Super film. 🙂

Dobry wyklad

Dziękuję bardzo dziękuję panu w końcu ktoś normalnie to wytłumaczyl pozdrawiam serdecznie

Dzięki

Super przedstawiony materiał o pompwtryskach ich zaletach i wadach.Jestem pod wrażeniem ogromnej wiedzy i jej przedstawienie w bardzo czytelny sposób.

Na podstawie stuku to może być zmieniany kąt wtrysku lub iskra w benzynie a dawki to są regulowane na podstawie czujnika wału a w zasadzie chwilowego przyspieszenia wału i wynikają z tego jak paliwo jest rozpylane i jaka jest kondycja sekcji ( kompresja ) na poszczególnym cylindrze . Mi się tak wydaje :) chodzi w tym o to żeby wyrównać pracę silnika .

Witam Szefa, jakim interfejsem mozna sprawdzić korekty w silniku 1.6 CRDI kia ceed?

Osobiście uważam że to co podaje nam komputer to jest wskazówka do pelnej diagnostyki na stole .Naley wymontować wytryskiwacze sprawdzić na stole oraz wykonac pomiar sprężania w cylindrach dopier wtedy mamy obraz tego co jest problemem czy wtryskiwacz czy inna awaria silnika

👍🍻

👌

Witam.Ostatnio zabralem sie za wtryski poniewaz auto kopcilo podczas dynamicznego przyspieszania i lekko na postoju.Problem dymienia ustawal gdy wymuszalem programem forscan na telefonie inicjowanie wypalania DPF.Zadnego dymu tylko cieple powietrze.Wymontowalem trzy wtryski poniewaz zauwazylem od gory ze dwa z nich byly mocno przybrudzone i sklejone czarnym i twardym nagarem i sruby mocujace wtryski byly bardzo luzne.W srodku rowniez byl nagar na sciankach glowicy jak i na samych wtryskach.Trzeci byl caly mokry jakby byl zamoczony w jakims oleju o jasnej barwie.Wygladal zupelnie inaczej jak dwa pozostale i byl bardzo czysty.Czy to jest normalny wyglad wtrysku ? Jak powinien wygladac wtrysk ,ktory pracuje prawidlowo i nie ma przydmuchow z powodu uszkodzonej podkladki?Druga sprawa.Zamierzam kupic nowy wtrysk i chcialbym sie upewnic czy nie jest wymagana adaptacja ,kodowanie tego jednego wtrysku tak jak to Pan ostatnio tlumaczyl.Moje auto to Ford Mondeo mk4 2.0 TDCI 140km na wtryskach Siemens 9657144580

Witam bardzo fajne i rzeczowe materiały, A jak się sprawy mają jeśli chodzi o silniki benzynowe z wtryskiem pośrednim. Mówię oczywiście o korektach, można coś na tej podstawie powiedzieć o stanie wtrysków?

Witam .U mnie Mondeo 2015 Mk5 przebieg 250 000, Silnik Dw10f . Cylinder 1-2ok. cyl. 3 15 na plusie. cyl 4 15 na minusie. Czy wymienić oba wtryski ,a może jakąś płukankę? Pozdrawiam

A jak to wygląda w silniku benzynowym? U mnie pokazuje współczynnik korekty i dla cylindra 1 do 4 wynoszą 1.0114/1.0022/0.9977/0.9839. Czy w benzynowych wtryskach też jest +/- 2?

super film dzieki za wiedze a powiedz mi auto to sprinter 906 2,2 d wtryski boscha korekty 0,60 -0,64 -0,22 0,30 temperatura 80C czy ktorys juz do wymiany przebieg od nowosci 360000km

Z tego co mówisz to korekcje wskazują na niesprawność wtryskiwaczy a co jeżeli jest większa nieszczelność cylindra, czy wtrysk nie podaje więcej paliwa?

