파비스 출시 1주년! 파비스 운전자의 솔직한 이야기(윙바디 편)
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4 жыл бұрын고객의 특성과 생활 패턴을 분석하여, 고객의 작은 불편함까지도 배려한 현대 트럭&버스의 새로운 준대형 트럭 파비스가 출시 1주년을 앞두고 있는데요.
오늘은 실제 파비스 차주 분들의 일상과 파비스에 대한 솔직한 이야기를 여러분들에게 전해 드리려 합니다.
과연 파비스 운전자 분들이 안전하고 편안하게 운행을 하고 계시는지,
연비부터 등판 성능, 주행 성능까지 차주 분들의 생생한 탑승 후기를 지금 바로 확인해 보세요!
@kmc4249 2 жыл бұрын
경기도 광명시 에 사는 올 2022년 트럭커 42년 올 76세 된 트럭커 입니다
@user-eo8yu1dh1f 3 жыл бұрын
감사합니다 유트브 잘보았습니다 저도화물차를 하려고하는데요 어떻게해야될지금금한지라 잘보았습니다 감사합니다 오늘도 화이팅 하세요 사장님
@user-co2us3fn3p 3 жыл бұрын
중형트럭도 벤츠처럼 하이탑 만들면 좋을텐데 그게 아쉽네요
@user-gl1lf7lx8h 3 жыл бұрын
파비스에 적용된 프레임은 고장력 강 롤포밍(탄성) 방식 입니다
@user-xm2wu9lw3t 3 жыл бұрын
프레임을 메가트럭 처럼 튼튼하게 만들어 주세요
@kingwan1816 3 жыл бұрын
화물경력은21년차입니다 기아 라이노 현대구형( 좌측 와이어로하는 사이드형식?)정도로시작 주로 탑차,사다리차 제설차 등을햇고 지금은 현대4.5톤덤프 운행중입니다 이제 국내5톤이 단종이라죠? 5.5톤(파비스) 으로대치된다니 큰 혼란입니다 세금 차량크기 유가보조금등 현장에서는 운전석은 작은(골목등 좁은길) 화물칸은큰(많은짐)을원하는데 안전등의 이유로 고객의 소리는 밀려나는듯합니다 이제 외제차로 갈아타야하나 혼란스럽네요
@user-dn2pc8uy7e 2 жыл бұрын
그렇구나
@user-fi1rr5jb7h 3 жыл бұрын
에어서스 리콜 좀 넣으세요
@user-ns2tf5ew2n 3 жыл бұрын
그래도 프리마 보다좋은거 같은데요
@m88a1tank4 3 жыл бұрын
왜 안팔리까?
@user-mb3bo3hf8y 3 жыл бұрын
잘못생각하셨네요
@user-ff9pp5bx7w 3 жыл бұрын
직장소득보다 못할텐데요...
@shkim1924 3 жыл бұрын
너무 멋없게 생김 좀 멋지게 만들지
@user-ky7oz3me6g 3 жыл бұрын
상용차는 타다대우