Też ostatnio zrobiłem z teściem płukankę. Wzięliśmy 0,5 litra i poszliśmy do garażu wymieniać olej :D

Koncerny olejowe stać na reklame, ale nie stać na Chrisa. Pozamiatane. Jestem kupiony.

Warsztat trochę old school, prawie jak z moich praktyk dwie dekady temu i mechanik reprezentuje podobne poczucie humoru jak wszyscy faceci z pasją. Fajny kanał.Lubię to.

Kurła, jest koniec 2021r, 4 lata po emisji i nie mogę wytrzymać że śmiechu patrząc na profesora! Wiek dodał Ci urody i powagi psorze!

zacny mundur milordzie taki prlowski

Po obejrzeniu tego filmiku zrobiłem taką płukankę w Jaguarze 2.2 d z 2007 r. o przebiegu 197 tys. Spuściłem olej, wymieniłem filtr oleju, wlałem 6 litrów oleju napędowego i chodził 10 minut. Później spuściłem wszystko, znów wymieniłem filtr oleju na nowy i wlałem olej. Silnik chodzi ciszej, olej jest czyściutki na miarce. :-) Rewelacją jest to że silnik chodzi ciszej :) Dzięki Chris :-)

BMW e36 ma automatyczne płukanie silnika po 25 latach. Ma tak skonstruowane podszybie i brak wodoodpornego sterownika silnika, że po skorodowaniu tego pierwszego woda dostaje się systematycznie na sterownik i ten po odczytaniu z czujnika wody (zwarciu) otwiera zawory uruchamia pompkę paliwa i fruu pompuje wszystko z baku do silnika. Po zakończeniu procedury uruchamia się czujnik dźwięku (wyjąca pompka na sucho) dzięki czemu właściciel wie nawet o 4 nad ranem, że płukanka się zakończyła. Taka moja historia z życia ze starym gruzem :D Dobrze, że w baku nie miałem więcej niż 15-20 litrów. Miesiąc dochodziłem co się mogło zepsuć. Efektem tego wszystkiego jest czyściutka komora i olej nawet po 3 miesiącach od zmiany jest jaśniutki i czysty :D

"Koncerny olejowe stać na reklamę, ale nie stać na Krisa" Tymczasem Liqui Moly: "Potrzymaj mi piwo" 😁

Jeżeli dobrze było widać do korek spustowy jest wyżej od dolnej krawędzi miski olejowej. Miałem taki myk w golfi II 1.8 rp to korek był po wyżej dolnej krawędzi miski i po spuszczeniu gdy pojazd stoi równo zostawało około 4 setek starego oleju w misce. Taki sposób stosuje większość mechaników. Jak podniesie się zgodnie z zaleceniem odrobinę o 10-15 stopni przód podczas spuszczania oleju to zlatuje całe te paskudztwo . Olej od wymian do wymian maiał podobny kolor jak przy zalewaniu. Pozdrawiam i bardzo fajna porada i informacja o płukankach.

Pozdrawiam widzę że umie pan połączyć zamiłowanie z wiedzą praktyczną brawo.

Dzieki za fajny filmik.Ogladam Twoje filmiki regularnie .Dostajesz zawsze 10/10 Pozdrawiam ziomek

Bardzo przyjemnie się ogląda Twoje filmy,porównując do innych.

Jak zawsze merytorycznie, sensownie i z żartem. Tak trzymaj Chris

Jak te organy pasują :) Budują nastrój. Cudownie.