To pytanie mam na vcdsie w 1.6 tdi 105km ea288 na zimnym, przy odpalaniu, na pierwszym wtrysku plus 0,21 na drugim -1,25, trzecim +0,30 na czratym +0,40. Przy zapietym cdsie jade kilka minut i po chewli ten podejrzany drugi po chwili jazdy ładpie 0,2+ a nawet 0,00 no max 0,4 na plusie i utrzymusie sie cala trase. Nic z autem sie nie dzieje. I nie wiem czy jzdzic obserwowac? czy go w ciemno wymienic.?

A co się stanie jak odłaczę wtyczkę od czujnika stukowego lub czujnik stukowy odłaczę od silnika? Dłużej mi kręci jak koło zera, czasem dopiero za drugim odpali. Pójdzie biały dymek i focus mk1 1,8tdci pracuje. Jak odpali to pracuje równiutko nic nie szarpie. Zastanawiam sie czy to nie wina wtrysków

Witam może mi pan pomóc 4 tygodnie wymienione wtryskiwacze na nowe simens wczoraj zaczął stukan 1den wartość 3 dlaczego??? Bardzo dziękuję za odp

Octavia 3. 2.0 tdi CR. Korekty wtrysków na trzech cylindrach sa w równym zerze a na jednym pokazuje minus 0,9. Silnik czasami w wilgotnym powietrzu poszarpuje na wolnych obrotach. Ale tylko jak wspomniałem kiedy jest wilgoć na dworze.Nie ma kopcenia. Końcówka tłumika jak nowa

Witam cié a propo wtrysków powiedz dlaczego trzeba kodować wtryski szukałem tego po necie i nie znalazłem przy wymianie wtrysków bez kodowania i tak auto dobrze jeździ. Ja to robię mam do tego narzędzia ale nigdzie nie znalazłem sensownego opisu po co trzeba to robić. Zaznaczam jestem samoukiem .

Ja mam w swoim fordzie jeden wtrysk jest na minusie -2,806

Witam, super wytłumaczone , a co jak wtryskiwacze po regeneracji są 4 sztuki i korekty są po 1.3 i 1.4.na + i na -. Trzeba robić forscanem kalibrację wtrysków? Pozdrawiam.

Hmm.. U mnie po wymianie zaworka i rozpylacza korekty ok 0,02. Ale standardowo szarpało i podejrzewam że to wina którejś cewki, ma przebicie i kombinuje coś. W drugim aucie złożyłem drugi raz wtryski, które chodziły dobrze i też miały środek nowy i korekty ok 0,02 i przestało dobrze chodzić.. Korekty się zmieniły na 0,3 i niżej ale brzydko odpala. Przelewy sprawdziłem, bo może zaworek się przyciął ale wszystkie ładne i równe. Pewnie pomimo starania się zachować czystości gdzieś coś wpadło. I jeszcze nowe podkładki dałem, bo już byłem pewny, że będzie ideał. Jeszcze muszę turbo podregulować, bo mi źle zrobili i łapie na min 2,5k.. Pojeździć i najwyżej zrobię jeszcze jednego wtryska i będę podmieniał i muszę znajdę winowajcę 😉. Szkoda, że nie ma prostej metody żeby sprawdzić który jak działa w aucie. Dzięki za materiał. Jak zawsze pomocny.👍

Jaka może być przyczyna mój vcds nie widzi korekty 4 wtryskiwacza 3 wtryski są ok

@PAN SZEF, dziękuję bardzo za jasne wyjaśnienie tematu. Chciałbym dopytać, jakie powinny być wartości tego parametru w samochodzie Peugeot 308. Odczytałem wartości korekt w programie Diagbox i tam mają one zakres od 0 do 2. Jak to się ma do tych tolerancji, które Pan podał?

Witam. Focus 1.8tdci Korekcję wtrysków max do -1 zazwyczaj mniejsze na każdych mniej więcej po równo, ciśnienie na szynie 260,320bar Odpala od strzała ma moc chodzi jak zegarek nie kopci . No właśnie ale mam mały problem czasami nie zawsze bardziej po chłodnej nocy odpala za drugim razem za pierwszym kręci i nie łapie ale za drugim już zawsze . Czy moze Pan coś podpowiedzieć.

