Menos mal que tenes todo filmado, por qué después hay que armarla. Ja

Grande Pablin, como dicen por ahi "echando a perder se aprende", y quiero hacer una observación muy pero pero muy importante, la cara de Pablo, el entusiasmo, la garra y el potencial que le esta poniendo en esta nueva etapa, y eso por lo menos yo desde el punto de vista del suscriptor se valora mucho. Grande Pablin y seguí creciendo un abrazo grande desde Santiago de Chile.

Tenia 30min para dormir antes de ir a laburar, los invierto aca porque no me pierdo ni en pedo

Después de terrible vuelta por el mundo, volver con toda humildad a tu taller es de grande! !! por eso te sigo. abrazo!!

Mendoza: guiñes. Me da mucho entusiasmo, y aprendo. Yo ahora me pondría a limpiar piezas, cadena, buscar tornillitos nuevos. Hermosa edición del vídeo !!!! Me encantaría ir a Bs.As. al curso !!!

Tu cara de felicidad hermano es genial! pasion por las motos se nota a lo lejos. excelentísimo video y esperando ya el proximo! sos un grande!

Hola Pablo!!! Hace una semana descubrí sin querer uno de tus vídeos. Estaba viendo un documental de "Andresito, Misiones." y apareció uno de tus vídeos cuando anduviste recorriendo mi querida provincia. Después de haber visto ése primer vídeo no paré más. Están muy buenos todos los vídeos. Te felicito por animarte a hacer una aventura semejante y al mismo tiempo compartir con todos tus seguidores muchos lugares espectaculares. Abrazo grande! y que sigan los éxitos...

Genio...!!! tengo una yamahita v80 hace 3 años guardada y aún no he podido empezar a restaurar,por cuestion de tiempo,costo y mi trabajo que me demanda mucho tiempo... pienso que en algun momentoarrancaré,tus videos son muy motivacionales... Mucha suerte en tu vida Pablo!

Muy bien Pablo. Con el chasis totalmente desarmado toca arenado si es posible y si no aplica quitapintura o decapante para luego imprima y pintar

Y porque no vender libros digitales Pablito? Para. La gente de otros países

pablito solo te quier agradecer por compartir tu experiencia de arreglo de l econo. te deseo lo mejor y surete en la restauracion . un saludos . desde buenos aires

Grande Pablo, hace un mes descubrí tu canal y videos, la verdad te admiro, cumplis el sueño que todos tenemos, mucha suerte en tu nuevo emprendimiento con ese caño, sigo viendo tus videos, fuerte abrazo desde Ensenada Bs As

Que laburito Pablo!!! Va a quedar muy buena, acá en Uruguay "los Guiñes" se llaman señaleros. Un abrazo

Muy lindo proyecto, espero tengas mucho éxito, y vamos que queda hermosa la hondita

bien pablito con esa restauración!!!! Se nota en tu cara que estas super entusiasmado y feliz!!!! Ya quiero verte en las rutas!!!

PABLITO UNA BUENA RESTAURACION, ES DESARMAR POR COMPLETO TODA LA MOTO Y SUS PARTES, LLEVAR LAS PIEZAS CROMADAS PARA QUE LA VUELVAN A CROMAR, COM ASI TAMBIEN LOS AROS DE LAS LLANTAS Y LOS RAYOS O REEMPLAZARLOS DE NUEVO, QUE SEAN CROMADOS, EL CROMADO LE DA VISTA CLASICA A ESTE TIPO DE MOTO, COMO ASI EL ESPEJADO DEL ALUMINIO DE LAS TAPAS LATERALES DEL MOTOR, LA MOTO COBRARÁ VIDA SI RESPETA EL MODELO COMO FUE CREADO POR HONDA, COMO ASI TAMBIEN PODES HACERLE HACER LAS CALCOS QUE LLEVA ADHERIDAS A LOS PLASTICOS Y EL CUBRECADENA. OJALÁ LAS PUEDAS DEJAR ORIGINAL COMO SALIÓ ALGUNA VEZ DESDE FABRICA. SUERTE CON LA RESTAURACIÓN.- SALUDOS DESDE LA RIOJA.

