Építés szerelői hibából 💥 Mit sikerült kihozni a gyári 101 lóból? 🚗 Seat Ibiza

Рет қаралды 48,710

Күн бұрын

✅ Ha Te is lekérdeznél egy autót / motort kedvezményesen: www.carvertical.com/hu/landin...
🚗 Bemutatnád az autód esetleg motorod? Lemérnéd mit megy? Itt tudsz jelentkezni: kovacsbenc3 (Instagram) vagy darkflyvideo@gmail.com
🚦 GYORSULÁSMÉRŐ 0-100-hoz: dragymotorsports.com/?rfsn=51...
🥇Csatornatagként tudsz támogatni minket: / darkflyvlog
🔧 ALKATRÉSZEK árgaranciával: zsu.hu/
💻 DIAGNOSZTIKAi eszközre vágysz, ami megbízható? www.caristabalkan.com/?aff=9
⌨ PROGRAMOZni akarod a VAG géped? obdeleven.com/?src=link&ref=5K...
📱 TELEFONod védelméért: www.beesafe.hu/darkfly-telefo...
🚗 TUNING alkatrészek nagyon jó áron: www.maxpeedingrods.co.uk/?tra...
TIKTOK
/ darkfly_video
INSTAGRAM:
/ darkfly_video
FB OLDAL:
/ darkflyvideo
FB CSOPORT:
/ darkfly
MÁSIK CSATORNÁINK:
/ darkflyvideo
/ darkflygames
Építés szerelői hibából 💥 Mit sikerült kihozni a gyári 101 lóból? 🚗 Seat Ibiza
--MEGJEGYZÉS--
A videóban látható szereplőket senki, semmilyen körülmények között ne próbálja meg utánozni. Az itt látható események megtervezettek és körültekintően vannak végrehajtva. Ha ezeket bárki a videó láttán utánozni próbálja és ezáltal megsérül, mi semmilyen felelősséget nem vállalunk! Ne csináljátok a szereplők után és vigyázzatok egymásra az utakon!
A videóban szereplő tartalom készítési ideje nem ismert. A videóban szereplő arcok, rendszámok, helyszínek esetleges valósággal való egyezősége a véletlen műve. A látszólagos sebesség túllépések a műszerek hibás működéséből és visszejelzésükből fakadnak. A videók szinte mindegyike átszerkesztett, manipulált, esetekben animáláson és képanyag, illetve hanganyag kicserélésen is átesett. A videó egészének vagy bármely részletének felhasználása írásbeli engedély nélkül tilos. Elérhetőség engedélyre vagy bármiféle problémára: darkflyvideo@gmail.com

Пікірлер: 70

@jozsefkiss4040 Жыл бұрын

Ilyen kellemeset még nem csalódtam. Azt hittem megint egy szokásos egykilenc tulaj, de tévedtem!Hatalmas pacsi!

@kmt1234 Жыл бұрын

Ha nem szeretnél életed végéig ágyban feküdni, akkor kérlek, hogy használd a gyári biztonsági övet és ne ezt a hátul lent rögzítettet és rossz helyen elvezetettet! Egyébként jó autókázást kívánok! ☺️

@zoltanmargittai5435 Жыл бұрын

Jogos! Ne adja isten egy balesetben, a csigolyáknak annyi!

@balazsszabolcsi3218 Жыл бұрын

Ha csapodas van ott vege a gerincemek. Nagyobb erejunel szetfesziti a fejtamla ket lofasznyi rogzitojet, kicsuszik oldalra az ules szelete az ov es vege is a dalnak.

@814laci3 Жыл бұрын

Nagyon nagy arc a tulaj és egy tdi ami nem füstöl és még ereje is van 😀 Szuper videó lett 😊

@kanalasfamily4223 Жыл бұрын

URISTEN nem füstölő 1.9? Mégis meglehet csinálni igényesen?

@dacmm Жыл бұрын

Koze nincs az igenyesseghez. O nem akarta a gyari injektorokat szethajtani, hanem megalltak a felso hatarnal ahonnan indul a komolyabb fust, ha megtobb ero kell. Ennyi.

@kanalasfamily4223 Жыл бұрын

@@dacmm Tudod, van az injektoroknak egy maximum átengedése. Ha azt elérte, ha tökön szúrod magad sem lesz több teljesítményed. Itt jól van beállítva a levegő/kaja arány. Igényes, nem azt látod hogy okádja ki a kormot mint valami gyárkémény. Sok ilyen kéne és talán nem vetné meg mindenki az 1.9 tdi-vel járkáló embereket pár suhanc 18 éves faszkalap miatt.

@tamasszekely2115 Жыл бұрын

@@dacmm faszsag, H-elem 48fokon 290 felett van az autó és csak ropogáson van egy kis füstje. Lehet ezt értelmesen is..

