Just look at this power! A real CITY ON WHEELS! The biggest and most incredible cars in the world
Рет қаралды 2,217,034
Күн бұрынIf you think that a regular truck or a dump truck with gravel is huge, today your world will be turned upside down. We will show you giants whose cargo beds can hold dozens of trucks at once. Unbelievable sizes, carrying capacity, and wheels as tall as street lamps. And at the end, you'll see several unreal road trains that look like multi-story buildings on wheels!
YOU WON'T BELIEVE IT! Incredible history of FAMOUS CAR LOGOS! Alfa ROMEO, Mercedes, BMW: • YOU WON'T BELIEVE IT! ...
Timecodes:
00:00 Introduction
00:21 Liebherr T 282B
01:39 Huge Electric Dump Truck
02:53 Komatsu 930E-4
04:04 Caterpillar 797
05:09 Euclid 1LLD
06:36 Other Records
08:06 Terex 33-19 Titan
09:30 BelAZ
10:49 ETF MT-240
12:20 Road Trains
#PancakeEveryone #Trucks #DumpTrucks
@PAHKENK 2 ай бұрын
Больше уникальных материалов в нашем ТГ канале: lnnk.in/@pnkpinlong
@user-hm5bp9bx1f 5 ай бұрын
Первый- рекордсмен, на сегодняшний день, 363 тонны!!!, а БЕЛаЗ при 450 тоннах так, просто ( при том, что 503 тонны он тоже вывез)
@megaalod4341 4 ай бұрын
К чему этот комментарий? Автор об этом говорит в видео.
@user-vo8lg7yw2h 5 ай бұрын
БелАЗ сила и мощь Беларусии
@starbusiness444 5 ай бұрын
Сила и мощь Беларуси ваш диктатор который поставил раком весь народ вот это мощь
@SergeyProtcenko 5 ай бұрын
😢
@user-jz6dm4gy4c 5 ай бұрын
Белоруссии😊
@lem0n4ik11 5 ай бұрын
@@user-jz6dm4gy4c иди в школу обратно на географию
@user-xw5jk5vp1j 5 ай бұрын
Вот именно, ТОЛЬКО в Беларуси. В мире, сколько поездил, нигде не встречал БелАЗы. 😂😂😂
@user-uh7te3zk9r 5 ай бұрын
самый крупный в мире БелАЗ-75710 450 тонн подымает
@Nikolai_Garbuzov_harmonica 5 ай бұрын
Похоже, блогер является поклонником только иноземных достижений.🤕 Белорусы выпускают самые большие карьерные самосвалы! БелАЗ-75710 - полноприводный двухосный карьерный самосвал грузоподъёмностью 450 тонн производства Белорусского автомобильного завода]. Самый большой карьерный самосвал в мире, первая модель в новом классе машин особо большой грузоподъёмности. Представлен в сентябре 2013 года, а в январе 2014 года установил рекорд Гиннесса в странах Европы и Содружества Независимых Государств (СНГ), провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны
@MsFdta 5 ай бұрын
Серийно выпускаемый. Аналоговнетный Белаз единственный проданный уже давно развалился и ремонту не подлежит, а еще 2 якобы еще построенных так и не вышли с территории завода:))
@romahka2086 5 ай бұрын
12 минута про БелАЗ
@Nikolai_Garbuzov_harmonica 5 ай бұрын
@@romahka2086 Вот с этого БелАЗа и надо было начинать,,, а на 12ю мунуту надо было иностранные полуторки вставлять...
@victoryu1736 5 ай бұрын
@@MsFdta Пи$добол. Первый выпущенный самосвал с декабря 2014 года эксплуатируется на угольном разрезе «Черниговец» в городе Берёзовском Кемеровской области. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711. сборка ведётся, как правило, на месте эксплуатации.
@user-jx9yg5kx6b 5 ай бұрын
Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711
@user-nk6kp6dv1s 5 ай бұрын
БЕЛАЗ 75710 берёт груз в размере450 тонн. Длинна 14метров Ширина 8,5метров Высота 7,3метра
@user-hy6ch3gx3i 5 ай бұрын
Последний Белаз самый крутой!