Dzięki za ostatnią odpowiedż zmieniłem warsztat i jakoś inaczej mierzyli było to procentowo zmierzyli dodali wyniki podzielili przez cztery wyszedł jeden procent różnicy ze jest 399 to powiedzieli super nie wiem czy wiarygodne myśleć o takiej procentowej diagnozie to 2.0 hdi 136 km

PANie SZEFie.... 😁 Kuuurde... silnik 1,9 jtd a z multiecuscan mam takie odczyty -2,11/+3,80/-0,86/-0,82 Nie wiem czy ma to znaczenie ale akurat to jest na paliwie z dodatkiem Liquy Molly do czyszczenia wtryskiwaczy. Samochód odpala normalnie, jest dynamiczny, równo pracuje, tylko mocno kopci przy przyspieszaniu... Czy jest jeszcze jakaś opcja wyjaśniająca taki parametry czy ewidentnie wtryski do wymiany? Które?

Panie Szefie... mam prośbę: jakim programem i w jaki sposób podpiąć się pod Kangoo I z rocznika 2004 z silnikiem 1.5dci 60kW z systemem DELPHI na pokładzie aby zczytać korekty wtrysków? Bardzo proszę o wskazówkę... pozdrawiam serdecznie.

Dzien dobry, czy lejący wtrysk zawsze bedzie widoczny na probie przelewowej ? Z19DTH odpalany na zimnym silniku zadymi na bialo (zapach niespalonej ropy) + nierowna praca. Gdy odpalam silnik z wypietą kostką trzeciego wtrysku to dymienie ustepuje. Dlatego podejrzewam, ze 3 cylinder jest zalewany paliwem. Wtryski byly w sewisie Bosha i powiedzieli, ze sa OK ale po ustąpieniu dymienia przy odpietej wtyczce, dalej podejrzewam lejacy wtrysk ... Proby przelewowe w miare ok (roznice na przelewach po 1-2 ml, takie same na zimnym/cieplym silniku). Z gory dziekuje za odpowiedz, pozdrawiam Sebastian

I klepie jak w starym diesel u mnie

Czy wartości korekty powyżej 2.0 czy powyżej 2.5 jest poza normą to chodzi o postój czy w trakcie jazdy również ?

Witam a jak to odpalić Mondeo MK4 Lift 2.0 , w którym module, bo przeglądnąłem wsio i nie znalazłem. oczywiście też forscan pełna wersja.

Moje pytanie brzmi- czy sumuje sie poszczegolne wartosci wtryskiwaczy przy 4 cyl. I pozniej sume dzieli przez 4 i wynik ma byc jak najblizej 0?

Czy korekty A,B,C,D są po koleij od rozrządu? Czy jest jakaś inna kolejność? Np 1,3,4,2 ?

U mnie na jalowymi biegu 1 cyl - 1,24 2 cyl 1,19 3cyl -3,01 i 4 cyl 2,99. Po przejechaniu sie , na biegu jalowym wszystkie kolo 3mg/h i nierowna praca silnika .

Czy mogę prosić o wykonawcę tytuł piosenki w tle od około 1:50. Dziękuje za kolejne pomocne pouczające video. Pozdrawiam

Witam pana Mam Peugeota 407 2.0 HDI na trzecim cylindrze korekta wskakuje mi na 3 plus i czasem delikatnie za telepie silnikiem Czy to oznacza że wtrysk jest do roboty

Czyli jak mam 2.5 ,0.6,04,1.5 na plusie to mogę być pewny że ten z największą liczbą jest walniety czy próbuje wyrównać jakiś inny .z góry dzięki za odp.pozdrdodam że auto nie kopci pracuje równo jest wibracje ale to poduszka silnika może powodować