Bardzo dobra robota, oglądam od jakiegoś czasu Twoje filmiki i co nie co się dowiedziałem - a jestem laikiem, ale lubię więcej wiedzieć, niż mniej :D Pozdro i tak 3maj!

takich filmów właśnie jutjub potrzebuje ! Tak trzymaj chris

Uwielbiam muzyke powazna w tle filmikow! Mowie serio! Ona, niezaleznie od tresci filmu, dodaje taki klimacik przymruzonego oka ;) A i poza tym pokazuje taka jakby aserywonosc autora, ze sie nie przejmuje co ktos powie, czy sie spodoba: daje taki podklad jaki chce, chce powazna, bedzie powazna i koniec! Film obroni sie niezaleznie od tego, bo ma wartosciowa tresc. No ogladam i sie usmiecham :D Wielkie kciuki w gore za humor i dystans!

nie interesuje mnie motoryzacja..ale to co nagrywasz jest jednak interesujące,dlatego że mało jest madrych ludzi czy to na YT czy ogólnie udzielających się w sieci,pozdrawiam

Witam, osobiście jestem idiotą który wymienia olej w pojeździe co siedem tysięcy kilometrów przebiegu. Zawsze płucze silnik własną płukanką, jej skład, to wiele godzin poszukiwań. Przed płukaniem zakładam zawsze nowy filtr oleju, wlewam nie więcej niż 1.0 litr płukanki i pozwalam pracować silnikowi na wolnych obrotach piętnaście minut. Zlewam olej z płukanką,, wkręcam kolejny nowy, dobry filtr oleju, wlewam dedykowany do silnika olej i tyle. Przykład, Yaris 1999, 1,0 przebieg 478,987 km. nie miał wymienianego rozrządu i nigdy zdjętej głowicy silnika. Niech każdy użytkownik samochodu eksploatuje swój pojazd jak sobie tego życzy. U mechanika kończy się "koncert życzeń" Z pozdrowieniami:

Bardzo fajnie się ogląda Twój kanał! Będę częściej zaglądał.

Chris, jesteś git facet, i na dodatek charakterny ;) God bless You.

Zielony fartuch jak Pan z warsztatów mechanicznych w "zawodówce"

Mógłbym takie filmy oglądać cały dzień, świetny materiał. Każdy odcinek ma w sobie tyle wiedzy i humoru, dziwne, że tak mało osób trafia na Twój kanał. Pozdro i czekam na kolejne dwuznaczne określenia :P

fajnie sie oglada. dobrze opowiadasz.

Kuźwa lubię te twoje filmiki 😀 i to gadanie 😁 kontynuuj !!

super refleksja na koniec! dokładnie przyznanie się do błędu i branie odpowiedzialności kształtuje nasz charakter,.

Zajebisty film pokazowy bez cwaniactwa i wywyzszania sie 10 pointow. Lapa w gore za c-moll owerure podklad muzyczny, sub za wlozona prace w każdy fim. Pozdrawiam Crisie🤘👍💪

KIA Carens II CRDI 1,9 2002r. 315 tys. Nafta +nowy filtr , 15 minut, zlanie, 5l ON, 15 minut, zlanie, nowy filtr, 6l full syntetic (tani) . Cichszy, przestał kopcić przy wyprzedzaniu. Lepsza kultura pracy. Mechanicy oczywiście zaskoczeni i nie bardzo chcieli to wszystko zrobić. :) dzięki za materiały i pomoce !

przypadkiem trafiłem na kanał i stwierdzam ze spoko, masz suba :)

Ty to masz te podkłady muzyczne :) fajne ;D Toccata i fuga D-moll!

Płukałem w ten weekend Opla Astrę F (nietypowy silnik C16SE). Najpierw typowa płukanka (czyli nafta) do oleju, a potem praca na ropie. Gdy auto pracowało na ropie żarzyła się kontrolka ciśnienia oleju (czyli ciśnienie było na granicy 0.8 bara, bo wtedy kontrolka się zapala). Dałem mu popracować kilka minut, następnie zalany 5W40 (było 10W40). Brak negatywnych skutków. Spuszczona ropa nie była jakoś strasznie ciemna. Dodam że na poprzednim oleju zrobiłem niecałe 3 tys km, bo to pierwsza wymiana na tym silniku odkąd zrobiłem swapa i chciałem mu ułatwić życie w zimę na 5W40. Pozdrowienia :)

Szacun za odważne podejście 🙂 Stare silniki dają się płukac bezkarnie ale nowe już nie. Lepszy efekt byś osiągnął lejac nafte przed podróza, zrobił kilkadziesiąt km, ona i tak odparuje częściowo a przed wlaniem nafty wymienił filtr oleju, żeby nowy wylapal jak najwięcej zanieczyszczeń. Po takiej przejazdzce wtedy zrobić plukanke ropa. Dziala super, sprawdzone👍

„Nic złego się nie stanie dla jego” 😉

Chris jesteś zajebisty gość jak bym miał bliżej do Ciebie to nie bał bym się go tobie powierzyć auta a tak muszę większość rzeczy robić sam.

