В этом сюжете приглашаю Вас на Пару слов про АЭРОСАНИ. Будет интересно! Приятного просмотра! Поддержать мой канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto

Мой отец Бронислав, в начале 60 увидел в журнале техника молодёжи аэросани Туполева. Загорелся идеей построить аэросани. Первые были с двигателем иж49, вторые сани двухместные были уже с двигателем ка750. Проездил по просторам Печоры более 25 лет. Винт дюралевый обрезанный от самолета як. Мощная и скоростная техника была. Однажды с местной газеты приехал корреспондент, сделал снимок и опубликовал его в газете с небольшим очерком. Со всей страны стали приходить письма, почтальон сумками их носил. Народ просил помочь с конструкцией аэросаней, писали свои истории, были и потешные, так и трагические.

Вот это пару слов!!! Посмотрел с огромным удовольствием. Спасибо за труды!!!

Понравилось. Спасибо. Отличная подборка техники и исторический экскурс.

очень внушительный и обьемный материал. И тема интересная. В советское время действительно регулярно появлялись самодельные конструкции аэросаней а в технических журналах для молодежи активно пропагандировали постройку аэросаней. Тогда я тоже мечтал сделать сани с винтом.Название одной статьи запомнилось - Обреченные на вечный разбег - умели красиво сказать! Посчастливилось лично наблюдать Туполевские А-3 в навигацию 1986 года на Амуре. С мощным и продолжительным ревом они обошли наш теплоход а я еще подумал - как же они там выдерживают часами такой рев внутри дюралевой кабинки когда преодолевают поистине гигантские просторы Амура! Спасибо за фильм!

СУПЕР! Большое спасибо! Счастья Вам, удачи, вдохновения и творческих успехов!

очень хорошо проработан и подан материал,все твои фильмы смотрел,спасибо за труд

Было очень познавательно. Видел нкл-26 в музее в Ростовской области , остался под впечатлением от простоты конструкции. Благодарю за труды.

Огромное спасибо за такой интересный и содержательный выпуск 👍👍👍

Сюжет очень понравился!❤

Даже не думал, что тема настолько обширная. Большое спасибо Вам, Владимир, за очередной ёмкий и подробный интересный рассказ.

У нас еще в начале 80-х была такая диковинка, как аэролыжники! ;) Моторчик с пропеллером на спине (на подобие тех, что потом переняли парапланеристы), и вперед!

Упрощенная конструкция аэроглиссера Махоткина А-3 была описана в середине 70-х годов в журнале "Юный техник" (статья "Аэросани-амфибия", №11 1976, стр 59-62) для самостоятельного изготовления. Популяризаторм аэросаней был Ювенальев, написавший несколько книг по конструированию аэросаней.

KrasMoto, благодарность за отличный документальный фильм. Воздушный винт тогда применяли из-за простоты конструкции. Современные снегоходы все с гусеничным движителем, впрочем, гусеничный Руссо-Балт до сих пор стоит в музее Ленина, он на нём ездил из Москвы в Костино, нынешний Королёв.

В 1975 году в армии меня направили в г. Троицк Челябинской области учиться на волителя аэросаней КА-30 и А-3. Потом на заставе в Приморском крае ездил на них по озеру. Дополняю, что на КА-30 уже стоял 360-сильный двигатель АИ-14 РС. По поводу А-3 (мы их называли "галоша") могу сказать, что езда на них была тем ещё удовольствием : что по снегу, что по воде удары по днищу были такие чувствительные, что дрожало всё нутро! И не было заднего хода, как на КА-30, где был реверс винта. Обслуживание этой техники было дорогое, и в 80-х годах в войска уже не поставлялась.

На Камчатке, на полигоне Кура, Ключи, у отца в отдельном ангаре стояли 2 шт. аэросаней с кузовом УАЗ 452 (санитарки). Отец был командиром инженерно дорожной роты. Они не использовали их в повседневной жизни,берегли на экстренный случай. Иногда выкатывали и заводили. 1964 - 1975 годы моей жизни там. Посмотрев видео, думаю, что это мог быть с кузовом Рафика. Похожим на Рафик. 😂 . Спасибо большое за материал.

Помню, живя в деревне, аэросани, изготовленные простыми русскими мужиками, трактористами и рукастыми людьми. Двигатель использрвали Пд 10.

Спасибо огромное. Мое детстао прошло можно сказать в аэросанях. У отца были двухмотореые аэросани. В семедесятые годы дороги плохо чистились. Вот отец и построил ,с 1970 по 1972год шесть аэросаней. Последние эксплуатироаались ло 1983года.Уже переехав в иркутскую область их перевезои туда, эксплуаиировали круглый год, зимой на лыжах, летом на попловках. Аэросани хорошая техника для живущих на воде, можно эксплуатироаать круглый год.

