ZEEKR 001 FR Тест Драйв на гоночном треке

Рет қаралды 78,425

Ай бұрын

Мы прилетели в Шанхай на гоночный трек, чтобы протестировать электромобиль Zeekr 001 FR. Ожидали обычный тест драйв, но организаторы устроили нам целое представление. Получилось не только почувствовать всю мощь Zeekr 001 FR с его сумасшедшим разгоном, но и даже принять участие в соревновании.
Приятного просмотра!
-------------
По вопросам покупки любых автомобилей из Китая вы можете обратиться к нам по номеру -
Тел: 8-(812)649-09-63
8-800-700-17-53 (бесплатно для РФ)
Заказать авто через телеграм - t.me/pandacar_ru
Заказать запчасти t.me/pandacar_ozch
-----
Поставляем товары из Китая с 2016 года.
Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург
-----
Канал в Telegram: t.me/pandaway
-----
По другим вопросам
e-mail: info@pandaway.ru
-----
Все услуги на сайте
www.pandaway.ru
-----
Группа ВКонтакте
pandaway

Пікірлер: 176

@VolkhalaM Ай бұрын

Ребята спасибо за разнообразный контент , спасибо, что вы не навязываете машины , спасибо за честность и спасибо за легкость в ваших роликах. А то последнее время из китая блогеры только продают, один так вообще скатился до 10 минутных роликав по продаже авто. Вам респект и уважуха !!!!!

@Pandaway Ай бұрын

Благодарю за поддержку! Вы придаете сил продолжать 🤝🤝🤝

@user-gf1in8hm9s Ай бұрын

Да, ребята радуют соим разнообразием и тем что не навязывают продажи, а делают контент от души и рассказывают про китайский автопром (а не впаривают). Мы покупали у них машину одни из первых 3 года назад, тогда они ещё сопротивлялись продажам) .

@olegbalakaev5988 Ай бұрын

Парни огромное спасибо, так же зарядился с Вами, отличный обзор, пусть мечты сбываются 👍🤝✊

@VolkhalaM Ай бұрын

Досмотрел до конца, и еще раз спасибо за эмоции .

@Pandaway Ай бұрын

А вот за это отдельная благодарность 🤝🤝🤝

@user-py7jb9ne9w Ай бұрын

Эти богатеи, если это действительно так, давно все уже доказали и себе и окружающим. Одеваться просто и неброско это привилегия. Её надо заслужить.

@arthurwhite1195 Ай бұрын

Подписываюсь под вашей идеей. Мне например надоела «репутация» БМВ. Продаю F16, заказал ZKR рестайлинг 2024.

@user-xs2hh1ji7o Ай бұрын

И снова респект вам, парни! Отличное видео

@Victor0n Ай бұрын

Отличный выпуск! Спасибо!

@Mamont50000 Ай бұрын

Спасибо, что снимаете разные ролики, интересно🎉

@olegshangin540 Ай бұрын

Рябята, спасибо большое за выпуск! Очень круто)

@user-sf3lc6kj9r Ай бұрын

Парни, спасибо за обзор! И добро пожаловать в автоспорт) Пара моментов- тормоза всегда остужают у прокатных авто, это как раз, чтобы не перегрели Боковая поддержка - у зикра рест не фр она тоже есть) А так все правильно подмечено, обычный зикр - быстр и комфортен, но даже im ls6 по ощущениям ускоряется быстрее Не знаю, почему так в зикре, может, берегут привода какие, но там мягкий старт. Даже нио, которая по цифрам медленнее, стартует быстрее по ощущениям) Еще раз огромное спасибо! Фр мечта, но дороговато) Жду, когда у нас сяоми появится) Сами понимаете, это ж топ за свои деньги😄

@olegviktorov4188 Ай бұрын

Удачно я зашел. Отличный контент. Давидыч случайно не на вашем ФР делал тест драйв?

@Alexander_Petukhov Ай бұрын

Парни молодцы 👏 ждем новых видосов

@AnatoliyMamont-rp3fw Ай бұрын

Очень интересный фильм, захватывающий. Посмотрел с удовольствием. Ребята, вы молодцы !

@alex.yurkin Ай бұрын

Малиновый салон - огонек! 🔥

@alexv9869 Ай бұрын

На фотках. В реальной жизни будет бесить и отвлекать.

@alishermurodov9043 Ай бұрын

Браво китайцам что ани есть, такие машины и все нового техналоги випускает на премиалном ценам. И ещё класс поганят на этих трассе? ❤🎉🎉🎉😅

@dendymagadan Ай бұрын

Круто , что можно в таком участвовать там. Слышал они вышли на биржу США, теперь Тесла придётся напрячься и сделать наконец хороший салон и качественно собрать машины , ну и на модель с добавить еще мотор.

@antoxapandaway Ай бұрын

Биржа не равно продажи и конкуренция) Так что, тесле все равно )

@Torgovetsc Ай бұрын

Хах, тесла хлам и не конкурент зикру!

@user-pd1bb6kr1b Ай бұрын

Не получиться у USA, добавочная стоимость к продукту. Учите К.Маркса ,,КАПИТАЛ,,.

@user-pt1ei6nk8m Ай бұрын

Спасибо за видео. Удачи вам ребята.

@user-wn9by7oj8x Ай бұрын

Спасибо что показали и рассказали о таких крутых новинках ! И как я теперь спать буду ?

@Pandaway Ай бұрын

Возможно вам приснится хороший сон 😁

@sufrozhilm.7805 21 күн бұрын

Во-первых: Rimac Nevera круче и быстрее по динамике, по максималке, но и цена у него Космос Во-вторых: боковая поддержка была точно на BMW F01/02 уже в 2008 году, возможно на других авто и раньше выпуска В-третьих: посадка и положение рук на руле вообще не гоночные Я от всего сердца рад за тебя и такую возможность уникального тест-драйва, но судя по ролику вам не дали прочувствовать автомобиль даже на уровне 70%

@user-nu1te4gk6y Ай бұрын

Если я любитель погонять на треке, то я никогда туда не выедут на авто весом 2550кг, пусть это для меня после будет и бесплатно)) Трек это удовольствие от вождения, а не танцы коровы на льду

@user-ji2pr3nn8y Ай бұрын

Мне кажется, чтобы заходить на нем в повороты, на треке, нужны «тапки» шириной 300+. Так может нормальный держак будет? Или переключение на задний привод, так можно проходить пауэрслайдом в поворотах. И то вряд ли… Спасибо за обзор ребятам и рекомендую также прокатиться на треке Рено Меган РС, Хонда "Топор", БМВ "М"-серии. Думаю ощущения другие будут.

@user-vw8yb1jk9y Ай бұрын

Классный аттракцион !

@winning_team Ай бұрын

Сделайте пожалуйста обзор на BYD YUAN UP!!!

@nemata9015 Ай бұрын

Супер

@user-rc7ut2fu2g Ай бұрын

Контент 🔥

@user-gf1in8hm9s Ай бұрын

Иркутск смотрит! Спасибо за отличное, живое, душевное видео!

@Pandaway Ай бұрын

Благодарю за поддержку! 🤝

@user-ip1zj1de3c Ай бұрын

Это называется боковая поддержка. Во многих 221 есть.

@alexp.886 29 күн бұрын

27:48 говорят электромобили экологичные Смотрите сколько дыма

@jenyaleon3234 Ай бұрын

я тоже не против так день провести ) работа мечты )

@vovanvovanich3191 Ай бұрын

Зависть прям добрая, возникла :)

@77-ys5iw Ай бұрын

Хорошая у вас работа, тоже так хочу 😂😂😂

@vadimvadim8926 Ай бұрын

300 лайк мой😂 Обзор 🔥🔥🔥🔥

@Pandaway Ай бұрын

Благодарю

@seasunny100 Ай бұрын

🎉Интересно было прсмотреть. Спасибо, что снимаете такой контент. А какая максималка у FR?

@user-bj7ud6sh5l 29 күн бұрын

Выпуск классный, трек круто, но это вряд ли кому то реально надо, люди смотрят премиальные семейные машины, по типу Voyah

@user-xk9ml3mp6j Ай бұрын

Второй с подушками)

@iurii-wind Ай бұрын

Такие сидушки уже давно давно были на Мерседесе. У меня на E55AMG в 211 кузове было. Игрушка. Не более того. Когда были на таких тусовках от Порше и Мерседеса, для начала учили сидеть правильно за рулем, держать рули и рулить, только потом наваливать.

@Torgovetsc Ай бұрын

Для китайских авто это не нужно, они дааавно порвали и Порше и мерс 😂😂😂

@iurii-wind Ай бұрын

@@Torgovetsc я не про машины, я про уровень организации мероприятия и про водителя.

@esik1000 20 күн бұрын

Все хорошо.но подкачка боковых валиков в поворотах были ещё на BMW E60 😏

@user-xb3wj3rq7x Ай бұрын

Xiaomi топ за свои деньги!)

@user-gp7nf9br8w Ай бұрын

👍👍👍✌

@alexv9869 Ай бұрын

Нормальный замер объективный заезд на 1/4 мили сделайте. 2,6 тонный бегемот на треке, это смешно. БМВ его на треке его объедет и не заметит. Единственная конкурентная дисциплина для него это дрег.

@user-bl8xz3jd6o Ай бұрын

Ждём в каршеринге в Санкт-Петербурге и Москве 😂

@nonenone9167 Ай бұрын

Да не дай, бОже! Кстати, подобные машины надо в каршеринге превентивно запретить. Если это не твоя ПОСТОЯННАЯ машина (или подобная скоростная) - опасность её вождения (для всех!) возрастает МНОГОКРАТНО.

@user-bl8xz3jd6o Ай бұрын

Это сарказм если что ) в каршеринге они проживут +- 3-4 поездки))

@Bivine80 Ай бұрын

Виталик наверное обиделся, что не попал на данные покатушки )

@Pandaway Ай бұрын

Виталя сейчас в России

@Bivine80 Ай бұрын

@@Pandaway ээээххх, не повезло Виталику )) Столько эмоций и впечатлений пропустил

@user-ld2de2hx5z Ай бұрын

Доброго дня! Как можно попасть туда на такой же тест драйв? Сколько это стоит? Если можно ссылку напишите.

@user-tk1fw1lc1c Ай бұрын

Спасибо за видео! Антон, ты рис палочками научился кушать? Привет из Бреста

@antoxapandaway Ай бұрын

Я с палочками владею в совершенстве )) мое знакомство с ними началось когда мне было 6 лет )

@user-tk1fw1lc1c Ай бұрын

@@antoxapandaway я бы рис пил, как суп))) удачи!

@user-bf8vy7ki3x Ай бұрын

А торможение тормозом сначала делаете? Или переключаете селектор в режим усиленной рекуперация, а после тормозами ?

@Pandaway Ай бұрын

Обычный спорт режим. Тормоз очень хорошо настроен

@trust9817 Ай бұрын

Респект for high professional attitude. Эмоции настоящие 👍✌💪

@leo_messi_sipi Ай бұрын

Смотря какой Fabrics...

@antoxapandaway Ай бұрын

Если подкол, то я много говорю на английском и китайском и к сожалению многие иностранные слова за 15 лет выместили русские (

@trust9817 Ай бұрын

@@antoxapandaway Антон добрый день Это не подкол, реально я с удовольствием смотрю Ваши видео, они понятны информативны и главное не напрягают. Мы комсостав моряки в знак за ответственное хорошо проделанную работу и за профессиональное ответственное отношение к своим обязанностям можем так выразиться Thanks for high professional attitude

@alexprost7505 Ай бұрын

7:11 ну хз, судя по положению ног сзади как раз супер неудобно, для чего там вообще подушка сидения? Оставили бы спинку и кусочик 15см для жо пы, остальное то в воздухе висит

@utilizer6261 Ай бұрын

19:05 китайцы вместо zeekr написали zkker)))

@ZakonPravo Ай бұрын

👍😂😂😂 Так вот в чем причина, что на кроссах писали абибас😂😂😂

@Pandaway Ай бұрын

Это нормально. В Китае много опечаток в английском языке. А если кто-то где-то на витрине магазина станет писать русские слова, там вообще отдельная история 🤣🤣🤣

@v_khankhalaev 21 күн бұрын

Отвечаю на вопрос на 17:00 минуте. На FR ты просто не мог крениться, так как просто прижимало в сиденья от ускорений )

@zapravdu555 Ай бұрын

*_В форме китаец похож на 1000 из терминатора..._* *_ФАНТАСТИКА..._* *_В России только москвич._*

@stanislav_makarov Ай бұрын

А есть ли у него регулируемый speed limiter, чтобы можно было комфортно ездить по дорогам общего пользования??

@iluapetroff4501 Ай бұрын

Насыпь супа мне в тарелку. У китайцев есть такое понятие😂

@antoxapandaway Ай бұрын

Я же говорю, они его исключительно пьют.Они не употребляют слово сочетание «есть суп».

@JohnEagle220 12 күн бұрын

ребята! про режим HDR у камеры совсем забыли в эмоциональном экстазе?

@user-pd1bb6kr1b Ай бұрын

Вот тебе и коммунисты. БРАВО!!!

@user-un7jw3up4r 28 күн бұрын

ну гоночный трек это совсем уж узкая специфика) Я думаю что большинству нужен семейный автомобиль, такой кака Evolute i-Space, например) Он и дешевле будет раза в 2-3)

@zurikellozurikello9946 22 күн бұрын

боковая поддержка на мерсах давно

@user-ot7rw7dw6f 17 күн бұрын

Rimac Nevera теперь на очереди 1914л/с

@pavel163rs6 Ай бұрын

почему 001 не новый на кольце был, кому старый сейчас интересен?

@armandaniel2296 Ай бұрын

не мечта реальность заказать машину ZEEKR 001 FR в Pandaway

@Pandaway Ай бұрын

Если есть такое желание, конечно можно 👍

@user-tp7zg7cz1g Ай бұрын

В Бугатти, думаю совсем другие эмоции... Но электротяга это другое...

@user-prometei Ай бұрын

Вообще-то она стоит дешевле чем первая версия. Эконом вариант 38000$ и заряженная 52000$ ну я округлил так как там ещё копейки есть.

@user-oj6fk4dz6r Ай бұрын

А сколько сейчас примерно ждать по времени, если заказать Zeekr FR или уже есть в наличии?

@VolkhalaM Ай бұрын

У них есть в наличии, но из наличия чуть дороже . мой друг ждал производство до 2х месяцев.

@Pandaway Ай бұрын

Да, 1 авто есть в наличии. Напишите менеджеру. Расскажет обо всем. t.me/pandacar_ru

@T.K5555 Ай бұрын

На Ринг такси не хватило дрифта а поворотах, как это делают на Порше онтрэк😊

@Pandaway Ай бұрын

Не умеем пока 🤭

@MrBambinoP Ай бұрын

Я думаю там резина сильно разная на 001FR и на простом 001. А это может дать больше половины преимущества, особенно в слаломе... Плюс простой 001, как я понял без пакета Z Sport и дорестайлинг...

@Rulevoy61 Ай бұрын

Z sport не очень тормозит, быстро перегревается. На fr стоит карбонкерамика

@MrBambinoP Ай бұрын

@@Rulevoy61 Да, только тот кто катает по трекам по взрослому ездят как правило на чугуне... С тем что показано на видео, вполне справится чугун. Видимо в добавок у обычного 001 еще и состав колодок совсем гражданский в отличии от FR

@Rulevoy61 Ай бұрын

@@MrBambinoP меня тормоза на обычном 001 не впечатлили. Какой там состав и с чем связана их ватность не знаю. Они тупо не резкие

@killa_gram Ай бұрын

- А как трёхтонная машина рулится, а как тормозит? Никак 😂

@Constantin57 Ай бұрын

Купи себе картинг.

@dml555100 Ай бұрын

Это не важно поокупай, автор из продаёт,

@Zell821 Ай бұрын

Ой какая купленная реклама 🤣 Да вам все оплатили. Плохого вы конечно ничего не скажите. А то атата

@user-tb3dx4ko8y Ай бұрын

Очень странно, что сравнивали с дорестовым 001. В чём проблема была представить все варианты?

@MAVI_500 Ай бұрын

чтобы разница ещё больше была между обычным и FR)

@MrBambinoP Ай бұрын

хотят больше продавать FR ))

@Pandaway Ай бұрын

Как раз они не очень хотят продавать FR. Именно поэтому производство их ограничено. И это было не рекламное шоу. Это был обещанный тест драйв для владельцев

@MrBambinoP Ай бұрын

@@Pandaway Зачем владельцам тест драйв, они сами на трек приехать не могут? Ну значит не хотят разочаровывать владельцев, если разница между простым и FR будет незначительной. ЗЫ Чем ограничено, низким спросом или по другим причинам и на них очереди на год-два вперед? Думаю именно первый вариант.

@A1bertG 20 күн бұрын

Не понятно на этой трассе. Увидеть бы зикр на Северной петле, тогда понятнее было бы что за машина

@SPAKSIQ Ай бұрын

Ждём выпуска HiPhi z A, по технологиям должен быть круче

@user-th1mq3sq4v Ай бұрын

Его уже не выпускают, завод закрылся, и он не был бы круче FR

@SPAKSIQ Ай бұрын

@@user-th1mq3sq4v Вроде кто-то перекупил бренд, утверждать не буду. У HiPhi больше батарея, задняя ось подруливающая, не много больше коней... если выйдет, тогда можно сравнивать

@snowlee-ml7rr Ай бұрын

@@user-th1mq3sq4v Gaohe（Hiphi） Automobile is positioned as a high-end car, and only a handful of people in China can afford it. Gaohe Automobile is very good in terms of design, but it does not have unique technology like BYD's U7\U8\U9, so Chinese consumers relatively rarely buy Gaohe Automobile. At present, large Chinese automobile manufacturing companies are negotiating to acquire Gaohe Automobile and are preparing to save this brand.

@_nomak_3789 Ай бұрын

Да с таким отелем ,вы зикр должны облизать с колёс до крыши 😅😂

@Pandaway Ай бұрын

Это не рекламное мероприятие. Пригласили только тех, кто купил ФР. Мы купили 2 машины одни из первых. Когда покупали, нам обещали тест драйв на треке. Сдержали слово

@_nomak_3789 Ай бұрын

@@Pandaway не верится, но вообще классно если так

@Alex-kb8mc Ай бұрын

А в общем китайцы молодцы продвигаются я думаю и не хуже европейцев.а вам парни спасибо за видосик прокатился с вами 😂

@Pandaway Ай бұрын

Благодарю

@Constantin57 Ай бұрын

Китайцы уже обошли и европейцев, и американцев, и японцев.

@Alex-kb8mc Ай бұрын

@@Constantin57 так оно и есть на самом деле .

@Maksim_Polyakov1988 Ай бұрын

В следующий раз спросите у богатых китайцев не желают ли они подарить такую машину парню из арктической зоны, вдруг повезёт, а я им тесты поделаю.😅

@user-vw8yb1jk9y Ай бұрын

Богатые китайцы в дешёвых майках купили по два зикра на перепродажу 😂 !

@GodOfWar_ragnarok377 16 күн бұрын

Боковая поддержка сидений есть на мерсе W220 еще в 2003 году была «впервые такое вижу» прям кричит о том что тема автоспорта и вообще индустрии в целом вам не близка

@user-tl9vc5zq5o Ай бұрын

Интересно ступичные подшипники или подшипник в электро моторах не отрыгнули !😂

@Alex-kb8mc Ай бұрын

Классный аппарат . я давно слежу за ним.посмотрим Когда он будет продаваться в Германии вроде в Голландии и у шведов уже есть в наличии но ни фр. Незнаю правда сколько он будет стоить здесь и кто будет обслуживать.был разговор вроде сначала 98к евриков теперь говорят 120к вот интересно если заказать через вас в Европу . сколько обойдется в евро. И наверное растаможить будет тоже не мало стоить.

@alexprost7505 Ай бұрын

За такие деньги лучше присмотреть тайкан, а не это одноразовое изделие

@Alex-kb8mc Ай бұрын

Ты имеешь веду тайкан электричку

@Alex-kb8mc Ай бұрын

Standardausstattung UVP ab 101.500 € Zum Einstieg kommt der Taycan mit Heckantrieb, 80 kWh Batterie und einer Reichweite von 431 km. Mehr Leistung ist mit der optionale Performance Batterie Plus

@Alex-kb8mc Ай бұрын

Ето самый дешёвый

@Alex-kb8mc Ай бұрын

Turbo UVP ab 175.600 € Der Taycan Turbo rollt serienmäßig auf 20-Zoll Taycan Turbo Aero Rädern und beinhaltet eine Lederausstattung, eine 2-Zonen-

@user-nu1te4gk6y Ай бұрын

"Лотус тоже гоночный автомобиль, тоже гиперкар" 🤣🤣 С каких пор кроссоверы 2.5тонны стали гоночными автомобилями и гиперкарами.. Нда

@user-ct9uq2xi8q Ай бұрын

Первый

@Pandaway Ай бұрын

красавчик!

@vasily.adamovich Ай бұрын

Привет, хочу познакомиться с вами) живу в ШЖ

@VolkhalaM Ай бұрын

Их легко найти на картах) офис Pandaway есть на Сильвере.

@Pandaway Ай бұрын

Приезжайте в гости

@farttyn4ik117 Ай бұрын

А ну теперь понятно из-за чего у вас цены на автомобили дороже.

@user-vw8yb1jk9y Ай бұрын

Zeekr плюс Kvartira минус Бугатти = ноль !

