Pan Am, Boeing 707, Convair 990 aneb začátky JET AGE v Praze s mechanikem ČSA Janem Fílou

Рет қаралды 62,775

Жыл бұрын

Honza Fíla pracoval na ruzyňském letišti od roku 1958 a končil v roce 2002 jakožto zaměstnanec úřadu pro civilní letectví. Během svojí letecké kariéry měl vždy po ruce fotoaparát. Pořízené snímky jsme s Honzou nedávno společně digitalizovali a v tomto podcastu můžete vidět nikdy nezveřejněné fotografie, které se datují do 60. let 20. století.
Klíčenky si můžete zakoupit zde: avgeek.cz/ Nákupem podpoříte mojí tvorbu na KZfaq.
Ve videu můžete nalézt fotografie následujících leteckých společností: Air London, Air India, ČSA, Pan Am, Swiss air, Aeroflot, Cubana a další
Letecký podcast s Janem Fílou: • Za $500 jsme u ČSA pře...
V případě zájmu o poskytnutí fotografií kontaktujte mě nebo přímo autora na mailu: jan.fila@volny.cz
#podcast #csa #rozhovor
flyrosta@gmail.com
www.flyrosta.com

Пікірлер: 53

@jaroslavvohnout2018 Жыл бұрын

Prvnich 6 minut za mnou. Neskutecna parada. Prvni podcasr s panem Filou jsem hltal. Dohle dnes je bonbonek navic. Moc oekne. rosto skvely. Paradni. Cit na hosty. Pane Fílo diky za Vasi otevrenost. Lidskost.

@PetrNo Жыл бұрын

Moc zajímavé vyprávění, pan Fíla je sympatický a hezky se poslouchá. Přeji mu hodně zdraví a přimlouvám se za pokračování rozhovoru. 🙂

@radimvojta6313 Жыл бұрын

Tak tohle je pecka. Fotografie i povídání bezvadný!

@flyRosta Жыл бұрын

Až vyhrabeš svoje negativy nebo diáky, tak se stav ve studiu. Taky by to bylo zajímavé :)

@user-vz9nx6yr3p Жыл бұрын

No to je úžasné 👍.To je prostě krása ✈️✈️✈️✈️. Všichni moc děkujeme za naprosto úžasné podcasty 😊👍👍👍

@zakolanskacestovatelska Жыл бұрын

Upřímně moc povedení podcast a skvěle udělaní studio. Nechcete poznat mou pozici na letiště ? Je to opozice která není moc známa

@mariaflorkova5775 Жыл бұрын

Fotky sú úžasné, toľko vzácnych okamihov ... to bez debaty. Pán Fíla je jedno veľké zlatíčko, počúvať ho tak to som sa ešte viac zamilovala do lietadiel

@trojcidlo Жыл бұрын

Rosta , tvoje videa jsou super ,snad ti to vydrží .

@FlyMattyPlaneSpotter Жыл бұрын

Jdu se hned koukat jen si jdu pro Popcorn a jdu se koukat dopředu vím,že to bude opět super podcast

@ladislavzenisek5002 Жыл бұрын

Rosťo to byla nádhera! Viděl jsem i první rozhovor s panem Fílou, ale ty fotky byly prostě úžasné.... (Flexaretu mám ještě schovanou 🙂). Panu Fílovi přeji pevné zdraví, a Tobě dík jako vždy. L.

@jaroslavsvancar4708 Жыл бұрын

Rosťo tak tohle byla paráda, děkuju za super rozhovor ✈️😉

@tararead3531 Жыл бұрын

Radost poslouchat. Děkuji

@andyfiala7500 Жыл бұрын

Úžasný stream s moc príjemným a milým hosťom😉Super bolo nazrieť trošku do histórie. Nádherné foky! Super zostrihané. Dík moc!👏👍✈️

@jirpek2456 Жыл бұрын

Tak to je úžasná dokumentace...

@ondraletadla Жыл бұрын

Moc krásné vyprávění a pěkné fotky z dřívějších dob dopravního letectví👍👍 Moc krásné éra jako IL-18,Il.14,TU-104,TU-124,Super Costellation, atd.Tyhle starý éra se mi líbí a mají svoje letecký kouzlo

@Warrual Жыл бұрын

💣! ✈🛩💜💙💚💛🧡❤ Děkujeme

@user-ve9ie6ls5n Жыл бұрын

Dík za video.

@matyastakac3017 Жыл бұрын

Fotografie skutečně nádherné. Taky vlastním Flexaretu

@Honzishek 11 ай бұрын

Výborný ! super podcast. klouboček dolů před panem Fílou. Zapálený člověk pro věc, . moc se mi to líbilo :) Díky Rosťo .

@radiosiesta 11 ай бұрын

Nádherný pořad a krásné povídání. Děkuji.

@petrbacak5961 11 ай бұрын

Tak tohle je krasa ty stary fotografie. To byla jeste doba v poradku. Krasne vzpominky!

@ajeska Жыл бұрын

Supeeeer milujem tieto historické CB fotky 😊😊😊

@petrsvatek6341 10 ай бұрын

Wow! Naprosto úžasné. Pan Fíla je frajer a neskutečnej machr. Moc díky a zkuste ještě nějaké fotky pohledat, byla to paráda.

