Pan Jan Š. - zkouška na nečisto

No video

Pan Jan Š. - zkouška na nečisto

Рет қаралды 15,699

Pro žáky autoškol

2 жыл бұрын

Dotazy ohledně silničního provozu můžete napsat na email
prozakyautoskol@seznam.cz
Učitel

Пікірлер: 39

@luciehrabalova6104 2 жыл бұрын

Smekám před lektorem, asertivní přístup, komunikativní a klidný :)

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

:-)

@jannemeth2507 2 жыл бұрын

Moc děkuju za vaše videjka , dnes jsem zvládnul závěrečnou jízdu a myslím , že také díky informacím z těchto super naučných videí . DĚKUJI :)

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

Děkuji za Vaši zpětnou vazbu, a moc gratuluji! Jsem rád, že vám moje práce byla k užitku. Ať Vás Bůh chrání nejen na cestách!

@MrGabboLP 2 жыл бұрын

Pan učitel nejvíc v pohodě cápek. Takhle by to mělo vypadat

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

:-)

@jirkasirka9654 9 ай бұрын

27:37 tady bych se pana Jana Š. docela rád zastal, protože se pouze snažil dodržet předpis o zastavení na stopce, čehož ten protijedoucí řidič (odbočující vlevo) okamžitě využil k nedání přednosti a hned se rozjel. 😏 Na jeho místě bych se nejspíš zachoval stejně.

@prozakyautoskol 9 ай бұрын

Dobrý den. Je hezké, že se chcete kolegy zastat. Tady šlo ale o něco jiného. Pan Honza měl krátce před zkouškou a to váhání bylo kvůli nejistotě v tom, kdo komu dává přednost. Tedy nedostatečná orientace v křižovatce. Nestál tak dlouho kvůli autům zleva, ale kvůli tomu autu před sebou. Provoz je nelítostný a zkušební komisaři taky...

@jirkasirka9654 9 ай бұрын

Chápu. Nejspíš máte pravdu 🙂@@prozakyautoskol

@SimsHacks Жыл бұрын

Jsem rád, že můj autoškolák je taky takový kliďas jako Vy.

@prozakyautoskol Жыл бұрын

🙂

@zizkovak_zizkovak 2 жыл бұрын

super video draku dělate to moc dobře

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

Díky kolego!

@pepikralff9304 11 ай бұрын

Hezké poučné video

@prozakyautoskol 11 ай бұрын

To je fajne že vám to něco dalo :-)

@MajsterJoe 2 жыл бұрын

Fakt pěkná jízda.

@danielvala7128 2 жыл бұрын

Dobrý den, děkuji za Vaše videa, jsou velmi nápomocná. Rád bych se zeptal na situaci ve videu v čase 11:50 - při sjezdu na Slezskou Ostravu říkáte, že je třeba dát směrovku před značkou přikázaný směr objíždění vpravo, ačkoliv se jedná spíše o formalitu. Odkud tato nutnost vyplývá? Můj pohled na věc je tento: Podle zákona je třeba dát znamení o směru jízdy při objíždění vozidla, překážky provozu nebo chodce. Toto není ani jedno. Dále je třeba dát směrovku (mimo jiné) vždy, když měníme směr jízdy nebo z něho vybočujeme. Domnívám se, že zde se nejedná ani o změnu směru jízdy, spíše o tvar průběžného jízdního pruhu. Navíc, když se tato dopravní značka vyskytuje např. u středového ostrůvku přechodu pro chodce nebo označuje tramvajový nástupní ostrůvek, rovněž neblikáme. Souhlasím však, že když člověk zabliká zbytečně, že nic nepokazí. Nemyslím si ale, že je to v tomto případě, jak říkáte ve více videích, třeba.

