(판매완료)#KR #미라주250DR 판매합니다. 국산 최고의바이크

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착한형의오토바이

3 жыл бұрын

(판매완료)
연식: 2020년
판매금액 : 400만원
주행거리 : 400KM
신차급 미라주250 입니다.
연식과 키로수가 보여주듯 큰설명이 필요없는바이크이죠
자세한내용은 영상에서 확인해주시기바랍니다.
감사합니다.
300평규모의 매장에 100대가량 보유하고있습니다. 구독과 알림설정으로
이벤트성의 저렴한 차량을 업데이트즉시 바로바로확인이 가능하십니다.
보유중인 다른차량은 홈페이지에서 확인가능합니다.
bike.passo.co.kr/autobang
주소는 부산 남구 신선로395 전국오토바이

Пікірлер: 179
@user-cv7ei7zt6g
@user-cv7ei7zt6g 3 жыл бұрын
오늘도 잘보고 있어요 ^^
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
감사합니다^^
@bravolife856
@bravolife856 2 жыл бұрын
영상 잘보고 갑니다~ 멋지네요~^^👍👍
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 감사합니다
@user-mp9xe8ty7h
@user-mp9xe8ty7h 3 жыл бұрын
영상잘보았습니다^^
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-mx3iy4pt2t
@user-mx3iy4pt2t 2 жыл бұрын
아ᆢ추억의 미라쥬 250ᆢ좋아요 !!ᆢ
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 감사합니다
@user-gd1gy6xs6w
@user-gd1gy6xs6w 2 жыл бұрын
영상 잘바 입니다
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 더 좋은 영상 많이 올리겠습니다 감사합니다
@youngsungjun2845
@youngsungjun2845 2 жыл бұрын
1982년 효성스즈키 125 ,참 엔진소리 워낙 조용하고 특이했죠 당시 대림혼다와 125와 비교할때 특이한 엔진음에 아자씨들 참 많이 탔고 좋아했죠 그때 120만원 ^^ 로망이였죠 담배 거북선 한갑에 300 원~
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 감사합니다
@sjwon
@sjwon Жыл бұрын
GS125 엔진 오일 누유가 심했슴
@user-pt3eh6wh5f
@user-pt3eh6wh5f 2 жыл бұрын
바이크는 중독성이 있지요 20대때 한 5년타고 ㅡ
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 감사합니다
@dr97hjh
@dr97hjh Жыл бұрын
이거 신차가 나오는구나..이쁘다 ㅎㅎ
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
현재는 없는차량입니다ㅠㅠ
@dr97hjh
@dr97hjh Жыл бұрын
@@user-pm3pw4ir5v 이런 ㅠㅜ
@jtorry5027
@jtorry5027 3 жыл бұрын
다아 ~ 여, 일곱!! 동생분도 방송을 알아가는듯...
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@user-cz1vk9il1e
@user-cz1vk9il1e 2 жыл бұрын
와 ㄷㄷ 미라쥬 둘반이 이렇게 이뻐졌나.....? 가만보면 미라쥬는 거의 항상 코멧보다 완성도가 높았음...........
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
그렇죠 ^^;
@user-ph6lk7eq5s
@user-ph6lk7eq5s 2 жыл бұрын
존나 이쁘네요
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 감사합니다
@user-ve8yu8oc3d
@user-ve8yu8oc3d 2 жыл бұрын
국산 바이크 산업 성장하게 바이크 규제 개선해라
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 맞는말씀입니다 그리고... 디자인 좀... ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다
@mrj9713
@mrj9713 2 ай бұрын
미라쥬250 오너였는데 전기장치(시동성). 브레이크계통이 약한거 빼고는 치고나가는 건 괜찮았습니다. 입문용.장거리퀵으로 많이 썼습니다.
@yeormhan
@yeormhan 2 жыл бұрын
국산에선 이게 최강이지요...😀
@user-yj7jx6xd1z
@user-yj7jx6xd1z 2 жыл бұрын
아퀼라 300보다 더 좋나요?
