Пакрафт Жаворонок - обзор легкой и быстрой лодки

Рет қаралды 27,272

Жыл бұрын

Пакрафт Жаворонок - ОБЗОР легкой и быстрой лодки от производителя Птичьих пакрафтов Каржаева Сергея. Философия и конструктив пакрафта Жаворонок - легкой альтернативе байдарки.
Пакрафт Жаворонок S, весит 3,7 кг, его габариты 290х80 см.
Пакрафт Жаворонок М, весит 4,1 кг, его габариты 320х82 см.
Пакрафт Жаворонок L весит 4,4 кг, его габариты 350х84 см.
Пакрафт Жаворонок XL весит 5,3 кг, его габариты 390х88 см.
Вес и стоимость указаны для лодок, укомплектованных 3Д надувным штевнем, сиденьем и спинкой (а в XL-двушке - 2 комплекта сидений и спинок)! Наш сайт: birdypackraft.com

Пікірлер: 214

@birdypackraft Жыл бұрын

Как вам пакрафт Жаворонок? Оставляйте свои вопросы и комментарии по конструктиву пакрафта Жаворонок, Сергей Каржаев с удовольствием ответит на каждый из них)

@ahzirrtraajijazeri5333 Жыл бұрын

Для не бурной, но камнежопной воды сгодится? Или лучше иволгу?

@kompmen1 Жыл бұрын

@@ahzirrtraajijazeri5333 ходил в Карелии по Воньге в августе , да может по камнежопингу НО обязательно бронировать баллоны , дно само необязательно.

@vlad_bagrov Жыл бұрын

Сергей ! На сколько увеличиться цена, если очень хочется 4 отсека ?

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@vlad_bagrov да не надо вам 4 отсека, тем полно, чему вас спасать. Хочется потратиться, дно балистической тканью забронируйте.

@birdypackraft Жыл бұрын

@@ahzirrtraajijazeri5333 для каменистого дна Иволга наверное предпочтительнее.

@vickirs9856 Жыл бұрын

В душе не имею понятия об этих лодках, но ютуб закинул видео в мои рекомендации и не поверишь, зашло! Топи, дядь из-за всех сил.👍

@birdypackraft Жыл бұрын

Значит, в душе Вы пакрафтер!😉

@AndyRybinNN 10 ай бұрын

увлеченный делаемым и понимающий тему человек, спасибо за это все ! красиво и понятно ;)

@birdypackraft 10 ай бұрын

Спасибо!

@user-us5vf5ev9g 6 ай бұрын

Большое спасиби за такой подробный обзор. Видно, что вы фанат своего дела.

@birdypackraft 6 ай бұрын

Не фанат, просто мне нравится делать лодки) Вам спасибо что смотрите и покупаете, это очень мотивирует сделать еще что-нибудь вкусненькое)

@Anyzombytv Жыл бұрын

Каждый видос как произведение искусства

@birdypackraft Жыл бұрын

Спасибо, мы стараемся))

@lexl1736 Жыл бұрын

Оба-на, какие тут дядьки то серьёзные в комментах отметились. И Влад Багров из Невских Лодочников и Игорь Ерхов - главный по Мобиба-видео. Всем привет, ребята! У меня есть для сплавов Братан Тунгуска 500 (спасибо Владу Багрову), я очень доволен лодкой. но вот медленно и верно пришел ещё и к пакрафту. Спасибо Сергею Каржаеву за эту разработку. Выбирал полгода, проштудировал все форумы. Долго сомневался, пока не набрел на это видео. Мне нужна именно такая лодочка в добавок к Тунгуске. Тут же следом вышло видео, как выбрать размер Жаворонка. Всё решила праздничная скидка. Вчера заказал Жаворонка L в зелёном цвете с усилением низа баллонов. Даже на скег уже денег не хватило, думаю, может он не так и нужен, хотя Юлия его мне настоятельно рекомендовала. Сегодня жду счёт на оплату. Буду сплавляться в одного с мобильной баней, надоела толпа мне уже под старость лет. Об испытаниях выложу подробный отчёт на своём канале.

@birdypackraft Жыл бұрын

Ого, Вы тоже смотрите их каналы?) Братан Тунгуска 500 - хорошая лодка, вот бы еще не весила от 30 кг. Думаю, Жаворонок L Мобибу и груз утянет. А скег лучше дозазаказать, ближе к моменту отгрузки.

@user-by2my9df8j Жыл бұрын

Большое вам спасибо за содержательное и интересное видео я новичёк. Задумался о приобритении " Пакрафта".

@birdypackraft Жыл бұрын

Сейчас самое время, сайт birdypackraft.com в помощь!

@Ouzerr Жыл бұрын

Интересная лодочка получилась, успехов! Скажите, какой диаметр баллонов, какая длина шнуровки на 1 стороне (привязываемой части сидения) и под каким весом гребца тестировали, что баллоны не ломает?