Pablo muy bueno lo tuyo!!! No reutilises esa nafta por que esos bidones se degradan. por que son para agua después te tapa los pasos del carburador y lo vas tener que desarmar utiliza los bidones que son para aceite de autos son más resistentes. saludos

Excelentes videos Pablito. Saludos desde México

Lo que mas me gusto del video fue filmaste todo con detalle. Ansioso de ver como sigue esto! Un abrazo!

Que grande Pablito genio. Viste, te dijimos éste era el camino a seguir por ahora. Después verás. Seguí asi y de paso aprendemos todos. Carlitos Warinet de Monte Grande.

Pablo felicitaciones por la restauración, la tuerca del manillar se puede aflojar con un aerosol enfriador de óxido que lo congela -40 grados y fisura las cadenas de óxido y permite lubricar suerte.

PAULITO.un concejo lava la cadena con gasoil luego hasla erbir en aceite normal 20 por un rato luego cuelgala que se escurra el metatal cuando se calienta absorbe aceite limpias con un trapo y listo dura más Te saluda el chasqui éxitos

Grande Pablito!, Seguí así que vas bárbaro! Hace unos años restauré una moto y como experiencia que me quedó, a tener en cuenta para mis próximas restauraciones: Una vez que tengas todos los bulones filmados/fotografeados, sabiendo adonde pertenece cada uno, para no reemplazar los bulones japoneses por unos de inferior calidad, (los que están buenos para volver a usarlos) los podes llevar a un taller de galvanizado, la verdad que da gusto rearmar la moto con bulones nuevos, te da un aspecto de moto 0km! Otra cosa estética, es pintar el cuadro a fuego, la pintura queda mucho mas resistente a raspaduras y golpes, creo que sobrevive mejor el armado posterior de la moto. Y por ultimo, ya que no soy experto en la materia, la instalación eléctrica, la haría a medida toda nueva, para no renegar con cablerio viejo y reseco... Ese es mi humilde aporte de experiencia desde lo personal, para todo lo demás existe matercard :))) Mucha Suerte!!

Veo este video y miro donde estas ahora y alto orgullo crack , a seguir asi papa !

Hola querido, aquí en España, A los indicadores de direccion se les llama "intermitentes". Al manubrio "manillar". A la patente "matrícula". A la nafta "gasolina". Al velocímetro "cuentakilómetros".

Muy buen video che, la tuerca que no podes sacar se llama tuerca estriada, están normalizadas y se usan para fijar mecanismos que tienen rodamientos, no es nada recomendable usar el destornillador, para eso hay una herramienta especial, si te das maña la herramienta la podes fabricar vos ( necesitas un soldador) . Usar las herramientas adecuadas es clave para no arruinar nada.

Hola Pablo. Que trabajito te agarraste con la Econo. Fue mi segunda moto y me trajo solo satisfacciones. Me diste ganas de comprar una. Te va a quedar fantástica esa Econo y te va a sorprender su fidelidad. Que bueno q estas volviendo con los videos. Siempre con tu alegria y simpleza. Abrazo desde Santa Rosa La Pampa.

Grande Pablo! hace muy poco que te sigo te encontre de casualidad viendo la ruta 40, mi unici viaje "largo" fue en el 95 a la costa jaja en una xr250L japonesa blanca año 93, luego me pase a la tornado y ahora ando en una cg 150 gracias a tus videos me despertaste el viajero que tengo guardado y quizas para el año que viene estoy programando un viaje de entre 30 y 40 dias por la 40, gracias por hacerme viajar con tus videos muy interesante de la forma que lo contas mostras ser un ser muy humilde mirando los videos viejos y nuevos te mantenes igual segui asi genio y voy por tu libro gracias totales!

En Esquel, Chubut también se dice "guiñe"!

