Góra jest wg mnie kompletnie bez sensu, chyba że ktoś jest hipsterem i musi wszędzie jeździć w swoich ulubionych koszulach ;) Powód sceptycyzmu jest prosty. Dojeżdżając na miejsce, w klasycznej, motocyklowej kurtce, po prostu ją zdejmuję i chodzę w czymś lekkim, przewiewnym i nie wyglądającym tak dziwacznie. Niby można pod prezentowaną górę też jeszcze coś włożyć, a potem zdjąć zarówno zewnętrzną jak i pośrednią warstwę, ale ciągle nie widzę w tym żadnego zysku. Dla mnie - odpada. Natomiast dół ma sens jeżeli nie jest w nim gorąco. Przyjeżdżam do biura i siedzę w tym 8h, a na wierzchu mam zwykle jeansy. Jeżeli jest mi komfortowo, to ma to sens. Jeżeli jednak pot płynie od... po same stopy, to znowu nie widzę plusów. Tym bardziej, że bielizna z założenia nie jest przeznaczona do tego żeby w niej chodzić x dni z rzędu. A zakładam, że nikt nie kupuje 10 takich zestawów. Czyli co zostaje? Konieczność wieczornego prania po każdym dniu siedzenia w takich ciuchach?

Krzysztof i ekipa - łapka w górę. Róbcie dalej dobrą robotę, dopóki Wam sił starczy :)

"Lekko z boku" spadłem z krzesła:))

Ja po tym filmie oczekuje recenzji Knox Honister.

Możemy już potwierdzić istnienie w Pando "bielizny" AA, a zanosi się też na AAA :D i to prawdopodobnie już w tym sezonie. Z drugiej strony sprawdźcie Knoxa - system jest podobny, przy czym AA wyglądają nieco bardziej na meshowe warstwy zewnętrzne. A wisienką na torcie jest meshówka Honister AAA. Ludkowie od certyfikacji muszą chyba zacząć myśleć o normach 4A i 5A ;)

Oglądałem ten zestaw w jednym z salonów 4ride. Kozak rozwiązanie!

W tym samym kierunku poszedł angielski Knox. I wydaje się to super pomysłem. Nomen omen może ciekawe byłoby porównanie z Knoxem, który nie nazywa swoich rzeczy base layerem, ale kurtką.

Jestem ciekawy jak będzie się na to zapatrywać policja za granica. Tu w Belgii gdzie mieszkam kontrole ubioru są naprawdę szczegółowe a w prowincji Luxemburg wręcz drobiazgowo szczegółowe aż do przesady ( przykład za zbyt ciemna szybę w kasku lub za głośny wydech są niesamowicie wysokie mandaty). Jeżeli chodzi o ideę tego zestawu - jest rewolucyjna co nie zmienia faktu ze trzeba będzie przeszkolić „stróżów prawa” że coś takiego istnieje. Pozdrawiam z mokrej Antwerpii

Jak zawsze ciekawy materiał. Warto jednak wspomnieć, że PandoMoto nie jest pierwszym ani jedynym producentem, który wymyślił aby to najbiiżej ciała zacząć z ochraniaczami. Już spory czas temu zaczął z tym kombinować Knox, niemniej jednak zaczęli od górnej garderoby. W ofercie mają też kurtki które ubiera się na te "armor shirty". Gorzej z dystrybucją w PL i w ogóle odkąd Knoxowy kraj wyszedł z UE... :-(

Cała masa hejtu na produkt. I mimo tego "ja chce" To coś pięknego a nie tylko wychwalanie pustymi sloganami szacun

kolejna fajna propozycja na drugą warstwę .A jeszcze niedawno mówiłem .Nie mam co na siebie włożyć 🤪

Ja tylko przypomnę Krzychu że kiedyś pisałeś że zrobisz odcinek o regulacji ochraniaczy w spodniach, bo nawet w sklepach nie wiedzą jak je regulować. Zraził mnie rebelhorn który ma KRZYWE NOGAWKI W SPODNIACH I OCHRANIACZE SAME SIE PRZEMIESZCZAJA i nawet nie chcą uznać reklamacji

Jest to ciekawy temat :D

Spodnie mnie zaintrygowały kurtka trochę mniej bo posiadam knox urbane pro mk2 który ma AA i trochę lepiej wyglada jak nie ma się nic nałożonego na nią. Jak byście chcieli knox’a mogę podjechać pożyczyć 😉😄

Hejka. Powiedz, czy po przeszło roku od wstawienia filmu powiesz coś więcej o tym zestawie?

