Амортизаторы не гасят колебания, скорее всего они мёртвые, потому тачка и раскачивается

Если владелец правда думает, что у него все в порядке с подвеской, что он гарантированно - сказочный оптимист.

Амортизаторы неисправные или изношеные вот и качается

Миша. Ты прикалываешься? У тачки убитые аморты. А ты говоришь что на МЛ нельзя ездить быстро. Разуй глаза, пацан, епт! Не втирай дичь.

Машина требует ремонта ходовой.Таких кренов быть не должно.Амортизаторы под замену,как минимум.

Мишаня, говори всегда: и тебе дизлайки не будут ставить!)) лайк

Миша,спроси у владельца, зачем ему огромный резиновый елдак в машине?

Миша, у меня был такой Мерс. Он так не раскачивался. У этого, походу, амортизаторы мертвые. Вот и весь секрет.

амортизаторам походу конец, наврятли с завода такую фигню допустили бы

Был такой,только 4.3 мотор. Машинка хорошая и динамичная для такой массы. Один из последних настоящих мерседесов по моему мнению. По дороге мягенько и на бездорожье неплохо. Вспоминаю только с хорошей стороны о ней.

Сначала лайк! Потом просмотр) Здорово, дядя Миша!

И насчет подвески, он не должен быть таким валким, амморты уже дохлые а хозяину пох.

Миша! На счет девок - сомнения! Я когда тебя смотрю, жена мимо проходит и говорит: "О! Мишаню смотришь? Лайк не забудь"...)))

миша это не машина мягкая это амортизаторы пустые

Мертвые амортизаторы поэтому так раскачивает. Хозяин жлоб, аморты не так дорого стоят, чтобы экономить на своей безопасности.

На механике не может быть кикдауна, Миш. Кикдаун - это понижение передачи в автоматической коробке передач, вызванное резким нажимом на педаль акселератора. То есть когда ты едешь и резко нажимаешь на газ, передача автоматически понижается, чтобы машина могла ускориться.

Амортизаторы мертвы,вот и качает

Видно же что амортизаторы не работают.

2019 году его можно покупать? Стоит ли ? У нас 4-5 тыс долларов , Кыргызстан. Спасибо

Амортизаторы убитые вот и крениться

10 лет у меня такой танк ML 320. Нет проблем с динамикой, раскачкой,высотой посадки,проходимостью.Сугробы толкаю бампером пока до лобового снег не поднимется,дрова из леса вожу кубометрами.Комфортно проехал на нем пол Европы да и России в городе Санкт-Петербурге очень уютно себя чувствую.

У меня был w163, только бензинка, после замены всех четырех амортом, машину не узнать, жёсткая, без раскачки, дорогу держит хорошо. А тут амортизаторы передние не держат. Мишаня, если найдешь такой же автомобиль, но с нормальной подвеской ты сразу почувствуешь разницу. Машинка правда хорошая, по поводу бездорожья, могу сказать так, где я хотел проехать я там проезжал.

«Вы не думайте, я не в лесу» -показывает вокруг и везде лес...

Конченые аморты. Не должно быть такого раскачивания. Хотя чего ожидать от хозяина с тонировкой головного мозга.

Передних стоек нет! Торсионы нужно регулировать после замены стоек, 51 см от центра колеса до центра арок.

По одному внешнему виду можно сделать вывод что машина кончита. А посмотрев тест драйв это становится явным. Эта машина не по карману хозяину

4 года ездил на таком. Хороший, со своими косяками, но впечатления до сихпор хорошие

На этом мыле стоит 5 ти цилиндровый турбо дизель 2.7 литра с обозначением OM612 подвеска здесь торсионная в переди за место пружин стоят торсионы как в танке

Эх дядя Миша так и не понял что амортики вытекли уже давно вот и кренит . Особенно передняя правая

ЗАДНИЕ СТОПАКИ ТОНИРУЮТ КОНЧЕННЫЕ ЛЮДИ! А Миша теска Как всегда на высоте все по делу!

Здравствуй, Михаил! Спасибо за очередной обзор. Очень ценю твои видео за манеру подачи - объясняешь, словно сосед по гаражу. Всё просто, доходчиво, чуть ли не на пальцах.