@birdypackraft Жыл бұрын

Диаметр баллонов - 25, 26, 27, 28,5 см для пакрафтов Жаворонк S, M, L, XL соответственно. Шнуровка идёт по всей длине сиденья и составляет 50 см между крайними люверсами. Про вес гребца - под 90 кг даже в Жаворонке S не ломает. Вопрос только в том, что лодка должна быть хорошо накачана.

@user-yy9dq2io6l Жыл бұрын

Очень здравые рассуждения, с удовольствием послушал и абсолютно согласен.

@birdypackraft Жыл бұрын

Спасибо👍

@user-sr9im4ol1j Жыл бұрын

купил жене , и она довольна и я сходили вдвоем на 10 дней в пешеводный по Большой Кокшаге, с посещением озер. все прошло идеально благодаря этой лодочке. легкая, быстрая, управляемая, и вместительная. жена второй раз в жизни сама гребла, и ей прям очень понравилось. я на Печенеге за ней гонятся устал, хотя я и сильней, и опытнее, намного. В общем, понял почему птицы столько стоят, жалко у меня на свою птицу пока денег нет :( великолепное качество изготовления, и внимание к деталям. сидушка и спинка прям идеал , скорость даже не понял как добились . единственное , очень хочется фартук жене , и собачке. у нас маленький пес , а в другой байдарке отказывается ехать. и мокнет под дождем :(

@birdypackraft Жыл бұрын

Ох, прям обзор-обзор! Спасибо, лодка новая, отзывов с полей мало! Для тех, кто читает, может смахивать на заказной отзыв, но нет - все по- настоящему. Ценно ваше мнение, так как лодка новая и очень важно, как вы её увидели)

@user-sr9im4ol1j 10 ай бұрын

@@birdypackraft рад что обзор понравился, но остался вопрос, будет ли фартук? или колхозить самому? :)

@birdypackraft 7 ай бұрын

Фартуки можно заказывать.

@muraviev_vv 2 ай бұрын

Возможно ли где то затестить пакрафт перед покупкой?сравнить наживую самому допустим журавль и жаворонок?в видео все очень хорошо рассказали,но как говориться пока не попробуешь,не узнаешь.

@birdypackraft 2 ай бұрын

Если Вы в Красноярске - то можно попробовать примериться к лодке.

@neeshsobaku Жыл бұрын

Немедленно возник вопрос - Жаворонок L, насколько реально использовать с пассажиром? До скольки кг пассажира перевозить комфортно? И какая длинна сиденья? Сидеть спина к спине возможно?

@birdypackraft Жыл бұрын

Гостовская грузоподъемность Жаворонка 230 кг. Длина сиденья Жаворонка 62 см по центрам, если измерять в точности до сантиметра. Сидеть на нем можно, вот здесь гляньте при съемке сверху: kzfaq.info/get/bejne/fZ6emKuqqNXNYKs.html Девушка делает съемку, а у нее за спиной сидит ребенок.

@Serg-qr5my Жыл бұрын

Хотел по весне Кулика на что то более ходкое, а тут такое, да по цене того же Кулика. И вы правы, не знаю, как другие изготовотили не видели. Туда, куда я могу легко, даже просто вечером добраться, не требует хорошего прохождения бурной воды вообще. А требует хорошей крейсерской скорости, ибо выбор стоит идем или плывём, но плыть веселее с лёгким ходом. Давайте подробнее ТТХ, ничего, кроме размеров нету. Материалы. Варианты бронирований. Как её собирать и разбирать видео.

@birdypackraft Жыл бұрын

Спасибо, Вы смотрите в корень! Чаще нужна быстрая лодка, чем лодка для бурной воды. ТТХ можно посмотреть в посте под видео в нашей группе Вконтакте vk.com/packrafting?w=wall-55064387_9601

@NickDyat 2 ай бұрын

Добрый день, а можно ликбез по установке подвесного сиденья? как крепить чтобы оно не продавливалось к дну под весом гребца?

@birdypackraft Ай бұрын

Согласен, надо снять видео шнуровки, но если словами, то просто пришнуровываете репшнуром. Сиденье в таком состоянии провисает ровно до поверхности дна и профиль дна остаётся плоским.

@b102bc Жыл бұрын

Насколько бронирование баллонов и дна, а также исполнение низа баллонов из 420Д поднимает поднимает вес жаворонка L? В каких случаях стоит рассматривать эти усиления и насколько они помогут?

@birdypackraft Жыл бұрын

На взгляд конструктора, исполнение низа баллонов из 420 Д в большинстве случаев более, чем достаточно. Бронирование дна и низа баллонов вещь хорошая, но сильно увеличивает вес и, самое главное, делает лодку малокомпактной. Поэтому низ баллонов из 420 Д - очень хороший компромисс между небольшой добавкой веса и прочностью. Подобную комбинацию материалов делают только birdypackraft)

@Serg-qr5my Жыл бұрын

На М усиленные баллоны низ дали +200гр. 4100 в 4300гр.

