suicaとかで姫路まで行って姫新線の乗り換え改札使う場合って 切符が先なんですか？ タッチするのが先なんですか？

岡山の県北で川と言えば、、、あの人が、、、。

12:22 左下で必死に手降ってる子供が可愛い

うぽつです これいつ行ったんですか？

そのまま芸備線で広島まで行ってほしかった

さいたま市が平仮名なのは、「埼玉市」に行田市がクレームをつけたためです。「埼玉県」の語源は「埼玉郡」なのですが、さいたま市が発足当時の「浦和、与野、大宮」三市はいずれも元「北足立郡」で、埼玉郡だった地域は含まれていませんでした。埼玉郡の中心地は今の行田市付近で、今の行田市のはかつての「埼玉村（さきたまむら）が含まれていました。埼玉郡の南にある岩槻が元々県庁所在地になる予定だったのですが、庁舎に適当な建物が無く、臨時に浦和に県庁を設置したことにより郡名と県庁所在地が違うことになりました。合併による新市名を募集した時「埼玉市」がトップだったのですが行田市からのクレームにより断念することになったわけです。その後岩槻市はさいたま市に編入され、一応矛盾は無くなりましたが、岩槻は埼玉郡の語源になった地では無いのは間違いなく、「埼玉市」に改名される可能性は低いでしょう。

姫新線の新が、新見じゃなくて新宮になってる昨今・・・

自分は小学校低学年の頃、8:42に出てくるような「サガミスキン」と書かれた自販機で何を売ってるのかわからず、サンプルの形からこれは「森永ハイソフト」や「明治チェルシー」みたいな甘いお菓子だと思って、友達とともに落ちてる金属片を硬貨投入口に入れて何とかお菓子を出そうと躍起になってたら、通り掛かりのオッチャンに一喝された。

揖保川だよ

分断王国の、姫新線

芸備線も乗り通しほしかった

いちにちをついたちと読み間違えたのは分かるけど 27:56 「ついたちに七往復」 28:09「ついたち七本しかない路線を通勤路線として使っている地元民」 って残り30日間どうやって通勤通学してんのよｗｗｗと思った

やはり接続がクソな路線は滅ぶ。

「久世」は「くせ」と読みます。「くぜ」と濁りませんよ。

姫新線快速乗った時さ　結構飛ばすのにはびっくりしたよ でもさ　線路がガタガタで揺れるのなんのって そして座席が固いのよ・・・・　お尻が痛いんよ この列車に　いぼ痔ライナーって名前つけたくなったよ