Nenhum problema grave ou ruim de solucionar, acaba que ainda vale muito a pena ter uma Pajero tr4
@MundoCarrocanal4 ай бұрын
Boa noite!! Vale muito a pena sim!! Só é importante encontrar uma em boas condições! Abraços
@edneicabofrio3 ай бұрын
Unico problema crônico que tive com a minha TR4 ano 2004: Consumo de combustíve....kkkk Isso não tem solução.
@MundoCarrocanal3 ай бұрын
Esse realmente não tem o que fazer. Obrigado pelo comentário! Abraços
@jorgiaseixas8922Ай бұрын
😂😂
@daltmonte35036 күн бұрын
Ficamos agradecidos por estas importantes informações.....
@MundoCarrocanal6 күн бұрын
@@daltmonte3503, obrigado pelo comentário!! Abraços
@mariohilariodarosa55316 ай бұрын
Muito bom ,não enrola ,mostra o defeito e como arrumar .
@MundoCarrocanal6 ай бұрын
Obrigado pelo comentário Mário! Abraços
@PatyMachado-pj1miАй бұрын
Pede o dinheiro de volta!
@henriquetotti54968 ай бұрын
Não sei se já resolveu, mas o problema das solenoides que ficam piscando o 4x4, é pq elas ficam muito para baixo dentro do cofre, então a solenoide suja quando fazemos trilha e bagunça o sensor. Vc pode comprar uma mangueira de compressão de ar e meio que, com elas, mandar o canal de troca de ar/vácuo para um ponto mais alto do cofre. Vc tira as solenoide da posição original, joga elas para cima, colocando com dupla face mesmo ou qualquer coisa para fixá-las mais alto, e conecta elas ao módulo com as mangueiras para continuar exercendo a função do seletor de tração. Assim elas ficam mais altas, tornando mais difícil de sujar e mais fácil de acessar caso seja necessário dar uma limpadinha. As minhas eu fixei na parede do cofre mais próximo ao para-brisa, bem alto e bem visível.
@MundoCarrocanal8 ай бұрын
Bom dia Henrique! Muito obrigado pela dica! No meu caso tive que trocar o atuador da roda livre, ele estava quebrado e entrava ar. Obrigado pelo comentário! Abraços
@chapadadosveadeiros20245 ай бұрын
Excelente vídeo para quem quer ter uma , ou desiste de uma vez ou ama pelas qualidades , no futuro quero uma dessas para continuar indo para cachoeiras sem medo da estrada de terra ...
@MundoCarrocanal5 ай бұрын
Boa tarde! A minha acabo usando exatamente da forma que você disse, tenho um carro para o dia a dia e quando quero me aventurar em alguma chapada vou com ela e é só alegria! Obrigado pelo comentário! Abraços
@eduardorce9 ай бұрын
Só não tive o problema da reboladinha da gretchem (kkkkk) e nem disparar a buzina, os outros já me foram apresentados. Parabéns pelo vídeo.
@MundoCarrocanal9 ай бұрын
Bom dia! Obrigado pelo comentário!! Abraços
@luziajanainadelima6750 Жыл бұрын
Bom dia, achei seu video hoje dia 22/07/23 e tenho uma TR4 2008 a 8 anos, e já tive quase todos esses problemas, rsrs. mas amo minha bichinha.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bom dia! Então está igual eu! Hahaha mas independente dos problemas gosto demais do carro! Obrigado pelo comentário! Abraços
@eduardotrojan2422 Жыл бұрын
A respeito das lanternas, agora a Mitsubishi vende um kit de lanternas com lâmpadas de LED. Troquei há pouco tempo e não sei dizer se é definitivo. A gaveta realmente é um problema chato e o curso da suspensão tem a ver com as molas não serem fortes o suficiente para o peso do carro. O restante não é problema crônico, pois todo carro tem desgaste em buchas e outras peças. Considero apenas problemas que possam surgir de forma mais comum. Acho que problema crônico é um problema que surge com frequência e a peça nova não resolve, como o que ocorre com as molas traseiras. A minha é 2011 e tem quase o dobro da km da sua, é um tanque de guerra. Parabéns pelo canal
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bom dia Eduardo! Caramba, você roda com seu carro! Obrigado pelo comentário e pelo elogio! Abraços
@Pedromferracini2 жыл бұрын
Boa tarde, Paulo! Que legal isso, além de mostrar os defeitos ainda passou as dicas de como arrumar! Parabéns mais uma vez. Muita qualidade nos conteúdos. Abraço.
@MundoCarrocanal2 жыл бұрын
Boa noite Guto!! Muito obrigado pelo comentário, fico feliz que tenha gostado!! Abraços
@luizdelgado999610 ай бұрын
Para dentro
@luismallozzi Жыл бұрын
A minha é 3a geração. Tinha o problema da lanterna com infiltração de água. Fui na concessionária e comprei duas lanterna led que resolveu o problema
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bacana Luís! Não sabia disso! Obrigado
@luizbarbosa9882 жыл бұрын
BOA TARDE OLHA GARPTAO NOTA DEZ PRA VC TER FEITO ESSE BELO VIDIO MOSTRANDO ESSE 9 DEFEITOS CRONICOS QUE A PAJERO TR4 TEM EU JA TIVE TREZ A SELENOID E OS COCHINHOS E AS BORACHAS DA SUSPENSÃO HA E O PRIMEIRO FOI TRAVAR A MACHA DA 4X4 MEUS PARABÉNS PELO BELO VIDIO
@MundoCarrocanal2 жыл бұрын
Boa tarde Luiz!! Fico feliz que tenha gostado! Obrigado pelo comentário!! Abraços
@helviooliveira7600 Жыл бұрын
Tenho uma 2014 e nunca tive nenhum destes problemas hoje ela está com 29000km
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bom dia Helvio! Tomara que continue assim!! Parabéns pelo carro! Abraços
@paameneses Жыл бұрын
Tenho uma 2012, quero acrescentar mais 2 defeitos, 1)desgaste nos bancos dianteiros, 2) entrada de insetos na luz interna.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa noite Eloy! Obrigado pela contribuição!! Abraços
@fernandomoura... Жыл бұрын
Só faltou aquele defeito que ninguém gosta . Elas todas bebem bastante. Mas como dizem. Cavalo que anda bebe kkkkk
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Essa aí é a principal característica dela Fernando! Hahaha abraços
@JD-zc8pu10 ай бұрын
Tive cinco TR4, a que menos bebia era uma 2001 a gasolina que fazia na média de 11, a que mais bebia era uma 2007 Flex que no máximo fazia 10 e no mínimo fazia 9, manutenção maneira de condução influenciam muito no consumo
@maikpereira48768 ай бұрын
Fiz uma viagem Natal a Brasília tr4 manual 2008, com ar ligado e velocidade de cruzeiro 120 130. Fez 10,5. Cheguei agora 08/12/23. 4x4 tb. Pra mim tá excelente. Coloquei até 160 km na estrada. Só alegria, fui e voltei e além disso, subi nas dunas, rodei nas praias, nem pneu furou. Negócio é o dono e não o carro e a galera q nunca tiveram falam besteira.