@user-xk9ot6tr8s 5 ай бұрын
А как же Белаз 450тонн грузоподъёмность
@user-sk7iw9vd5w 15 күн бұрын
Квт-ч это единица количества энергии а не ёмкость аккумулятора, которая измеряется в ампер часах
@PiterGarin 4 ай бұрын
До самоходных "Городов хищников" уже рукой подать! 😄
@user-tv4lt2ic3n 5 ай бұрын
Да блогер является поклонником западной техники-это однозначно....
@Roman_Radist 2 ай бұрын
Убрали дизельный движок но поставили 4 тонную батарейку. Капец как экологично
@user-bu9hd7xe3g 5 ай бұрын
белаз 450 тон грузоподъёмность. это чуть не в 2 раза больше будет.
@MsFdta 5 ай бұрын
А это характерная особенность постсовков - в верхнюю часть тела у них заходит только по одной простой мысли-лозунгу за раз, никакие детали уже не помещаются, исключая и какие бы то ни было мыслительные процессы... Liebherr T 282B - это действительно самый большой серийно производимый самосвал. А БелАЗ-75710 - это аналоговнет, созданные ради рекорда. За 10 лет их построено аж 3 экземпляра и да, беларуского в них не очень много, первый экземпляр уже давно развалился и лежит грудой металлолома, а два других якобы построенных таки не не вышли с территории завода:))
@alexandr4002 5 ай бұрын
@@MsFdtaНет, это специфика грамотеев, верящих в неколебимое превосходство любимого Запада. Дружок, с момента запуска в производство этих Белазов выпущено уже 25 штук. А либхеров сколько? Блин, надо же повыпендриваться при любой возможности. И чё? Может пиндосики научились обогащать уран? Может порадуют самыми дорогими и долгостроящимися АЭС? А что с ракетными двигателями? Короче, хорош выдёргиваться. Каждой стране присущи достижения в той или иной области техники, и это надо ценить.
@victoryu1736 5 ай бұрын
@@MsFdta А кому они, на хрен нужны, если карьеры закрываются? Только не в России. Сборка ведётся, как правило, на месте эксплуатации Белазов.
@user-hl9le2fx5r 5 ай бұрын
Молодцы белорусы!
@robert.hakubyan3154 3 ай бұрын
Bravo VELARUSIA
@user-lo3sj8fj9p 5 ай бұрын
10:49 "не менее 320 тонн груза", как я понял, если загрузить меньше то он не поедет. Или диктор что-то не так шлёпнул?
@user-lo3sj8fj9p 5 ай бұрын
13:11 Белаз с "двумя передними и четырьмя задними мостами", Ну и почему не показали, интересно же.
@user-wo8ng3ns3w 5 ай бұрын
Там сказано не про мосты,а про оси.
@user-lo3sj8fj9p 5 ай бұрын
@@user-wo8ng3ns3w согласен, Пусть покажут БелАЗ с четырьмя осями, если вам так удобней. А вообще-то, у современных машин нет осей, есть полуоси, то есть разрезанная ось, потому что нужен дифференциал. Я вас не учу, нет, но ось, как понятие, осталось только на телеге, это во что лошадь запрягают. Даже на железной дороге, на вагонах нет больше оси, есть колёсная пара. Это я так, на всякий случай.