@ctypeyoda Жыл бұрын

@@dacmm akik rühellik a dízelüzemüeket, azok csak annyit látnak bele, ha füstöl szar, ha nem füstöl akkor oké. ismerősömnek is magyaráztam fél éven keresztül, hogy nem azért kormol, mert "menő" meg beszart rajta valami, ha n mert ez a telejsítménynövelés velejárója. tény, hogy utcai használatra nem egészséges a többi ember miatt, de egy gyorsulásra vagy driftre épített dízelnél ha valaki sír hogy kormol, az szimplán csak ripacskodás

@geri904 Жыл бұрын

az uj intro fasza😁a tulaj is korrekt pacsi a szekely zaszloert, de szerintem ez mar tul sok loero elso kerekre, szerintem a 200 az a hatar ahol meg ertelmes tartani, de legalabb nem egy fustgep

@richardberki7268 Жыл бұрын

Mikor kinyitotta a motorteret , már tudtam , hogy jó lesz👌🏽😃 Grat hozza

@gaborszabo6908 Жыл бұрын

Korrekt tulaj, korrekt gep, elso kerekes autonal 200 le felett, de foleg 300-hoz kozel 0-100-at merni konkretan f*szsag, alig lehet ertelmeset osszehozni. Grat a gephez!

@maIibualma Жыл бұрын

Így van, igazából minden autónál 100-200-at lenne érdemes mérni, abból sok minden kiderül. Első kerékkel 400-450 nm felett lehetetlen betapadni 1-2-ben.

@summ60r85 Жыл бұрын

Miért ne? Nekem 300le feletti T5 s60-am egyáltalán nem forog el,szépén leviszi az aszfaltra,nem beszélve arról hogy 6alatt van. Csak kell egy jó technika,és első kerék is gyorsul. Ja és a jó gumi,egy toyo-val megmelegítve simán betapadna,max váltásnál nyekken.

@lakatosbrendon4680 Жыл бұрын

nem lehetetlen csak normális gumi kell a kocsira, esetleg meg sperr.

@maIibualma Жыл бұрын

@@summ60r85 Nem a lóerő számít, hanem a nyomaték. Egy hot hatch-nél első keréken kb. 450 nm felett fizikailag lehetetlen betapadni álló rajtból egy utcai setup esetében. A sperr sem segít sokat, mert ugyanúgy elforog, csak egyszerre a kettő. A gázzal lehet játszani kétségkívül, viszont nem tudsz úgy rajtolni konzisztens módon, mint egy hátsókerekes autóval. Ezért írtam azt, hogy a 100-200 a legmérvadóbb mérési lehetőség, mivel ott az esetek nagy részében nincsen tapadási veszteség. Hiába raksz fel jó utcai gumit, hiába van sperr az autóban és hiába meleg az aszfalt, egyszerűen kb. ez az a határ, ahol már nem tudod leadni az egészet alacsony fokozatokban az utcán. Ha te úgy is érzed, hogy nem csúszik a gumi, minimális veszteség mindig lesz első keréken. Nálam 520-30 nm-rel sehogy sem tudok betapadni, akármit csinálok. Ameddig 420 környékén voltam, nem volt ennyire jelentős a veszteség.

@summ60r85 Жыл бұрын

@@maIibualma 450nm azt elfelejtettem írni,az is hogy toyo proxes gumik vannak fent,nekem ez jön be,hát esőben ahogy akarom úgy forgatom,de melegítés után képtelen elforgatni. Volt 1.8t 4-es Gti golfom,k04 setuppal,szar gumival elforgott,de egy medium keverékes pályagumi volt fent legutóljára,egyszerűen start-nál is tapadt,inkább a féltengely töréstől féltem vagy a kuplungtól. Szar gumival a volvo-m is kapart,na az beteg volt.

@sssvarga Жыл бұрын

Amúgy ha a tulaj relatív enyire képben van mindennel azt az övet nem értem. A másik meg hogy azok helyett a tárcsák helyett egy normális gyári tárcsa fémesebb keverékű betéttel jó fék olajjal töbet érne. Amúgy legalább földön jár az illető :D

@balintpota3998 Жыл бұрын

Jó arc a csávó kellemes meglepetés volt💪🤛

@tamasfintor6601 Жыл бұрын

Hatalmas gratuláció az autóhoz!! A lökös nagyon korrekt én is így szeretném megcsinálni a sajátomat!!! Grat még egyszer!!

@korbacs Жыл бұрын

Pozitív csalódás volt az autó, egy újabb kormos dögöt vártam, de azt az övet nagyon szépen kérlek, hogy ne használd.

@zoltanriczu2129 Жыл бұрын

Nagyon szimpi volt a tulaj!

@janosbartucz7632 2 ай бұрын

Jó az autó meg az építés is viszont a popcorn odavág a főtengelynek

@rider2218 Жыл бұрын

A Cooler cső talp hegesztése a legjobb. 😅

@Hauserjoci Жыл бұрын

ékes példa ez a sok majomnak, hogy füst nélkül is lehet.