@josewellingtonbezerra82946 ай бұрын
Não existe carro perfeito. quem não pode criar cavalo, cria passarinho.
@rudinei4225Күн бұрын
Maioria não são defeitos crônicos, são desgaste natural.
@marcielsilva48682 жыл бұрын
você tem razão, tenho uma tr4 ano 2003 a 11 anos e acontece tudo isso mesmo que você disse.
@MundoCarrocanal2 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário Marciel!! Abraços
@denisandrade4367 Жыл бұрын
Excelente 👏🏼👏🏼👏🏼! Tenho uma 2005, só não tive o problema da alavanca do câmbio, a minha é manual....kkkk O defeito 4 da luz 4x4 se não é solenóide, olha o interruptor na caixa de transferência pode ser mal contato no conector do chicote. Boa🤟🏼
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa Denis! Outra coisa que faz a luz da tração piscar é o atuador de roda livre! Foi uma dica de um inscrito e foi isso que resolveu a minha! Abraços
@danilomaciels3 ай бұрын
(Problema 9) -- Pode ser resolvido trocando as lâmpadas de frio vermelhas de lâmpadas halógenas por lâmpadas de LEd, apenas as de freio \ luz mesmo já resolve problema.
@MundoCarrocanal3 ай бұрын
Boa noite, obrigado pela dica! Abraços
@fernandotorresani3527 Жыл бұрын
Baita carro indico mesmo com todos defeitos . Estou na minha terceira e não me arrependo . Quem gosta de fazer uns passeios mesmo top
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Obrigado pelo depoimento Fernando! Abraços
@waltermvieira5696 Жыл бұрын
Precisou substituir sensor de rotacao alguma vez ??
@robsonmorello81992 ай бұрын
Parabéns pela reportagem, valeu apena assistir o vídeo.
@MundoCarrocanal2 ай бұрын
Boa tarde! Obrigado pelo comentário! Abraços
@GuiSchwertner Жыл бұрын
Excelente vídeo! Objetivo como todos deveriam ser.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário!! Abraços
@Bruno-sz4oc Жыл бұрын
Faltou falar de mais um, que a sua inclusive está. A lateral do banco rasgada, por conta do atrito com as molas.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa Bruno! Inclusive a minha ja tive que desmontar o banco para soldar a mola. São detalhes, mas o carro é valente e robusto. Abraços
@Bruno-sz4oc Жыл бұрын
@@MundoCarrocanal com certeza, tenho uma jóia dessas aqui em casa. 2012 manual, com 59 mil km.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
@@Bruno-sz4oc, parabéns! Está com baixo Km!! Cuida bem dela!!
@rosangeloabreu4928 Жыл бұрын
Muito bom, tenho uma TR4 2011, com 40 mil rodados, bem novinha, ainda não apresentou nenhum desses defeitos, parabéns pelo vídeo!
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa noite! Obrigado pelo comentário e parabéns pelo carro! Abraços
@waltermvieira5696 Жыл бұрын
Ok , prezado vou aguardar suas informacoes , pois Tenho Pajero Tr 4 ano 2007 , e ja tive q substituir duas vezez no dois ultimos anos ! Obrigado
@jmaffonseca Жыл бұрын
Estou na minha terceira Tr4, a regra é a seguinte, quanto mais antiga melhor é o acabamento, as mais novas melhor desempenho devido mudanças no motor ,sete cavalos a mais, tem esses defeitos e outros mais, como infiltração de água no lado do passageiro pela grade do limpador de parabrisa, fácil solução, as de 2010 prá frente entram mais poeira (carroceria nacional), lanternas entram água devido péssima qualidade das peças, pode-se comprar novas, elas irão ter infiltrações, a lâmpada de led que vem junto atualmente não presta, ficam piscando igual árvore de natal, marcador de combustível dão problemas também nas flex, ela tem duas boias e dois marcadores, nunca tive problemas com coxis, alavanca de tração (graças) kkkk, considerando o valor e o benefício, a conta fecha na minha opinião, é um carro robusto,um jogo de pneus roda tranquilamente 50 mil Km, no meu caso uso o BF Goodrich, já rodei mais de 80 mil km, ela tem diferencial central,posso usar o 4x4 em asfalto molhado sem danificar o conjunto mecânico, adoro o carro, não abro mão de ter uma na garagem, atualmente tenho uma automática 10/11 com 49.000 km originais, meu xodó, jamais compre uma surrada, assim só terá alegrias, esses defeitos são mínimos pelo que o carro oferece em liberdade de você poder escolher o caminho
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Excelente comentário! Obrigado pelo depoimento! Abraços
@robertosimoes4617 Жыл бұрын
Tenho uma 2003, nunca tive problema de infiltração dentro da cabine, muito menos nas lanternas..... duas bóias todas tem, tanto gasosa como álcool, 7cv a mais é pouco para fazer diferença na potência, mas sendo TR4 ta valendo 👍
@JrBrazilianDrummer Жыл бұрын
Amigo, como são suas médias de consumo?
