※바로 잡습니다. 영상에 틀린 내용이 있었습니다. 죄송합니다. 알콘 패키지 구성품목 : 20인치 블랙톤 전면 가공 휠, 알콘 (alcon) 단조 6피스톤 캘리퍼, 볼팅타입 하이브리드 대용량 디스크(남양넥스모) 로우 스틸 패드(상신)으로 넥스모에서 고성능 N 퍼포먼스 제품을 납품하면서 기존보다 고급 제품이 새롭게 적용되었습니다. 디스크와 패드 정보에 혼란을 드리게 되었네요! 좀 더 철저하게 체크하겠습니다.
@user-mu3fo9qp8v9 күн бұрын
한번에 풀 브레이킹으로 차를 세우는건 일반 캘리퍼도 충분해요.
@yoosteve1885 Жыл бұрын
귀중한 정보 감사드립니다
@newscar Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다^^ 즐거운 하루 되세요!
@user-pj8gn4qx9c2 жыл бұрын
다음번 영상은 신차패키지건 영상인듯 한데 기대하고있겠습니다
@user-fz7xl2pq6c2 жыл бұрын
알콘 넣었는데 뿌듯 합니다 1미터 차이라도 추돌사고 1회만 막아도 옵션값 뽑아요
@user-es1jn5yq2m2 жыл бұрын
100퍼 공감 합니다!!
@BS2014TV2 жыл бұрын
수고하셨습니다 감사합니다
@newscar2 жыл бұрын
훈훈한 말씀 감사합니다!
@user-xi5je1vx4g2 жыл бұрын
선댓글 후 시청합니다~ 감사합니다~^^
@newscar2 жыл бұрын
든든한 말씀 감사합니다!
@mingu402 жыл бұрын
기존 펠리 알콘옵션입니다. 소음과 진동으로 사업소입고 대기중입니다. 디스크부터 전체교환 해준다는데 개선되었을지 의문이네요. 이백투자해 브레이크옵션 했는데 스트레스와 소음으로 인한쪽팔림까지 감수하며타고있다는게 절레절레합니다.
@user-kd5fd5in1w8 ай бұрын
이영상보고 새로나온팰리에 알콘했는데 지금도 소음 납니다.. 비추합니다.. 가격370;;
@user-ss3hk8zb8k7 ай бұрын
안녕하세요.소음이 많이 심하나요? 저는 싼테페가솔린 옵션에 알콘6p모노 파츠275만원했거든요
@user-wl3tm7es8p2 жыл бұрын
알콘 안넣은 분들은 패드만 하드론zr 앞뒤로 하세요 같은 순정 타이어면 알콘과 거의 근접할거에요
@batmandunhill6710 Жыл бұрын
소음이...
@바보라서미안해요2 жыл бұрын
신차구름님 알콘패키지가 휠과 캘리퍼만인가요?
@user-cy3kh5dv9l2 жыл бұрын
연못구름님 알콘패키지 관련 재확인 후 답변주셨음 좋겠습니다. 이 영상 보고 알콘패키지 옵션 넣었는데 디스크 패드 국내업체거란 얘기가 들리니 혼란스럽습니다... 물론 소모품이지만...
@newscar2 жыл бұрын
틀린 내용이 있었습니다. 죄송합니다. 구성품목 : 20인치 블랙톤 전면 가공 휠, 알콘 (alcon) 단조 6피스톤 캘리퍼, 볼팅타입 하이브리드 대용량 디스크(남양넥스모) 로우 스틸 패드(상신)으로 넥스모에서 고성능 N 퍼포먼스 제품을 납품하면서 기존보다 고급 제품이 새롭게 적용되었습니다. 혼란을 드리게 되었네요! 좀 더 철저하게 체크하겠습니다.
@user-cy3kh5dv9l2 жыл бұрын
@@newscar 네 바쁘실탠데 확인해주셔서 감사합니다. 고민끝에 알콘 취소하고 다크휠 넣었네요 ㅜ앞으로도 영상 보며 응원하겠습니다 ^^
@hapapa17182 жыл бұрын
전방 추돌방지 있는차들은 브레이크가 과할수록 좋음
@user-es1jn5yq2m2 жыл бұрын
파워업 투자 보다는 브레이크 투자에 업하는게 더 돈 값어치 합니다. ㄱ억 요구법 터지기 전에 골목길에서 튀어 나온 애들 때문에 진짜 ㅎㄷㄷ 했었네요. 혹 일 터졌으면 현재 제 인생은..😫😫😫
@user-io5ll1yk6h2 жыл бұрын
알콘브레이크 실제로 보고싶어요. 설명은 들었고 구성품 눈으로 실제보고싶어요 얼마나좋나 궁금해요
@@newscar 한가지더 질문드립니다 그럼 기존 블랙휠에 신형알콘장착을 위해서는 스페이서만 추가하면되는지, 몇미리면될지 한번만더 알려주시면 너무너무감사하겠습니다
@hapapa17182 жыл бұрын
정보 다시 확인부탁드려요 rc6 캘리퍼는 맞는데 디스크 패드는 국내생산인걸로 알고있어요
@newscar2 жыл бұрын
틀린 내용이 있었습니다. 죄송합니다. 구성품목 : 20인치 블랙톤 전면 가공 휠, 알콘 (alcon) 단조 6피스톤 캘리퍼, 볼팅타입 하이브리드 대용량 디스크(남양넥스모) 로우 스틸 패드(상신)으로 넥스모에서 고성능 N 퍼포먼스 제품을 납품하면서 기존보다 고급 제품이 새롭게 적용되었습니다. 혼란을 드리게 되었네요! 좀 더 철저하게 체크하겠습니다.