@GenCosmo 2 ай бұрын

Я сейчас усиленно выбираю между Филином L и Жаворонком XL. :) Обе модели очень интересны, но достаточно разные во многом, чтобы выбор оказался лёгким.

@birdypackraft 2 ай бұрын

Да. мы стараемся делать интересные лодки))

@SuperEfremov-vg1nv Жыл бұрын

Здравствуйте! Расскажите, из каких материалов сделано дно в жаворонке?

@birdypackraft Жыл бұрын

Из 840Д ТПУ, решили делать из него, а не из ПВХ 450 гр, как хотели раньше. Хотя она тоже неплохая))

@Andrey_Packrafter Жыл бұрын

Всем добрый день. Мои сплавы исключительно по гладкой воде, так как правильно заметил Сергей - это, то, что более доступно в большинстве случаев! Как только я сел на Жаворонка, началась поистине песня - скорость и курсовая просто сказка. В ноябре, в праздники я уже закрыл сезон сплавов, но в голове сидит мысля, что надо бы ещё сходить :))), подумаю. На днях выложу видео с Жаворонком (ноябрь), кому интересно заходите. В целом скажу, что это ещё не всё и Сергей не остановиться на этом 🛶, судя по его энергии и горящим глазам дела его жизни ✌️

@kompmen1 Жыл бұрын

Андрей вы забыли написать , что курсовая устойчивость при наличии СТАБИЛИЗАТОРА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ , без него ее нет , ни на журавле ни на жаворонке .

@birdypackraft Жыл бұрын

Спасибо за добрые слова.👍 Дай Бог, что идеи воплотятся в жизнь) Ждем видео с Жаворонком.🔥

@Andrey_Packrafter Жыл бұрын

@@kompmen1 конечно устойчивость курсовая относительная, даже с пером и без него - на Жаворонке, я пробовал по разному. Лодка всё-таки с плоским дном. Факторов развернуть лодку много: потоки воды самого водоема, ветер, распределение груза, сам седок может сидеть криво, баллоны накачаны неравномерно. Идеально будет идти с килем судно - это понятно. Я всё время сравниваю со своей байдаркой двушка хатанга экстрим, вот на ней я намучался сполна, её крутило на 360 градусов, как только отпускал весла. И вот на фоне этого горького опыта, пакрафты просто "песня" для меня, а Жаворонок и без пера идёт отлично по прямой, и в сильный ветер на большой площади с большими волнами я дошёл не виляя по прямой - это, то, что я реально пробовал!

@kompmen1 Жыл бұрын

@@Andrey_Packrafter даже Сергей рекомендует ставить скег . И не идет жаворонок без снега /стаба роно , это вы лукавите )) даже в первом видео вашем сами же говорите , что крутит .

@sergeykaprantsev5192 Жыл бұрын

@@kompmen1 Вы, случайно, их не продаете?

@beargun1 Жыл бұрын

Добрый день Сергей! на 14:32 вы герму перекладываете ,это Вы сидите в Жаворонке S или М ?

@birdypackraft Жыл бұрын

Сергей, это Жаворонок S.

@refuserupdated3808 Жыл бұрын

на 14:40 с велосипедом какой размер лодки?

@birdypackraft Жыл бұрын

@@refuserupdated3808 это пакрафт Жаворонок М, единственное, что там стоит добавить базовую комплектацию из 4- х точек крепления на корме.

@user-om7ob5ye9o 13 күн бұрын

Очень интересная лодка и почти всё понятно рассказано. Но пара вопросов осталась. Непривычно смотрятся клапаны на внешней стороне баллонов. На извилистых лесных речках лучше когда наружу ничего важного не выступает. Для чего люверсы на передней части 3D штевня (это из видео про устройство Жаворонка). Сам думаю заказать Жаворонок в размере XL, потому что надоело гоняться на Ермаке за коллегами на Шуях и Хатангах.

@birdypackraft 7 күн бұрын

Первоначально были лодки с клапанами внутри баллонов, но, в конечном итоге их вынесли наружу, чтобы было проще поддуваться на воде, если лодка стоит уже груженая. И эти клапана не такие нежные, как может показаться на первый взгляд. Лювервы в передней части 3D штевня - просто скрепляют левую и правую часть штевня)) Да, Жаворонок - хорошо едет)) за Шуей, имхо, все равно придется гоняться, но, поменьше))

@user-oi3gz5if6v Жыл бұрын

Подскажите, для чего нужны стропы в носовой части баллонов?

@birdypackraft Жыл бұрын

Вот эти? kzfaq.info/get/bejne/eNhmnrKdqLCcn6M.html ? Если о них речь, то это Н-образная стропа, служит для крепления надувного пяточного упора и позволяет регулировать расположение этого упора по длине лодки. На нее можно также поставить жесткий пяточный упор от Дятла. Получается очень удобно.

@shuriksanchoshurik1807 Жыл бұрын

Добрый день, подскажите вес и стоимость варианта xl )) и как его можно приобрести, на сайте не могу найти.

@birdypackraft Жыл бұрын

Дизайнер оформляет фото для сайта, сами ждем с нетерпением)

@niksosov 4 ай бұрын

отлично продаете, захотелось купить именно ваш пакрафт 😅

@birdypackraft 3 ай бұрын

Скорее всего, дело в том что нам тоже нравятся наши лодки))

@arthurbearmedvedos Жыл бұрын

Где почитать ТТХ? Ширина разная у всех моделей это разная ширина кокпита или разного размера баллоны? Какие ограничения по весу? От какого веса начинает ломать S-ку? До какого она веса?

@Serg-qr5my Жыл бұрын

Фиг от них че добьёшься, типа опытным пользователям и так всё ясно. Что я нарыл: Ширина примерно у всех одинакова. Ломает баллоны, да, но для этого введены элементы жёсткости типа сидушек, спинок и т. д. И качать надо сильнее. И груз ровнее распределять. Т. е. в отличии от типа рыбацкой лодки, требований больше. С грузоподъёмностью нет ответа.

@Serg-qr5my Жыл бұрын

В том смысле, что типовая прямоугольная рыбацкая лодка, как и не качай, всё одно не плывёт)

@birdypackraft Жыл бұрын

Ширина пакрафтов 80, 82, 84, 88 см и диаметр баллонов - 25, 26, 27, 28,5 см для Жаворонков S, M, L, XL соответственно. Внутренняя ширина составляет 30 см у S,M, L и 31 см у Жаворонок XL. Грузоподъемность Жаворонка S 170 кг. Думаю, что до 110 кг гребца ломать баллоны не будет. Сидушка удлинённая и очень хорошо распределяет вес гребца на баллонах. Скоро выйдет видео со сравнением Жаворонков разной длины.

@birdypackraft Жыл бұрын

Ссылка на страничку акции в честь 10 лет Синичкин день: birdypackraft.com/10years

@arthurbearmedvedos Жыл бұрын

@@birdypackraft ждём обработку заказов :)

@BlaBlaBike Жыл бұрын

Думаю взять в размере S да еще и со скегом. И вот назрел вопрос по выбору весла. Стоит ли взять весло подлиннее, например 230 см? Ведь Жаворонок и устойчивее, и Уже, и не так его крутить должно.

@birdypackraft Жыл бұрын

Артем, по "правилам" нужно брать весло 200-210 см для пакрафта. Но по опыту: в любом пакрафте со скегом, в том числе и в Жаворонке, веслом длиной 220 - 230см намного комфортнее грести. Плюс вода с верхней лопатки на штаны не попадает))

@BlaBlaBike Жыл бұрын

@@birdypackraft Спасибо за ответ. Сам так же думал, но решил уточнить у знающих.

@user-sr9im4ol1j Жыл бұрын

у жены весло 210, в лодку не льет, не крутит , хотя жена хочет покороче . но еще не пробовали. а 230 точно много будет.

@BlaBlaBike Жыл бұрын

@@user-sr9im4ol1j спасибо за обмен опытом. Весло уже получил, а Жаворонка пока нет. Весло 230, но его можно укоротить. Так что буду пробовать.

@Alexandre.Savine Жыл бұрын

В молодые годы ходил на "Таймене" по Мсте, Ю.Бугу и даже Кодори. Потом 30 лет на берегу. Теперь в США. Мне 60... снова начал ходить - уже на Sea Eagle 380X. Весит половину моего старого "Тайменя". Плюс - самослив. Пробовал "шуструю двойку" с частыми перехлёстами. Прекрасно - благодаря толстому "вкладышу-полу" по принципу "drop-stitch" (как надувные доски) воды в лодке держится совсем мало. Избыток быстро уходит через 16 "кингстонов". А на спокойной воде "кингстоны" закрываются. Такой жёсткий пол (накачивается до 0.6...0.7 атм) прекрасно бы усилил жёсткость и "Жаворонка". В общем, бегу на ваш сайт смотреть детали и варианты. Очень интересная альтернатива "Морскому Орлы". И тоже птица!

@birdypackraft Жыл бұрын

Спасибо за добрые слова! Согласен, Drop-stitch - отличное решение, научиться бы делать его легким. Да, Жаворонок - неплохая альтернатива лодкам с drop-stitch , когда требуется малый вес, чтобы можно было переносить лодку на большие расстояния или например, летать на самолете с лодкой))

@user-om7ob5ye9o 13 күн бұрын

Даже не жёсткий (лёгкий) надувной пол убьет основную идею Жаворонка - лёгкий и компактный даже в максимальных размерах. А больших и тяжёлых (пусть и относительно) надувнушек и так достаточно.

@yerkhov Жыл бұрын

Интегрированный надувной штевень, 3-d. Мне показалось это очень интересным решением! Воздух туда в штевень заходит естественным образом через основные баллоны?

@birdypackraft Жыл бұрын

Игорь, нам 3Д штевень тоже нравится) Он очень хорошо работает на воде. Воздух туда накачивается через отдельный клапан

@yerkhov Жыл бұрын

@@birdypackraft, а! Вот это я и хотел узнать. Спасибо!

@kompmen1 Жыл бұрын

Там надувной вкладной штевень и он не соединен с баллонами никак

@yerkhov Жыл бұрын

@@kompmen1, я вот и думаю, если бы он был соединён жёстко, то как-то сложно было бы собрать лодку компактно, как мне видится. Спасибо!

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@yerkhov отдельный это ещё элемент спасения

@vladimir-name Жыл бұрын

Как будто презентацию нового айфона посмотрел и теперь его хочу, несмотря на то, что Иволга уже 4 года хорошо работает

@birdypackraft Жыл бұрын

Супер!)))

@procopiismetanin4426 2 ай бұрын

У меня тоже Иволга XL, брал два года назад, отходил 5 сплавов, лодкой очень доволен, но хочется что-то подлиннее, вот приглядываюсь к жаворонку XXL

@DenAvia Жыл бұрын

Нужно попробовать кайтсерфинговый парус на этой штуке. И жесткое пенопластовое днище с подводным крылом. Возможно, получится пристегнуть к креплениям фартука

@birdypackraft Жыл бұрын

Да как идея - красиво! Но, не совсем ясно зачем в этой конструкции сам Жаворонок?) У Вас просто появится паразитная парусность от него и всё((

@DenAvia Жыл бұрын

@@birdypackraft полноценный серф с подводным крылом метра 2.5 длиной. И массой под 15 кил в идеальном случае. В общем, только на крыше внедорожника. Если делать на основе Жаворонка, можно очень минималистичную пластину с кучей окон облегчения на дне использовать, лишь бы крепление крыла выдерживало, водоизмещение пластиной обеспечивать не нужно. Сами крылья сейчас разборные, около 1кг в сборе. Если очень постараться, можно уместить крыло и днище в 3кг, парус в 1 кг. Итого 8 кг, в 60л рюкзаке терпимо будет. А главное, поместится, если сделать дно разборным. Видел надувные доски drop stitch, но масса, мягко говоря, разочаровывает

@denis_tsvetkov Жыл бұрын

Здравствуйте, у вас будет синий ТПУ?

@birdypackraft Жыл бұрын

Про синий - к сожалению, таких расцветок пока нет. Если появятся, дадим знать обязательно)

@mikhailkovnatskiy2315 Жыл бұрын

Правильно ли я понимаю, что если хочется странного - чисто надувного сияка, на котором можно похулиганить, живя в километре от тёплого моря, вариант - только Лагуна от ВВ? Чтобы такое в TPU исполнить, надо освоить дроп-стич и ещё 100500 условий?

@birdypackraft Жыл бұрын

Михаил, а Жаворонок не подходит для хулиганства на теплом море? Он чисто надувной!

@mikhailkovnatskiy2315 Жыл бұрын

@@birdypackraft именно поэтому задал вопрос здесь. Просто: - долго глядел на идею seat on top в качестве базовой; - погрёбал как-то на вполне классическом сияке, поленившись задраить юбку, по беспорядочным волнам от катеров с вэйками - огрёб полный кокпит удовольствий 🤪

@mikhailkovnatskiy2315 Жыл бұрын

Ну и представил условия эксплуатации с необходимостью после каждой покатушки вымывать песок и соль из всех щелей...

@mikhailkovnatskiy2315 Жыл бұрын

@@birdypackraft а если (пока виртуально) представлять Т. З. на лодку для морского фана для клиента сухой массы 90 кг на базе Жаворонка L, то, полагаю, нужно: - усиление дна; - надувная вставка; - самоотлив; - возможно, дека-полудека (или здесь ошибаюсь 🤔) Сколько ж такое чудо потянет массы, объёма упаковки и денег?

@birdypackraft Жыл бұрын

@mikhailkovnatskiy2315 Тогда уж городить вариант Лагуны или surf ski)

@V6T Жыл бұрын

На-ко-нец-то :) Давно назрела необходимость в лодке для тех, кто не готов тащить Гарпун или Вектор.

@birdypackraft Жыл бұрын

Ну-ну, Гарпун и Вектор трудно догнать, но согласен - это неплохое приближение к байдаркам и КНБшкам))

@user-pj6ul3pr6c Жыл бұрын

Смеётесь? Скорость измерьте . Лёгкие лодки мы любим не за это.

@birdypackraft Жыл бұрын

Но скорость иногда - полезная фича)

@soulxtr Жыл бұрын

а если у нас на Северной Двине часто волна? Это бурный пакрафтинг или нет?

@birdypackraft Жыл бұрын

Если частая волна, то лучше с фартуком. Он к сезону будет готов)

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@birdypackraft на крючках делайте его, не мучайте нас петельками

@birdypackraft Жыл бұрын

@@Serg-qr5my А если крючки отстегнутся в самой неподходящей ситуации, представляю, сколько вы мне за них "спасибок" наговорите))

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@birdypackraft крючки они разные бывают kzfaq.info/get/bejne/abJzmc9o196qdY0.html

@birdypackraft Жыл бұрын

Когда от таких объемных крючков при гребле костяшки пальцев в кровь собьёте - Вы мне первый не встанете в очередь руки отрывать?))

@user-dt7rt6ru4j Жыл бұрын

В дополнение к своим байдаркам и пакрафту Иволга XL, с нетерпением жду Жаворонок L.

@birdypackraft Жыл бұрын

Ого, какой у Вас флот!!

@user-dt7rt6ru4j Жыл бұрын

@@birdypackraft да у меня не только флот. У меня кроме сплавов ещё и велопоходы, пешие, лыжные. Люблю разнообразие.

@birdypackraft 6 ай бұрын

))

@user-pj6ul3pr6c Жыл бұрын

У меня "колчим340" , скорость по гладкой воде без ветра 5.3 на расслобоне, 6.6 максимум. из этого ролика не понятно на сколько быстрее жаворонок. На колчиме ходили вдвоём, но тесновато и велосипед катать не комфортно. Жаворонок xl заинтересовал.

@birdypackraft Жыл бұрын

Сравните длину и ширину лодок и делайте выводы сами. Если Вам удается идти на Колчиме 5,3 на расслабон, то Жаворонок должен быть еще быстрее)

@adelberaht Жыл бұрын

А как Ваша лодочка с таким малым диаметром баллона поведёт себя на озере в небольшой ветерок, когда подымается волна? Или на малой реке в половодье, когда попадаешь в в стремнину и тебя прижимает к завалу? Я думаю, что такую лодку сразу начнёт заливать через верх. Пакрафт с малым диаметром баллона не рабочая в большинстве случаев лодка

@Serg-qr5my Жыл бұрын

1. Лодка про спокойную воду, вроде сразу сказали. 2. Если её и зальёт, даже с горкой, плавучести баллонов хватить что бы плыть дальше. 3. Деки и всякие фартуки никто и не отменял. А получаеться видать так оттого, что для улучшения хода надо сузить лодку, и приходиться жертвовать диаметром баллонов. Овальные баллоны делать ещё не научились, 2 уровня баллонов дорого. Да и разница, пару см.

@birdypackraft Жыл бұрын

Лодка для гладкой воды и бурнящек до 2 к.с. включительно. Фартук тоже никто не отменял)) Надо делать овальные баллоны наверно))

@adelberaht Жыл бұрын

@@birdypackraft Озеро это то же - гладкая вода, река Волга тот же. Но в лёгкий ветерок на лодке с низкими бортами по такой воде ходить просто опасно. Получается, что у Вас лодка только для малых и спокойных рек?! Ниша очень узкая у лодки, но через завалы (а на малых реках много завалов), наверное, перебираться с ней удобно

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@adelberaht как же байдарки плавают по волге ?

@adelberaht Жыл бұрын

@@Serg-qr5my Байдарки разные бывают. В том числе и с высокими бортами. Но, в основном, когда поднимается ветер они убегают на берег

@antonradynski9957 Жыл бұрын

Круто

@birdypackraft Жыл бұрын

))

@user-kd6je8ny7c 10 ай бұрын

Он имеет самоотлив? Цена на сегодня и сайт где смотреть

@birdypackraft 10 ай бұрын

Лодка разработана для гладкой воды, самоотлива не предполагает. Но можно поставить брызгозащитный фартук. Цены можно посмотреть на сайте: birdypackraft.com

@vadimvetrov5734 9 ай бұрын

Есть задача.. Тайга, избушка, речка.. То плесы то течение.. Можно ли подыматься в верх на несколько км. По течению. Скорость течки не мерил. Не бурлит но глазом видно что течет если не плес.

@birdypackraft 8 ай бұрын

На Жаворонке - да, можно.

@Pr_l Жыл бұрын

Выглядит Жаворонок очень приятно, но без съёмной деки (фартука) эту лодочку стрёмно использовать на большой воде... волной нахлестает так, что не успеешь отливаться одной рукой. Если её нальёт, то она потеряет всякое управление.

@birdypackraft Жыл бұрын

Проверено, что на морской воде его не заливает если едешь во вменяемых условиях, но согласен: до начала сезона сделаем фартук.

@Pr_l Жыл бұрын

@@birdypackraft Конечно, без груза лодка на волну заберётся, а если лодочку загрузить, то будет уже опасно. Я с такой проблемой столкнулся. Придется теперь самому придумывать фартук. Без фартука лодку можно использовать в ограниченных условиях. Ждать погоду, идти по ночам и т.д. Такое себе развлечение... Но это мой опыт, может быть и по другому. Было бы интересно увидеть, как будет реализована задача с изготовлением и креплением к вашей лодки фартука. Думаю, ещё сделать на фартуке наплывы на носу и корме(типа карманы) для того, что не поместилось под деку. А на месте под гребца, овал из сталистой проволоки. Если дождь или волна, то можно плащом или юбкой перекрыть путь воде, а если тепло, то ничего, оставим доступ воздуха. Такие вот идеи:)

@birdypackraft Жыл бұрын

@@Pr_l попробуем реализовать фартук в ближайшее время) Может быть там будет место и сталистой проволоке, следите за новостями во вконтакте и на сайте) Фартук на тяжелогруженый Жаворонок в длительных походах - безусловно нужен, я думаю с этим все согласятся. Будем делать.

@user-mw6ux8cg9w Жыл бұрын

Многосекционные баллоны и односторонний ТПУ это хорошо.

@birdypackraft Жыл бұрын

Спасибо, мы тоже так думаем)

@XPyCT_HOCKOB Жыл бұрын

Да уж цены конечно... Единственный плюс который вижу это вес, но он будет играть вело/пеших походов.

@birdypackraft Жыл бұрын

Малый вес, высокая скорость, малая цена. Вычеркните одно ненужное.

@user-cf5jm6lc7m Жыл бұрын

Согласен

@birdypackraft Жыл бұрын

))

@user-ny4jo1ol4o Жыл бұрын

Всё хорошо, но без фартука сфера применения этих лодок очень ограничена. Это либо совсем узкие реки, протоки и озёра, либо короткие ПВД на больших водоёмах, когда точно известно, что не будет ветра и волны. Профиль низкий, корма опущена, нет даже полудек. На открытой воде будет заливать даже при небольшом волнении, плюс брызги с вёсел. Лужа на дне будет всегда.

@birdypackraft Жыл бұрын

Фартуки нужны и мы их сделаем к началу нового сезона. На длинной морской волне не заливает - проверено.

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@birdypackraft и как то фартук постарайтесь поднять чуть на конце, чтоб вода от волны на борта уходила, а не на дно лодки

@birdypackraft Жыл бұрын

@@Serg-qr5my спасибо за рекомендации, учтём 👍

@denis_tsvetkov Жыл бұрын

@@birdypackraft самоотлив сделайте

@birdypackraft Жыл бұрын

@@denis_tsvetkov как раз думаем над этим!😉

@user-yy9dq2io6l Жыл бұрын

Где можно купить?

@birdypackraft Жыл бұрын

birdypackraft.com

@user-yy9dq2io6l Жыл бұрын

А кому задать уточняющие вопросы?

@birdypackraft Жыл бұрын

@@user-yy9dq2io6lчерканите на почту: info@birdypackraft.com если много, что обсудить, оставьте в письме свой номер телеграм или what's up - Каржаев Сергей свяжется с вами.

@user-yy9dq2io6l Жыл бұрын

Написал

@po_lesnoy_reke Жыл бұрын

Хм, Кочевники летом выкатили Барракуду с килем. Масса 5,5 где то. В воде сидит как влитая, 7, км час вниз по течению без напряга. А тут плоское дно и оверпрайс.

@Serg-qr5my Жыл бұрын

Ты про ватрушку с транцем под мотор или ещё что есть? А киль не для скорости нужен, а для устойчивости курса. И ещё, киль это страшная опасность.

@po_lesnoy_reke Жыл бұрын

@@Serg-qr5my какая ватрушка, с каким транцем, вы о чем? Я о пакрафте с килем и носовой частью как у традиционных лодок.

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@po_lesnoy_reke ну так что это, находиться ватругка

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@po_lesnoy_reke ещё есть пластик 20кг... название модное

@Serg-qr5my Жыл бұрын

Нашёл и долго ржал над ватрушкой явно созданной для бурной воды. Сравните обводы с жаворонком. Первый ватрушка, второй байдарка. Цена - первый ПФХ, другой ТПУ.

@alekseibaloberdin-bm5fo Жыл бұрын

Расскажите о ценах

@birdypackraft Жыл бұрын

Информацию об актуальных ценах на пакрафты и аксессуары можно узнать на сайте: birdypackraft.com

@user-qu2oo7ke6t Жыл бұрын

Цена как у Вектора б/у и дороже Гарпуна.Но понятно что задачи разные.

@birdypackraft 11 ай бұрын

Согласен, здесь речь об очень достойной для надувнухи скорости, отличной скорости сборки/разборки, и малом весе и габаритах в сложенном виде. Если Вы собираетесь на неделю и больше в поход по акватории, где Вектору будет где развернуться и стапель/антистапель планируется с колес - то Вектор рулит. Если одно из этих условий не выполняется или выполняется, но не всегда - то появляются нюансы)) Как сказал один знакомый: "Лодка, которая ездит в багажнике моего авто всё лето, и не мешает при этом - закрывает все задачи лодок, которые лежат у меня в гараже и ни разу за сезон не увидели воду."

@sidovskiy Жыл бұрын

В целом интересно. Имею вега2 ..думаю о пакрафте на 2 человек.. Так как нас 4 на сплавах. 2 взрослых и 2 детей. Женщине на спину вешать вегу, не есть хорошо :).Вега ка баржа с снарягой+ 1 челвоек, пак под людей сугубо.