@jmaffonseca Жыл бұрын
@@JrBrazilianDrummer kkkk a grande pergunta de quem tem ou pretende ter uma TR4, nos grupos que já participei deu até demanda..kkkkk não sou de ficar fazendo média, más devido ao grande número de pessoas que querem tirar a dúvida eu já fiz algumas,, Já conseguir 10km litro em uma 88 viajando 80/90 km por hora, sem ar condicionado ligado, quando saio se Minas e vou para São Paulo, rodovia duplicadas, ar ligado andando à 100/120 ,já fiz média de 8,2- 8,5 -8.9 ,carro geralmente mais pesado, em perímetro urbano 7,6- 7.8 aqui muito morro e quebra-molas, definitivamente não é um carro econômico..
@JrBrazilianDrummer Жыл бұрын
@@jmaffonseca imagino, deve ser o ponto de maior preocupação kkkkk pelo visto bebe bem mais do que a Tracker, né?
@AdrianoBritoProfile Жыл бұрын
Resolvi o problema da gavetinha com resina epoxi, quando seca fica extremamente resistente. Vale a pena tentar.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa Adriano!! Obrigado pela dica!
@tiokajuanimacoes62715 ай бұрын
Cara essa semana eu tive 7 dos 9 defeitos que ela tem na minha pajeiro e gastei em torno de 6,5 mil pra arrumar e certeza que colocaram peças paralelas, vou ter problemas futuros, ou seja preciso trocar urgente as peças. Obrigado pelo vídeo, muito explicativo, direto, e claro.
@MundoCarrocanal5 ай бұрын
Bom dia! Caramba, que azar! Mas algumas peças paralelas aguentam um bom tempo, outras não, o complicado é saber qual vai aguentar. Boa sorte aí! Abraços
@AdrielDrum Жыл бұрын
Muito bom o vídeo, os problemas são praticamente desgastes naturais e tempo.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Obrigado pelo comentário Adriel! Abraços
@mylifestali309221 күн бұрын
Muito bom o vídeo. De 8 defeitos da geração a minha, tive 5 hahaha
@MundoCarrocanal21 күн бұрын
@@mylifestali3092, normal, eu também já tive quase todos e alguns mais de uma vez. Obrigado pelo comentário! Abraços
@DenisMedeirosAm Жыл бұрын
Esse defeito da solenóide é fácil de resolver. A minha inclusive deu problema em uma solenóide e fiz um inversão nas mangueiras e ta funcionando 100% só com uma.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bom dia Denis! Troquei a solenoide da minha e no final o problema era o atuador da roda livre. Obrigado pelo comentário! Abraços
@robsoncavazzani7825 Жыл бұрын
Bom dia. Bacana as informações. Vou comprar uma por estes dias, possivelmente 2008 ou 2009. Sabendo dos possíveis defeitos passado por você foi ótimo. Sei também do consumo, que não é favorável, mas mesmo assim eu e minha esposa queremos uma Pajero TR4. Vamos utilizar um pouco na cidade, rodovia e também no sítio. Mas valeu mesmo pelas informações. Carro guerreiro.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário!! Boa sorte na compra! Abraços
@gestaoinovacao5735 Жыл бұрын
@@MundoCarrocanal comprei uma pajero TR 4 2015 BRANCA, o meu consumo e 9 litros na cidade so uso gasolina, Estou muito satisfeito com ela, excelente carro, especialmente para sp cheia de buracos. compre sem medo. somente faça a revisão necessária amortecedores e freios. carro com uma experiencia de direção divertida e agradavel.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
@@gestaoinovacao5735, muito obrigado pelo depoimento! Parabéns pelo carro! O seu consumo está ótimo! Abraços
@LucianoSilva-vr4zl2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo irmão ,está sendo divisor de águas na decisão de ter uma! Estou negociando uma 2009 com 120 mil km ,o dono parece ser bem cuidadoso! Vou levar em um mecânico pra verificar essas especificações feitas por vc !! Obrigado
@MundoCarrocanal2 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário Luciano! Boa sorte na compra da sua!! Abraços
@waltermvieira5696 Жыл бұрын
Qual valor vai pagar na Pajero ??
@gregoriobisi1354 Жыл бұрын
Esse efeito de rebolar acontece também com os ASX, eu tive uma e fazia isso...troquei as buchas e melhorou bastante
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Não sabia que o ASX também fazia, mas é isso mesmo que vc disse, basta trocar as buchas da suspensão que resolve! Abraços
@andrealencar94993 ай бұрын
Uma dica pra o defeito da lanterna, va numa casa de construção e compre um veda calha e cole vedando todos os lugares q podem entrar agua ex: os sockets das lampadas, ou (cola de silicone serve tambem)
@MundoCarrocanal3 ай бұрын
Obrigado pela dica!! Abraços
@carlospaixao358010 ай бұрын
Parabéns pela objetividade e conteúdo de real utilidade. Até os defeitos crônicos dos carros anteriores à geração nutela são fáceis de consertar e não impedem funcionamento. Tenho uma Trailblezer que saiu da garantia e só deixou arrependimento. Um amigo, dono de oficina, teve um prejuízo de R$ 39 mil num Compass por dano no DPF ,sistema de purificação dos gases da exaustão; e ainda falta o diferencial e trocador de calor do câmbio falharem com custo de mais de R$ 40 mil.
@MundoCarrocanal10 ай бұрын
Obrigado pelo comentário e pelo depoimento Carlos! Abraços
@valtersuedel87016 ай бұрын
Legal , vídeo rápido e clareza na explicação, ajuda para ter uma referência em suposta intenção de compra.