Имею такой авто, только комплектация другая, и автомат. Дорогу держит просто отлично. А тут амортизаторы менять 100-500% , не работают они уже очень давно. И на сколько я знаю пониженная передача не блокирует межосевой диф. Что касательно рестайла и до рестайла, ситуация обстоит намного сложнее тут не просто заменили бампер и фары. Было заменено более 1000 деталей авто, стоит клима в отличии от дорестайла там просто кондей, автомат 5-ти ступка, на дорестайле 4-х ступка. В общем разница очень ощутима между ними. Полный рестайл был начиная с конца 2002года. Так же были промежуточные версии. Миша нужно более основательно готовится к обзорам которые снимаешь а не делать их тяп ляп.

люди верно пишут. стойки устали, может еще каких проставок навставляли, кто его знает... а еще мы все очень ждем кабана...

Пожалел ты его на бездорожье, короче) Но, впечатление осталось такое, что он и вовсе не плох.. Не для "гонок", но и на трассе не многим он уступит.

Миха ты реально не догоняешь, ставят дизлайки, потому что ты приветствуешь только пацанов!))

Был такой, бензиновый 3.2 V6, максимальной комплектации и его так не раскачивало, ибо аморты не убитые были. Тут явно колебания не гасятся.

Про амортизаторы все знают, кроме Миши) 👍

Обзор трындец. 20 мин видео из них 15 мин нытья про раскачку. Скажи своему товарищу, у которого МЛ "в хорошем состоянии", что амортизаторов у него уже давно нет. И ставить на эту тяжелую машину надо не сраные боге/саксы, которые вангую у него там и лежат, а оригинал или хотя бы бильштайн (по возможности B6). Даже по боковому профилю видно, что зазор в арках перед/зад разный. Спереди с такими просевшими амортами можно и до замены торсионов докататься. Про АМГ не знаешь - не трынди вообще, там совершенно другая подвеска и с завода заниженный клиренс. Мотор 2.7 объективно пенсионерский, а в действительно хорошем состоянии даже 3.2 бензин прекрасный мотор, а 4.3 и 5.0 даже с избытком тяги. Коробка механика - редчайшая усато-колхозная жесть. Пятистепенчатый автомат с конца 99 года супер коробка, идеально сочетающаяся с бензиновым мотором. А истина по этим машинам такова: в возрасте 10-15 лет и с ценой по рынку 300-500к нормальных запчастей она уже вряд ли увидит, а без них вот такие вот Миши будут снимать такие видео, о том какой мерседес уазик... Зачем? Для кого? Спросите у него.

Дядя Миша,Спасибо за новое видео!!! Круто ,что видео часто выходят. Рад видеть твои обзоры!!!

Привет, Михаил, а вы в свой w140 не думали поставить механическую коробку передач ?

тут тоже что то не то с мотором.Загир говорил что ЦДИ моторы должны заводиться с взрывом,с пол пинка.а этот чето вяло как то заводится.

Не может быть , что бы исправный так кренился !......

2:52 у меня 150 прадо с салона тоже так качает на месте. Только разница в том что на скорости работает KDSS и его так не кренит.

Взял летом 3,7 на 21колесах с газовыми амортами,кренов нет от слова совсем,трассу держит на любой скорости 👍🔥

Он не должен так качаться,там с подвеской что-то...

Крутая тачка

человек простой...нравится-ставлю лайк,нет-смотрю до конца

Мл по трассе едет отлично и не раскачивается. У себя такой же 320, гнал с Москвы 180 км местами,шел как вкопанный.

эта та самая красотка которая была в фильме парк юрского периода где тащила по грязи фургон из обрыва, и да Миша ты говоришь что за 250 или 350 можно взять но ты понимаешь что содержать не реально при зарплате 15 ну 25 да даже 30 тыш простому работяге

Амортизаторы убитые 100%

Михаил, спасбо за обзор. От меня палец вверх! Давно хотел чтоб ты протестил ML. Тачка мне нравиться, особенно последние модели. Разочарован что нет межколесных блокировок. Но хорошо хоть межосная есть. По поводу валкости, склоняюсь к тому что писали ниже - аммортам пришел конец. Поменять и будет все ОК!

