【浦田造船所に潜入】船を切開！？故障したエンジンを取り出す！

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3 жыл бұрын

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#浦田造船 #漁船 #エンジン積み下ろし#遊漁船#グランピング#ヒットマンルアー#海中丸#エンジン修理#カジキ釣り

Пікірлер: 40

@user-xm8yj5wu3s 3 жыл бұрын

お疲れ様です。久しぶりに良い物見させていただきました。

@user-zc1mh5fr6l 3 жыл бұрын

勉強になる様な動画ありがとうございます🙇‍♂️

@user-jv5nx6sc6l 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！とんでもございません。もし、こんな動画が見たいなどの意見があればまたどんどんコメント欄に書き込んでくださいね！今後ともよろしくお願いいたします！

@user-rx4jf7zv1g 3 жыл бұрын

我が故郷の造船所誇りです

@tmurai1626 3 жыл бұрын

浦田造船所、いつかは行ってみたいね、クルーザーのオーダーも出来たら最高、無理かな夢やわ。

@user-ed1mq6bg2c 3 жыл бұрын

かっこいい

@user-xs4hd5yo7k 3 жыл бұрын

たなおさ〜ん　見てますよ😄 浦田造船　凄いなぁ施設も充実してるんですね動画の編集も　ギュッとまとまっていて見やすかったです台風が連続して　来てるので　被害が出ないことを祈ってます次作も　楽しみにしてます。

@user-xs4hd5yo7k 3 жыл бұрын

蛇足ですが最近の異常気象で　水温や気温が高いので焼き付きとか起こったカモしれませんねその様な原因なら　冷却水クーラーの板増しやエンジンルームのFAN増設も　多少効果ありますよ

@yamamotoyoshiyuki6448 3 жыл бұрын

ということは、新しいエンジン今日届いてはるんですね！また走れるようになるのが待ち遠しいですね😂😂

@crazybob8523 3 жыл бұрын

船の回大好きです(^^) 海央丸カッコよすぎです(神ω神)

@user-jv5nx6sc6l 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！浦田造船所でのリペア作業もまだ続くので、今後の配信もお楽しみください！海央丸のメンテナンス動画もこれから投稿頻度を増やしていくので、これからもどうそよろしくお願いいたします！

@crazybob8523 3 жыл бұрын

ヒットマンちゃんねる楽しみにしております(^^)

@pahmisesacsesac3499 2 жыл бұрын

Berapa harga boat seperti dalam Vidio ini..

@k.9709 3 жыл бұрын

安全耐久を選ぶなら国産！ヤンマーなら沖でオーバーヒートしても冷やせば再始動でなんとか帰港出来る！スピードや船の内寸を考えるならキャタやボルボかな！どちらを重視するかオーナーの好みですね！僕もスピード重視かなー！

@yusukemiya6800 3 жыл бұрын

楽しく拝見させていただきました🎵 エンジン乗せ替えられますが費用はとんでもないですよね？保険とかあるんですか？

@elitetv-qz1so 3 жыл бұрын

コメント頂きありがとうございます保険はありますがエンジンをばらしながら保険屋さん確認していただきながらの作業オーバーホールになると思います。時間がかかる修理になります。新しいエンジン積み替えし古いエンジンを修理していきます。よろしくお願いします

@yk1179 3 жыл бұрын

CATの保証はプレジャー使用　2年以内で無償交換かな？　見てくれ居住性重視でエンジンルーム狭い船内整備やりにくそう

@user-jn8lj3cx1g 3 жыл бұрын

ヤンマーエンジンが一番いい

@user-qx5zj1pg6m 3 жыл бұрын

私の船はヤンマーエンジンの地元造り船ですが今まで小さなトラブルはあれども大きな故障をしたことはないです。しかし確か譲っていただいた時にアワーメーターは一周してるかもと聞いたので、かなりハードな使い方してますしそろそろオーバーホールかもしれないです。ところで、外国メーカーのエンジンはパーツが高いと聞きますがそうなんですかね？

@elitetv-qz1so 3 жыл бұрын

コメント頂きありがとうございます！ CATの部品は、比較したことないで詳しくわからないんです。交換フィルターなどあまりかわらないイメージですが、前にヤンマー船も乗ってましたがマリンエンジンは、比較的割高ですね^_^

@nori6371 3 жыл бұрын

エンジンに何が起こったかでも教えて貰えませんか？？

@elitetv-qz1so 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！和歌山沖魚探し航行中　エンジン温度85度左舷から白煙エンジン内部　スコープカメラで検査し4番、6番に損失を確認してます。エンジン自体4000時間でしたしメンテナンスもマメに行っておりましたエンジンをばらし原因を探る予定です動画見ていただきありがとうございます今後ともよろしくお願いします！