Начнем издалека😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

80 года. Актюбинск ( Казахстан) 406 завод Га.Двигатель от мотоцикла Урал, три задних лыжи от АН 2. Винт хвостовой от МИ 2. Гоняли волка за милую душу. Интересно есть ли они ещё такие там?

Отлично 💪💪💪

Спасибо за труды. Хороший фильм! Как всегда, интересно и познавательно. Здоровья и удачи!

Молодец! Благодарю за подробную историческую справку! 😊

Было приятно увидеть А-3, я вырос в местности где они эксплуатировались с самого начала, поскольку дорог у нас не было, а навигация на реке короткая, а эти амфибии бороздили реки и зимой и летом, за исключением периода ледохода и ледостава, не раз удавалось и воспользоваться ими, хотя пилотам категорически запрещалось брать пассажиров, но не помню ни одного случая аварии с этой великолепной машиной, хотя она носилась на сумасшедшей скорости по мелям. Красавица и просто фантастична по своему техническому решению для начала шестидесятых годов- когда я рассказывал про нее людям из других регионов, мне просто не верили, думали, что я сочиняю. Вызывает приятные ностальгические воспоминания о днях ушедших.

Очень интересно. Спасибо.

Про рождение подвесного лодочного мотора интересно было бы посмотреть.

В провинциальном сельском отделении связи довелось видеть останки подобной техники

Наконец не только мото. Про сани тоже интересно и не только про них.

Спасибо, просветил!

Скорость Скольжение лыж завист еще от снега его температуры. А также материала из которого изготовлены лыжи. А так же всей площади опоры лыж и веса аэросаней. Мы с братом делали такие в детстве. Мотор из пускача и винты из бруска дерева. Удивительно но ни один винт сам не разлетелся. Вытесывал топориком и ножом. И канешно же по чертежам из моделиста конструктора.

Спасибо за столь подробный и долгий обзор!!

Спасибо большое за интересное видео!

"Свинтопрульный аппарат " -назвал его один герой одного стааарого фильма. "А почему свинотпрульный аппарат?"- "А потому, что с винтом прёт"))).

Очень интересно, история, аэросаней, правда, особо, не всплывала. !!!!!!.... 😊😊😊😊😊

пара слов, видео на час)

Благодарю, познавательно и интересно.

Очень достойно! Благодарю! 👍👍👍

Недавно нужно было найти хотя бы фото А3. А тут целый фильм. На почте был гараж,несколько А3 и Ка30. Ка30 списали в начале 80х,а туполевские дожили до середины 90х. Возили по району почту и иногда медиков по скорой.

Очень интересно!

В юности тоже "болел" аэросанями. даже всю раму, двигатель, лыжи сделал. Уперся в винт. В МК были чертежи лекал. НО.. "для изготовления нужен цельный березовый брус, выдержанный 3 года". Так и уехал в институт учиться. А на санях катались с горки, по 4-5 человек. Крепкие получились. 😊

Шикарно. Интересно. Познавательно. Спасибо!

Пара слов на больше часа? ХАРРАШО! Как всегда молодец!))))

Спасибо за интересные видео!

Отличный ролик! Спасибо!)

Интересно познавательно,Спасибо вам за такие проекты!!!👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо, за труды. Было очень интересно.

Спасибо.

Спасибо! Роскошная информация. Если чего и не попало, специалисты наверняка помогут. По знакомым уже растащил. Шнекоходы отлично зашли сразу, как вышли. Огромное Вам спасибо.

великолепный выпуск!

Ха ха ха...пара слов 😂😂😂 прям как космос просто на одном канале)))) Спасибо за ролик, очень интересно!

В 70-ые, на Севере многие умельцы пробовали аэротягу. Заезды по замерзшим рекам и озерам были прекрасным развлечением. Но деловое использование как-то не очень ладилось. И все эти агрегаты заканчивали свой недолгий век в сараях и в гаражах со снятыми движками.

Мои аэросани надо было показывать😅,самые крутые

Коментарий в поддержку интересного, позновательного!

Очень интересно, спасибо дружище.

Очень интересное видео.

Монументальный труд. Было очень интересно посмотреть, порадовало, что добавил исторические справки об использование аэросаней, особенно в плане экспедиций. Наконец то уговорил подписаться)

Рекомендую! Спасибо

Теперь я знаю больше. Спасибо.

спасибо

Спасибо что живой Брат! Бурятия, Сибирь смотрит!

Мой дядя применил лыжу от Ан 2,,поставил толкающий винт на мотоциклетный двухтактник от восхода...проблема - изготовить пропеллер..в деревне в 70м году это проблема...вибрация не позволяла дать необходимую мощность..сани двигались с неохотой...😮

Спасибо вам , классный интересный материал , супер 👍👍👍

отличное, познавательное видео. Благодарю. Смотреть стоит.