@바보라서미안해요2 жыл бұрын
알콘추가시 순번변경되나요?
@user-es1jn5yq2m2 жыл бұрын
옵션 추가 되면 부품 수급 상황에 따라 밀리기도 합니다. 현 구팰리에 알콘 때문에 저 보다 늦게 주문 넣었던 지인이 먼저 받았었던.. 근데 좀 늦어지더라도 브레이크 만큼은 묻지마 투자 강추요!!
@jonggookang36052 жыл бұрын
알콘 순정 디스크, 패드가 알콘사 정품 아닙니다. 디스크는 남양넥스모 납품이고 패드는 기존 상신 브레이크입니다. 내용이 부정확하네요
@sunkim82052 жыл бұрын
정확한 정보를 위해 이글을 위로~!!!
@newscar2 жыл бұрын
틀린 내용이 있었습니다. 죄송합니다. 구성품목 : 20인치 블랙톤 전면 가공 휠, 알콘 (alcon) 단조 6피스톤 캘리퍼, 볼팅타입 하이브리드 대용량 디스크(남양넥스모) 로우 스틸 패드(상신)으로 넥스모에서 고성능 N 퍼포먼스 제품을 납품하면서 기존보다 고급 제품이 새롭게 적용되었습니다. 혼란을 드리게 되었네요! 좀 더 철저하게 체크하겠습니다.
지금 동호회에서 이 영상보고 알콘 핫이슈된거 알고 계시죠? 그런데 알콘 출고하신분 회원 내용으론 캘리퍼만 알콘이고 디스크,패드는 국내껄로 나오고 있습니다. 정확한 정보 요청하오니 빠른 답변 주시면 좋겠네요
@newscar2 жыл бұрын
틀린 내용이 있었습니다. 죄송합니다. 구성품목 : 20인치 블랙톤 전면 가공 휠, 알콘 (alcon) 단조 6피스톤 캘리퍼, 볼팅타입 하이브리드 대용량 디스크(남양넥스모) 로우 스틸 패드(상신)으로 넥스모에서 고성능 N 퍼포먼스 제품을 납품하면서 기존보다 고급 제품이 새롭게 적용되었습니다. 혼란을 드리게 되었네요! 좀 더 철저하게 체크하겠습니다.
@user-no5fk8tc7f2 жыл бұрын
비교가능하실듯하며 문의드립니다.. 펠리패리 트레일러팩 승차감은 미설치차량과 비교시 어떨까요? 이번 패리승차감이 좋다고 하셨는데 트렐팩설치시 수준이 떨어지는건 아닌지 걱정이네요
@newscar2 жыл бұрын
트레일러 패키지 차량은 아직 시승전이지만 기존 서스펜션은 기본형이었고 페리는 그랜저급으로 개선이 되면서 승차감이 크게 개선되었습니다. 셀프레벨 라이저는 후륜의 처짐을 개선하는 서스펜션과 탄성이 높은 스프링을 적용할 것으로 예상되는데 좀 더 단정한 승차감을 제공할 것으로 예상됩니다. 좀 단단하게 느껴진다면 뒷바퀴의 공기압을 낮춰서 취항에 가깝게 조절이 가능할 것 같습니다.따라서 승차감 저하는 크지 않을 것으로 예상됩니다
이번신형에 알콘이 모든구성이 다알콘인가요? 아니면 캘리퍼만 알콘인가요? 지금 패드랑로터는 알콘이 아니라고하더라고요 이영상보고 카페횐분들이 알콘선택에 고민이 많아요 알려주시면 감사하겠습니다
@newscar2 жыл бұрын
틀린 내용이 있었습니다. 죄송합니다. 구성품목 : 20인치 블랙톤 전면 가공 휠, 알콘 (alcon) 단조 6피스톤 캘리퍼, 볼팅타입 하이브리드 대용량 디스크(남양넥스모) 로우 스틸 패드(상신)으로 넥스모에서 고성능 N 퍼포먼스 제품을 납품하면서 기존보다 고급 제품이 새롭게 적용되었습니다. 혼란을 드리게 되었네요! 좀 더 철저하게 체크하겠습니다.