@MundoCarrocanal6 ай бұрын
Boa noite! Obrigado pelo comentário! Abraços
@williamdevuono5625 Жыл бұрын
Outro defeito crônico da TR4 é o marcador de combustível. Por causa do eixo cardan que passa pelo meio do tanque o ponteiro se mantem no 'cheio" um tempão e, de repente, desaba para 1/3. Isso sem falarmos do consumo. Vc tem um carro que gasta como um V8 e anda como um 1.0. Mas, mesmo assim, o carro é só alegria.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Verdade William, o ponteiro da umas despencadas as vezes, mas é como você disse, o carro proporciona muitas alegrias. Abraços
@robertosimoes4617 Жыл бұрын
é um JIpe, não um Kwid.... não foi projetado para correr....
@ivancruzrj Жыл бұрын
Puxa , a TR4 vai chegar e sabendo o que tu explicas, vou ter mais eficácia na escolha do meu sonhado carro. Já tive vários carros , inclusive a EcoSport nova, mas meu sonho sempre foi a TR4. Obrigado por compartilhar tão bem suas informações. Abração. Tenho a intenção de pegar a de 1ª geração como a sua. O lance é achar uma boa ! Mas …. QUEM PROCURA , ACHA!
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Legal Ivan! Fico feliz que tenha gostado dos vídeos!! Boa sorte na procura!!! Abraços
@robertosimoes4617 Жыл бұрын
Parabéns pela escolha, na minha opinião, a mais bonita de todas, seja feliz com ela.
@ivancruzrj Жыл бұрын
@@robertosimoes4617 Eu acho ela linda. A mais bonita de todas.
@jmaffonseca Жыл бұрын
Procure uma super conservada, pague mais caro, não terá arrependimento, já tive Ecosport, não dá para comparar, um é 4x4 de verdade, o outro é montado na plataforma do Fiesta, lógico que a TR4 é mais travada,amarrada para andar, terá que autodisciplinar, é uma tocada mais de jipe,não espere desempenho em velocidades.
@anivaldofeiler6639 Жыл бұрын
Eu tenho uma 2004 mas preciso vende la
@alexandremaduro6042 Жыл бұрын
3:36 Caraca brother achei que aquela parada fosse o "saco" do carro! kkkkkkkkkk. Carro ta sem cueca mano!
@pintaobruto6 ай бұрын
e não é??
@brcoutinho10 ай бұрын
Muito bom o vídeo! Indicar os defeitos e dar as dicas. Não sabia que não tem controle tração e estabilidade. Parabéns!
@MundoCarrocanal10 ай бұрын
Realmente não tem os controles. Obrigado pelo comentário! Abraços
@robertosimoes461710 ай бұрын
Carro projetado nos anos 90, quer tecnologia dos anos 2010 aff, da um tempo vai...
@ronalddesouzamarques82422 жыл бұрын
Bom dia PG ! Valeu pelas dicas, ajuda muito, principalmente, na hora compra de uma dessas.
@MundoCarrocanal2 жыл бұрын
Bom dia Ronald! Opa! Obrigado pelo comentário!! Abraços
@robertosimoes46172 жыл бұрын
Eita amigo blz, dos nove a minha 2003, com 210.000 km só apresentou ou apresenta 2 o do coxim do motor, que estavam estourados os dois, mas eram originais, mas isso comentei em um outro video seu, coloquei paralelo, não me deram problema não já fazem 6 meses e estão bons, sem vibração, o outro é da luz da tração, quando engato ou desengato ela pisca, mas quando movimento o carro ou ela apaga ou ou estabiliza, fora isso nenhuma reclamação, só os cabos de vela, que se estragam com o tempo....
@MundoCarrocanal2 жыл бұрын
Boa noite Roberto! Me lembro do seu comentário! Sorte sua que até agora poucos problemas crônicos surgiram! Abraços
@MundoCarrocanal2 жыл бұрын
Boa noite Roberto! Me lembro do seu comentário! Sorte sua que até agora poucos problemas crônicos surgiram! Abraços
@ivancruzrj Жыл бұрын
Fala meu amigo. Poderia me indicar o vendedor do ML que você comprou seu coxim? Abração.
@vandynhoPetrópolis4 ай бұрын
A minha ótima, tô satisfeito
@MundoCarrocanal4 ай бұрын
Realmente um excelente carro!! Abraços
@3NATO5 Жыл бұрын
Boa...tenho a TR4 2012 sobre as lanternas traseiras eu solucionei com dois furinhos com broca bem fina um na parte de cima interna e outro na parte de baixo onde acumula a agua e resolvido o problema.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa João!! Obrigado pelo depoimento!! Abraços
@wellingtonnunes6878 Жыл бұрын
Excelente vídeo . Os 8 defeitos já aconteceu na minha TR4 . Vídeo com excelentes explicações e soluções . Parabéns .
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa noite! Igual eu que tive praticamente todos os defeitos, hahaha. Obrigado pelo comentário!! Abraços
@fisherman18483 ай бұрын
🙋♂️ Poste um vídeo com a carretinha engatada e descreva sua esperiênência . ( Sugestão de conteúdo ) . Com o efeito Gretchn aumentam os perigos ? Como fica a abertura do porta malas . Aumentar a suspenção não comprometeu a estabilidade . No teste do alce, ele passaria após as mudanças ? OBRIGADO ! 🙋♂️
@MundoCarrocanal3 ай бұрын
Bom dia! Obrigado pela sugestão, mas não tenho carretinha, o dia que alugar uma posso fazer o vídeo. O efeito Gretchen pode aumentar os perigos sim, pois ela pode começar a aumentar o balanço a ponto de “perder a traseira”, (é difícil, mas pode acontecer). Elevar a suspensão compromete a instabilidade sim, mas como meu uso é viagens a 100km/h no máximo a 120km/h e sendo responsável, não me preocupa e nunca tive problemas. No teste do alce provavelmente ela teria dificuldade em passar após o lift, por isso o cuidado deve aumentar após uma alteração. Abraços
@AntonioDias-tl3xfАй бұрын
Parabéns pela reportagem
@MundoCarrocanalАй бұрын
@@AntonioDias-tl3xf, obrigado pelo comentário! Abraços
@sandromarcello67004 ай бұрын
Percebi outro defeito que acontece em todas, quando vc mostrou em relação da selenóide, a luz de combustível acesa kkkkkkk...gasta mas é top a danada...tenho uma..!