@user-wo8ng3ns3w 5 ай бұрын
@@user-lo3sj8fj9p как раз таки на железной дороге все еще есть понятие осей,это я как железнодорожник говорю))) Так что.не только на телеге это применяется🙂 И колесная пара,я тоже вкурсе что это)))
@starbusiness444 5 ай бұрын
Ты знаеш и достаточно что ещё тебе показать
@user-lo3sj8fj9p 5 ай бұрын
@@starbusiness444 . Ну уж если мы перешли с тобой на "ты" тогда, прежде чем что-то написать, выучи русский письменный. Хотя, с другой стороны, и от тебя есть какая-то польза: показал твою писанину младшему внуку, объяснив при этом, что если он будет плохо учится, то тоже будет выглядеть таким же идиотом как и ты. Дошло. Так что пиши побольше, весели людей, а то без таких как ты бывает скучно
@user-vp6wb6mi5s 2 ай бұрын
БелАЗ сила 💪
@Aprel_Arbuzov 5 ай бұрын
450-тонный БЕЛАЗ 75710 приводится в движение четырьмя электромоторами, установленными в ступицах колёс. Для их питания у машины ДВА дизель-генератора, работающих попеременно. А в чем преимущество зелёного электро-гиганта? Села батарейка и машина встала посреди карьера. Да и какая нужна зарядка, чтобы его зарядить? Или электростанцию специально под них строить? То ли дело БЕЛАЗ, залил солярку и машина опять в работе.
@re.markak3201 4 ай бұрын
И то правда 😊
@ntTka41n1 4 ай бұрын
Нормы экологии во многих странах запрещают дизель. Вот поэтому и берут их а не Белаз.
@user-ld1ro7un9x 4 ай бұрын
@@ntTka41n1 только вот для того что бы электроэнергию произвести все равно приходится портить экологию
@user-dj3vh8uw8s 4 ай бұрын
Так все они дизель-электроход
@user-lt8ti4jo8t 5 ай бұрын
Ну зачем врать! Белорусский БелАЗ берёт 450 тонн! Больше пока не знаю!
@don-sergio 5 ай бұрын
Они не врут, они живут параллельно в своем мире. И дальше забора ни чего нет, не грамотные видишь ли.
@user-px8em4jm4s 5 ай бұрын
Чей посасывает,о размерах причендалов и говорит😂
@user-sf2rd6mi8j 5 ай бұрын
Так он тебе и говорит:450 тонн берёт.Эксперементально грузили 500тонн!
@user-zr4qt4dw9s 5 ай бұрын
Восьмиосный "китаец" берёт больше
@user-ff4zy6ok3l 5 ай бұрын
Ты до конца посмотри,чем выводы делать про враньё,он там и рассказывает про этот Белаз
@invalid_mozga 5 ай бұрын
Словенец пополам сломается, от груза такой массы.
@user-jy6jg4ix1c 4 ай бұрын
Повидал этих монстров живя в нерюнгри ❤
@Yanus71_23 5 ай бұрын
А зачем часть видео отзеркалена?
@user-to8we9fk6r 4 ай бұрын
Ну что такое! Вы здорово произносите Либхерр с немецким акцентом. Вам в копилку: в английском нет слова "мининг", но "майнинг". Спасибо
@user-wg1ru3lw6p 4 ай бұрын
Братья!!! Вы, лучше!!
@user-qu4vj6xi3s 5 ай бұрын
...Вот эта мощь....
@v.b.1333 4 ай бұрын
Белаз уперся в грузоподъемность колёс. Чтобы делать машины большей грузоподъемностью, нужно или разработать новые колеса, или добавлять осей и колес
@serzmihlev5239 5 ай бұрын
Я не понимаю когда говорят грузоподъемность 365 тысяч тон .
@user-we8gc2pf2u 5 ай бұрын
*_прикльно, снимай ещё_*
@user-yp4hl3dy2m 5 ай бұрын
Бак для топлива 730л расход 174 л час автор похоже плохо готовился к видео. На карьерный спмосвалах делают баки что бы хватало на смену 12 ч минимум
@user-by9sp8yd4i 5 ай бұрын
Даже не представляю сколько времени надо чтоб этому автопоезду из Австралии накачать воздух, или как проследить, не про№бать колесо на каком то из прицепов, длина больше километра, я когда останавливаюсь, то всегда обхожу вокруг фуры чтоб проверить всё ли хорошо, а тут это не реально, было бы это у нас, пока пойдёшь вокруг всю солярку скомуниздят...