Dziękuje bardzo za kopalnie wiedzy zawartą w pana filmach, ale nurtuje mnie jedna rzecz, oglądając inne filmy, nie ma sprecyzowanej informacji przy kodowaniu wtrysków, a mianowicie wpisujemy kody w kolejności cylindrów czy wtryskiwaczy, bo w Forscan na górze jest kolejność wtryskiwaczy, a na dole kolejność cylindrów a w tabeli jest tylko 1 2 3 4 ? Podejrzewam, że w kolejności wtryskiwaczy. Następna sprawa też dotyczy Forscan jak na tym filmie , "F_INJ_A, mg" oraz B C i D jak to się odnosi do kolejności cylindrów czy wtryskiwaczy, bo nie jest to do końca jasne. Myślę, że nie jednemu może to pomóc, więc proszę o informacje i z góry dziękuje.

Witam. Miałem objaw szarpania podczas jazdy. Korekty pokazywały na wtryskach wartości odpowiednio +0,3; -5; +4; +0,3. Dałem wtryski do diagnostyki i po badaniach wyszło, że jeden wtrysk to złom. Wymieniłem ten wtrysk i samochód zaczął lepiej jeździć. Jakby odzyskał moc i chęć do jazdy. Po tygodniu wróciły te same objawy (czyli szarpanie podczas przyspieszania) ale nie są tak nasilone jak wcześniej. Chciałbym się dowiedzieć czy powinienem wymienić wszystkie wtryski czy szukać problemu w innym miejscu. Temat dotyczy Renault Koleos 2,0 dci 150KM.

Witam mam pytanko a jak na wszystkich 4 rech jest wartość 8 co to może oznaczać ?

Witam, bardzo ciekawy film. Proszę o pomoc w takim problemie. Mam Nassana Almerę 1.5 dci K9K rocznik 2003 i takie objawy. Silnik odpala bez problemów, ale po odpaleniu na wolnych obrotach czuję wibracje, drżenie. Przenoszą się na kierownicę. W tle słychać równo pracujący silnik ale te drgania są denerwujące. Jak dodam gazu drżenie znika.

Witam. Mam pytanie w peugeot hdi. Na 3 cylinder pokazywało mi -1,45 nie kopcił było wszystko ok. Założyłem inne wtryskiwacze i dziwne takie same proporcje, Wiec stwierdziłem i Założyłem jeszcze raz te pierwsze wtryskiwacze opisane według kolejności i ten co w tedy miał -1,45 teraz pokazywało 0,25 o co chodzi.?

Witam Ford focus 2.0 tdci cyl 1 korekta +2.60 a reszta wtrysków -3.50.czy auto może chodzić na 3 cylindrach i kopcić na biało?

Siema ja w peugeocie 407 coupe 2.7 hdi mam w procentach np 1 94% 2 104% 3 96% 4 86% 5 111% 6 116% A na kompie jest informacja że komputer sygnalizuje usterkę gdy korekty spadną poniżej 60% lub wzrosną powyżej 140% czyli umnie wszystko jest ok? Pozdrawiam

Witam mam pytanie w audi a7 3.0 tdi.5 wtrysk na biegu jałowym ma dawkę 1.50 na plusie to juz jest do wymiany ??

Dzien dobry pacjent opel signum 1.9 cdti auto dlugo stalo nie odpalne jakis 1rok i teraz po odpaleniu i jezdzie kilku dni korekty na kompie 1) -0.05 2) 1.45 ) 3)-1.95 4) 0.68 podaje na zimnym silniku i delikatnie obroty i czuc ze szarpie. Po jakis 5min kiedy temperatura jesr okolo 60*C ustaje szarpanie i falowanie obrotami. I korekty spadaja do 1) -0.02 2) 0.58 3) 0.78 4) -0.37... jakies wnioski Panie Szefie :) Pozdrawiam Krystian