@olegmalinin4975 Ай бұрын

Подвеску 001 поменяйте и будет тоже самое 🤣 Специалисты 😅 Сравните FR с 001 New А то сравнили старый 001

@antoxapandaway Ай бұрын

Ой насмешили! новый так же далек от ФР . На "девяточке" тоже можно поменять и помчит как ракета )

@olegmalinin4975 Ай бұрын

@@antoxapandaway в FR стоит KW подвеска. А чем по-вашему рулится автомобиль ? Сидениями? Моторами? Приезжай почаще на трек 👍 Да и по поводу времени прохождения трека, посмотрите у кого лучшее время☝️☝️☝️ А потом можем продолжишь 😀🦀

@ivanlesovik4431 Ай бұрын

Слишком тяжёлые для трека .

@antoxapandaway Ай бұрын

При этом тащит будь здоров)

@sufrozhilm.7805 20 күн бұрын

Меня бесит, когда люди как попугаи повторяют тэги типа "1,9 секунды". Когда вас в салоне 3 человека, или резина не гоночные слики, не нужно говорить про 1,9. В реальности 2,1 в лучшем случае, а то и 2,5 сек. Без телеметрии лучше не восклицать, по замерам наших блогеров в сревнение с Теслой Плейд, FR выиграл, но замеры показали 2,5 до сотни

@TimurAbdullaev Ай бұрын

Нельзя мне фр. Меня-то мой спокойный лип с11 порой провоцирует; этот шайтан точно безвозвратно снесет кукуху, а у меня семья, дети…

@VolkhalaM Ай бұрын

+++

@Pandaway Ай бұрын

Да, на нём спокойно не получится ездить

@user-zu6kr3wg8d Ай бұрын

ребят, ну все уже сняли этот зикр фр на треке. ждал большего

@Pandaway Ай бұрын

Мы не следим ни за кем. Снимаем ролики в своё удовольствие. Думаю именно в этом и заключается настоящее ведение блога. Возможно ошибаюсь и надо уподобляться другим? Что касается трека, у компании Zeekr он был запланирован именно на эти дни

@sufrozhilm.7805 20 күн бұрын

60 км/ч на входе в поворот в твоём исполнении на обычном 001, нельзя сравнивать с 80 км/ч на входе в поворот с пилотом за рулём на 001 FR (без оскорбления в твой адрес пишу это, прсто уровень подготовки тебя и профессионального пилота имеют рвзницу, плюс технические отличия модификаций авто)

@user-odessa33 Ай бұрын

Не. 1,9 а. 2,1. !!!! Ролики есть там где при малейшей аварии отрывают лонжероны на хрен. Что у немцев практически невозможно

@Constantin57 Ай бұрын

При малейшей аварии? Ну, это ты загнул.

@Pandaway Ай бұрын

Возможно вы с Xiaomi перепутали? Таких роликов с Zeekr FR мне не доводилось видеть

@alex.yurkin Ай бұрын

16 млн - это квартира не в России, а в Москве.

@Pandaway Ай бұрын

Да, надо было уточнить 👍

@Torgovetsc Ай бұрын

Ты из какого года? Давным давно в мск хаты от 30млн

@user-cq1yz1lk9o Ай бұрын

Какой процент может позволить себе накопить 16 млн рублей в РФ? У большинства россиян квартиры в ипотеке на 20 лет, недвижка еще дорожает, а вот электромобиль брать на долгую - это нецелесообразно! А те кто берет за 16 лямов баксов авто, то эти авто только дорожают!

@plakpl Ай бұрын

в китае она не стоит 16 млн,к тому же какая цена должна быть за 1265 сил?

@user-cq1yz1lk9o Ай бұрын

@@plakpl А где я писал что она стоит в Китае 16 лямов? К чему этот коммент был? Пока эти тачки берут только потому-что их единицы за такую цену! Посмотри сколько они будут стоить годика через Два!

@challengeyou1784 Ай бұрын

Зато у большинства россиян есть БМВ м5 , которые постоянно срут в комментариях 😂 высерами - я бы не взял, да мкА лучше, да моя рска пуляет быстрее, да я на стейдже ушатаю, да она не рулится, не тормозится 😂😂😂 короче, все диванные высеры...

@user-ry9kz6cb8n Ай бұрын

@@user-cq1yz1lk9oа к чему ныть ? Какой-то процент может , даже 1% это 1,5 мл людей ) это цена нового х5 +- , коих десятки тысяч

@SashkoRizhiy Ай бұрын

У вас в голове компот, большинству россиян такой авто и не нужен и не бывает так,чтобы топовые корыта были доступны всем, даже в Монако