안 맞는 것으로 알고 있습니다.작업하실 예정이시면 정비소 쪽에 확인해 보시는 것이 좋을 것 같네요.
@user-es1jn5yq2m2 жыл бұрын
기존 튜익스 휠도 안 맞아서 이번 업 된 알콘+휠 해야 될듯요. 아니면 출고 후 허브 끼우고 사제 작업을..
@kimyh02072 жыл бұрын
@@newscar 감사합니다^^
@kimyh02072 жыл бұрын
@@user-es1jn5yq2m 감사합니다 그럼 굳이 알콘으로 갈거 없겠네요~사제로 가야할듯;;
@user-es1jn5yq2m2 жыл бұрын
@@kimyh0207 하지만!! 저는 알콘 옵션 넣었네요 ㅎㅎ 사제로 가면 돈 더 줘야 할 듯 ㅋ
@yoshi45802 жыл бұрын
알콘 안하면 안된다는것 같아요 ㅠㅠ
@junyounglove4862 жыл бұрын
반장님이 풀알콘이라고 하시고 풀알콘이 아닌걸로 된거같은데 다시반장님은 알콘패키지를 계속 선택하고 출고하시는지 생각 좀 물어보고 알려주세요~~
@newscar2 жыл бұрын
N퍼포먼스에 들어가는 개선된 제품이라서 출고 하신다고 하네요.
@user-xi5je1vx4g2 жыл бұрын
이전 영상보고 기다리고 기다렸는데 제 궁금증이 해결되지 않아 댓글 남깁니다. 저도 알콘 신청한 상태인데, 차량 인도 받고 뒷바퀴 브레이크도 튜닝이 따로 필요한지 그냥 순정 그대로 해도 되는지…. 뒷바퀴도 사제로 알콘 튜닝을 하면 어떤 장단점이 있는지 궁금합니다. 혹시 시간되신다면 답글 부탁드려도 될까요? 언제나 늘 감사합니다~^^
@newscar2 жыл бұрын
이건 시승한 후에 추가 의견을 드리는 것이 좋을 것 같은데.. 고민수 반장님 차량이 이번 달 말에 출고될 예정입니다. 비교 시승을 준비할 예정인데, 조금만 기다려 주세요^^;
@user-xi5je1vx4g2 жыл бұрын
@@newscar 감사합니다. 다른 영상 재탕하면서 기다리겠습니다. 다시 한번 감사합니다~^^
@바보라서미안해요2 жыл бұрын
ㅠㅠ알콘넣을걸 후회중
@newscar2 жыл бұрын
달리는 것 보다도 잘 멈추는 것이 중요한데, 이번에 성능이 더욱 좋아졌다고 하니, 아직 구매하기 전이라면 꼼꼼하게 선택하시면 좋을 것 같네요. 좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다.
@scout-pointas82782 жыл бұрын
알콘 순정이라 무조건 좋아요 ... 패드 문제생기면 바로바로 새걸루 바꿔줍니다!
@바보라서미안해요2 жыл бұрын
@@user-ry4vy8fx9z 사스는해놨어요
@user-gb9cp2xz5i2 жыл бұрын
알콘하길 잘했네
@gogoeverland35662 жыл бұрын
제가 생각할땐 브레이크 성능이 좋아지면 그에맞에 타이어도 성능이 좋은 고성능타이어로 바꿔야된다고 알고있는데 어떤가요 ?? 제가 카니발로 순정이랑 브렘보 두개 제동성능테스트한걸 본적이 있는데 크게 제동거리는 크게 다르지않더라구요 .. 아무래도 브레이크성능에비해 타이어성능이 뒷받침되지못해 접지력이 완전 100% 활용되지못하는것같단 생각을 했거든요 ... 브레이크만으로는 4-5미터 제동거리가 줄어들수있을까하는 의문이 들어서요 ^^ 연못구름님 생각은 어떠신지 궁금합니다 ~~
@newscar2 жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다! 많은 분들이 궁금해 하시는데 실제 환경에서 체감되는 어떤 차이가 있는지 반장님 차량이 출고되면 추가 영상을 진행해 보겠습니다.