@MundoCarrocanal4 ай бұрын
Esse defeito aí é o mais conhecido!! Hahaha obrigado pelo comentário! Abraços
@gustavowonsick849613 күн бұрын
10 - defeito da bóia de combustível, tranca, pode encher o tanque que não passa de 1/4.
@MundoCarrocanal13 күн бұрын
@@gustavowonsick8496 obrigado pela dica! Abraços
@felipepbueno2907 Жыл бұрын
bom video, dei risada por ser tudo verdade e ainda tem mais alguns, como bieletas em caso de lift, acionador da ventoinha interna do ar condicionado entre outros kkkkk
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bom dia Felipe! Bem isso mesmo! Hahaha Obrigado pelo comentário Abraços
@cassiohenrique701010 ай бұрын
E eu pensando em comprar uma tr4 para trilha !! Nunca mais ! Obrigado!
@MundoCarrocanal10 ай бұрын
Bom dia Henrique! Muita gente usa a TR4 para a trilha e atende muito bem, é só ficar de olho nas manutenções. O carro é bem resistente, mas de manutenção um pouco cara. Abraços
@3dr0cks Жыл бұрын
- A bucha do da alavanca do 4x4 é problema em todas as mitsubishi. - overdrive não é a quarta marcha, overdrive é um tipo de simulação de quinta marcha que reduz o giro do motor para conforto e economia. O overdrive deve ser desligado em subidas longas, quando estiver muito carregado ou qualquer situação que force o motor.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bom dia! Se o overdrive não é a quarta marcha, porque ele não engata a quarta quando desliga o overdrive? Abraços
@3dr0cks Жыл бұрын
en.m.wikipedia.org/wiki/Overdrive_(mechanics)
@clodovicobraga6326 Жыл бұрын
aninha também não para de piscar a tração e Eu já viajei a SP 2 vezes 👍 assim mesmo 👍👍👍
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bom dia! O fato da luz de tração ficar piscando podem ser várias coisas, primeiro peça para o mecânico (ou você mesmo) testar as solenóides que ficam no cofre do motor, do lado direito. Se elas estiverem funcionando, da uma olhada no atuador da roda livre que fica próximo ao diferencial dianteiro na parte de baixo! Abraços
@TheEduardohelp Жыл бұрын
Comprei a lanterna na concessionária com lâmpadas de led, resolveu o problema. As lâmpadas convencionais aquecem demais e derrete o plástico mesmo
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa dica Eduardo! Obrigado
@cadjufilmes Жыл бұрын
quanto custou?
@TheEduardohelp Жыл бұрын
@@cadjufilmes Mil reais com as lampadas, laterna original. tem uma ano, perfeito estado.
@robertojesus93302 ай бұрын
Tem o defeito número 10 também, falha de aterramento no motor, a temperatura do motor fica com oscilações, reforça os terras próximo da tbi que resolve.
@MundoCarrocanal2 ай бұрын
Não conhecia esse defeito! Obrigado pela dica! Abraços
@luizhenriquedeandrade7160 Жыл бұрын
Paulo é uma bomba essa TR4 não tenho idade para isso 😂😂😂 Abração Tmj
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Hahahaha tem idade sim!! Abraços
@lauroangelinoverganijr.6113 Жыл бұрын
Estou pesquisando para comprar uma, é bom saber a opinião de um dono.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Tenho mais vídeos falando da TR4 no canal! Depois da uma olhada! Obrigado pelo comentário! Abraços
@JD-zc8pu Жыл бұрын
Se tiver mais dúvidas pergunta aqui
@walterperes4211 Жыл бұрын
Oi tudo bem eu gostei daquele negócio pendurado lá trás da sua tr
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa tarde Walter! Hahaha só para tirar sarro!
@tteurs Жыл бұрын
estou com defeito na minha que abuzina não aciona acredito que seja a tal mebrana no volante mas vou reviar os fuziveis agora que vi no seu video. vlw
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Acho que o lugar mais fácil de verificar são os fusíveis mesmo, mas como sabemos que a membrana tem problema, provável que seja nela! Abraços
@carlosluizcosta7938 Жыл бұрын
Acabou de ganhar mais um inscrito 👍!!! Estou olhando uma aqui de ano 11/12 está com 93mil km , será que vale a pena comprar 🤔🤔🤔??? É não conheço bem esse modelo de carro 🤷🤦!
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa noite! É um carro muito bom! Se você estiver ciente do consumo e de que ela não é muito espaçosa, pode comprar! Só de uma investigada no estado geral do carro, motor, câmbio, tração… boa sorte! Obrigado pelo comentário!! Abraços
@carlosluizcosta7938 Жыл бұрын
@@MundoCarrocanal eu que agradeço por ter respondido minha pergunta 👍.
@evandrovivian1407 Жыл бұрын
Cuidado em andar muito tempo com as luzes da tração piscando porque o cardã e o diferencial dianteiro fica girando direto quando tiver esse defeito!