Soy de la provincia de buenos aires (patagonia bonaerense) y también le decimos guiñes

Que genio que sos Pablo.... vamos con la Econo que te quiero ver viajar! Abrazo desde Buenos Aires!

Bien ahí,Pablito,así empecé yo desarmado y armando mi moto,mucha suerte en ésta nueva etapa!!

Genio Pablito... El nombre de la econo para cuando??

Nada mejor que venir de comprar una coca fria con 30pesos de palitos de la selva y que haya video nuevo de pablito!

Hola Pablo , quise hacer lo mismo con una ax 100 del 99 ponja, pero al final no pude y la vendí por eso disfruto mucho tu trabajo en esa belleza !!

Hola Pablo. Me encanta como te reinventas continuamente. Me quedé con ganas de conocerte cuando pasastes por Sevilla. Es muy agradable ver como llevas la humildad "por bandera", eso te honra, un abrazo fuerte.

cuando decías guiñe crei que hablabas inclusivo jajaj grande pablooo

Esto es un vídeo bien Argentino atado con alambre

Hace un rato, salí de mi segundo laburo, me bañé y acostado desde el cel, me veo un vídeo de Pablito para desconectar un poco... Genio que bueno tenerte de vuelta!!! Abrazo!

Buenísimo Pablo!! Con vos voy a aprender un poco de mecánica!! Un abrazo desde Formosa!

En esperanza (santa fe) se dicen giñes

Eres un manitas, ya me gustaría atreverme a hacerlo, felicidades

Te sigo desde hace poco y como un amante mas de las 2 ruedas encontrar tu canal fue genial!!! Abrazo enorme desde Santiago del Estero. Ojalá vuelvas pronto por estos lados!!

La verdad es q desarmar algo asi y despuès armarlo¡¡¡¡ te felicito Pablito...eres un maestro...

Muy buen vídeo, yo tambien grabo y subo a mi canal proyectos y videos de motos y de verdad, me gustó mucho tu video

Bueno Pablito ahora que ya tenes todas las partes clasificadas y ordenas vendelas y te compras la Tornado. jaja na bromita

Hermosa moto, Pablo. Fue mi segunda moto, una econo C90 modelo 94. Después salieron con gusto cuadrado... Suerte y a ver si haces un curso online para los que no somos de bs as

grande Pablito.. desde Paraguay te sigo..fuerza y voy a estar pendiente de la restauración de la econo

No me gusta la moto la verdad, pero lo miro porque te banco a vos Pablito!!

Ya que la desarmas por completo,podrias hacerle refuerzos al chasis y un buen porta equipajes

Muy bien Pablo , excelente tu video , mucha garra, me hace acordar cuando tenia tu edad o un poco menos , he restaurado motos y autos propios . Lastima lo del curso que lo haces en BsAs,he visto todos tus videos y son muy explicitos,bien hechos, me hubiera gustado poder hacer ese curso, Te mando un abrazo.

Excelente video, buena vibra para la restauración de la econopower. En México a las luces q llamas guiños les decimos direccionales y cuando funcionan al mismo tiempo les llamamos preventivas. Saludos Pablito.

Si no consigue la pieza original, plástica por medio de esa muestra la toma cómo molde y en cualquier lugar donde hagan plásticos o fibra se lo hacen.

Pablito, si vas a viajar con la econo, ponele unos amortiguadores FAR, son mucho mejores que esos y mas baratos que los que se encuentran en el mercado (aunque no mas lindos) y por el peso de tud equipajes te van a super ayudar a vos y a la econito. Ademas los que hay en ML no son originales.

Espectacular Pablo siempre es lindo desarmar el tema es armarlo y que no ye sobre nada... Éxitos, ya la quiero ver armada 🤗

Que recuerdos, tuve la misma, hice el mismo trabajo en el año 2001. Una moto excelente. Soy de san Isidro Buenos Aires, un abrazo y muy buenos tus videos

0:20 atado con alambre, más argentino que el mate.