@yeormhan
@yeormhan 2 жыл бұрын
아.. 저 아퀼라는 125밖에 안타봤슴니당...
@user-yj7jx6xd1z
@user-yj7jx6xd1z 2 жыл бұрын
@@yeormhan 키175 몸무게 90키로 아퀼라가 좋겠어요? 미라쥬dr이 좋겠어요? 그러고 아퀼라 포지션은 편한가요?
@yeormhan
@yeormhan 2 жыл бұрын
아퀼라는 라이저튜닝하는게 좋아요 저도 그렇고 지인도 그렇고 손목부담이 많이가요 완전F포지션이 안나오고 그렇다고 장신이타면 바이크가 좀 작고 그렇슴니다..
@user-yj7jx6xd1z
@user-yj7jx6xd1z 2 жыл бұрын
@@yeormhan 네~^^
@user-tn6rw2jp5x
@user-tn6rw2jp5x Жыл бұрын
데이스타 사고시퍼요...
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
데이스타는 없습니다ㅠ
@zelleskvla6701
@zelleskvla6701 2 жыл бұрын
멋진 오토바이 이네요
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 감사합니다
@user-kw1rd3qv3o
@user-kw1rd3qv3o 6 ай бұрын
아퀼라보다 이게 멋있네
@riretf
@riretf 9 ай бұрын
참고로 이 미라쥬 2019년형이 여러가지 스포일러를 해줬습니다 지금의 아퀼라 시리즈부터 DRA로 넘어가는 그 과도기를 미리 스포해주고 떠난 신기한 제품이었죠 당시에는 이해할수 없었지만 지금의 제품들이 저 소량생산된 19년형 미라쥬에서 개선된 것들이 많죠
@johnlim900
@johnlim900 Жыл бұрын
우리나라 오토바이도 세계 이름 크게 날리기를.~
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
그러길 간절히 기도해봅니다!
@Baek_Hoei_zang
@Baek_Hoei_zang 2 жыл бұрын
미라쥬는 갔다떤져도 다뿌사자 가는거 쭈워와도 부품값이 싸서 유지비가 참 좋습니다
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
가성비가 아주 좋긴하죠 ㅎㅎ
@riretf
@riretf Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞는말이긴한데 19년식은 희귀템이라 해당안됩니다
@kjblueskyjp
@kjblueskyjp 3 жыл бұрын
오토바이면허시험장에서 거의 다 이 미라주250을 가지고 오토바이연습하고 면허를 따기에 아주 익숙한 오토바이 이지요. 이 미라주250도 5단 놓고 입빠이 땡기면 시속 150킬로미터 까지는 달려줄것 이기에 이 정도면 한국에서는 아주 충분한 오토바이 이겠지요. 미라주250을 5년 정도 타다가 리터급으로 올라가면 더욱더 좋겠지요. 부품을 구하기도 쉽고 수리도 쉽고 수리비도 싸다고 하니 오토바이에 돈을 많이 투자하기 실은 사람들은 이 미라주250을 가지고 10년을 계속 탄다면 완전이 본전을 잡아 뽑겠지요
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
정확한 견해십니다.
@roommush6194
@roommush6194 2 жыл бұрын
코멧으로 시험봤는디?
@artiii3524
@artiii3524 2 жыл бұрын
이빠이 땡겨야 하는거죠 ^^~ ㅎㅎㅎ
@user-lu9st2rz8o
@user-lu9st2rz8o 2 жыл бұрын
트리플악셀 하면서 저승 아트하게 안 가고 싶으면 100만놓고 타도 충분함 그 이상은 돌발 상황 대처가 안됌 바이크는 5000번 잘 타다가 한 번 삐끗하면 눈떠보면 병풍 뒤에서 향내 맡는거임
@skang4732
@skang4732 Жыл бұрын
@@user-lu9st2rz8o 병풍 뒤에서 향내 맡는데 어케 눈을 떠...
@user-vq9rl8mb8l
@user-vq9rl8mb8l 3 жыл бұрын
3등!
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
오우..