… Знавал одного мужика, он заболел этой техникой и, таки купил себе аэролодку. Она ходила по воде и снегу … Но, жрала эта лодка бензин как в прорву. После наблюдал это чудо на приколе, а вот продать кому не получилось… больше энтузиастов не нашлось …

Будучи ещё мелким, ездил на аэросанях - я некисло так приболел и меня везли в аэропорт, чтобы отправить в Москву в больницу. Помню, что они были похожи на автобус (видимо, как раз камовское изделие) и очень всё громыхало и трясло.

Спасибо вам! Проделана большая работа по крайне интересной, но малоизвестной широким кругам теме. Много интересных фактов. Всего в часовое видео не впихнуть, а кого заинтересовало, сам найдет больше информации. Благо, основные концепции и наиболее удачные образцы показаны в полной мере

В продуктовый магазин за вискарём, это святое😂

Хорошая работа,спасибо! Не обижайтесь на людей,которые указывают вам на ошибки,это значит,что они смотрят внимательно!А значит выпуск получился интересный!

Шикарный подробный рассказ про мировую историю создания аэросаней!!!! (Всё вспомнят про аэросани, когда"всемирное потепление" завершиться и китайцы успешно закроют эту товарную нишу!)

Спасибо за интересный док.фильм

Хороший контент,,, бо больше бы такого,, молодец,,,,,,,,,

Помню как нам почту возили на аэросаней в посёлок в 80-х годах

Дождался, спасибо друг 🤝

Спасибо за фильм 👍

Благодарю за работу над видео, успехов автору в продвижении канала!!!

Очень приятный ламповый канал давно ждал выпуск спасибо Владимир за интересную и подробную информацию и приятную подачу

Спасибо за ролик. Надеюсь скоро увидеть обзор на историю транспорта на воздушной подушке.

Отличный материал.Благодарю.

Достойный ученик Сурена! 👍

Володя, как всегда безподобный фильм! Спасибо за Ваш титанический труд, ибо сбор материала на эти полтора часа занял явно не один месяц🤝

Автор - просто молодец ! Больше познавательных роликов на канале ! Так победим ! Ура !

Спасибо, очень интересно. Я думал в конце видео будет раздел о том как аэросани эволюционируют в судно на воздушной подушке. Хотя, наверное, это отдельный вид транспорта

Щикарно!

ОТличный ролик, большое спасибо !!!

Понравилось очень ❤❤❤❤❤

Надеюсь когда-нибудь ты сделаешь ролик про транспорт на воздушной подушке. Вроде бы такое ты еще не делал.

Привет Володь!!! Только сейчас получилось по смотреть, капец сколько инфы пришлось перелопатить! как всегда интересно и познавательно! Спасибо!!!

Как всегда очень интересный и познавательный видос!!! Спасибо огромное за такой полезный труд!!!

Круто блин !!!

По моему , в Новосибирске в 90 г пробовали выпускать сани УГС а 01 Универсальный глиссер снегоход Что то не получалось , с троганием с места После эксплуатации на стоянке , примерзало днище . Возможно , что то путаю . Интересна судьба , этого аппарата .

Хорошая работа.

Норм пара слов...) Вообще мне лично мотоциклы никогда интересны не были. Вот прям вообще, даже с детства, только автомобили, бронетехника, лодки, авиация, вездеходы, что угодно, любая техника, но ни одной искорки не пролетало к мото. Я прям удивлён что кто-то меня смог этим хоть немножечко заинтересовать) А когда с такой подачей, ещё и на одну из любимейших для меня тем, (вездеходы) это вообще восторг)

Отличная штука, образец стоит в музее бронетанков вых войск в Кубинке . Я поставил снегоочиститель на лыжи, получилось очень ловко .

Отличное видео! Поражает сколько использовано фото и видео материалов! Успехов Вам на этом поприще.

Мне понравился видос.Познавательно и интересно.Спасибо за работу👍👋❗🇷🇺💪

О, Сурен Сейранович, собственной персоной😂 Замечаю, что когда смотришь какую-то интересенку тематическую, то часто возникают отсылки к другим не менее интересным каналам, иногда знакомишься с чем-то новым в смежных тематиках и это прекрасно! Ролик сходу досмотреть не дали, но по дороге домой как штык! Спасибо!

Теперь в пожеланиях ещё полугусеничные вездеходы)

Норм.интересно👍

Спасибо за видео честно говоря был крайне удивлен. Что до сих пор существует такой вид техники думал что давно не выпускают Спасибо!!!!!!

Спасибо! Кажется, что трудно найти какую-то модель ажросаней, о которой здесь не было сказано! 👍