Witam posiadam Renault Trafic II 2.0dCi 115km 2008r mam taki problem czasami podczas przyspieszania czuć szarpniecie powyżej 2 tys obr. Odpala bez problemu silnik pracuje równo nie kopci czym to może być? Pozdrawiam

Dzień dobry Szef Mam Focusa mk2 2010 po liftingu,i mam taki problem wydaje mi się że za dużo pali tj. Około 8-9litrow na 100km. To jest diesel 1,8 tdci 115 koni.przejechane ma 180 000 tys km.Mam program forsa,co ja mogę zrobić,aby sprawdzić że spryskiwacze przelewaja. Cz można zrobić korekcję wtryskiwaczy.Prosze Pana o pomoc.POZDRAWIAM

Witam. Wymieniałem silnik w renault Espace 4 1.9 dCi 120KM f9q Denso wtryski - na taki sam tylko z trafica i tu wtryskiwacze są Bosch . Wszystko chodzi dobrze tylko pali 2 lity więcej . Na wtryskach Bosch nie ma kodów wszystkie cyferki są takie same . Czy to też trzeba jakoś dokodowac ? W komputerze silnika zostały zapisane stare kody z poprzedniego silnika.

Witam. Ford fiesta 1.4 tdci wartosci wtryskow wszystkie powyzej 300Mg. Czy wtryski sa do regeneracji?

Witam mam Passata b7 2014 2.0tdi 177km i mam dodatnie korekcję na 1 i 3 cylindrze 0.93 i skacze a na następnym 1.086 coś takiego i mechanik mi mówi że one już leją czy to fajtycznie tak może być? Mówi równiez że może być coś z głowica lub tłokiem i się martwię bo to duże koszta naprawy a auto za zaledwie 160 tysięcy przebiegu. Mam go od nowości. Możesz coś podpowiedzieć?

a o czym świadczy taka rzecz, że przy resecie przyuczonych dawek, silnik bardzo źle pracuje, szarpie, dymi na biało.

U mnie 1,3,4 wszystkie na minusie od -.8 do -1.3 natomiast nr2 wymieniony i i jest na plusie +5 stukanie oraz kopcenie ustało po jego wymianie . Niestety nie miałem diagnostyki przed wymiana wtryskiwacza nr 2 (regenerowany testowany). Wciąż spalanie i lekkie drżenie przy przyspieszaniu występuje. Teraz pytanie czy jest szansa aby poprawić wyniki na wtryskach 1,3,4 po ich wyjęciu i wyczyszczeniu? I czy to pomoże wtryskowi nr2 czy tez on wciąż pracuje jak stary oryginalny ? Regenerowany był zakodowany i reszta zresetowania na Honda hds system . Wtryski cr bosh. Dzieki

czyli jeśli mam korektę na jednym wtryskiwaczu, która wynosi -2,9mg to rozpylacz do wymiany?? reszta wtrysków 0,5mg, -0,1mg, 2,4mg

Witam mam pytanie odnośnie mondeo 2.0tdci polift z 14 roku. Mam prędkość wtryskiwaczy podana 1 wtryskiwacz 2 1/min, 2wtryskiwacz1 1/min, 3 wtryskiwacz 2 1/min a czwarty minus 2 1/min. Jak to rozumieć. Wiem, że wszystkie kały na przelew okropnie. W pierwszym od rozrządu wymienilem zaworek i po tym są takie wartości. Nie wiem, czy zaworek pomógł, czy nie ale na razie błąd dużego przecieku nie pojawia się. Proszę o pomoc co można z tego odczytać.

Witam Panie szefie taki przypadek ford mondeo Mk5 na Delphi silnik Citroën jedzie i gaśnie czy to pod obciążeniem czy na światłach błędy to P0251 P228C P02FA nadmienię ze czujnik cr na listwie jak i regulator ciśnienia są nowe ori korekty w ms. dwa wtryski oscylują w granicach zera natomiast dwóch następnych trwa dość dłużej, ma Pan Szef jakiś pomysł na to? Pozdrawiam serdecznie.