@JUNGDOY
@JUNGDOY 2 жыл бұрын
국산 스쿠터좀제발 만들어주세요
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
만들어주세요!!
@ohm1225
@ohm1225 Ай бұрын
이거 예쁘군요, 이런거 살수 있나요?
@eos9998
@eos9998 2 жыл бұрын
00년식 미라쥬250오너였는데 저엔진은 그대로네
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
그런가요 ^^;
@kinncho4354
@kinncho4354 3 жыл бұрын
2020년형 422km 400만원 입니다.
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@kkooddoo7364
@kkooddoo7364 2 жыл бұрын
엔진각도가 기존 미라쥬랑 달라졌네요 ? 오잉?
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 2020년 튜닝하지 않은 차량입니다 감사합니다
@user-eb4yp7qe6d
@user-eb4yp7qe6d 2 жыл бұрын
저기다가 만세핸들 꽂아도 되나욤?
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
가능은 합니다.
@Heuroya
@Heuroya Жыл бұрын
현대 자동차가 미쓰비시 자동차에서 이전된 기술을 기반으로 했듯이 효성은 스즈키, 대림은 혼다에서 각각 이전된 기술을 기반으로 한 바이크 메이커네요. 이른바 2군 메이커.
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
미라쥬도 명차죠 ㅎㅎ 아직도 많은 사랑을 받고있죠!
@Heuroya
@Heuroya Жыл бұрын
@@user-pm3pw4ir5v 명차의 정의는 구체적으로 무엇입니까? 명치라면 왜 국내에서 잘 팔리지 않았을까요? 다시 묻는데 명치의 정의는 무엇입니까?
@igottakillthemall
@igottakillthemall Жыл бұрын
@@Heuroya 명치는 가슴 중앙에서 갈비뼈가 끝나면서 움푹 패인 부분으로 신체에서 약점으로 뽑히는 부위입니다.
@iperzival1973
@iperzival1973 Жыл бұрын
@@igottakillthemall 문맥을 제대로 이해할 능력이 없는 멍청이는 그렇게 생각나는구나~ ^^
@igottakillthemall
@igottakillthemall Жыл бұрын
@@iperzival1973 너 친구 없지? 여친도 없지? ㅋㅋㅋ
@user-kq3jp8xf6t
@user-kq3jp8xf6t Жыл бұрын
잡으러가다 퍼져요!
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
소중한 댓글 감사드립니다!
@user-nr5zs7el1u
@user-nr5zs7el1u 2 жыл бұрын
내가 사고싶어요.
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
해당차량은 아쉽게도 판매완료입니다ㅠ
@kimw.j2384
@kimw.j2384 3 жыл бұрын
제일만든거 아퀼라아니였나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
아퀼라와 미라주 동일합니다 ^^;
@kimw.j2384
@kimw.j2384 3 жыл бұрын
@@user-pm3pw4ir5v 엔진이 동일한거에요?!?!?!
@ozyclear
@ozyclear 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 보험료 때문에 125~250cc 고민중인데요.. 아퀼라125 vs 미라쥬250 vs 부캐너 250 중 혹시 뭘 가장 추천하시나요??
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
추천으로 인한 문제가 발생되어 추천은 해드리지 않고있습니다ㅜ 세 기종 다 괜찮은 차량들입니다ㅎㅎ 개인의 취향차이가 다 달라서.. 가장 마음에 드시는 차량 타시면 될듯합니다!!
@riretf
@riretf 9 ай бұрын
부캐너는 장담못해서 아퀼라 125가 잴 좋습니다
@user-gd1gy6xs6w
@user-gd1gy6xs6w 2 жыл бұрын
지금미라주 생산이 안되는데 부속이 유통이 될까요 선생님 답변이 필요 함니다
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 전화주시면 알려드리겠습니다^^ 감사합니다
@user-mt5pb8gv8p
@user-mt5pb8gv8p 2 жыл бұрын
미라주250이랑 dr 차이점은 휠과 연료탱크 카울 정도입니다. 엔진 차대 그리고 부속품은 동일합니다
@user-tc4hc2nf4r
@user-tc4hc2nf4r Жыл бұрын
미랴쥬 250,650 아직 단종안되고 생산되나요?
