PARCEL Train Overtakes FREIGHT | EMD Acceleration

PARCEL Train Overtakes FREIGHT | EMD Acceleration | Indian Railways

Рет қаралды 81,168

Жыл бұрын

EMD Freight Loops to give way for Diverted Parcel Train!!
Pune WDG 4 in Long Hood mode loops into Adoni, and TKD WAG 9 pulling the route diverted TKD YPR LHB Parcel train Overtakes it through Main Line
00630 Tughlakabad - Yesvantpur Parcel
32194 WAG 9 TKD/Tughlakabad
12958 WDG 4 Pune

Пікірлер: 50

@shivaprasad6311 Жыл бұрын

EMD diesel's engine sound! 👌🏻❤️😀👍🏽WAG 9's horn is peculiar 😂👌🏻👍🏽

@jameammarijr.2248 Жыл бұрын

I like the Alco engine sound more bhai :)

@ayeshaclassesgk Жыл бұрын

Can we just appreciate how much effort he puts in to his vids😘😘❤️❤️😘😘😘

@wickedguy4647 Жыл бұрын

@Awareness_06 Жыл бұрын

All GOC diesels will be in Green Livery, and Andal Diesels also adorn green colour

@akshatsharma4348 Жыл бұрын

Something different and magnificent accelerating too

@JishyFishy4106 Жыл бұрын

5:04 - That Notch Up sound Rocked Me like Anything !!

@Awareness_06 Жыл бұрын

12958 WDG 4 was previously with GOC - Golden Rock shed.

@ayeshaclassesgk Жыл бұрын

Awesome video I really like it lot it was cool and you made awesome video and you are my favorite KZfaqr and you are best KZfaq channel❤️❤️😘😘❤️

@akshatsharma4348 Жыл бұрын

Nice supreme beautiful superb excellent captures

@maheshmagi307 Жыл бұрын

Really a nice capture... Looks like real we are viewing in that place... Keep going... Such a huge patience your

@trainsofbd Жыл бұрын

Excellent Captures

@allindiarailfanning2007 Жыл бұрын

Shaandaar Shots ❤️👍

@RF_ABD_30259 Жыл бұрын

Beautiful departure ❤

@traintravellercrystalline6706 Жыл бұрын

Amazing and exellent shot bro

@naturalrainrelaxation Жыл бұрын

fantastic video train

@nomad_grj Жыл бұрын

awesome footage!

@FatahAhad Жыл бұрын

Good Coverage 👌

@railkrishana5071 Жыл бұрын

Wow beautiful

@PradPramadeni Жыл бұрын

First time watching a long parcel train. 👏👏👏

@subhojitpaul6240 Жыл бұрын

Lovely Video.

@Gaming_with_s Жыл бұрын

Love it these sound 😘😘😘🤩

@irfsourav Жыл бұрын

Superb Diesel locomotives

@ayeshaclassesgk Жыл бұрын

Hands off to u❤️ He never let us down and always come up with some new content everytime❤️❤️❤️😘😘❤️❤️❤️❤️

@jameammarijr.2248 Жыл бұрын

Signal change at 7:36 😍

@ghvg5178 Жыл бұрын

Always nice

@jayantapradhan5518 Жыл бұрын

Super video bro

@vinodhvinu1 Жыл бұрын

Beautiful

@nirmalk3423 Жыл бұрын

Super ❤️

@snipe-railway Жыл бұрын

cargo train and parcel train! rare situation!

@ravindranathramu5629 Жыл бұрын

parcel trains....mostly run on a time table...hence they overtake, freight trains.

@RailwayVideos. Жыл бұрын

nice action

@shivkishorebishnoi Жыл бұрын

👍👍 .

@omkarnaik4305 Жыл бұрын

👍 👍

@willsalazarramirez5139 Жыл бұрын

CHICLAYO PERU 🇵🇪 🤝 UTTARAKHAND INDIA 🇮🇳 🇮🇳 🇮🇳 🇮🇳 🇮🇳

@udaysharma8913 Жыл бұрын

Bro do video on train arrival that stop and don't stop at adoni.....train timetable it will be good bro

@syediramabbasRizvi Жыл бұрын

I have one question ,can these single cab emd be converted into dual cab as these locos have big hood due to which when locopilot ride these locos from the side where this loco pilot is riding is not able to see the front side of the track as compare to dual cab locos like wddg4d and wdp4d

@bgrailfan Жыл бұрын

Sir, which device use for zoom?

@rajveerdoolgach8863 Жыл бұрын

🥰🥰🥰😍😍😍🙏🙏🙏

@hindolbhattacharya9715 Жыл бұрын

Did I just see a bunch of LHB compartments being wasted as parcel cars. Who would have thought that IR is so considerate about the safety and comfort of my parcel.

@himasekharrajulapati8279 Жыл бұрын

It's all about speed

@rajanrg Жыл бұрын

🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏💜💜💜💜💜

@shanmani5637 Жыл бұрын

Why no twin diesel loco nowadays

@Man_Kanwar_gaming Жыл бұрын

Please Sar Mere Channel ka promotion kar do

@chandanshah3271 Жыл бұрын

Aree isme eog kyu use hota hai yrrr😅😅

@sheorananurag46 Жыл бұрын

they build LHB parcel cars but not passenger LHB coaches. WOW . the god dam parcel could have waited 2-3 Hr. more against peoples lives. for god sakes you could have converted those ICF coaches to parcel for LHB passenger coaches. and they would have been good for 110 Km/hr still . Just Wow !!