Dziękuję, przekonałem się do płukania silnika po 15 latach i ponad 100 tyć km przebiegu naftą ( żeby było taniej) 10 min 1 200 rpm. benzyna 1,2 16v

Jak zawsze super :D

Zacjongasz jak Krzysju z Mtronica... Fajny dialekt macie tam na wschodzie Polski. :)

Profesor-jesteś wielki oglądam każdy Twój odcinek :D jakby byli tacy nauczyciele wczesniej to chodził bym do szkoły :D hah ! :D pozdro !

Ogólnie większość ludzi robi błąd będąc wrogo nastawieni do tych świadków,bo to woda na ich młyn.W Ewangelii Mateusza jest werset ,który mówi "i będziecie w nienawiści u wszystkich dla imienia mego,ale kto wytrwa do końca,ten będzie zbawiony"

Chris bawi i uczy ;) Super wrzuta!

8:48 najlepszy moment :D Poprawiłeś mi nastrój! :)

Dłuższy filtr po to żeby na dłużej starczył

Chris jestes mistrzem ;) rób to co robisz a bede Cie ogladał do konca zycia ;)

Zrobiony fokus 1,8 16v 115ph. Wkreca sie lepiej na obroty, rowniej pracuje. Elf 5w30.Dzieki za filmik. Pozdro i szerokosci.

Fartuch jak mój majster 20 lat temu na warsztatach w zawodowe 😂😂

wdzianko + 10 do mocy volvo :D

Powiem taką historię: Silnik Diesla 1.8TDCI 100KM Focus 2004r. oryginalny przebieg 489k. Po przeprowadzonej płukance, z wymianą filtru oleju, samym olejem napędowym pięciokrotnie po 7-10min, spowodował przyrost kompresji na 3,4 cylindrze o naprawdę niewielką wielkość (jedna kreska). Po zabiegu silnik chodzi ciszej i to zauważalnie, oraz nie dymi jak przed zabiegiem. Bez wycieków i innych mankamentów przejechał już 5k km, dalej bez zmian. Dzięki za materiał. Pozdrawiam.

Ła Profesorze pierwszy raz Pan przeklął. pozdrawiam gorąco!

i przykręcamy momentem z łokcia i sie nie spuszczamy hahah dobre

ŚWIETNY FILM!!! widać że kochasz swój fach i naprawdę znasz się na rzeczy! mega propsy ;D