Dobrze rozumiem czytając Wasze komentarze, że najpierw powinniśmy założyć termo bieliznę następnie pando i dopiero później jakaś bluzę (żeby jakoś wyglądać) i mamy na sobie 3 warstwy????

z wad wygląda na coś co trzeba co jazdę wyprać, po drugie nie widzę potrzeby zakładania osobno ochraniaczy i osobno kurtki no chyba że mam ochotę w niej chodzić po dotarciu na miejsce ale wtedy też fajnie byłoby schować gdzieś tą bieliznę po trzecie zaliczając szlifa nie wierzę że to mnie ochroni tak samo jak skórzana kurtka. Z zalet ciekawa opcja na bardzo upalne dni żeby jeździć całkiem bez kurtki a jednak mieć jakieś zabezpieczenie.

Takie cos posiada Knox w ofercie. Cena przeraza. Ochraniacze w pandomoto sa jak listki papieru toaletowego.... Jesli mialbym jezdzic w normalnych ciuchach, to raczej pomyslalbym o zbroi np FOX albo Alpinestars

Mam pytanie. Czy myślisz że można śmiało jeździć w tym middlejerze bez okrywania go inną odzieżą? Oczywiście z racji odprowadzania potu zakładam, że założy koszulkę termiczną i na to właśnie taką warstwę midleyer. I kolejne pytanie, czy w sytuacji jak wyżej napisałem przewiew powietrza będzie większy czy jednak odzież mesh jest bardziej przewiewna. Może dziwne pytania ale w moim przypadku bardzo zależy mi aby była maksymalnie przewiewna ponieważ na moim motocyklu niewiele wieje podczas jazdy i najczęściej jeżdżę w kurtce masz z jakąś podkoszulką pod spodem a i to potrafi być za dużo.

Spodziewałem się tak połowy wartości którą widzę na oficjalnej stronie 😅 Na spokojną wycieczkę motocyklową coś takiego byłoby niezłe. Zostawiasz rumaka i nie musisz targać siebie w całej zbroi, tylko spokojnie zmieści się do plecaka / kufra / sakwy. Dobrze gdyby w kolejnych wersjach dodali ten suwak łączący górę i dół.

Witam Motosapiensy 😉 Takie pytanie techniczne. Czy certyfikacja tych portasków nie jest przypadkiem dla samych spodenek bez cywilnych na wierzchu? Kiedyś oglądałem film z testów i się okazało, że czasy tarcia drastycznie spadają po założeniu cywilnych ciuchów na certyfikację co z pewnych powodów wydaje się logiczne. Pozdrawiam 😁

W lato w kalesonach? Jakoś mnie to nie przekonuje.

Od filmu minął prawie rok. Jak się sprawuje ten produkt? Głównie chodzi mi o spodnie. Zastanawiam się między pando moto a shima giro. Czy mogę prosić o jakąś opinię użytkownika i opinie z perspektywy czasu? Czy ta "bielizna" nie jest za idealna? Co byś dzisiaj wybrał? Przy obecnych cenach pando droższe ok 400zł, ale to jestem w stanie jakoś przełknąć. Pozdrawiam.

Krzychu pomóż w takim zagadnieniu. Spodnie motocyklowe dla kobiety o wzroście 183 cm. Wszędzie gdzie nie pojadę to proponują mi męskie a ja chcę wyglądać jak kobieta ☺️ na prawdę nie ma na rynku spodni dla wysokich kobiet żebyśmy nie wyglądały jak mężczyźni w siodle ?

Zamiana kevlaru na kalesony... Najbardziej dziwi mnie, że to się nie przesunie na ciele. Kevlar jednak albo wszyty albo na zamku i okala mi nogi. Ciekawe. Jak już to bym wybrał tylko kalesony. Góra mnie nie przekonuje.

Krzychu, jaką ty masz ciekawą rejestrację :D

​ @MotosapiensPL Jakie masz wsadzone protektory Level 2 na kolanach? (marka i model)

Jadąc do miasta jesteśmy w takim ubraniu skazani na ochraniacze nonstop .Jakoś mnie to nie przekonuje .Poza tym w cywilnych ciuchach na pełnoprawnym moto wygada się jak Janusz .

Co to za motorek?

Krzysiek, jakiego żółwia używasz?

Do tych spodni w kratę musisz doszyć sobie od tyłu pasek na zatrzask i łapać za pasek w butach, żeby ci ich nie ściągało. Ewentualnie wersja dla "hardkorów", do nogawek doszyć ciężarki półkilowe, he he.

Czekam na skarpety z twardą podeszwą i ochroną kostki 😁

🧐 hmm

Heh, ale na przebitkach z drogi i tak jedziesz w kurtce motocyklowej... No i przy >20st.C będziesz jeździł i chodził w nieoddychających kalesonach? Wow.

Zrobicie bezpośrednie porównanie Klaudiusza i Dukata?

Ceny niestety kosmiczne :(

Co to za piękna ducati?