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

Dobrý den, děkuji za Vaši zpětnou vazbu i za dotaz. Vysvětlím. U těchto typů nájezdů na mimoúrovňové křížení se na ostrůvky, které vymezují jízdní dráhu, dává značka přikázaný směr objíždění. Kdysi jsem žáky neučil dávat na takovém místě směrovku, ale všiml jsem si, že někteří komisaři to vyžadují. Důvod, který je k tomu vede je nejspíše ten, že se v posledních letech rozmnožila jízda v protisměru na takových druzích komunikace. U nástupních ostrůvků a ostrůvků pro chodce se s takovým problémem nesetkáváme. A tím, že žák (zdánlivě) formálně pustí směrovku, připomíná sobě i těm, kteří jedou za ním, že je zde značka přikazující směr objíždění a nemůže se tedy splést. Proto na takových místech učíme své žáky směrovku použít.

@danielvala7128 2 жыл бұрын

@@prozakyautoskol Děkuji za odpověď, rozumím. Přeji mnoho spokojených a úspěšných žáků.

@mejakotlarova7113 2 жыл бұрын

kde se můžu informovat o přestupu na vaší autoškolu prosím?

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

Dobrý den. Vážím si Vašeho zájmu. Informace o přestupu do naší autoškoly Vám dají na čísle 597402546-Autoškola dopravního podniku Ostrava, kde jsem zaměstnán. Ale prosím pozor! - s ohledem na Vás to doporučuji udělat jen z vážných důvodů. Přestup je finančně nákladný, platíte poplatek ve staré i nové autoškole, a z důvodu přeplněnosti autoškol se dodělání kursu hodně časově prodlouží. Pokud chcete probrat situaci podrobněji, napište mi na email prozakyautoskol@seznam.cz

@seatigervalo533 2 жыл бұрын

Zdarvím, chtěl bych se zeptat, neděláte náhodou aktuálně komisaře? Zdá se mi váš hlas povědomý.

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

Dobrý den, nedělám. Je to dokonce zakázáno. Kdo zkouší nesmí učit.

@terrordrome9764 Жыл бұрын

@@prozakyautoskol mne skor pripadá váš hlas toho pána z relácie poklad z pudy, ten čo sedí druhý zprava 😂

@prozakyautoskol Жыл бұрын

@@terrordrome9764 Taky to nejsem já :-)

@Iwitrag 2 жыл бұрын

41:13 my to měli tak, že když se nic neříká, tak se jede po hlavní

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

Jiný kraj, jiný mrav :-) U nás mlčení pana komisaře znamená jízdu rovně, nebo směrem vyplývajícím z dopravního značení.

@martin2531 2 жыл бұрын

Můžete prosím okomentovat, jak by vypadala situace na křižovatce v 34:20, kdyby zde bylo navíc protijedoucí auto, které by odbočovalo ze svého pohledu také doleva? Tady by to vyhýbání se vlevo bylo asi komplikovanější v tom, že protisměrná ulice je uskočená a navíc asi ani žák si nenajel do křižovatky soudě podle videa úplně správně. I kdyby si správně najel, tak ale v takovém případě docela reálně hrozí, že protijedoucí odbočující vlevo se mi bude snažit tu cestu "uříznout" a dostat se vlevo ode mně. Zajímalo by mě, jak by to v takovém případě hodnotil komisař a co by měl udělat žák, aby mu to prošlo.

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

Dobrý den, dobrá otázka. V praxi takové situace většinou proběhnou hladce. Žáky v tomto případě učím nejet doleva obloučkem, ale zatáčku tzv. "říznout" šikmo vlevo. Totéž by měl udělat i protijedoucí řidič a tím by měl každý z nich dost místa. Pokud by to protijedoucí řidič neudělal a objížděl by nás z naší levé strany jde o jeho přestupek, ne náš. Od žáka by se v tu chvíli očekávalo jen výrazné zvýšení pozornosti, zpomalení jízdy, popřípadě zastavení vozidla. Takto by věc posuzoval i pan komisař. K takovým situacím dochází často na křižovatce Nádražní X Muglinovská, pokud jedete od Hl. nádraží, nebo od Svobody a odbočujete vlevo.