Dobra robota Kolego !!! leci łapka i sub

swietny film dziekujemy

Chris mam do Ciebie taki otwarty apel. Zrób odcinek o SZKODLIWOŚCI SPALANIA OLEJÓW PRZEPRACOWANYCH. Wielu ludzi którzy nazywa się mechanikami spala taki niezwykle szkodliwy syf. To nie są dla mnie mechanicy tylko pospolici, szkodliwi idioci. Prawdziwy mechanik to osoba kreatywna, myśląca, ciągle ucząca się i ciężko pracująca. Jeśli ktoś kto powinien mieć elementarną wiedzę n/t składu olei i świadomość że wchłaniają metale ciężkie, spala takie coś to nie jest mechanikiem tylko zwykłym dziadem, który nie potrafi zarobić na normalny opał. 1. Oleje przepracowane są kwalifikowane jako odpad niebezpieczny. 2. Spaliny z nich są silnie toksyczne, kancerogenne, powodują mutacje u płodów oraz wiele ciężkich nieuleczalnych chorób. 3.Nie ma takich pieców, które mógłby sobie zakupić mały zakład i spalać olej np. ze demontażu pojazdów,. Wiem co piszą sprzedawcy pieców, jak ktoś ma wątpliwości proszę zadzwonić do producenta lub do WIOŚP. Było to sprawdzone. Jeden internauta sam zadzwonił do producenta. Producent przyznał się że można spalać olej ale... opałowy. Zostałem nawet przeproszony za inwektywy. Dla pewności ja ze swojej strony pytałem specjalistę w Wojewódzkim Inspektoracie Ochrony Środowiska, czy istnieją takie piece dla prywatnych zakładów i czy można w nich spalać ol. przepr. 4. Żeby spalać coś takiego oprócz specjalnego pieca z wielokrotnym spalaniem i filtrami, trzeba mieć jeszcze zezwolenie na wykorzystanie do celów grzewczych odpadów niebezpiecznych a tego przynajmniej w moim województwie (małopolskie) nikt nie dostał. 5. Kary za spalanie olejów przepracowanych jeśli nałoży je WIOŚ zaczynają się od 20 tyś zł i mogą sięgnąć 100tyś. Ale nawet jeśli przyjedzie straż gminna i nałoży 500zł to interwencja daje podstawy do nałożenia większej kary przez WIOŚ. Zresztą od września 2018 mamy nowe przepisy, które pozwalają szybciej wymierzać surowe kary. Nie ma różnicy w skutkach miedzy wlaniem trucizny do wody pitnej a emitowaniem tak szkodliwych substancji. Nie mam nic do palenia węglem bo to jest kopalina. Przydało by się żeby ludzie nauczyli się palić od góry i używać górnego wlotu powietrza wtórnego , który służy do dopalania spalin, podczas odgazowania węgla. Czystszy komin, czystszy piec, więcej pieniędzy w portfelu. Nie jestem też za tym żeby od razu nasyłać na ludzi kontrole i karać. Najpierw należy sąsiada czy zakład uświadomić, może wydrukować mu trochę informacji. Jeśli nie pomaga wtedy karać bezwzględnie. Wystarczy napisać pismo do WIOŚ. Ta instytucja jest bezwzględna, tak samo jak w przypadku spalania innych szkodliwych rzeczy. Biorą wymaz w paleniska, z komina, za niewpuszczenie są ogromne kary, kolejna interwencja z Policją. Polska jest w grupie zapuszczonych krajów, w których LAWINOWO wzrasta zachorowalność na raka... Wspomniany temat to jedna z przyczyn. Dlatego dobrze by było żeby młodzi ludzie mieli świadomość tego o czym napisałem i nie powielali błędów starszego pokolenia. Pozdrowienia!

Fartuch jak facet u nos w sklepie metalowym z lat komunizmu. Masz chłopie pojęcie i robisz lux robote.

Chris... te volvo z Hajnówki?? bo jeśli tak to po tych mechanikach można się dużo spodziewać. Film jak zwykle pierwsza klasa. Pozdrawiam

Świetne, prawie 40 min o wymianie oleju 😀 do tego fantastyczny spokój, hahahaaa top. Ty chyba z Podlasija 😁

Czy masz coś ze zbieżnością nie tak czy tylko mi się wydaje że te opony takie pościnane?

Czy ropa jest "bezpieczna" w przypadku m52 z tulejami powleczonymi nicasilem??

Mniej więcej temat poruszony jak na innym popularnym kanale, ale tak siak podoba mi się! Bardziej rzeczowo opisana sprawa. Zostawiam suba :) Troszkę tylko muzyka z początku jest za głośno :P Pozdrawiam

Zrobilem plukanke nafta w zeszly weekend. Poszlo pol litra nafty na 6 litrow oleju i 20 minut pracy na wolnych obrotach (okolo 600). Normalnie czary. Przestal cykac popychacz i uciszyl sie lanchuch na wolnych obrotach, co mnie najbardziej zaskoczylo ale bardzo pozytywnie.