@ferencbujka5622 Жыл бұрын

Végre egy dízel tuning ami nem FÜSTÖL 🏆👍🙏😁

@Peter-wx5ws Жыл бұрын

Ez volt az elso ami eszembe jutott. Nem fustol. Igy nagyon jo ez.

@badamf9202 Жыл бұрын

ahogy meseli is a csavo, ezt azert valoban hozzaerto emberek epitettek

@csabihorvath9824 Жыл бұрын

de nem is megy

@badamf9202 Жыл бұрын

@@csabihorvath9824 mi nem megy?😃

@Peter-wx5ws Жыл бұрын

@@csabihorvath9824 megy az

@endreolasz9768 Жыл бұрын

kiraly a tulaj 😁👑👌

@tbarna0 Жыл бұрын

E9X 335d-ről lesz esetleg videó?

@YELLOW-Official Жыл бұрын

Nekem arról a levegőszűrőről mindig egy porszívó jut eszembe. 😅 Hát nem tudom. Index kép alapján azt hittem jobb lesz egészében.

@nagylaszlo494 Жыл бұрын

Nem basztatásból de,az az első sárvédő illuzióromboló.Arra is lehetne invesztálni.Konkrétan le van rohadva.Amúgy jó lehet(?) a kocsi...A Check Engine lámpa miért világit?

@Sore426 Жыл бұрын

Egy sperr kellene még bele és jobb gumik. Egyébként jó lesz, tetszik!

@gaborhorvath2097 Жыл бұрын

Fasza a gép,tulaj is jófej

@ludmaful Жыл бұрын

Ezt az övet gyorsan felejtsd el, nem szép látvány ha kifordulsz egy 50-es koccanásnál.

@ludmaful Жыл бұрын

különben is elég hülyeség egy dízel ibizába ilyen övet rakni, amivel kinézni se tudsz az ablakon ha rendesen megvan húzva, azért akkora köridőket csak nem mész hogy kelljen

@vargasiposdani Жыл бұрын

@@ludmaful nem a dizelen Ibizán van a hangsúly hogy nem való bele, hanem hogy rossz a rögzítési pont, meg az üléshez sem való ez. VersenyPályán pedig kibebaszott sokat szamit, ha van egy normális kagyló egy 4-5-6 pontossal.

@memeboi5880 Жыл бұрын

Székely zászló miatt nagy tisztelet!💪

@tothadam9684 Жыл бұрын

Kéne rá egy jó semi-slick aztán újra mérés. Amúgy viszonlyag patent gép, jót is megy.

@csomaioliver534 Жыл бұрын

Komolyabb fékeket,lehet igényelne...

@zoltanmargittai5435 Жыл бұрын

Basszus egy normális tulaj, nem flegma látni, tudja is mi lett csinálva az autóján!

@rolandrigo4647 Жыл бұрын

Az öv így ebben a formában egy ütközésnél lenyomorit mert lent rögzít és osszepasziroz

@badamf9202 Жыл бұрын

9:25 ennyit a bremborol😂

@user-fy7rm4bo4s Жыл бұрын

Ki az a soma

@fer1306 Жыл бұрын

Muszakin pikk pakk atgurul es a rendor se allitja meg xD

@DanosJozef Жыл бұрын

"Csodálatos" a szívósoron az a hegesztési varrat :D Vajon mire gondolt a mester amikor ilyen "krumplibogarakkal" ragasztotta össze...?!

@Barwston Жыл бұрын

Az a hegesztés, te jóisten

@sssvarga Жыл бұрын

🤣

@vebe6962 Жыл бұрын

Szemrákot kaptam ha az nem fúj ki akkor nem tudom😂😂😂

@viktorvarga3403 Жыл бұрын

Jézusom de undorító az a heggesztés

@milanzentai2958 Жыл бұрын

Ki pörgesgátloval akar gyorsulni 😂

@MaxCohagen Жыл бұрын

mi a baj vele? ha egyenesen van a kormány és nem rángatod (márpedig tekert kormánnyal ritkán padlózza az ember, illetve nem túl okos kanyarban egyesből padlózni), akkor kb lsd hatása van és több tapadás. sokkal faszább kipörgésgátló nélkül egyhelyben forgatni, miközben a szomszéd nénike a swift 1.0ával is elmegy már 😂 akkor van értelme anélkül, ha sz.rrá melegített slickeken vagy, meleg, tiszta aszfalton, úgy van értelme mert betapad, amíg bírja a főtengely...

@darkfly Жыл бұрын

🚗 Bemutatnád az autód? Lemérnéd mit megy? Itt tudsz jelentkezni: kovacsbenc3 (Instagram) vagy darkflyvideo@gmail.com ✅ Ha Te is lekérdeznél egy autót / motort kedvezményesen: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly