팔방미인 BMW, 640i GT 시승기

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3 жыл бұрын

큰 차체와 고급진 소재, 최신 반자율주행까지 다 갖췄다!
SUV 부럽지않은 트렁크는 핵심
속 시원한 340마력의 강한 성능까지!!
종합선물세트같은 BMW 6시리즈 GT를 영상을 통해 만나보시죠!
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Пікірлер: 73
@soon9154
@soon9154 3 жыл бұрын
640i 영상이 별로 없어서 기다렸는데 감사합니다!
@autotimes8053
@autotimes8053 3 жыл бұрын
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다. 도움이 되셨다면 정말 다행입니다~ 앞으로도 유익하고 재미있는 영상으로 찾아뵙겠습니다^^
@user-hn3mc7fs5i
@user-hn3mc7fs5i 3 жыл бұрын
초기 버전 구입후 매우 만족하여 올해 OC버전도 예약중입니다. 640i 추천 드립니다.
@kang8448
@kang8448 3 жыл бұрын
궁금한 차였는데 리뷰 본것중 가장 제입장에서는 쉽게 설명이 자세해서 잘봤습니다
@kang8448
@kang8448 3 жыл бұрын
구독하고갑니다
@byhyocom
@byhyocom 3 жыл бұрын
설명 잘하시네요~ 구독 하고 갑니다
@autotimes8053
@autotimes8053 3 жыл бұрын
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다. 응원 감사합니다~! 덕분에 힘이 나요 으헝헝 ㅠㅠ 더 열심히 다양한 컨텐츠로 찾아뵙겠습니다~!
@Kojongsub
@Kojongsub 3 жыл бұрын
만능차 .. 적제공간 좋고 엔진 좋고 힘좋고 패밀리카로도 좋고 혼자 밟기도 좋고 차1대로 다한다고 하면 640i 한대면 다될듯 합니다.
@1q2w3e4ra
@1q2w3e4ra Жыл бұрын
-22년형- 공감합니다. 고성능 달리기 차들 아닌이상 똥침들 점만드는것도 가능하고 차가 영끌해서 달린다는 느낌보단 항상 여유로운 출력을 보여줘서 운전자에게 만족감을 주는 거 같습니다 2열 폴딩하고 차크닉등 만족감 엄청좋고 다만, 아쉬운 부분은 골프백 4개 적재가 테트리스 해야하고 좀 까다롭습니다(6GT공통) 하만카돈으로 다운그레이드? 되어 느끼기에 따라 음질이 격하된 느낌입니다(주관적) 서라운드뷰가 빠져 레트로핏이나 정식서비스에서 추가비용주고 작업해야합니다 (저는 없어도 불편함은 없지만 있어서 안쓰는거랑은 또 다릅니다)
@88dang
@88dang 3 жыл бұрын
가장 사고싶은차 3년뒤에나 살수있을텐데 그전에 사라지겟죠ㅠㅠ
@user-ic8nd3wd9q
@user-ic8nd3wd9q 3 жыл бұрын
혹시 단종소식은 어디서 나오는건가요? 여기 댓글보고 검색해봤는데 아무것도 뜨질 않아서요..
@sangheelee4572
@sangheelee4572 3 жыл бұрын
갖고싶다...
@HY_Clara
@HY_Clara 3 жыл бұрын
헐😮6시리즈 GT를 왜 단종시키나요? 정말 좋은차인데ㅠㅠㅠ
@mgkim8363
@mgkim8363 3 жыл бұрын
좋은 리뷰와 영상입니다. 다만 아쉽게 느끼는 것은 각 도어 유리가 이중 접합 미적용 이라는 것입니다. 감사합니다.
@ajuga9392
@ajuga9392 3 жыл бұрын
근데 이중접합 언급 많던데 이중접합 아녀도 조용하던데 이중접합이면 또 어떤점이 좋은건가요?
@user-yh8gx6ws9w
@user-yh8gx6ws9w 3 жыл бұрын
소음이 잘 잡혀있는 녀석이라 안달아 준듯요.