2:20 Chrisu, opony Ci bierze od środka :)

Mazda 6, LF17 (2.0, 141KM, przebieg na liczniku 218tys. km, ale po zużyciu wnętrza obstawialbym 318tys. km;)) Wyplukana 3 razy, wymiana oleju w 4 etapach, tj.: 1. do oleju dolana nafta 2. silnik na ON 3. silnik na ON 4. docelowy olej Za każdym razem nowy filtr oleju, po drugim płukania ON i filtr kompletnie czysty Ciśnienie na cylindrach przed/po [bar] 1. 14,5/15 2. 14,5/14,5 3. 13,5/14 4. 14/14 Fabryka podaje w książce kompresję nie mniejszą niż 10,8, więc, o ile dobrze policzyłem, to jest to 13,5 bar.

Końcówka końcówki 10/10 Szacun.

Chciałbym aby każdy mechanik miał takie podejście do klienta jak ty

Pytanie mistrzu czy w 1,9 TDI tez mozna zrobić taki manewr? Pozdro:)

Chris olej który wlałeś to Elf, poznałem po zapachu !!!

Zrobiłem taki myk z fabią 1,4 tdi która miała mazut zamiast oleju i miałem pecha , olej był nie wymieniany przez ok 90 tysięcy , panewki nie przeżyły w ekstremalnych przypadkach doradzam 3 litry oleju litr ropy , później przez dwie wymiany oleju namówić klienta na wymianę co 5 tysięcy , pozdrawiam szalonego naukowca 👍 jesteś niemożliwie pozytywny

Włączyć Krzyśka i od razu humor się poprawia :D Pozdrawiam :)

Poprzedniego wlasciciela oslepil goracy spust na twarz dlatego niewidzial jaki filtr wkreca.

Chris mistrzuniu pomyśl nad mikrofonem do przyczepienia żeby było lepiej słychać, ponieważ takie tematy i wiedzę jaką przekazujesz jest tego warta!!

Wracam o 2:45 z pracy i zamiast spać to oglądam Chrisa Kubeczko.

No wreszcie ktoś kto popiera moją teze że nie ma co przesadzać z płukankami choć sam jestem zwolennikiem droższej acz kolwiek bezpieczniejszej opcji płukanie olejem

Profesorze, a co sądzisz o płukance w Sprinterze z 2016 roku z przebiegiem 200 tyś z silnikiem 3.0V6? Chciałbym nim dluuugo jeździć a zmieniam olej w ASO wg wskazań kompa, czyli co ok 30 - 35 tyś. Jak chce zmieniać co 20 to się wręcz śmieją i mówią że tam wchodzi dużo oleju bo chyba 13 litrów i nie ma sensu. Proszę o odpowiedź.

dobry film prawie jak niemieckie porno spuszczania i lania od groma he .POZDRO!

Zajebiste wiaderko Chris:)

Fartuch jest spoko, ale dobrze ze uprzedziles, fryzura ,,tesz,, Szacun.

12:39 Grażyynaaa!! Mam zawał!!

Czemu nie zalales syntetykiem? Obalamy mity czy nie?

Miałem podobną przygodę z lusterkiem w moim pierwszym aucie czyli 7 letni golf 2. Obciąłem jednym ciosem "karate". Wysiadałem zimą z mego świeżo kupionego wozu a,że było ślisko jak cholera zacząłem łapać równowagę i jednym uderzeniem przemontowałem lusterko na grunt .Dupa poszła w jego ślady, też na grunt i dupa blada. 2 miesiące jeździłem z lusterkiem chyba od prywaciarza zamontownym po partyzancku. Przy 100 km/h składało się samo lub na mijance z ciężarowkami .Początek lat 90-tych cięzko z częściami. Skleiłem orginalne lusterko distalem, zamalowałem czarną farbą i tak zostało.

What I can say is Łoo JEZU. Ino wincy takich filmów

W tym fartuszku wygladasz jak jakis zwariowany profesorek hehe.

idealnie sie wyrobiles milosnicy dzisiaj tez o tym wyrzucili

Olej napędowy to węglowodory o długości C14-18. Lepszymi rozpuszczalnikami są lżejsze węglowodory o długości C6 do C12 (benzyna, rozpuszczalniki itp.). Lepiej jest przy każdej zmianie oleju wlać te 0.5 L rozpuszczalnika (benzyna lub toluen), aniżeli płukać dieslem. Lepszy efekt.