Witam Szefie Alfa 159 2.0 jtdm 170km 160km przebiegu Korekty wtrysku na biegu jałowym 1cyl - 0.930 2cyl 1.820 3cyl - 2.100 4cyl 1.100 Wtryski były wyjęte firma wyczyściła i stwierdziła że jest ok i nie wymaga regeneracji ale nie za duże te wartości Szefie? Wcześniej miałem mała awarię po odpaleniu rano auta nie chciał wchodzić na obroty i po chwili zaczął silnik dziwnie pracować jak na 3 cylindry diagnoza mechanika jeden wtrysk zawiesił się i nie dawał paliwa na cyl a 2rozjechaly się. Po czyszczeniu problem nie powrócił odpala od strzała nie widzę żeby kopcił za to przy dodawaniu gazu słyszę że trochę bardziej klekocze no i nie pokój mnie te wartości. Proszę o pomoc dziękuję bardzo

Na szczęście mam common raila pierwszej generacji i nie muszę się przejmować jakimiś pierdołami typu korekcje czy kody IMA ☺

Pytanie do autora mowa o 6 cylindrowym silniku, korekty na postoju na rozgrzanym wtrysk nr 1 podaje +2 a wtrysk nr 2 podaje -1,5 pozostałe 4 oscylują w okolicy zera, Pod mocnym obciążeniem wtrysk nr 1 oscyluje w okolicy 0,9 a za to wtrysk nr 2 leci na -4 a pozostałe oscylują w okolicy zera poza numerem 4 który podaje 1,5 z racji, że wtrysk nr 2 leci na -4. Za to podczas spokojnej jazdy wszystkie wtryski podają idealnie. Zastanawiam się nad wywaleniem wtrysku nr 2 mimo, że był regenerowany i sprawdzany na stole i mimo to tylko on odchyla się mocno i jego korekty skaczą sporo na minus. Moje obserwacje są takie, że wtrysk nr 1 wychyla się na +2 na postoju ale podczas jazdy oraz obciążeniem cały czas oscyluje w okolicy 1 czasem połówki a za to wtrysk nr 2 cały czas podczas jazdy jest ok ale gdy tylko pojawia się mocniejsze obciążenie silnika jak powolne przyspieszanie na wysokim biegu od razu ucieka sporo na minus (-2,5 - 3 i -4 z groszem) pozostałe na postoju podają idealnie jak i podczas jazdy i obciążeniem podają korekty idealnie. Co radzić w tej sytuacji ?

Witam. Proszę o podpowiedz. Auto ma 250 tys i pojawil sie chceck engine. Na kompie pokazalo blad egr i niska wartosc sygnalu dpf. Egr wymieniony na nowy, dpf mial walniety jeden wężyk do czujnika cisnien. Po jego wymianie dpf niby sie wypalil i nie pokazuje bledu. Jednak auto chodzi źle, czasami dymi na bialo, w kolektorze czarna maź. Podejrzewalem wtryskiwacze bo na korekcjach wyszlo 1,4 1,2 1,3 0,6. Jednak po tym filmiku wychodzi na to ze cos innego jest przyczyną. Spalanie cjwilowe na jalowym faluje 0,3-04 i silnik wyraźnie gorzej pracuje. Niby jezdzi ale cos jest nie tak. Pali więcej niz przed calym zdarzeniem. Proszę o pomoc. Pozdrawiam!

