lo hago hace años

yo no lo llené a tope, puse unos 2 litros y fui agitando bien, dejando reposar, volviendo a agitar y asi...

Es buena idea 👌

Seria de hacer la prueba poniendo gasolina en un envase recubierto de resina, también pense lo mismo se puede disolver la resina o talvez no

Buena pregunta, si esta bien sellado no se va a colar la resina y el tornillo se puede liberar girándolo con su llave, yo no recuerdo ahora como lo hice, creo que lo saqué a las 2 horas mas o menos, cuando la resina empieza a estar mas espesa (pero aun no esta seca)

@@paco_rider muchas gracias! Si quizás un tiempo prudencial, que quede ya algo sólida la resina. Muchas gracias por todo tu canal es una maravilla, se aprende muchísimo, tienes alguna otra red que te pueda seguir tipo Instagram? Un saludo Paco.

2:35 todas las motos llevan este filtro, pero los restos de oxido pueden pasar a traves de él 😢

Si la moto va de serie con su carburacion bien es una moto eterna, ahora bien, cuando empiezas a cambiar piezas como escape, carburador mas grande filtro de aire o cilindro mas grande puedes tener problemas, pero vamos, en general si la moto está bien carburada y no llevas una preparación de motor muy agresiva, yo creo que va a durar mucho. Eso si velocidad máxima 110-115 asi que rutas por autovia las justas

Muchas gracias,espero mas videos de la moto

Para los tornillos no lo he probado, puedes intentar sumergirlos en un botecito con binagreny bicarbonato, pero no podemos aplicarle epoxi, porque luego no encajarian en la rosca debido a la capa protectora que creamos😓

Que pasó con la XJ6? #shorts #yamahaxj6

Si! Sirve, pero suele ser mas caro que el vinagre de limpieza jeje, un saludo amigo!!

Son dos componentes, cada uno por su lado permanecen en forma viscosa, pero al juntarlos empiezan a endurecer y pasados unas horas se quedan completamente solidos

Yo diría que la version de 320gr, pero si no quieres quedarte corto 500gr, al final hay que ir mezclando pequeñas porciones ( de 50gr o asi mas o menos) e ir añadiendo hasta que veas que has cubierto todo, no te sabría decir una medida exacta

No, simplemente epoxi transparente de la que se usanpara maniualidades, eso si asegurarte de que la capa que des sea algo gruesa para que no se despegue con el tiempo, pero lo que es la gasolina no la derrite

Cómo está ese tanque en la actualidad?

En general sigue bien, pero se me ha despegado algun trozo en la boca del deposito ya que ahi la capa es mas fina, pero por dentro sigue igual

Parece mentira pero si resiste 😂, solo hay que prestar especial atencion a las proporciones de la mezcla para hacerlo como indica el fabricente

Buenos dias!! Pues lo cierto es que he estado atento a esto que dices, despues de hacer el tratamiento he desmontado el carburador varias veces y no he visto residuos pegajosos ni nada que indique que la resina esta fallando, tambien instale un filtro en la goma y eso ayuda en caso de que algun fragmento se desprenda, pero ya te digo, no hay indicios. Eso si, cuidado porque creo que no todas las resinas aguantan igual, a mi la que me ha funcionado es la resina epoxi transparente para manualidades. Saludos💪👋🏼

@@paco_rider Super agradecido por tu amable respuesta, con lo que me haz dicho me voy a atrever a curar el tanque de gasolina de mi valiosa moto con resina epoxi y estaré muy pendiente, lo peor que podría pasar es que se dañe y tenga que conseguir un nuevo tanque, lo malo es que ya la Yamaha no fabrica tanques para mi moto, pero tal vez consiga uno usado o lo tenga que fabricar, de fabricarlo lo haría en aluminio para nunca mas tener el problema del oxido, al parecer el problema con la resina epoxi es el etanol que ahora trae la gasolina, ya que el etanol es un alcohol y la epoxi es susceptible a los alcoholes y hace que se despegue del metal del tanque luego se agrieta y se fractura soltando los pedazos y después inevitablemente el tanque termina nueva mente oxidado y además seguirá soltando pedazos del epoxi, eso es lo que he aprendido con todo lo que he investigado, es mas, con esto que te estoy escribiendo creo que mejor fabricare el tanque de gasolina en aluminio y santo remedio... de todas manera muchas gracias y un fuerte abrazo, entra a mi canal pues soy ingeniero y mecánico especializado en motos y seguramente mis videos te ayudaran, un fuerte abrazo