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa Evandro! É isso mesmo, não pode ficar rodando com ela piscando, a minha eu troquei o atuador da roda livre e resolveu! Abraços
@firedragon28632 ай бұрын
Cara maioria dos desfeitos q ele falou quase todos o carros tem kkkk,,achei queria uns defeitos tipo o do gol G5 1.0 ou o Marea q explode
@MundoCarrocanal2 ай бұрын
Boa tarde! Alguns deles são mais recorrentes nas TR4. Obrigado pelo comentário! Abraços
@CalPrates Жыл бұрын
Kkkkkkk a do joelho no porta treco eu conheço uns 4 caras que falam a mesma coisa, inclusive eu kkk bom vídeo.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bom dia Cal! Obrigado pelo comentário! Abraços
@cafecomcanela3701 Жыл бұрын
Alguém conhece algum vídeo para eu arrumar esse problemão da minha? Grato
@eduardo98mk772 ай бұрын
esse da tração e bem simples na grande maioria dos casos. a tração ele funciona por vacuo que e coletado do coletor de admissção ela fica piscando com carro desligado e normal e so verificara se não está vazando ver o acoplador que fica no diferencial dianteiro se não esta travado pois acumula bastante sujeira lá. a solenoide que são 2 e recomendo testa antes e bem simple com um multiteste e bateria do proprio carro pois e bem raro ela queimar e por ultimo ver a parte eletrica costuma ter mal contato no conectores ou no aterramento do carro tambem causa isso
@MundoCarrocanal2 ай бұрын
Boa tarde Eduardo! Obrigado pelas dicas!! Abraços
@giuliano56612 ай бұрын
3 desses aconteceram com a minha antiga sport 2010 kkkkk... A bucha eu mesmo fiz também, levei 2h e 5 latinhas pra fazer.
@MundoCarrocanal2 ай бұрын
Hahaha gostei da dica para resolver a bucha. Quando fiz na minha levei mais de 2h, deve ser porque esqueci das 5 latinhas. Abraços
@matheusmassafelli3469 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, já tive alguns desses defeitos também.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Obrigado pelo comentário! Abraços
@suelysouza451 Жыл бұрын
Boa noite, Paulo! Parabéns pelas dicas! Tenho tr4, automática 4x4 estou com problemas ao com a ré, engato a ré porém não sai e quando sai vai dando socos!
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa noite Suely! Não vou conseguir te ajudar, eu indico que leve para um mecânico de confiança! Boa sorte! Abraços
@edmilsonfernandes7214 Жыл бұрын
Exelentes dicas. Parabéns pelo trabalho
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Obrigado pelo comentário Edmilson! Abraços
@ericareb9 ай бұрын
Ainda assim não troco esse carro...é um super carro excelente ótimo foi o meu melhor carro até hoje e só trocaria por um superior japonês tb. Estava com uma mercedes perua e vendi em 3 meses muita frescura.
@MundoCarrocanal9 ай бұрын
Bom dia! Realmente um excelente carro! Obrigado pelo comentário! Abraços
@clodovicobraga6326 Жыл бұрын
é verdade 👍 minha gavetinha já foi pro brejo 👍👍👍🤠
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Eu ainda estou conseguindo colar a minha, mas está cada vez mais fraca! Que pena hahaha
@gilbertoteodoro5831 Жыл бұрын
Olá amigo...muito bom o vídeo...vc teria como mostrar o jeito q vc fez pra resolver essa tampa interna
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa tarde Gilberto! Você diz a gavetinha do painel? Se for, pesquisa no KZfaq um vídeo que usam tampinha de garrafa para dar um melhor apoio! Abraços
@gilbertoteodoro5831 Жыл бұрын
@@MundoCarrocanal tá joia brigado amigo
@munizlifestylerj Жыл бұрын
Verdade, essa bucha ficou ruim na Pajero Sport que eu tinha
@yashindonascimentodossanto7246 Жыл бұрын
Grande mestre, obrigado pelo vídeo! Por favor, como é o custo de manutenção dela?
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa noite! Na concessionária as peças são bem caras, mas você já encontra peças paralelas (algumas são péssimas, atenção se for comprar) na internet. Mas o custo benefício do carro é muito bom! Obrigado pelo comentário! Abraços
@wilianspereira7716 ай бұрын
Rapaz com mais de 15 anos de trabalho duro ,tem que fazer a manutenção mesmo. Imagina um carro 4x4 Nutella. 1 já tive a 5 anos 2 troco a cada 2 anos todas as buchas de poliuretano. 3 roda livre .dei uma gambiarra já faz 3 anos. 4 não tive 5 manual 6 arrumei em casa coloquei um botão de bloqueador de carro já faz 4 anos 7 já fiz quando comprei subi Mola del Rey amortecedor ranger 8 só do passageiro Mas dei uma solta fria 9 a minha é 2008
@MundoCarrocanal6 ай бұрын
Boa tarde Wilian! Obrigado pelo comentário e pelas dicas! Abraços
@edsonvasques5286 Жыл бұрын
Muito boas as dicas, a minha está com a gavetinha do painel de quebrada , mas não encontrei na internet nenhum vídeo ensinando como colar, se puder enviar um link agradeço.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa noite! Procurei um vídeo que eu tinha visto uma vez e não encontrei. Tenta pesquisar por “porta treco quebrado tr4” talvez vc encontre alguma coisa! Abraços
@adolfofernandes3185 Жыл бұрын
Pelo que eu entendi são desgastes de tempo de uso e para região que moro (chapada diamantina) é o carro ideal para minhas condições financeiras
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Isso mesmo Adolfo! São desgastes do carro que são característicos da TR4. Como você disse o custo benefício dele é incrível! Abraços
@domain-user2 жыл бұрын
Muito bom o seu video! estou pensando seriamente em comprar uma e venho pesquisando bastante, ajudou bastante!
@MundoCarrocanal2 жыл бұрын
Boa noite Gabriel! Que bom que ajudei! Tenho mais vídeos no canal falando da TR4, depois da uma olhada lá!! Abraços
@fernandovieiradecamargovie32174 ай бұрын
Excelente vídeo parabéns!!
