il modo di PANTANI, pedalare sulle salite. All'arrivo della sudetta corsa è arrivato distaccato.
Пікірлер: 45
@r.g331 Жыл бұрын
La gente che non ama il ciclismo giudicava pesantemente le prestazioni di pantani ,Ma lo stile di Marco, scattare e scattare ancora, lo faceva già da ragazzino, era un fuori classe, un spettacolo vederlo in bici.
@TEX8109 Жыл бұрын
Che perla. Grazie mille del video!!!
@communardssdranummoc60283 жыл бұрын
ماركو بانتاني أسطورة في عالم الدراجات الهوائية
@stefanoamodio8943 Жыл бұрын
E che splendide bici,tutte in acciaio,ruote classiche,una più bella dell'altra!!!
@designgrafico8058 Жыл бұрын
acciaio nn direi proprio erano già in alluminio
@simonebertolina6046 Жыл бұрын
@@designgrafico8058 ... erano tutte in Acciaio... Il primo ad usare un telaio Alu fu Bugno nel 92 costruito da Ciocc Giovanni Pellizzoli da Curno (BG) Cordialità
@copali4 жыл бұрын
Senza commenti, bellissimo!
@claudiogianotti8223 Жыл бұрын
bel video, grazie per averlo condiviso
@lagorica12 жыл бұрын
questo video è storia
@jorgetopoprieto45004 жыл бұрын
Gran video, gracias
@alenzanta51274 жыл бұрын
che bel videoooo grande marco staccava gia tuttiiii grande
@030565Giuseppe4 жыл бұрын
Bellissimo
@gimevangelista173110 жыл бұрын
Marco è il mito.
@CarlLewis748 жыл бұрын
Andava già forte a 19 anni!!!
@giuseppenardecchia4366 Жыл бұрын
Aveva meno di 19 anni era ancora juniores da dilettante gareggiava in maglia Giacobazzi.
@marcobz126 жыл бұрын
Chissà quante volte l'aveva già fatta quella salita, è nei pressi di Cesenatico. Comunque si vede già lo stile del futuro Pirata, non è che ci ha messo molto a seminarli tutti! Grande Marco!
@eddytoschi97626 жыл бұрын
marcobz12 era un fenomeno un romagnolo vero schietto ucciso cosi x me a sa lut marco stammi bene pirata
@abderahmanbelaid1932 Жыл бұрын
0
@fabioprota51405 жыл бұрын
Si vedeva che Marco era un ciclista di talento.Evviva il ciclismo.Ciao Marco.
@ilmandriano70794 жыл бұрын
Evviva il ciclismo ma Non la federazione italiana ciclismo che l'hanno lasciato solo , li hanno voltato le spalle
@chicco123ff12 жыл бұрын
video veramente stupendo..un cimelio
@alessandrodorsi9800 Жыл бұрын
Era già allora un Angelo destinato a volare in salita
@felpas19604 жыл бұрын
N'1
@etterbakk12 жыл бұрын
I dont understand the situation after 3:57..... those riders are doubled?
@FreddyMercury-kk4ip Жыл бұрын
Ora ditemi che era dopato anche qua a 19 anni!Era forte anche da dilettante a Madonna di Campiglio lo hanno fatto fuori x interessi più o meno occulti e chi sa deve parlare perché Tonina è stanca di lottare e che come dice lei comincio ad avere un'età e voglio giustizia x Marco prima di morire
@danlaplume49425 жыл бұрын
Good vidéo but we have not the end ....
@valeriogiongo37732 жыл бұрын
Non sembra una salita durissima. Però fatta tutta con la moltiplica grande. Probabilmente i dilettanti dell'epoca davanti montavano un 50-42
@alfaalfa1864 Жыл бұрын
53x42
@MrTomPowers Жыл бұрын
Son 3km al 6-7%
@andreavanacore1121 Жыл бұрын
50 x42 lo montavano gli esordienti se nn ricordo male
@alfaalfa1864 Жыл бұрын
@@andreavanacore1121 no gli esordienti montavano il 52x18 che era il massimo rapporto consentito
@andreavanacore1121 Жыл бұрын
@@alfaalfa1864 hai ragione......ora ricordo.....bei tempi quelli
@ramramon50938 жыл бұрын
death
@ilmandriano70794 жыл бұрын
Legend never die
@giampieroverrecchia6126 Жыл бұрын
Poi tutto è venuto a galla. Sine verbis.
@ruggerofalcone3786 Жыл бұрын
Quei rapporti non si riuscirebbero a spingere nemmeno in discesa...
@alfaalfa1864 Жыл бұрын
A quei tempi non c'erano tante possibilità di scelta 53x41 e dietro 13-21/22 max.
@ruggerofalcone3786 Жыл бұрын
@@alfaalfa1864 mamma mia che fatica che facevano!!! 😳
@alfaalfa1864 Жыл бұрын
@@ruggerofalcone3786 ...ci correvo anche io ai tempi, era così per tutti e non è che ci facessimo troppe domande 😁. Si avevano frequenze di pedalata diverse da quelle di oggi 🤷🏻♂️
@ruggerofalcone3786 Жыл бұрын
@@alfaalfa1864 si, si... Infatti ci si alzava più spesso sui pedali (era inevitabile) rispetto ad adesso... Anche le moltipliche erano più dure... Era impensabile un salto corona come per le compact di adesso, che possono differire anche di 16 denti... Comunque... Viva le compact, viva i rapporti leggeri che permettono a tutti di affrontare qualunque salita e di avvicinarsi a questo meraviglioso sport!!!