@user-bm6ln7bd2w
@user-bm6ln7bd2w 3 жыл бұрын
왜 이 좋은녀석을 단종 시킬까ㅜㅜㅜㅠㅠ 하이고 아까워라...
@feelmy3179
@feelmy3179 3 жыл бұрын
단종이아니고 단종보류라고하내요 중국하고 한국에서 gt모델이 인기가 있어서라내요
@user-sb5vr2uv9o
@user-sb5vr2uv9o 2 жыл бұрын
차는 한국시장보다 중국시장에 안먹히면 단종입니다
@yoonmin37811
@yoonmin37811 3 жыл бұрын
이번6시리즈가 gt 마지막이라던데 단종되는건가요?
@minjipark8168
@minjipark8168 3 жыл бұрын
단종된다는 소식에 V90CC로 눈 돌렸어요
@user-gl4ov3sm8q
@user-gl4ov3sm8q 3 жыл бұрын
휠이 19인치 휠인것 같은데.. 40i m팩은 20인치 아니였나요??
@user-ep2wl5uu1s
@user-ep2wl5uu1s 3 жыл бұрын
20인치에요~~ 차가 커서 작아보이는..
@user-fg7fw3ky7m
@user-fg7fw3ky7m 3 жыл бұрын
기자분이..작은건가.......차 겁나 커보여 0:15
@feelmy3179
@feelmy3179 3 жыл бұрын
뭘좋아할지 몰라서 suv 쿱 승용차를 다넣어봤어
@user-qz6uo4zv9g
@user-qz6uo4zv9g 2 жыл бұрын
이 좋은 패밀리카를 단종시킨다니 말이나 되나 ㅜㅜ bmw 최대의 실수다...
@mrcho2453
@mrcho2453 3 жыл бұрын
6GT 마일드 하이브리드 출시 계획은 아직 없나요?
@autotimes8053
@autotimes8053 3 жыл бұрын
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다. 630d x드라이브의 경우 48V 마일드하이브리드 시스템이 들어갑니다. 도움이 되셨기를 바라며 감사합니다~!
@user-hu6wp2hb4w
@user-hu6wp2hb4w 3 жыл бұрын
@@autotimes8053 해외는 640.630 마일드브리드 나오고있음 울나라 만만한지 아직 안나오고있네요 저도6403월쯤 배당인데 함봐야죠
@cold2644
@cold2644 3 жыл бұрын
6GT가 저렇게 큰차였나요?
@projectx8738
@projectx8738 3 жыл бұрын
7시리즈 플랫폼 사용해서 큰편입니다
@user-we5jl5xi2u
@user-we5jl5xi2u 3 жыл бұрын
뒷자석은 운동장이조
@user-qt7gy1vc8b
@user-qt7gy1vc8b 3 жыл бұрын
bm 실내 엄청발전 한거구만 뭘~ 그리고 벤츠실내 하이그로시 지문먼지 때문에 스트레스 받아본 사람은알지
@air3276
@air3276 3 жыл бұрын
Bmw 인테리어 디자인은 뭔가 어정쩡함. 벤츠의 럭셔리, 아우디의 미래지향적인 디자인에 비하면 나쁘진 않지만 그렇다고 앞서나가는 디자인은 아닌듯요.
@user-bx6hq8on2t
@user-bx6hq8on2t 3 жыл бұрын
차가 큰거에요 사람이 작은거에요?? ㅋ
@user-lh2zc9wh5u
@user-lh2zc9wh5u 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 촌철살인...
@ajuga9392
@ajuga9392 3 жыл бұрын
차가 실제 보면 생각보다 커요. 7시리즈 베이스라.