Creo que con esta información ya no pintare el tanque con epoxi , mejor haré limpieza cada cierto tiempo, ¿haber que me recomiendan? soy nuevo en esto, saludos

Esta se me ha despegado una parte en la boca del deposito, que es justo la parte mas fina digamos, donde menos resina se acumuló, pero por lo demas va bien

Pues de momento todo esta bien, no se me ha atascado el carburador ni nada raro, tendria que vaciar el deposito por completo e iluminar con una linterna para asegurarte que todo sigue ahi, no lo he hecho porque como te digo, la moto va bien jeje

Seria bueno un video con los resultados después de un tiempo porq existe la duda de si la resina se disuelva con la gasolina por el tiempo y vaya a ser peor y tapar conductos de aceite en el interior del motor

Nop tengo que hacer otro video para que se vea como esta el recubrimiento casi un año despues 😊

Y si con el moviendo busco se genera una chispa🤔

En amazon la compre, marca resin pro

No, si esta bien mezclada, en la proporción que indica el fabricante, la resina no se desvanece con la gasolina, supuestamente dura toda la vida del deposito

No estoy seguro, pero lo si que si se es que la resina epoxi que uso en el video y dejo el enlace funciona a la perfeccion 😋, solo he usado ese tipo de resina

Yo la pedi en amazon : amzn.to/46HN8nR

de que es recomendable es recomendable solo que vas a tardar mas,podrias ponerle una cadena cuando dejes un poco de viangre adentro asi raspa el oxido

A parte de lo que dice el compa, Revisa que no tenga fugas ni paredes demasiado delgadas por el oxido 🫤

@@paco_rider En ese caso primero tendria que soldar las fugas, despues quitarle el oxido y recien ahi darle con la resina epoxica?

La gasolina no levanta con el tiempo el próxi?

@@douglasvillegas5526 creo que no,ya que para limpiar el epoxi de brocha suele usar acetona o liquidos mas fuertes,igual si no quieres hecharle el epoxi ,puedes comprarle un filtro de nafta y listo ,toda impureza que salgas se limpia en el filtro

Vaya, pues he buscado yo tambien y parece que sale rentable poner un grifo completo similar al que llevas, no se si tienes una ns1 como yo, pero esto me parece similar, habria que mirar las medidas ( no las recuerdo y ahora esta montado 🫤) s.click.aliexpress.com/e/_EwQ19HV Si sigues buscando y no encuentras el tamiz yo podría directamente un filtro ( con el interior de papel) en la goma de la gasolina, la verdad que el tamiz es una pieza un poco complicada de encontrar

Ok si no me importa compra el grifo completo es solo saber que me vale gracias Paco si tengo una ns1 negro

Buenas Paco compre un grifo y parece que vale ,pero tengo otra duda y veo que no hay en el canal ,quiero cambiar el aceite del motor y no sé cuánto tendría que echar para la ns1 he mirado por internet y no veo nada específico para nuestra ns1,te agradecería si sabes cuánto sería 1L ,1,5?….

@@KeitonMmtengo un video donde cambio el embrague y el aceite, teoricamente son 0,8litros, pero yo le meti casi el litro entero, hay un tornillo por donde debe rebosar el aceite (kzfaq.info/get/bejne/a5OVeM502rvJook.html)

Jejeje ese se me ha escapado como en el embrague no me voy a meter por eso no lo he visto 😅

Puedes simplemente dejarlo reposar o como yo hize en otra ocasion, le enchufe un secador de pelo en la boca del tanque, se puso calentito y la humedad fue desapareciendo

Hola sergio, Te respondo : 1- si, echo todo el bote 2- exacto me refiero a enjuagarlo con agua para sacar los restos de suciedad que se sueltan 3- correcto, el grifo esta quitado y el orificio sellado, como dices, si hacemos esta operacion con el grifo puesto lo vamos a atascar para siempre 😅

​​@@paco_rider buenas gracias por tu aclaración a las preguntas Paco. Me expliqué mal. Me refiero el agujero donde iría el grifo de la gasolina sigue estando sellado? Pero si sigue sellado no se creará igualmente una película de resina la cual quedaría dura? Y si lleva el tornillo dentro no se quedaría pegado con la resina? Gracias de nuevo.

Según que la reacción que hace con el gas que produce quita el oxido, pero a que experimentar con y sin carbonato