@vojtechelias1111 Жыл бұрын

Nádherné fotky, především ty noční 😮😊

@davidrada_cz 10 ай бұрын

Parádní rozhovor a formát! 😎👌 Viděno během letu QS2134. ✈️

@aviation_enthusiast Жыл бұрын

Toto povidani z dob minulych mam moc rad, diky za tohoto hosta. Chtel bych se zeptat, objevi se nekdy u vas take Jan Cech ? Ten toho taky musi pamatovat. Diky

@otoparizek4802 Жыл бұрын

Rosťo....pecka, zase, opět a znova. Tento díl pro mě obzvlášť, musím ho pustit mému tátovi který dělal jako mladý elektrikář v Avii na 14kách a někdy i s piloty zalítával, dnes je mu 87 let, ale když má světlou chvilku, tak vypráví zážitky ... Jen tak dál!!!!

@jack0b_CZ Жыл бұрын

Krásné ale krátké, vydržel bych na ty fotky koukat klidně 3 hodiny 😀

@skolni665 Ай бұрын

Krása 😊

@jarzadragon4272 11 ай бұрын

zajímavý stream, díky oběma

@user-yc7vj2kc8p 10 ай бұрын

Úžasné povídání

@peterbabjak7868 Жыл бұрын

Super diel , ale Rosto mne sa pacila ta poznamka na konci ze miesta tam mas dost , bolo by super si zobrat viac ludi k sebe , ako sa budu doplnat atd , Inak pecka fotky a Super host , Ďakujem

@vaclavvatr4756 Жыл бұрын

Na obchodování na burze musí mít člověk koule. Já bych do to nikdy nešel. Stačilo mně normální podnikáni. Díky jedné firmě, pro kterou jsem léta dělal jsem skončil v dluzích. 10 let jsem splácel dluhy.

@pepinzlaty4443 Жыл бұрын

Krasny clovek, krasne povidani 😅ke snidani idealni program😂

@airporting_with_dominik 11 ай бұрын

Skvele nove intro! Diky za video

@janferenczi3599 11 ай бұрын

Super video

@stanislavfiala7360 Жыл бұрын

To letadlo co jste neidentifikovali, co vozilo ty kravičky, je Avro York. Je to skutečně z Lancasteru odvozený dopravák. Jeden a asi jediný, je krásně restaurovaný v muzeu v Duxfordu, moc hezká mašinka.

@LuKeG60 Жыл бұрын

Když koukám na ty 50+ let starý fotky tak poznávám spoustu techniky a hlavně schodů co se furt používají na letišti v Brně 😄

@richardpleva8740 Жыл бұрын

OK-PAF spadlo u Casablanky v roce 1961. V Ganderu spadlo OK-WAI v roce 1967. Host si to popletl.

@tomasmichna1557 Жыл бұрын

Zaujala mne fotografie v čase 8:17. Chvilku jsem musel hledat, ale měla by to být DC-4. 🙂

@user-vm3fg5up3h Жыл бұрын

Pouze poznámka, v té době existoval vojenský předpis o poloze vrtulí při odstavení letadla. Spojnice vrcholů listů vrtulí musely být rovnoběžné s povrchem země, u CSA se pokud vím toto neřešilo.

@Gabokovac 11 ай бұрын

💯💯💯👍

@itzbode Жыл бұрын

Rosťo na fotografii v 50:36 jsem si všiml že éro má nějak divný přední podvozek

@flyRosta Жыл бұрын

Dobrý postřeh. Podle ostatních dobových fotografií, co jsem viděl, je to standardní konstrukce. Důvod jsem nezjišťoval, ale třeba bude vědět někdo tady kolem

@itzbode Жыл бұрын

Právě jsem si právě vyhledával landing gear constellationa a přišlo mi že na fotografii ve videu jen podvozek nejvíce křivý. Jestli konstruktéři neměli nějaký plán toho že se podvozek bude více odpružovat nebo si to nedokážu vysvětlit. Děkuji za odpověď.

@ondrejza Жыл бұрын

Bude to nekdy prosim na podcastovych aplikacich?

@PatrikMedonos 11 ай бұрын

Po internetu koluje video kde se lidé ptají pilotů jestli země placatá. Už nejmíň 19 jich řeklo že jo. Zeptej se taky nějakého pilota.

@flyRosta 11 ай бұрын

Jen blbec se pilotů ptá, jestli je Země placatá. To piloti vymysleli tu pohádku o kulaté Zemi, jenom se neradi chlubí.

@jinkjank1667 11 ай бұрын

Děkuji. Vy pane Kopecký standardně moc-nic, zato host pan Fila, luxusní. Radost jej poslúchať..❤

@tatra-danielkaras 10 ай бұрын

JE TAM AJ PEKNÁ AUTOMOBILOVÁ TECHNIKA A OBSLUŽNÉ STROJE-NÁDHERNÉ

@milangabris4314 10 ай бұрын

Myslite,že v dneršnej dobe môžte niečo fotografovať voĺne.Ani nádvorie vo firme a ani s kolegom pred regálom vo firme.Áno môžte,ale hrozí Vám všetko možné aj vyhadzov...V automobilke pri vstupe ak ste nový okrem zápisu z OP Vám vyberú mobil pretocia čiže otvoria obal ak ho máte v obale otvárací a vlozia do vrecka a zalepia páskou špec.To je pri vstupe a pri výstupe ho musíte ukázať či je tak,ako má byť.Takže môžte,ale každý si to radšej rozmyslí...