@user-hs8wz1fg6b
@user-hs8wz1fg6b 3 жыл бұрын
단...종....ㅜㅜ
@Kojongsub
@Kojongsub 3 жыл бұрын
엥 ?단종됐어요 ?? 올라운드 자동차였는데
@user-hs8wz1fg6b
@user-hs8wz1fg6b 3 жыл бұрын
@@Kojongsub 해외에선 이미 단종된 차량입니다ㅜ
@Kojongsub
@Kojongsub 3 жыл бұрын
@@user-hs8wz1fg6b 아이고;; 부품 수급 어려워지려나
@user-pl1wq1lw2r
@user-pl1wq1lw2r 3 жыл бұрын
단종 정보 혹시 알려주실수 있나요
@user-np7cv6fw4b
@user-np7cv6fw4b 3 жыл бұрын
@@user-hs8wz1fg6b 왜 거짓말을 하실까?? 여전히 잘 팔고 있어요~~
@user-ch8jc5bp6e
@user-ch8jc5bp6e 3 жыл бұрын
고급유넣어야하나요?
@user-yb3yl7ef2z
@user-yb3yl7ef2z 3 жыл бұрын
고급유로 세팅 되어 있습니다
@projectx8738
@projectx8738 3 жыл бұрын
당연하죠.... 일본차 제외하고는 엥간한 수입차중에 터보 가솔린차량은 전부 고급유 셋팅입니다
@kanescott5218
@kanescott5218 3 жыл бұрын
우리나라는 일반유나 고급유나 똑같아요
@user-oo3iy7dc3y
@user-oo3iy7dc3y 3 жыл бұрын
우리나라 일반유 옥탄가 높아서 일반유도 상관없음
@kanescott5218
@kanescott5218 3 жыл бұрын
@@user-oo3iy7dc3y 직영주유소 아니면 고급유랑 일반유 같은거 써요 직영도 옥탄가 차이 94 넘냐 안넘나 차이고요
@jj25239
@jj25239 3 жыл бұрын
1월 출고부터 레이져 라이트 아닌가요 궁금햐요
@autotimes8053
@autotimes8053 3 жыл бұрын
안녕하세요 오토타임즈 김성환 기자입니다. 해당 영상의 촬영 시점은 지난해 연말이었구요 신형에는 레이저라이트가 추가됐다고 하더라구요 ㅠㅠ 참고 부탁드립니다. 감사합니다~!
@user-lc3gw1ff8c
@user-lc3gw1ff8c 3 жыл бұрын
말이 왜이리 짤리나요??
@sunnybang4240
@sunnybang4240 2 жыл бұрын
이 양반 160 안되나 보군..차가 졸라 커보여~💦
@user-dr6es7tq4q
@user-dr6es7tq4q 3 жыл бұрын
오종훈씨가 극혐하는 예각
@jaihyungryu5526
@jaihyungryu5526 3 жыл бұрын
근데 좀 시끄러워요
@TESLR
@TESLR 3 жыл бұрын
Bmw실내는 참 ㅋㅋㅋ
@mythofhideo4318
@mythofhideo4318 3 жыл бұрын
BMW 640i gt 실내를 깐다고? 구체적으로 까봐라 쳐웃지말고
@TESLR
@TESLR 3 жыл бұрын
죄송합니다
@user-ok2dv9xg5w
@user-ok2dv9xg5w 3 жыл бұрын
@@mythofhideo4318 급발진
@user-jh8zf6lm3o
@user-jh8zf6lm3o 3 жыл бұрын
실제보면 그렇게 촌스럽지않고 차같은 느낌을 줍니다.모든게 디스플레이로 도배된것보다 인터페이스도 적응하기쉽고
@user-os1ls3hi1d
@user-os1ls3hi1d 3 жыл бұрын
@@user-ep5ov2df9t 얘기를 예기라고 하지나 마시구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 비엠 안타보셨죠? 저만한 직관적인 인터페이스 없습니다 첨 타봐도 금방 적응돼요 벤츠처럼 보기에만 이쁘고 센터페시아 굴곡진 부분 얼마 안가서 다 갈라지는거보단 낫죠
@uuumss2534
@uuumss2534 3 жыл бұрын
꽈배기시트 진짜.. 실내좀..벤츠한테 배워왔으면..
@user-np7cv6fw4b
@user-np7cv6fw4b 3 жыл бұрын
벤츠 실내 엄청 구려요~~ 동그라미 좋아하시면 괜찮을 듯^^
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