@MundoCarrocanal4 ай бұрын
Muito obrigado! Abraços
@arianegoncalves94466 ай бұрын
Olá! Boa noite! Excelente vídeo! Uma dúvida, p câmbio automático costuma dar muito defeito para o uso “estrada de chão”? Todos indicam comprar a manual. Isso é verdade?
@MundoCarrocanal6 ай бұрын
Boa tarde! Tenho uma 2005 e nunca tive problema com o câmbio automático. Já fui para a Serra da Canastra 5x, já fui para o jalapão, Terra ronca, Chapada dos Veadeiros e diversas outras viagens em terrenos ruins, nunca tive problema com o câmbio. Tudo depende da manutenção estar em dia! Abraços
@adolfobie8 Жыл бұрын
Muito legal me ajudou bastante
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Obrigado pelo comentário!! Abraços
@adolfobie8 Жыл бұрын
@@MundoCarrocanal Sou aqui da África comprei um Pajero io,de segunda mão há 2meses, está apresentando 6 problemas desses que mencionou ,pensei até em devolver a pessoa que me vendeu mas como o motor dele está em bom estado optei em ficar com o carro e vou seguir as suas dicas . Valeu,vou consultar sempre
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
@@adolfobie8, estes problemas são mais “tranquilos” de serem resolvidos. O mais importante é ver o estado do motor, câmbio e a parte da tração! Boa sorte! Abraços
@ideiaslivres8969 Жыл бұрын
Original do VW up é 1500 cada lado. A suspensão não dá sossego. Troca uma peça, estraga outra. Tô pensando em pegar um TR4 ou um Jimmy.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Cara a do UP! Esses dois carros que vc comentou são bem mais resistentes mesmo! Boa sorte! Abraços
@TheDcastel5 ай бұрын
O pisca da tração é o seguinte: Existem na caixa da tração 4x4 as 3 cebolinhas ou seja são 3 sensores que indicam o funcionamento das posições 4x4, tem que remover uma por vez e trocar ou recuperar com WD40, antes de tirar colocar uma bandeja embaixo da caixa pois vai vazar oleo da caixa da tração, CUIDADO! anotar com cuidado as ligações pois 2 sensores são NA (normalmente Aberto) e um deles e NF (Normalmente fechado) Essas cebolinhas custam caro, porém o ideal é trocar pois limpei e durou uns 3 anos depois ficou ruim de novo...Nada de trocar aquele solenoide lá do lado do motor normalmente não é ele o problema
@MundoCarrocanal5 ай бұрын
Boa noite! Muito obrigado pela dica!! Abraços
@joseangelobertolacini3316 Жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário! Abraços
@harleyvieira23514 ай бұрын
Otimo video...quais as especificações desses pneus? qual o lift do seu carro? precisou de alguma adaptação pros pneus?
@MundoCarrocanal4 ай бұрын
Bom dia! Estou usando pneus 235/70R16, está com lift de 2” e coloquei um espaçador de 6mm. Mesmo assim quando esterça tudo para o lado, ela dá uma raspadinha. Obrigado pelo comentário! Abraços
@harleyvieira23514 ай бұрын
maravilha, grato pela atenção. @@MundoCarrocanal
@ademarribeiro5755 Жыл бұрын
Dos 9 citados a minha apresentou 12 kkkkk
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Hahahaha boa! Abraços
@azoliveirabeto Жыл бұрын
Já tive quase todos. O meu atual, é o aquecimento do óleo da caixa de câmbio automática. 😪😪😪😪
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Puts Roberto, boa sorte! Abraços
@waltermvieira5696 Жыл бұрын
Prezado e sensor de rotacao , ja deu problema ??? a minha ja duas X
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa noite Walter! Não sabia deste defeito! Obrigado pela dica! Abraços
@andrefranca9923 Жыл бұрын
Faltou as bieletas que sempre quebram e as coifas que sempre rasgam quando força o carro e também faltou o problema da bomba de combustível que sempre dá problema por ter duas bombas
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Realmente as bieletas e coifas são um problema, principalmente para quem fez lift! A minha por hora não deu problema nas bombas. Obrigado pelo comentário! Abraços
@damilsonlima8981 Жыл бұрын
2 bombas?
@fponteiro6639 Жыл бұрын
É só fazer a bucha da tração de nylon, vai durar muito.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa Dica!! Abraços
@saveirodiesel Жыл бұрын
Gostei do efeito gretin.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
É o apelido que o pessoal deu Edval! Hahaha abraços
@danielsartorelli4078Ай бұрын
Treino de Charles Botucatu São Paulo a minha Tracker só ele mexe
@edupuri7589 Жыл бұрын
Nunca tive nenhum desses problemas estou com o carro a 10 anos
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Pô Edu! Que legal! Está com sorte!!! Será que vc tem uma TR4 na garagem mesmo? Hahaha abraços
@robertosimoes4617 Жыл бұрын
Tbm não minha é 2003, são defeitos de uso pelo tempo não crÔnico, crônico é quando todas dão, essa é minha opinião....
@marceloduarte9433 Жыл бұрын
Da minha só nao tive o problema do botao de alavanca e a buzina, o resto tive todos.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Está na vantagem então Marcelo! Já tive todos e alguns recorrentes hahaha abraços
@py2lsw4 ай бұрын
bom dia Paulo, estou querendo comprar uma 2005, mas tenho 2 filhos ví que muita gente reclama do espaço traseiro, tem algum material de vídeo que fale sobre isso? quero justamente para viajar e ir pro sitío do meu sogro, montanhas etc sou radioamador e estou sempre fazendo expedições de rádio mas sempre, sempre meus filhos estão junto, me dá uma luz pf, não conheço ninguém que tem uma para eu ver de perto. um abraço.