@user-fz7xl2pq6c2 жыл бұрын
맞아요 타이어 그립이 사실 중요해요 포르쉐 카이엔도 사계절 타이어는 생각보다 제동력에 있어서 좋아지지 않아요 하지만 포르쉐에서 하이 그립이 타이어 안쓰는 이유도 있습니다(물론 옵션으로 90인가 주면 교체 가능 ㅎㅎ) 타이어는 차량에 컨셉에 맞게 정해지는거에요 패밀리SUV에서 2만키로 달리면 바꿔줘야하는 하이그립 타이어를 달고 겨울에도 주행을 많이해야하는데 우리나라 사람들 특성상이나 법제도가 꼭 윈터를 달아야 하는게 없기때문에~~ 하이그립을 넣으면 현대 안티 엄청 날듯.... 실제 제동력은 타이어의 그립에서도 나오지만 브레이크킹을 일정하게 유지하는것도 중요하다고 생각 됩니다 팰리같은 차량에 캠핑용품 한가득 싣고 4인가족이 탑승할때도 평소와 같이 브레이킹을해도 같은 성능으로 브레이킹을 유지해주는게 엄청 중요 합니다 여기 글중에 패드만 바꿔도 된다 하시는데요 그건 그냥 ㅋㅋ 말도 안되는거구요 저도 젠쿱380도 타던 시절 브레이크쪽에 별 지랄을 다 했던 놈이라 그래도 좀 말씀 드리자면 패드 한게만 바꿔서 성능을 올리는게 아니고 패드, 피스톤, 오일, 브레이크 호스, 디스크 크기등 모든게 좋아야 개선되요 패드를 바꾸면 성능에 도움된다라고 느끼는건 마찰력에 따라 운전자가 느껴질때 잘 느껴지는 부분이라 그렇습니다 -> 옛날 현대자동차 살짝 밟음 몸쏠리면서 제동력 잘되지는거 -> 요즘은 안전에 도움되게 거의 대부분의 상황에서 리니어게 제동되는것으로 변화 되고 있습니다 ㄷㄷ
@ClearLap Жыл бұрын
브레이크만으로 4~5m 줄어드는게 가능 합니다. 그런데 그보다 중요한게 한국분들 운전하시면서 진짜 패닉브레이킹이 얼마나 힘들여 밟아야 하는지 모르는 분들이 99% 입니다. 브레이크를 제대로 밟는 분들이 없습니다. 제대로 밟아야 비교가 됩니다.
@sunkim82052 жыл бұрын
알콘구성이 영상설명내용과 다른부분이있다고 합니다. 캘리퍼만 알콘 디스크와 패드의경우 다른제품이라고 합니다 확인 후 정정부탁드립니다
@newscar2 жыл бұрын
틀린 내용이 있었습니다. 죄송합니다. 구성품목 : 20인치 블랙톤 전면 가공 휠, 알콘 (alcon) 단조 6피스톤 캘리퍼, 볼팅타입 하이브리드 대용량 디스크(남양넥스모) 로우 스틸 패드(상신)으로 넥스모에서 고성능 N 퍼포먼스 제품을 납품하면서 기존보다 고급 제품이 새롭게 적용되었습니다. 혼란을 드리게 되었네요! 좀 더 철저하게 체크하겠습니다.
@user-kd5fd5in1w8 ай бұрын
이영상보고 새로나온팰리에 알콘했는데 지금도 소음 납니다.. 비추합니다.. 가격370;;
@user-xf5rz6xp3f2 жыл бұрын
자막이나 글을 넣엇으면 사람이 볼 시간을 주세여
@user-nm8mj5bo5t2 жыл бұрын
국산차 브레이크는 다 쓰레기 같아요ㅜㅜ
@user-cz7pi7po6w2 жыл бұрын
3.8할꺼면 알콘추천 2.2 디젤 딸딸이 할꺼면 비추. 나가지도않는차에 무슨 알콘까지 넣냐ㅋㅋㅋ
@user-db5mw5gj9u2 жыл бұрын
와우 이러면 참 별론데요 전부다 알콘꺼라고 해서 휠이쫌 안이뻐도 믿고 넣었는데 정보가 틀렸다니 .... 정보를 믿을수없군요
@newscar2 жыл бұрын
혼란을 드렸다면 죄송합니다. 좀 더 세심하게 체크하도록 신경쓰겠습니다.
@user-zp4go1gb8d2 жыл бұрын
하 이놈에 팔락귀 또 흔들리네요 추가해 말어ㅠ 캘리 휠디자인이 너무 제 취향저격이라
@newscar2 жыл бұрын
어렵네요^^
@user-zn6si2jl2u2 жыл бұрын
안해도 되는데 굿이 하실 필요 없어요. 차체자자체가 저 제동력을 받혀주지 못하는데 브레이크만 좋아서 될일이 아니죠.
@user-fz7xl2pq6c2 жыл бұрын
머 되지도 않는 이야기를 하시네요 님 보다 더 똑똑하고 더 많이배운 박사님들이 차 만드니까 걱정 마세요 ㅋ