@user-zy4nw5op1t 5 ай бұрын
О
@user-no3yp3gc2r 5 ай бұрын
У них наверно датчики стоят
@KZ-ds1pf 5 ай бұрын
Такой автопоезд попробуй разом переобудь😂😂😂😂😂
@kondrahtiz7370 5 ай бұрын
у..них..условия..есть..Пустыни..и..прямые..дороги..Поэтому..штук..4..до..7..таскают..В..города..на..таких..не..вьедут..
@Valik403 5 ай бұрын
Километр, просто для рекорда. А так стоят датчики и камеры. Плюс уже давно используют дистанционное управление прицепов. В дистанционке своя автономная работа.
@sergeyzubkov8489 3 ай бұрын
Самый большой карьерный самосвал, это Белаз 75710, его грузоподъёмность 450 т.
@user-vo9rr9ze2k Ай бұрын
Интересное видео 😊 Каматцу хороший самосвал
@user-dh3jd3cn5n 4 ай бұрын
Тачка огонь)
@user-jz7im6pm1s 4 ай бұрын
Супер❤
@arthasmenethil9238 5 ай бұрын
На 2:08 Опечатка, написано 4 000 0000$ - 5 000 000$... Явно один ноль лишний)
@user-tw8nq1cz8i Ай бұрын
На сегодняшний день самый большой Белаз75710 и размером и грузоподъемнасть
@user-gc4ug4mr9y 5 ай бұрын
Видео снято как то неправильно,у БелАЗа с другой стороны кабина, насчёт других не знаю,но видео неправильное
@SmartTech4K 4 ай бұрын
good job bro
@kosstaschnip731 5 ай бұрын
Что, бак 730 литров? У обычного магистрального тягача столько. И на кой хер зеркально снимать!? Бесит!
@Dannyellize 5 ай бұрын
Магистральный тягач должен проезжать сотни километров, а в карьере огромный бензобак нах..й не нужен. Этот самосвал за день километров 200 наматает и все. В начале смены на заправку
@user-cs1ve2bj6n 4 ай бұрын
"БелАЗ" самый лучший самосвал !
@user-jx9yg5kx6b 5 ай бұрын
Второй выпущенный самосвал, по состоянию на весну 2018 года, уже в течение двух лет проходит обкатку и испытания на территории завода. По состоянию на сентябрь 2019 года полностью собран и готов к обкатке третий экземпляр. Все три машины предназначены для эксплуатации в России. Идёт сборка четвёртого экземпляра с индексом 75711
@YY-qn1zr 5 ай бұрын
Стояли на территории завода оба, никому не нужные )) Были там на экскурсии в позапрошлом году
@user-cb2xc4lt4k 3 ай бұрын
Ценник его, и условия в которых он может работать. Проще 220 взять комплексом. Хотя производительность у 710 в разы больше.
@user-xy7el4iw5n 5 ай бұрын
Электро самосвал не выбрасывает СО... ну-ну! 4,5 тонны акумов правда выкинет раз 10... потом чтобы зарядить их будет ТЭЦ дымить... да инфраструктура под него совсем уж безвредна,там целая подстанция из воздуха наверное материализовалась)))
@user-qq8bk8bh2u 5 ай бұрын
qà.....kk
@user-qq8bk8bh2u 5 ай бұрын
pĺaaaAAAQQJM1B
@user-dx8vw3wr7l Ай бұрын
Всё - поставил на паузу, под всеми комментариями за БелАЗ ставлю ❤❤❤👍👍👍, дальше не смотрю .😛😝😜🤪- это автору
@user-mo9nz2bq1r 4 ай бұрын
круто
@samsunks4762 4 ай бұрын
Рядом надо машины ставить лехковые штоб чувствовать размер
@user-hy6ch3gx3i 3 ай бұрын
Так и делают!
@dance2eacher 4 ай бұрын
Белаз самый большой автомобиль немцы только попытались сделать подобие, дизинфа в видосе. Причем белаз это гибрид к слову о электросамосвалах
@V8_HEMI_6.1 5 ай бұрын
6:20 Камаз каким боком тут?🙄🤔
@user-pi8jx9rw4t 4 ай бұрын
Интересно, автопоезд с 112 прицепамин, сколько дней он качал воздух
@user-hyuser256 5 ай бұрын
вообще то БЕЛАЗ на электромоторах, а дизель там выступает как генератор
@user-nv7vl8xs9d 5 ай бұрын
Это точно 730 литров? Такой бак у кировца к742МПР.