@MundoCarrocanal4 ай бұрын
Bom dia! O espaço não é muito bom, mas também depende do seu tamanho, do tamanho dos seus filhos e da sua esposa. As pessoas tem mania de dirigir com o banco muito para trás (por sinal é errado) e acaba sacrificando o espaço no banco de trás. Tenho 1,83, se eu ajustar o banco da maneira correta, ainda sobra um espaço para pessoas no banco de trás. O ideal seria você “testar” uma para ver se atende. Já vi na internet um kit que você desloca o banco traseiro para trás e ganha um pouco de espaço, mas sacrifica ainda mais o porta malas. Boa sorte! Abraços
@marciopires5848 күн бұрын
Olá amigo, pode me informar quanto a problemas com motor e caixa de marchas automática, estou estudando pegar um ano 2006 e gostaria de opnião referentes a esses itens que devem ter manutenção muito cara?
@MundoCarrocanal8 күн бұрын
@@marciopires584 é um carro muito confiável de motor e câmbio. Mas é legal confirmar com algum mecânico de confiança, pois alguns donos não costumam fazer manutenção, aí caso tenha que fazer ela é um pouco cara! Abraços
@bahforevermente Жыл бұрын
Esses não são defeitos crônicos, a roda da fiat stilo cair ou o fox arrancar dedo são sim defeitos crônicos, esses são defeitos comuns de desgastes
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Bom dia! Alguns destes defeitos comentados são de desgaste sim, mas defeitos comuns da TR4. Alguns outros não são de desgaste e apresentam na TR4. Abraços
@antoniofreitas5126 Жыл бұрын
Parabens pelo video! A minha e 2008/2009, e peguei ela em 2021, da luz da tracao e da gavetinha passei por isso tambem 😊, agora estou com um barulho de vento na janela do passageiro quando estou a 120 km/hora, mas a borracha esta integra e nao consigo encontrar por onde entra esse vento. Sabe quem pode saber resolver esse problema? Obrigado!
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Boa tarde Antônio! Cara, difícil dizer por aqui, eu diria para você procurar uma oficina que trabalhe com a substituição das borrachas, acredito que eles tenham dicas! Obrigado pelo comentário! Abraços
@antoniofreitas5126 Жыл бұрын
@@MundoCarrocanal Oi Paulo, muito obrigado pela resposta e principalmente por oferecer informacoes e detalhes de maneira simples, pratica e direta, para as pessoas que gostam da TR4. Valeu!
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
@@antoniofreitas5126, agradeço mais uma vez o comentário! Se você tiver alguma ideia ou dúvida, pode comentar que ajudo no que for possível! Abraços
@ratgarage73 Жыл бұрын
O barulho de vento pode ser em razão da canaleta do vidro ter descido um pouco e ter ficado um espaço sem canaleta. Acredito que recolocar a canaleta no lugar e fixar com uma fita dupla face na parte interna irá resolver o problema.
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
@@ratgarage73, obrigado pela dica!! Abraços
@clodovicobraga6326 Жыл бұрын
veda para-brisa e uma massa e não é cola. essa massa é mais espessa e ajuda a dispersar a água
@MundoCarrocanal Жыл бұрын
Obrigado pela dica Clodovico! Abraços
@paulinhostradiotti9 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/asyTiZmDz6mRl4k.htmlsi=DTaWkdoa_6iUCQFP É importante esclarecer que, como técnico da Mitsubishi, você pode ter um conhecimento especializado sobre os problemas crônicos e manutenção da TR4 2007. Para realizar um "lift" nas quatro suspensões, você precisaria: Escolher o kit de elevação apropriado, levando em consideração a altura desejada e as especificações da suspensão da TR4. Seguir cuidadosamente as instruções do fabricante do kit de elevação para garantir a instalação correta. Certificar-se de que os componentes da suspensão, como molas e amortecedores, sejam inspecionados e, se necessário, substituídos. Quanto à gaveta à esquerda do console quebrada, você pode considerar a substituição dessa peça danificada por uma nova, garantindo que todos os controles do veículo estejam em perfeitas condições de funcionamento. Sobre a luz do 4x4 que pisca, é importante verificar o sistema de tração nas quatro rodas, incluindo o funcionamento do diferencial e dos componentes relacionados. Se a luz só para de piscar quando o 4x4 está acionado, pode ser necessário um diagnóstico técnico para resolver esse problema. Benefícios da Mitsubishi TR4 2007: Tração nas quatro rodas: A TR4 possui um sistema 4x4 que a torna adequada para diferentes condições off-road. Design compacto e ágil: Facilita a condução em ambientes urbanos e trilhas estreitas. Durabilidade: Os veículos Mitsubishi são conhecidos por sua confiabilidade e longevidade. Conforto: Oferece um interior espaçoso e recursos de conforto para uma experiência de direção agradável. Capacidade de carga: Apesar de seu tamanho compacto, a TR4 pode transportar cargas consideráveis, tornando-a versátil. Histórico de segurança: Os modelos Mitsubishi costumam apresentar recursos de segurança sólidos, como airbags e sistemas de frenagem avançados. Aventureira: Projetada para enfrentar trilhas e terrenos difíceis, é uma opção ideal para quem gosta de aventuras fora da estrada. Lembre-se de que, como técnico da Mitsubishi, você tem um conhecimento especializado que pode ser valioso para manter seu veículo em boas condições e melhorar sua performance. No entanto, certifique-se de seguir todas as regulamentações e diretrizes da empresa ao realizar modificações no veículo.
@MundoCarrocanal9 ай бұрын
Boa tarde Paulinho! Obrigado pelo comentário e pelos esclarecimentos! Seu comentário vai ajudar bastante! Abraços
@fisherman18483 ай бұрын
Boa noite , e como seria este carro rebocando carretinha 750 k . Qual a sua avaliação, dicas e contratempos 😬 ??????
@MundoCarrocanal3 ай бұрын
Já puxei uma carretinha em uma viagem de mais de 1000km, falta motor e o consumo piora bastante, ficou entre 7,5km/l e 5,5km/l. Abraços