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
단종되었습니다ㅠㅠ
@FILO_00
@FILO_00 2 жыл бұрын
미라쥬 250이랑 250dr이랑 차이점이 무엇인가요?
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
dr 이 인젝션입니다.
@tv-lz4ji
@tv-lz4ji 2 жыл бұрын
팔렷나여
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 4월달에 올린 영상입니다 그때 바로 나갔습니다^^ 감사합니다
@semtlove
@semtlove 2 жыл бұрын
미라쥬... 크루즈... 가 더 있어 보이는데.. 미라쥬 이름이 맘에 안들어..
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 감사합니다
@kyj1257
@kyj1257 2 жыл бұрын
중공 오토바이에도 품질이 밀리는 국산,,,,, 안타깝습니다
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 안타깝죠 국산도 빨리 성장하길 바랍니다 감사합니다
@akmong4951
@akmong4951 Ай бұрын
혹시 미라쥬 250 매물이 있을까요?? ㅠ
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Ай бұрын
미라쥬250은 없습니다 ㅠㅠ
@user-ed1fu6fy7v
@user-ed1fu6fy7v Жыл бұрын
현재 보유한 매물 없나요?
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
현재 미라쥬는 없습니다ㅠ
@FourQuadra
@FourQuadra Жыл бұрын
이거는 단종된 모델인가요? kr모터스 홈페이지 갔더니 미라쥬라는 이름으로는 650 모델만 있네요. 현재 바이크 입문중이라 '레트로125'라는 애를 데리고 연습 중인데 배기소리가 제 개인적으로는 좀 가벼운 느낌이 들어서 잘 배우고 난 후에 배기량을 좀 높여볼까 생각중이거든요. 그래서 레블500이나 뮤트400, 임페리알레400, 울프300, 로얄엔필드 같은 모델들을 눈팅 중인데 이것도 꽤나 눈에 들어오는 모델이네요. 근데 kr모터스는 정말로 국내 제작 국산 바이크인가요? 바이크를 입문하면서 알아본 바로는 국산은 거의 전멸이고 대부분 중국산이던데.. 제가 산 레트로라는 놈도 중국산이고요.
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
미라쥬는 단종이 되었고 현재는 아퀼라300 이라는 차량으로 새로 출시되었죠 ! ^^
@FourQuadra
@FourQuadra Жыл бұрын
@@user-pm3pw4ir5v 찾아보니 아퀼라도 제조국이 중국으로 돼 있던 거 같은데 맞나요?
@user-bf6qc8dq4l
@user-bf6qc8dq4l 11 ай бұрын
아쉽게도 이젠 국산 바이크가없죠 전량 중국생산 EOM방식이죠
@riretf
@riretf 9 ай бұрын
​@@user-bf6qc8dq4l 개발이랑 생산도 구별못하면서 아는척 자제하고 효성에서 개발하고 스즈키 푸조랑 공동생산하는 칭치공장에서 생산하는건데
@koreaclass2347
@koreaclass2347 3 жыл бұрын
국산은 시동 안걸려서 극혐했던 기억이 잊혀지지 않는다.
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
인젝션모델들은 시동문제가 잘없지요 ^^;
@akairyo
@akairyo 2 жыл бұрын
시험볼때vjf250으로 봤는데 포지션은 미라쥬가 훨씬좋은데 워낙 국산바이크는 완성도나 인지도가 너무딸려서 거르고보네요
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
댓글감사하빈다~
@dzemann2
@dzemann2 Жыл бұрын
왜 내가 자꾸 오토바이를 보고 있을까 ? 나 이러다, 오토바이 한 대 사겠네 폐차 했는데, 버스 타고 다니기 너무 불편합니다 오래 전에 어머니 한일병원 입원 중일 때, 오토바이 훔쳐가는 애들 너무 많이 봐나서 오토바이 사는 것은 늘 망설여집니다 롯데마트에 물건 사러 들어갔다가, 오토바이 없어졌으면 그 산 물건들 어떡하나 ? 마트 안에서도 마음 편히 못 있겠고
@user-ys8rw1se1g
@user-ys8rw1se1g 3 жыл бұрын
어휴. 나같은바린이는이걸삿어야하는건데...