@martin2531 2 жыл бұрын

@@prozakyautoskol Díky moc! A ještě si neodpustím jednu hnidopišskou otázku k tomu couvání v jednosměrce: Já bych se asi u zkoušky v této situaci odkázal na nutnost zajistit couvání pomocí způsobilé a náležitě poučené osoby, a poslal bych komisaře z auta ven :-D. Už to tak někdo zkoušel udělat? :-)

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

@@martin2531 To si ještě nikdo netroufnul! :-) Ale vážně - couvat 100 metrů rovně v jednosměrce z důvodu zřejmé neprůjezdnosti není moc náročný úkon. Zkoušku si vede pan komisař a ten by žáka buď navigoval, nebo, pokud by šlo o nepřehledné a nebezpečné místo, by ještě mohl zkoušku přerušit a požádat o vycouvání učitele. Couvání pomocí způsobilé a náležitě poučené osoby je nutné u nákladního automobilu, autobusu, auta s velkým přívěsem, atd. Hezký den.

@martin2531 2 жыл бұрын

Mohu se zeptat ještě na tu situaci v 38:02? Z videa se mi zdá, že opravdu žádný oranžový panáček nebliká. To, že nic nesvítí, je skutečně jediná informace pro řidiče, že nemá chodce pouštět? Jak potom řidič rozliší situaci, kdy nesmí chodce pustit, nebliká oranžový panáček, od situace, kdy semafory pro chodce nesvítí vůbec a chodce naopak pustit musí?

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

Dobrý den, dobrý dotaz. Zjistíte to snadno. Pokud Vám semafor funguje na vjezdu do křižovatky, pak funguje i chodcům v křižovatce, a když by měli zelenou, blikal by ten oranžový panáček. Pokud by Vám na vjezdu do křižovatky blikala oranžová, pak semafor pro chodce je taky vypnutý a chodce musíte "pouštět" (tj.neohrozit, neomezit).

@martin2531 2 жыл бұрын

@@prozakyautoskol To se přiznám, že jste mě dostal :-). Zpětně mě toto vysvětlení napadlo samozřejmě taky, ale i když se podívám na celé to místo v 37:40 - 38:05 na mapě, tak ani nedokážu pořádně říct, jestli je to celé 1 velká křižovatka, nebo jestli bych to celé měl brát spíš jako 2 nebo 3 křižovatky. Přeci jen ten přechod je podle mého měření 30 metrů od posledního zakřivení vozovky ze směru, ze kterého jela autoškola. Takže to, že je červená na semaforu pro chodce synchronizovaná se zelenou, kterou jsem projel před 50 metry, bych v daném místě jako řidič asi fakt nehádal... :-)

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

@@martin2531 Je pravda, že tato křižovatka je nepřehledná a matoucí. Řidič, který ji nezná musí projíždět se zvýšenou opatrností. Jednotlivé křížící se komunikace zde na sebe nenavazují. Křižovatka začíná od druhého semaforu hned pod Frýdlantskými mosty od Poruby, pak od semaforu vedoucího od příjezdu ze Slezské Ostravy, pak od semaforu na cestě vedoucí od Výstaviště Černá louka a pak od semaforu na cestě vedoucí od Elektry (odtud na záznamu přijíždí autoškola). Semafor s inkriminovaným oranžovým panáčkem je do křižovatky vložený pro bezpečnost chodců. Je to přesně podle mého oblíbeného reklamního sloganu - Řízení auta není legrace, ale může být zábava. :-)

@jaroslavbechyna3660 2 жыл бұрын

V jednosměrce se couvat může?

@prozakyautoskol 2 жыл бұрын

§ 24, odst.4, písm.g) Řidič nesmí otáčet a couvat na pozemní komunikaci s jednosměrným provozem; smí však couvat, jestliže je to nezbytně nutné, například k zajetí do řady stojících vozidel nebo vyjetí z ní. - Tady ta nezbytná nutnost byla dána dlouhodobým zablokováním průjezdu nákladním vozidlem skládajícím štěrk. Správně poté, co zajel náklaďák, měl pracovník stavby stát na vjezdu do jednosměrky a zastavovat vozidla, která by tam chtěla vjet.