Si le pones un cilindro 107cc. Es una idea. Para un poco mas de torque para los viajes

Hola Pablo como estas! hoy yo poniendome al dia con los videos! fantástico hasta ahora y seguí así, abrazo desde Rosario!!!

Que grande pablo! Se nota el cariño con el que haces las cosas no importa si es guiño, guiñe, guiñada, luz de giro lo importante es lo que uno hace con el corazon y esa econo te tiene enamorado jajaja te mando un gran abrazo desde Mar Del Plata

En España a las luces que llamas guiños, les llamamos intermitentes

Qué ganas de hinchar las bolas con las palabras, ya fue, no vale la pena darles bola, decilo cómo le decís vos! Muy buen vídeo!

Grande Pablito.. viajero.. fue una sorpresa ver que estamos con el mismo proyecto, ya me llevas la delantera si!! En mi pais Bolivia los llamamos guiñeadores..

Hola Pablo.. hace bastante q te sigo y veo tus vídeos.. me gusta ver tus vídeos.. es una forma de q nos hagas parte de tus viajes y experiencias.. seguí así.. buenas rutas..

Los guiños que decis se llaman direccionales en colombia me un mejor nombre

Pablo, te soy sincero, no me gusta la moto y te doy mis razones: no es una moto para llevar peso, para llevar bolso y/o valijas laterales, es muy chiquita, si te vas a una tipo enduro 125 o150, que las hay baratas ahí sí que se puede pensar en una moto viajera. Igual te sigo porque te admiro lo que haces y todo a pulmón.

Que bien pablito así se hace una restauración completa va a quedar super . Y como los hombres sin guantes Un abrazo desde Colombia

Mirando se aprende así que a seguir todo el proceso. Te banco Pablo, muy bueno el entusiasmo que le pones al laburo sobre la econo. Abrazo grande y suerte en lo que viene.

Sos un grande Pablo,, siempre tan humilde, con esa humildad ganas el corazón de cualquiera! Saludos desde Misiones

Vamos Pablito !!!! la diferencia de lo que se hace por pasión y no por necesidad esta plasmado acá en la restauración de la econo y de las cosas que haces Abrazo

Recién la desarmaste y estoy ansioso por verla armada de nuevo. Felicitaciones Pablo, ahí te mando un mail para ver si puedo asistir al curso. Saludos

Muy bueno el video, espectacular el curso de restauración jaja, que grande, valoro mucho las ganas que le pones. Voy a estar esperando otro video, no va estar facil armar todo eso. Saludos

Que Bueno Pablo! Gracias por este video! Y tan hermoso proyecto con la Econo!

Bien ahi papa!!...otra vez enganchado a tus videos!!..vamos que se viene otra vuelta!!

Adelante Pablo me alegra mucho que te entusiasme la restauración de la ECO POWER suerte y todo va salir bien.... Saludos desde Costa Rica ✌

Grande Pablito!!!! seguimos de cerca la restauración de la econo!! todo lo que es metálico seria genial que lo mandes a arenar asi le sacas toda la pintura vieja bien a fondo, abrazo!!!

Pablo que máquina estás restaurando , yo tenía una y hasta hoy me arrepiento de haber vendido , sos un capo mí viejo , desde que te descubrí en KZfaq no pierdo ningún vídeo . Mándame saludos en el próximo soy sebas de corrientes

El sólo desarme de la moto debe ser un trabajo bastante importante, pero desarmar y filmar al mismo tiempo (y estando sólo), es admirable!!!. Espero con ansias el próximo vídeo!

Felicitaciones Pablito, yo tuve mi Honda C 50 que también la restauré hace muchos años. En mi país le decimos "direccionales" a las luces indicadoras.