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
어떤기종을 사셨길래..
@user-ys8rw1se1g
@user-ys8rw1se1g 3 жыл бұрын
@@user-pm3pw4ir5v 10년식883L삿어요~~
@godhere9819
@godhere9819 3 жыл бұрын
저는 바린이 입문을 스천알알로 했는데 배달 오토바이보다 느리게 탑니다 ㅡㅡ ;; 어휴
@user-tc4hc2nf4r
@user-tc4hc2nf4r Жыл бұрын
국내산 오토바이는 배기음 개선이 필요하다봄
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
소중한 댓글 감사드립니다 ^^
@user-tg8hm3fs1y
@user-tg8hm3fs1y 2 жыл бұрын
주소적어두세요
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
부산 사상구 학감대로169 입니다 ^ ^
@lakold
@lakold 3 жыл бұрын
가격이 얼만가요???
@kjblueskyjp
@kjblueskyjp 3 жыл бұрын
4백만원 이라 내이요
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-tw9lh4ts3b
@user-tw9lh4ts3b Жыл бұрын
사장님 미라쥬 재고없나요?
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 언제든지 전화주세요^^
@user-single567
@user-single567 2 жыл бұрын
구입 가능한가요? 현재 가격은 얼마인가요?
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
해당차량은 현재 판매완료된 차량입니다ㅜ
@hyuntaean516
@hyuntaean516 2 жыл бұрын
다 여 가 아니라 다섯 여섯 아시겠죠
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
참고하도록 할게요
@Raccoons_GeneralStore
@Raccoons_GeneralStore 2 жыл бұрын
우리나라에서 젤 잘만든 바이크 맞긴한데.. 젤 잘만들어봤자 일제에 비하면ㅠㅠ
@ckdrua2197
@ckdrua2197 2 жыл бұрын
애초에 기술력이나 역사를 보면 비교대상이 안되죠
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 아직 성장이 많이 필요하죠... 감사합니다
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 감사합니다
@snowflakeperv
@snowflakeperv Жыл бұрын
부정하고 싶어도 한국의 명차인건 인정.. 근데... 아킬라가 더이쁨.. 이름은 이상하지만 차라리 아우라라고 하던가.
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
그 이름도 괜찮은것같네요 ㅎㅎ
@user-md1mt5yt4n
@user-md1mt5yt4n 3 жыл бұрын
근데 잔고장이 많은데 말이죠
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
미라주는 잔고장없기로 유명합니다
@Hotsun_Icecream
@Hotsun_Icecream 3 жыл бұрын
@@user-pm3pw4ir5v 미라쥬는 코멧과 동일한 엔진입니다 코멧은 잔고장으로 악명이 대단해요.. 같은 엔진을쓰는 미라쥬도 다르지않습니다
@user-mt5pb8gv8p
@user-mt5pb8gv8p 2 жыл бұрын
@@Hotsun_Icecream 코멧은 엔진이 아니고 전기장치가 병신인 거에요
@Hotsun_Icecream
@Hotsun_Icecream 2 жыл бұрын
@@user-mt5pb8gv8p 전기장치요? 배선말한건가요?
@eyeslyh
@eyeslyh Жыл бұрын
근데 오토바이나 스쿠터를 국산메이커를 왜 사는지 이해가 안감
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
국산 나름의 메리트가 있죠 ^^;;
@user-ee1wu4yp4l
@user-ee1wu4yp4l Жыл бұрын
괜찮은데? 미라주 옛날에 탱크랑 해서 외계인 우주선 비슷하게 생긴거.,.. 생각나는데... 아 근데, 바이크는 너무 위험해서... ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 타고 싶은데... 미친넘들이 너무 많아서... 조는놈 술마신놈 미친놈 이놈저년 들이 너무 많아서 바퀴 2개까지 타기가 무섭다.
