Cara Zetec Rocan, motor que trabalha numa temperatura bem alta, sem pressão nenhuma na mangueira, e abrindo a tampa com ventoinha funcionando, tem algo errado aí.

Maioria dos carros so assiona o eletro ventildor aos 90 grals e com muinta pressao mesmo com a ventoinha asionada si tenta fazer iso pode sofrer queimaduras

Que idéia absurda. Induzindo ao erro.

Diz isso NÃO AMIGO POIS ALGUNS CURIOSOS IRÃO SE MACHUCAR KKKKK

Essa dica foi eu que inventei no KZfaq kkkk

Então amigo nem todos os sistemas são assim , alguém pode se machucar.

Isso deve tar sem válvula termostática, o sistema trabalha pressurizado nunca faça isso, abrir a tampa com temperatura aos 90 grau

Não entendi! geralmente a ventoinha Arma quando o sistema esta pressurizado.

Não entendi esse final, quer dizer, entendi foi nada!

Mesmo que a ventoinha arma diminuir a pressão, ele não pode deixar de ter pressão, não pode mesmo algo errado está aí neste carro.....kkkk desta vez o algo errado está no seu carro meu mestre....kkk

Boa só faltou usar o aditivo como sugerido no videos anteriores

Todo arrefecimento trabalha sobre pressão , provavelmente esse carro esta sem válvula temostatica e não mantem a temperatura correta para trabalho, então quando a ventoinha arma abaixa de mais a temperatura da agua e tira a pressão, isso é um defeito

A VÁLVULA TERMOSTÁTICA TA FECHADA ? 🤔

Cara eu gosto muito dos seus vídeos mas esse aí eu não entendi foi nada e olha que eu entendo de carro em entendeu você quis dizer que a mangueira de cima tá fria e a outra tá quente é isso mesmo que a ventoinha armou É isso mesmo eu não entendi

Eu vou querer saber onde é sua oficina você é topp

Alguém sabe onde fica esse professor

Vivendo e aprendendo

Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS CONEXÕES DO AR QUENTE , QUE IAM PARA O RADIADOR INTERNO, QUE ESTAVAM VAZANDO. APÓS ISSO, O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR, PERTO DO LIMITE, LOGO ISSO, A VENTOINHA ACIONA. TROQUEI O SENSOR DO PAINEL QUE VAI NO CABEÇOTE, O SENSOR DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA, A VALVULA TERMOSTÁTICA E A BOMBA D'ÁGUA, E NADA. PERCEBI QUE A ÁGUA NO RESERVATÓRIO ESTÁ SUBINDO, E LOGO DEPOIS QUE ACIONA A VENTOINHA, ELA ABAIXA. E AÍ O PONTEIRO NÃO SOBE MAIS, LOGO ANTES DE CHEGAR NO MEIO, ELA ACIONA E DAÍ FICA NORMAL. ESTAVA PENSANDO EM MONTAR A CONEXÃO ORIGINAL, POIS COLOCARAM 2 TAMPÕES. PODE DAR UMA DICA? ABCS.

Se é loko...kkkkkl

Muito bom amigo

Eu tenho um fiesta 2003, dos antigos. Isso é normal neste motor, pq está tudo ok. E é assim que se tira as bolhas de ar do sistema.

Está sem válvula termostática, e sem líquido de arrefecimento, ou seja esse motor não vai durar muito.

Tenho um grand siena 2013 essence 1.6 o msm está desligando o ar condicionado quando o motor aquece,o q pode ser?

Estranho preção zero sem movimento da Água 'não se abre reservatório quente 🔥 ventoinha desarma e o carro tá frio cade o vavula?

😳o carro tá funcionando sem água?? Kdksk

Nunca abra quando o carro estiver quente Mesmo que a ventoinha tenha desligado

Não tá ok não, esse reservatório sujo desse jeito , imagine dentro.

Essa água do reservatório ta sujando muito rápido,o q pode ser

Não entendi carro quente ventoinha ligou abrir a tampa a água devia tá pulando não devia ?

Só não faz isso na linha GM f1

Falando coisa com coisa kkkk nóia

Isso é fake gente, ele pediu para alguém ligar e desligar o ar condicionado, ainda mais ford zetec rocan que aciona a ventoinha a 105* C.kkkk é brincadeira dele gente.

Claro que esse carro tinha coisa errado. Que tipo de mechânico é você falando asneira?

o irmão, se tiro tanta dúvida minha q nem sei oq falar kkkk valeu mesmo, dicas que valem pra qualquer carro

Opa boa noite então estou começando agora na mecânica vc quis dizer que o sistema pra estar funcionando em perfeição, teria que esperar a ventoinha ativar e a água do reservatório não pode estar fervendo isso pq se tiver dando isso está ruim

Informações top

TEM COISA ERRADA AÍ ! 🤔

Não deu pra saber nada

Ñ sou mecânico,mas sou curioso e nunca faça isso,sistema trabalha pressurizado,tenho carro a 10 anos e nunca nenhum deles perderam a pressão após o acionamento do cooler. E nunca tive problema no arrefecimento dos meus carros! Oque vai da de gente se queimando Deus é Pai.

Tem tanta coisa errada nesse video

Mais esse teste serve para todos modelos, Como os antigos 16v da Fiat?

Pra quem não entendeu é que quando tem ar no sistema ou junta quemada se você abrir logo em seguida quando a ventoinha desarma (desliga) vai jorrar água pra cima, se tiver tudo ok mesmo com valvula termostatica a água tem que ta parada sem borbulhar...

Faz aí quando carro for flex e estiver abastecido com etanol.

Não entendi! geralmente a ventoinha Arma quando o sistema esta pressurizado.

Não entendi! geralmente a ventoinha Arma quando o sistema esta pressurizado.