Z tym spuszczaniem oleju i rozlewaniem to wspolczuje.Klasyka ,normalnie poszloby bez chlapania.Pozdrawiam

Chris czy tą ropą można zalać 1.2 benzyna 3 garki nie zatrze sie?

Chris więcej muzyki klasycznej :D

Chris, super film, a jak w benzyniaku, tez zalac rope zamiast oleju, pozdrawiam.

Dobry, pouczający film. Mam jedno pytanie, czy po zalaniu silnika ropą można by było też dodać nafty do ropy, czyli tak jakby zrobić podwójną płukankę ? Co o tym sądzisz profesorze i Wy szanowni internauci?

A ile tej ropy, po takiej płukance zostaje w silniku i czy nie będzie potem nadmiernie rozcieńczać nowo wlanego oleju i czy nie należałoby po takiej płukance olej zmienić dwukrotnie ? Czy wlewając zimną ropę jak i zimny olej do rozgrzanego silnika nie narażamy go na szok termiczny, który może skończyć się następnie pęknięciem np. głowicy ?

Dajesz rade.posiadasz wiedze i umiejetnosci.w filmiki tez wkladasz dosc pracy,nie ma to tam to.chris rzadzi na youtube w mechanice.tak dalej obywatelu kubeczko

Kiedyś do płukania silnika służył olej wrzecionowy, dziś jest to wspomnienie. To, że olej czernieje już po krótkim przebiegu, to nie jest wina oleju czy części, to jest efekt chemiczny, jest to normalne. Każdy olej danej specyfikacji musi spełniać odpowiednie rygory i nie ma znaczenia jakiej jest marki. Od kilkudziesięciu lat do wszystkich samochodów jakie miałem i mam używam naszego Lotosu i wszystko jest ok.

Ten ciemny nowy olej to wynik wypłukania przez ropę wszystkich zanieczyszczeń ze starego filtra oleju. Ja stary filtr oleju wyrzucam przy spuszczaniu starego oleju a następnie robię drugą płukankę z nowym olejem ze średniej półki jakościowej wraz ze środkiem czyszczącym przy założonym nowym filtrze. Po 15 minutach pracy na biegu jałowym i po spuszczeniu drugiego oleju zakładam nowy filtr i wlewam olej z wyższej docelowej półki np. Motul. Pozdrawiam

8:14 Jebłem ze śmiechu :D

kurde padłem , dziadek mi mówił że kiedyś płukanki robiło się ropą ,jakoś abstrakcją mi to zalatywało , teraz ,, nie mam pytań . Fajnie że pokazujesz proste i skuteczne sposoby a nie jakieś liki moli jak łysy , ciekawe jak zpierdziele taką mieszankę w moje 1.8 T czy pojedzie po operacji :)

Nie rób krzywdy, mojemu silniczkowi. Hehehehe 🤣🤣🤣🤣 Profesor to jest gość!!!

Dlaczego ja na ten kanał tak późno trafiłem? W połowie tego odcinka dałem suba :) a później całą noc oglądałem resztę filmów z Twojego kanału...

Wystarczyło mi pierwsze 5 minut tj. Do tekstu... Fsi i innych gówien z bezpośrednim wtryskiem gdzie trzeba czyścić silnik co jakiś czas bo ekologia... Żeby dać subaaa

no cóż Chris uczy i bawi! Jak zwykle ;) świetny i przydatny film. co sądzisz o olejach long life? pozdrawiam

Krisu, pytanko mam, a co myślisz o płukaniu olejem napedowym, silnika M47R w ROVER'ach 75 ? Dla ułatwienia dodam że to silnik BMW M47N 2.0 CTD. Jest to turbo diesel na common railu. Silnik ma nakrecone 243tysie. Będę wdzieczny za dobrą rade. A tym czasem pozdrawiam serdecznie i życzę szczęśliwego nowego roku :)

Spokojnie jestem inżynierem... Ha ha, a fartuszek klimatyczny jak cholera :-)