@user-123vg 5 ай бұрын
А сколько вредного ушло в атмосферу при изготовлении этого аккумулятора, и сколько уйдёт когда он сдохнет, вы почему голубазелёные это не считаете😂😂😂😂
@user-hy6ch3gx3i 5 ай бұрын
Они только по заказу работают им пох на экологию!
@Mihail_AnDreevih.91 5 ай бұрын
Они просто не знают нихуяшэньки
@user-ty5wu2vp7b 5 ай бұрын
Грета Тунберг не велит считать, ибо она озабочена только вопросами атмосферы, а не всей экологии в целом. Или была озабочена....
@Mihail_AnDreevih.91 5 ай бұрын
@@user-ty5wu2vp7b у неë хватает мозга только высказать это и те кто еë поддерживает такие же человеки) Если б не это не было б того) и дело вшляпе )))
@invalid_mozga 5 ай бұрын
В африку, на свалку отвезут и у светлоликих всё впорядке.
@user-mp3xu7hc8s 5 ай бұрын
Мы,Беларуы,,и,,мы,всегда,,,с,,,Россией
@najotpolatov2429 5 ай бұрын
А мир с Украiной !!!!!
@mblitz289Py 5 ай бұрын
Либкий her😂😂😂-LIBHER
@user-hc2ev4tx5h Ай бұрын
БелАЗ провёз 503 тонны и при этом он стоит дешевле!!!🎉
@user-su8zn8hc3e Ай бұрын
Одним словом ага, нихрена себе
@s.ka.9271 5 ай бұрын
1 - Это наш БЕЛАЗ!, как не странно, они все похожи!. Точнее это не БЕЛАЗ. Я хотел этим сказать, что они похожи!.
@anvilsteel4830 7 күн бұрын
Там такая тема, что кузов делается по патенту. По типу БелАЗа. Вроде в СССР еще патентовали. Поэтому карьерные похожи. И катерпилер и коматсу и белаз
@lionaa1520 5 ай бұрын
300 000 тон😮
@mblitz289Py 5 ай бұрын
112 прицепов 😂😂😂? Люди в фс больше делают😂😂😂😂
@shmitshmitson8089 4 ай бұрын
А как же витязи на бездорожье тогда? раз дело про все пошло=)
@diana121180 5 ай бұрын
На 5 часов бак?😅
@user-xn2um9fx5f 3 ай бұрын
Хай щастить.
@makskast8791 5 ай бұрын
Cat 797 больше либхера, который в начале
@daniilkop436 4 ай бұрын
Забыли про МЗКТ
@user-ny5ib5uz5c 5 ай бұрын
😂😂😂нахрена желтый КамАЗ с открытым капотом тут ??? ну блин насмешнил 😂😂😂
@sergey_dream8549 Ай бұрын
Где машина с превью? Если её нет в видео, зачем выставлять?
@user-jq6or1jp5x 5 ай бұрын
Гигантопитеки монстразавры
@user-kf6ek9ny5l 5 ай бұрын
ну ну да а Белаз 450тонн моделька получается против первой машины? Автор красава даже смотреть дальше не хочется это вранье
@user-jr7le6mb8h 5 ай бұрын
Туда можно пустить 2 145🚍🚌
@suleimanibnsafar953 5 ай бұрын
Хороший пример человеческой жадности и ненасытности
@starbusiness444 5 ай бұрын
Для начало обрати внимание на себя ,потом обсуждай остальных,задности у Лукашенко куда побольше
@user-hl9le2fx5r 5 ай бұрын
Не,нечеловеческой,а ,,божеской,,
@suleimanibnsafar953 5 ай бұрын
@@starbusiness444 ваще не понятно
@suleimanibnsafar953 5 ай бұрын
@@user-hl9le2fx5r да, твой бог таков.. не настоящий..