Ахаха, стекло откроешь, чуть прозеваешь и нечаянно можно вывалиться))) Я поцталом!))) Миха жжёт!

А дизлайки ставят потому что ты временами несешь какую-то ересь. Вот как в этом видосе: явно видно что подвеска убита и из-за этого авто сильно кренит и качает, но ты с упорством барана толдычишь что без разницы хоть жесткую спорт подвеске поставь.

Миш хорош ушатыные экземпляры тестить)

Миша привет. А почему не используется аэродром по назначению?

С ходовой спереди беда , машина клюнула носом .

Мишаня, это мертвые аморты.

подвеска как в 4 гта xD

Вообще не завидую. Есть у человека машина... Значит заслужил. Купил- молодец)

Все обзоры крутые! Спасибо Миха!

лайк)))

привет

качает сильнее Прадо,это неисправность 100%

Спасибо за ролик!

Мишаня красавчик! В топ плиз))

где твой Мерс у меня ломка :)

машина, как машина, сразу видно, хозяин её любит

Миша.как всегда на высоте.твой огромный плюс,что в тестах нет рекламы.красавчик.

Где твой мерседес ждем все очень серию.

Настоящие пацаны ставят только лайки! Дизлайки ставят нытики=))

Миша а стойки не пустые ??? мож по этому и качка?

Мишаня сделай обзор тоже на 163 только на 3.2 Очень интересно узнать об этой машине и двигателе в целом Буду очень рад увидеть обзор😎✌🏻️

Машина, которая может "укачать" )))

11:20 ПАРНИ СРОЧНО МИШАНЕ НА ОБЗОР BMW X5 E53 - как так вышло что он на E53 не ездил ни разу.

Михаил, спасибо за видео!

Жесткость дает не амортизатор а пружина. Тоже менял несколько раз амортики пока не поменял пружины так же качалась.

убитые стойки это же очевидно

заколхозили его конечно, но тачка хороша)

Ни шатается ни болтается, отлично ведет себя на дороге.

У меня передние аммортизаторы вытекли и когда со светофора трогаешься морда приподнимается)) Можно кайфануть) а тут ваще можно как нига ездить качаться)))

когда мерс Миша)?

Акуант завел 01:28

Мишаня, спасибо за обзор. 👍

Наверно время поменять амортизаторы, это же жесть, можно улететь в крутом повороте если откажет есп.

стойки убитые, только пружины работают.

За 250 тыс ты ушатанный купишь только...

У меня была такая,одна из лучших тачек!!!жалко что не делают сейчас таких...

Скажите а будет когда нить Форд раптор?Спасибо.

Миша,хотя у тебя русская фамилия,внешность чисто татарская.Ты татарин?)

Ещё 10 лет назад W163 смотрелся круто, а сейчас - старый, унылый, хоть плачь. Что значит "можно брать"? Кто отважится сейчас покупать такую машину ?

С большим удовольствием смотрю твои видосы!Молодец!продалжай дальше!

Амортизаторам конец, вот она и качается…а так машина не плохо дорогу держит..))

Мужики ставят только ЛАЙК!!!!!!!!!! )))

Аморты не держат, салон че-то грязный, заводится плохо - время берет своё. Миша попробуй разбираться в том что тебе не нравится в авто (найти причину той же валкости авто- убитые аморты), это добавит в твои обзоры чуточку профессионализма

Привет. хорошее видео. Северный Мишка , как всегда на уровне. p.s. не забывай про Гетц 1.6 )

У меня даже с убитой подвеской тачка так не раскачивалась, не говоря уже о новой подвеске, после полной замены ;)

миша у него стойки не работают поверь!!!Он как говно! у меня у друга такой же!!!Он гараздо премей в поворотах!!!!

это ж бабский джипарь....)))))))))

У дяди Миши осень полным ходом, скоро зима уже))) Ждем в этом году 31 декабря снова поздравления с горнолыжки)))

молодчик! спасибо, отличный обзор