Que voluntad , a mi no se ocurriria restaurar esa tortita, se nota el cariño con que encaras tu vida. Abrazo y a seguir.

hola pablo muy bueno lo tuyo te recomiendo para la restauracion de las llanta desarmalas y los rayos dejalos en vinagre blanco toda la noche al otro dia con virulana sale todo el herrumbre un poco de pasta de pulir y te quedan nuevos y a los aros una lija fina o bien gastada y dale hasta que no quede oxido y restauracion terminada de llantas. saludos

Lo ideal seria que restaures a fondo y dejes todo lo mas original posible. Mucha suerte espero el proximo video !! muy buena la econo.

Hola Pablo, un gusto poder saludarte y decirte que he visto casi todos tus vídeos los que encuentro muy entretenidos y a la vez informativos ya que con ellos aprendo con tus experiencias en los viajes que realizas, ademas te encuentro un tipo muy simpático y divertido, manejas tus historias muy bien y lo mantienen a uno pendiente del próximo vídeo. Un saludo desde Chile, buenas rutas y buenos vientos Pablito

Muchas Gracias Pablo por compartir el video. Club de Amigos Honda Elite de la República Argentina te desea Buenas Rutas...

Tu entusiasmo es contagioso 😷 Sigue adelante Pablito hasta que quede lista para rodar en la nueva aventura. Saludos desde CA

Que buenos tus vídeos!!! No tenía idea que se podía viajar tanta distancia en una moto chica!!! Espectacular!!! Ya no hay excusas para trasladarse, para viajar.

Pablo, desde el País Vasco: milesker!!! Muy bonito vídeo. Sencillo pero bien hecho, igual que la moto que has desmontado.

Hola pablo! venia viendo tu viaje con la zanellita, caprichosa, contento porque hicimos un viaje a la quiaca en moto con un amigo y me trajo buenos recuerdos; Ahora que vi que volviste con este proyecto la verdad me parecio genial!, nosotros apenas volvimos de ese viaje nos pusimos a estudiar mecanica de motos, nos queda un año mas y ya terminamos. Queria avisarte que para la tuerca del volante tenes que usar una llave torre. Espero que te sirva la dara. Abrazo grande y nos estamos escribiendo!

SALUDOS PABLO, soy nuevo en el canal, Soy de Santiago de Chile, hace poco restaure una PIAGGIO FREE , y la Lambretta Li 150 serie 2 de mi abuelo 👴. QUIERO RECORRER TODO CHILE EN LA LAMBRETTA, por eso tu canal Me cae del cielo, saludos y ojalá cuando vengas a Chile nos juntemos y andemos en nuestras motos clásicas, saludos !!

Gran video Pablito!!!! Pedazo de trabajo que te estas mandando!!!

Muy bueno el comienzo de la restauración Pablo. Esa Economía tiene que quedar impecable, se lo merece por tanto servicio prestado. Saludos desde Olavarria

Pablo, esa tuerca del manubrio es medio chiva y siendo que vos vas a viajar mucho lo mejor es invertir un poco de tiempo y fabricar una llave para extraerla. Gran video como siempre.

Qué laburito Pablo!!! Desde Barcelona te hacemos el aguante!!

geniooooooo se te banca duro Pablito y a meterle a la restauración jajaja ya tengo ganas de ver más vídeos

Cómo estás Pablito!!! Genial este video donde desarmas la moto, muy bueno!! Un abrazo grande y dale para adelante!!! Sos un genio!! Saludos desde el barrio de La Boca, Buenos Aires!!

Que caño la economía! Suerte Pablo con la restauración, saludos desde General Alvear Mendoza

Grande Pablo mirar tus vídeos es mejor que mirar la tele ja ja ja ja me gustaría saber para donde pensas ir si lo tenés definido una vez terminada la moto. Mucha suerte 👍👏👏👏

Muy buena pablo segui mostrando el proceso de restauracion un abrazo

Pablo nos tenes atrapados con esa restauracion esperamos con ancias el nuevo video saludos desde colombia

hola pablo muy bien por el proyecto de la cono. se merece una restauracion de cero a ponerle linda toda original con el color rojo y buen pulido en el motor y en las llantas van a kedar hermosa y llamativa-exito en el proyecto 2019.saludos desde posadas misiones