@user-hy6ch3gx3i 3 ай бұрын
Черпай до дна или после нас хоть потоп!
@re.markak3201 4 ай бұрын
Мощь.😮
@user-wd5hx8ow7s 12 күн бұрын
Кращеб сказали якої потужності електродвигуни які крутять задній міст з двома парами коліс! А то шо там мотори по 3.5-4 тисячі кінських сил які крутять генератори то недуже то цікаво.
@user-jf8lv1hs1h 5 ай бұрын
Диктора на мыло!
@vasiapupkin58 3 ай бұрын
0:56 Балалайка этот Либхер. БелАЗ 75711 - 450т. серийный карьерный самосвал.
@user-wd5hx8ow7s 12 күн бұрын
Шож тут такого шоб сказать за реальну потужність електродвигунів які крутять задній міст. А знавши потужність той кінські сили можна вирахувать.
@lyoovue5223 24 күн бұрын
11:48 BELAZ 💪💯💯💯💯💯💯💯💯
@user-yd7yk9gt2p 5 ай бұрын
почему изображение зеркальное?
@RSK65 5 ай бұрын
Потому что видос краденый
@anvilsteel4830 7 күн бұрын
@@RSK65 и кроме того что чужой, половина ролика не соответствует тексту. Говорит одно, показывают другое.
@user-gr8ix9kh8f 5 ай бұрын
Автор по моему не в курсе что БелАЗ есть, с грузоподъемностью 450 тонн
@vadyavadya4288 2 ай бұрын
Перевёрнутое видео - так сейчас модно?
@CBETdobra 5 ай бұрын
Белазы вдвое больше Либхера.
@user-md6bl5tg1h 5 ай бұрын
вау
@citizenofthepeace 5 ай бұрын
13:15 - Типичные белорусские инженеры)
@user-uc8hf9vk6e 5 ай бұрын
Есть уже 470 тонн яБелаз
@sergeyboychun1902 Ай бұрын
Есть уже билаз 550 тон
@user-000pi4zl6h 17 күн бұрын
Динозавров возить на консервный завод !
@user-tx8ug6cb2m 5 ай бұрын
люблю машини
@PavelBond-io3fu Ай бұрын
Хера себе экология...!!!!! 😂
@user-jf5yu1yq1t 5 ай бұрын
@Rink4102 4 ай бұрын
😮
@user-ys7ly2cs9k 5 ай бұрын
Чтобы электро белаз разгонялся до скорости 300 километр в час ?
@user-pp4bq9kw1c 2 ай бұрын
❤❤❤❤😊😊😊😊🎉🎉
@Ivanych26 5 ай бұрын
Belaz is carrying 400 tons of cargo
@user-xk4ko1ks9q 5 ай бұрын
450
@user-qe7pf8oz8g 5 ай бұрын
САМИ МИРА МОЧНЫ КРАН ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ 200000 ТОНН
@dolphinnnnn83 5 ай бұрын
Сколько разход в час у либхера???
@user-cx5wg5tl6c 5 ай бұрын
@@dolphinnnnn83 174л.
@user-cx5wg5tl6c 5 ай бұрын
@@user-qe7pf8oz8g не 200.000 тонн, а 2.000 тонн - и это китайский ZAT 2000 Zoomlion
@vikvaev8599 5 ай бұрын
Вот идиоты, когда можно все на лошадях возить
@KOT_007 5 ай бұрын
Ты сказал миле 😂😂😂
@user-nj3xq1oz3z 4 күн бұрын
поклонники электротранспорта вымораживают.а электричество для их зарядки не иначе как из чистого воздуха берется?
@alex826060 4 ай бұрын
А что карерник ещё и пассажира может подкинуть ?
@user-vn6os7qg9q 4 ай бұрын
❤
@user-ey5sc2ep9w 5 ай бұрын
Самый мощная машина это газель нехст 😂😂😂
@user-zl9yc7lj1c 4 ай бұрын
Браты БЕЛАРУСЫ сделали больше!
@PRADO.-kw1kk 5 ай бұрын
👍
За рулем
Рет қаралды 6 МЛН