Fajnie wytłumaczone ale ja nie mogę tych parametrów znaleźć w Forscan dla mojego Mondeo MK4 2012 rok, silnik 2.0 TDCi. Czy może mi ktoś pomóc?

komputer pokazuje na jednym wtrysku minus sześć a na drugim minus dwa i ani drgnie przy dodawaniu gazu ani na wolnych obrotach dwa pozostałe pokazują wskazania w miarę dobre nic nie puka nie stuka silnik ma moc i równo pracuje co może być tego przyczyną

Ja mam 2.0 TDCi i korektę mam, 4,5 mg, powyżej już nie oblicza :-)))

Szefie u mnie mondeo 1.8tdci wartosci w 3 wtryskach powyzej 1, a na 4tym, 0,6,..Slychac klepanie przy 1800-2000 obr, i ciagle cykanie

Tam gdzie jest dużo na plus to jest mniejsza kompresja?

witam posiadam insygnie 2.0 cdti i mam taki problem odpalam silnik i pracuje elegancko 20 sek potem zaczyna się komedja poszarpuje silnikiem obroty delikatnie skaczą i przy ruszaniu grają wtryski.ciśnienie na listwie skacze od 31 do 34 mpa na wolnych obrotach .proszę o pomoc

Jaka temperatura silnika musi byc zeby najdokladniej pokazywalo korekte wtryskow?

A4 b8 2.0tdi korokcje na 4 cylindrze - 2,80 do - 3,00 + błąd wypadanie zapłonu pierwszy cylinder ponad 2 drugi i trzeci w granicach 1,50 auto na obrotach bardzo dymi przerywa A wyższych obrotach jest lepiej

jak są liczone cylindry wedlug kolejnosci zapłonu czy po kolei 1234

Czy duża korekta na plus 5 może wskazywać na słabe ciśnienie w cylindrze

Panie szefie y mnie jest -6, 3,9 ,-14, -8,-5 US..... A jak odpalę za chwilę już wartości US sa inne ...no na wtrysku drugim już nie jest 3 a plus 17.... Wszystko mierzone na biegu jałowym... Jak to rozumieć....

Dzień dobry szefie, jest szansa się z Panem skontaktować?

Filmik fajny ale szkoda że autor urywa gdzie włączyć funkcję w programie

Mój silnik to 2.0 TDCI. Korektę miałem -0,6, -1.3, -2,1, 3,9. Wymieniłem zaworek w 4 i korekty się zmieniły ale nie tak jak się spodziewałem. Teraz jest -1,5, 3,9, -0,9, -1,5. Kiedyś widziałem filmik jak gość tłumaczył że korekta musi wynosić łącznie około 4mg bo tyle potrzebuje silnik na biegu jałowym. Program to forscam.

Widzę że trafiłem na prawdziwego fachowca od układów wtryskowych 👍 Jeśli można spytać, mam BMW z silnikiem N47N D20C na CR. Na zimnym silniku czuć co chwilę szarpnięcie jak by kulał, ale jak osiągnie już około 50° przestaje szarpać. Wtryski? A jeśli tak to czemu tak się dzieje?

A co jeśli jeden stoi na 0.000 a reszta pracuje prawidłowo?

Witam

Proszę o interpretację korekt w 1.6 HDi na biegu jałowym: Cylinder 1 1,77mg/wtrysk Cylinder 2 -4,96mg/wtrysk Cylinder 3 -1,10mg/wtrysk Cylinder 4 -0,11mg/wtrysk 2000rpm: Cylinder 1 0,27mg/wtrysk Cylinder 2 3,66mg/wtrysk Cylinder 3 -0,82mg/wtrysk Cylinder 4 0,36mg/wtrysk Silnik pracuje chyba normalnie, nie kopci, nie cieknie paliwo, spalanie i moc w porządku.

To co mam zrobic w bmw jak mam na az 5 cyl na munusie gdzie jest - 0.4 0.8 0.6 co za tym idzie jeden jest na 2.5 plus

To czemu ludzie jak widza na plusie dwa plus to juz pisza ze ten do wymiany

Witam, mam pytanie do bo sam nie wiem co robić. Około 2 miesięcy temu mechanik naprawiał mi auto wiem że odpiął aku i rozłączył komputer od tego czasu samochód palił coraz więcej co to może być? Był to oszczędny samochód ale zaczoł przesadzac6

Panie szef czy forscan pokazuje korekty abcd czyli 1234 wtrysk