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
네 그렇네요ㅠㅠ 그런사람들 때문에 위험한 상황에 처하기도 하죠 ㅠㅠ
@user-vb3qw6nn1g
@user-vb3qw6nn1g 2 жыл бұрын
머플러나좀까리하게만들어바라그게머냐연통마냥이그수준이냐고 쌍기통으로연구해서세련데게한번만들어바
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 디자인이 아쉽죠 그래서 튜닝을 하는것 같습니다^^ 예쁜거 많습니다 감사합니다
@user-zw6if3uw5t
@user-zw6if3uw5t 2 жыл бұрын
국산? 중국에서 만들고 한국에서 팔면 국산인가.... 한국엔 오도바이 만드는공장없다 전부 중국이나 외국에서 만들은것 들어와서 판는형식....
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 그렇다고 수입이라고 하기도....에메...하죠? 감사합니다
@shw7space
@shw7space 2 жыл бұрын
아니 근데요.. 2종소형 가기전에 연습용으로 타시려는 분들이 많으실것 같은데.. 그거 자체가 불법아닌가요?;; 2종소형을 딴 뒤에 타야 합법이라는 소린데 그럼 굳이;; 250을 탈 이유가;;
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
맞습니다. 면허가 있어야하지만 편법으로 하시는분들이 많지요 ^^;
@user-km7rd2sz8f
@user-km7rd2sz8f Жыл бұрын
참신기한게.....외산바이크는 아껴타고 때빼고광내고 애지중지 모셔도 툭하면 고장나는데.....국산바이크는 막타고 관리도 잘안하고 해도 고장이 잘안남.....이것저것 타보니...알게됨....국산바이크 가성비최고....
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
소중한 댓글 감사드립니다! ^^
@user-ch1xd7lv4o
@user-ch1xd7lv4o 3 жыл бұрын
효성오토바이무조건엿같은것오토바이입니다
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
미라주250은 달라요 ㅠㅠ
@byh20002000
@byh20002000 3 жыл бұрын
@@user-pm3pw4ir5v 미라주의 고질병인 시동 안걸림 해결됬는지 궁금하네요 125, 250 구형은 다 타봤는데요 두모델 다 시동때문에 출퇴근할때마다 고생한 기억이 다시 떠오르네요 ㅜㅜ 암튼 시동 방전 부분이 해결됬다면 디자인좋은 미라주 좋은선택일듯하네요^^
@cpk41
@cpk41 2 жыл бұрын
좋긴한데..... 타다보면 너무 재미가 없슴
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 입문...전문바이크 정도라고 보셔도 될듯 합니다 감사합니다
@user-ii1gq2fk1k
@user-ii1gq2fk1k 3 жыл бұрын
논산 훈련소 25연대 1중대 3소대 번호 하나.둘.셋.넷.다.여.일곱 그만 다.여 나와 대가리 박아
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 3 жыл бұрын
+_+
@user-gq8xp3uj8f
@user-gq8xp3uj8f 2 жыл бұрын
이 바이크 단종인가요?
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
미라쥬 대신 아퀼라가 나오고있죠 ㅎㅎ
@kor804
@kor804 2 жыл бұрын
허접~~~
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
소중한 댓글 감사합니다!
@user-yu2ss4mp9t
@user-yu2ss4mp9t 2 жыл бұрын
장난하냐....
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 예전에 촬영했던건데 알고리즘으로 많이 보이나봅니다^^ 판매한지 꾀 오래된 바이크입니다 감사합니다
@jihongmin8287
@jihongmin8287 2 жыл бұрын
조선족이시네
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v 2 жыл бұрын
반갑습니다 착한형입니다 감사합니다
@user-fd9im8eh9i
@user-fd9im8eh9i Жыл бұрын
Rpm게이지 튜닝하면 됩니다
@user-pm3pw4ir5v
@user-pm3pw4ir5v Жыл бұрын
소중한 댓글 감사드립니다!