Знаешь когда покупал честно говоря нифига не понимал в минитракторах просто нашёл в интернете дилера по нашему краю посмотрел фото и поехал .Изначально хотел брать обычный без кабины но когда увидел с кабиной понял что это моё (у меня так бывает часто )пришлось ехать опять домой снимать ещё деньги так как с кабиной был на 100 дороже но не жалею ни капли .Так что Джинма мне попался чисто случайно но с годами эксплуатации и по отзывам в нэте о других моделях понял что мне просто повезло.Брал в 2014 за 430.

@@user-lt3no3zo1g а я долго выбирал между JM и DF, и всё таки взял DF. Я смотрю у тебя механический датчик давления масла, я тоже переделал на механический, у меня стрелка прыгает, газуешь давление меньше показывает. Пытался под регулировать ничего не вышло. У тебя вроде, как положено показывает?

@@user-zu3sw1qn9r Была аналогичная беда газуешь давление падает заменил датчик давления сейчас нормально а механический поставил для контроля.Как ДФ в эксплуатации сцепление двухдисковое ходоуменьшитель есть?

@@user-lt3no3zo1g DF могу сравнить только с Т25. Пока новый, вроде всё работает. Заменил датчики темпер.воды, давл.масла, установил тахометр. Имеется КУН, сварил заднюю лопату. Имеется фреза 1.6, но пока не цеплял, нет подходящего кардана (стоит на т25). Плуг 3 корпуса китай. У меня не G2, поэтому сцепление однодисковое (хотя когда покупал, говоиили, что ВОМ независимый). КПП 4 вперед 1 назад + пониженные столько же. На Т-25 есть реверс и ходоуменьшитель, намного удобнее конечно. У Вас плуг по цвету bomet🤭 по виду самодельный?🤔 Зимой работаете на тракторе, вроде видео нет?

@@user-zu3sw1qn9r Да плуг самодельный хотя изначально покупал китайский отработал с ним сезон и понял он не для нашей земли лёгкий долго заходит а бывало вообще не лезет при зацепах за пеньки или камни ломаются стойки они чугунные и внутри пустые ломаются пятки тоже чугун гнёт раму между вторым и третьим корпусом .Короче я с ним намучился покупал ещё один на запчасти в итоге плюнул купил б у у нас он называется перепашник или пропашник снял с него корпуса механизм регулировки колёса раму сварил из швеллера .Лезет в любую землю причём заглубляется сразу ,по весу точно не знаю надо взвешивать но один корпус в сборе со стойкой весит 30кг плюс рама колесо ну примерно 130 кг будет.Зимой работаю но у нас такие зимы сейчас плюс 10 и так почти всю зиму.