@birdypackraft Жыл бұрын

Ну да, два Жаворонка можно нести одному в рюкзаке не особо напрягаясь))

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@birdypackraft осталось вам скопировать Вегу, самую быструю резинку. А чего, уменьшить вес всего в 3 раза. Двойное дно и ПФХ Веги в помощь. Форштевни вы делать научились. Осталось овальные баллоны и острый жёсткий нос, и будет пакрафт с ТТХ Веги.

@birdypackraft Жыл бұрын

Не уверен что она самая быстрая резинка)) Но, намек поняли))

@T_L_7 Жыл бұрын

классный мужик! классные лодочки! Но следует спрашивать не "как лодка будет себя вести на бурной воде", следует спрашивать "как будет себя вести лодка когда some shit hepens? когда случиться какое-то дерьмо?"

@birdypackraft Жыл бұрын

Да, де...мо случается. Но если честно, то за довольно долгую практику пакрафтинга ни разу на ТПУ пакрафте не получал пробоины баллонов на воде. А если речь о попадании в срани - то это примерно также, как пенять болиду Формулы 1 на то, что он не едет по бездорожью.

@Serg-qr5my Жыл бұрын

Видео, где в качестве узкой спинки приспособили массивный и удобный геромешок. Гермомешок усилен какой-то доской и забит мягкими вещами. А вот закреплен на соплях. Это хранилище дешевле, удобнее и полезнее молний буржуйских. Может есть какие идеи у вас. kzfaq.info/get/bejne/r6mXf9unprvPppc.html

@birdypackraft Жыл бұрын

Вполне рабочий вариант. Самое простое решение: набить рюкзак с гермой и расположить его повдоль за спиной.

@andropolonsky 11 ай бұрын

Маловато места для поклажи/ плосковато по дну/спорное деление на два баллона - и великая цена! Отпугивающая!-так что пока ждем - либо товарищ спуститься с неба на землю - либо голосуем рублем вдругих местах) - но идея красивая

@user-sr9im4ol1j 10 ай бұрын

для поклажи места дофига, ходили на 10 дней со столом стульями и чугунной сковородой. все легко влезло без тзипа. ход легкий и ровный, на курсе стоит. по цене конечно кусается, но когда уже деньги заплачены и лодка с тобой, не грамма не жалею о покупке, вау эфект от этой лодки уже полгода не проходит. :)

@birdypackraft 10 ай бұрын

Ух, спасибо за комментарий))

@birdypackraft 10 ай бұрын

Да, у нас не дешевые лодки, соглашусь. Но, по идеям, конструктивным задумкам и технологическим наработкам - это бесценно для тех, кто ходит на наших лодочках. Ну, и большое количество времени и ручных операций для реализации этих идей - тоже сказывается на стоимости, тут не поспоришь.

@is00563rr Жыл бұрын

Владею "билютой". На гладкой воде гораздо лучше классических бурноводный пакрафтов.

@birdypackraft Жыл бұрын

На гладкой - вполне неплохо, но и не сверхбыстрой. Но, на бурной воде Билюту заливает нещадно.

@iskaropki 11 ай бұрын

А зачем вот эта подушка позади гребца? Гребец ведь на неё не опирается.

@birdypackraft 10 ай бұрын

При гребле на крейсерской скорости - на спинку мало опоры, верно, обычно тело уходит вперед. А когда расслабленная гребля или отдых - на спинку очень удобно опираться.

@Chemodanov-Bezruchko 7 ай бұрын

А поподробней про полуфартук можно?

@birdypackraft 7 ай бұрын

@@Chemodanov-Bezruchko - в итоге: получился полноценный съемный фартук, состоит из двух частей передней и задней, на передней - легкая дуга в районе колен, чтобы фартук не касался ног.

@user-sy1js8qz9w Жыл бұрын

С идеологической частью полностью согласен! Сам думал почти теми же словами. По конструктиву тоже, вроде, всё идеально: длина, ширина, минимум закаячки, подвесная сидуха, штевень. Но заявленная скорость 5-6 немного разочаровала... Думалось что будет побольше. Что-то где-то упустили... Надо поизучать геометрию погруженной части.

@birdypackraft Жыл бұрын

Степан, ты биоробот, можешь смело добавлять 1-2 км)) с погруженной частью все нормально)

@Polkan-Irk Жыл бұрын

Не очень понятное разочарование... Для ориентира: околоидеальная походная КНБ "Варзуга-3" с двумя гребцами (М+Ж) имеет крейсер всего лишь 6...6,5 км/ч (многократно проверено на Байкале), третий гребец добавляет ещё 1 км/ч (но вычитает грузоподъёмность, поэтому все ходят именно вдвоём). Быстрее только узкие "Ладоги" да "Векторы". Т.е. для пакрафта скорость 5...6 км/ч - это вообще фантастический результат!

@Serg-qr5my Жыл бұрын

@@Polkan-Irk только "Вектор" настолько узкая во всех смыслах штука (кроме как махать веслом, она ни на что не годная), что и честные 5кмч просто чудо для лодки на дне рюкзака