@DAI-t3z 3 жыл бұрын

4000時間で故障… 遊漁しててISUZU850馬力 2機積んでますが10000時間オーバーなりますが故障なし軽くてスピード出ても故障して仕事ならんならきつい昔そのエンジン積んでて偉い目にあいました二度と外国のエンジンは積みたくありません

@Dainipponkoku 3 жыл бұрын

特等席中の特等席やね笑

@user-jv5nx6sc6l 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！浦田社長のご厚意で、特等席用意していただきました！笑

@kohsamed5169 3 жыл бұрын

故障の原因はなんだったのですか？

@elitetv-qz1so 3 жыл бұрын

コメント頂きありがとうございます！原因はまだわからないですが左舷エンジン4.6番ピストン焼けている状態ですオーバーホール予定ですので原因を探る予定ですご視聴頂きありがとうございます！

@Shin-uh5tc 3 жыл бұрын

こだわりがあって、CATのエンジンにしてるんですか？船舶用なら、コマツ、イスズあたりが有名ですが。

@elitetv-qz1so 3 жыл бұрын

コメント頂きありがとうございます！この船は19トン　JCI登録ギリギリのサイズで 45ノット以上船速がでる設計した船なんですまず CATエンジン c18 が軽くて馬力が出るので選んでおりますあと音もいいですコマツ、イスズもいいエンジンですね！身内にコマツ関係者がいるのでコマツ好きなんですが現在国内エンジンメーカーは、 1000馬力以上で小型化したものを作ってないのが現状で国産エンジンは1000馬力以上1機4トン以上ありますメーカーCAT.MTU.MAN は2トン約半分の重量のエンジンを開発しております部品供給とメンテナンス面でもキャタピラーを選ぶ理由ですご視聴頂きありがとうございました！今後とも宜しくお願いします

@user-rg6ep9yq4c 3 жыл бұрын

いまどき……キャタピラー❗今すぐ交換～🎶本当にこの先も悩まされます❗２機掛けは不思議とまた同じ方壊れます。船は外装よりエンジン命　是非ヤンマ～か小松で間違いないです。

@user-jv5nx6sc6l 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！主機 CATのc18 にこだわっております一機　1150ps 重量　1950キロマリンギア　270キロメンテ、部品供給等出力1000馬力以上のエンジンは、国産エンジンもあるんですが大きく、重たいエンジンしかないんです。現在エンジンギア比1.7 次新エンジンギア比1.964 プロペラとの関係少し変わる予定です下からパワーが出る予定ですこれからエンジンをばらし故障原因を探していきます！これからもよろしくお願いします

@m3b1203 3 жыл бұрын

@@user-jv5nx6sc6l 軽いために、耐久性が犠牲になってるのかと疑ってしまいます。確かにヤンマーのものは1002psでも3ton超えてますね。原因の続報あれば教えてください。

@user-jv5nx6sc6l 3 жыл бұрын

キャタピラーc18 は 5種類に分かれております壊れたエンジンは、タイプEでパワーを1150ps に引き上げたモデルでピストンなど特別な仕様みたいですエンジンパワーを抑えたエンジンB.Cなら耐久性が高いようです

@m3b1203 3 жыл бұрын

@@user-jv5nx6sc6l 私も調べてたのですが、排気量18L（だから軽量）なのですね。少し出力を出しすぎのような気がしました。標準？の900psモデルがやはり適正なのかなと感じます。まあ勿論、故障リスクを最初から考慮はされてのチョイスでは無いでしょうから、しっかり対策してもらわないといけませんね。返信ありがとうございました。

@金六恩 3 жыл бұрын

大変だなぁ

@user-lc2iq8el3r 3 жыл бұрын

CATのエンジンの船とか怖くて乗れん…。すぐ壊れるイメージです。。。

@user-gl8mc6ge5o 3 жыл бұрын

まだ新しいエンジンの様ですが、ないよう次第では、笑ってられないんでは？かなり金がかかる、構造なんですね。浦田の船は、スタイリッシュだとは思いましたが、なんかヤバそうですね。あの設備で有限なのもどうなんだろう。

@elitetv-qz1so 3 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます！エンジン焼けで実際笑ってられない感じです。左舷エンジンのみ故障ですが両舷降して両舷オーバーホール予定ですこのエンジンは約10年で4000時間壊れる時間ではないですしメンテナンスもマメにしてましたのでなぜ壊れたか？原因を探る予定ですご視聴ありがとうございました今後とも宜しくお願いします！