Paris : la traque aux délinquants de la route

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3 жыл бұрын

C'est l'un des points noirs de la sécurité routière : les accidents en centre-ville. Ils représentent près de 70% des accidents de la circulation. Et la ville qui en compte le plus, c'est Paris. Pour comprendre les raisons d'une telle hécatombe, nous avons suivi pendant plusieurs mois les services chargés de combattre les chauffards des centre-ville. Ce que les journalistes ont découvert est édifiant : en centre-ville, le stress et l'impatience conduisent de nombreux conducteurs à multiplier les infractions et à se croire tout permis pour gagner quelques secondes… A deux ou quatre roues, faire demi-tour en pleine rue ou conduire à contre-sens semble, par exemple, être devenu normal... L'émission pointe également un phénomène inquiétant : le danger de certaines camionnettes de livraison. Malgré leur puissance et leur visibilité réduite, elles se conduisent sans formation spécifique et, entre les mains de chauffeurs irresponsables, elles se transforment régulièrement en piège mortel pour les cyclistes et les piétons.
Auteur : Arnaud Levert
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Пікірлер: 354

@sparkriders_ Ай бұрын

J’aime beaucoup les reportages ! 🤣

@sparkriders_ Ай бұрын

azerty

@harf4ng 3 жыл бұрын

J'adore au début le "hop laaaa" quand le motard coupe le contact de la moto par surprise :)

@100dashcam 3 жыл бұрын

J'apprécie beaucoup les reportages comme sa tout les vendredi mais il en faudrait des inédits et au mieux des plus récents.

@easyreader8859 3 жыл бұрын

Moi aussi, j'aime bien.

@100dashcam 3 жыл бұрын

@@easyreader8859 point commun, t'en dit quoi ?😏

@100dashcam 3 жыл бұрын

@@jeanserien1235 comment ça ?

@100dashcam 3 жыл бұрын

@@marias9902 pourquoi devrait-je me filmer ?

@100dashcam 3 жыл бұрын

@@marias9902 je donnais mon envie, certes négatif mais j'ai quand même préciser que j'adorerais sa chaine et ses vidéos donc son travail. Je respecte clairement le travail de cette personne car cela prends beaucoup de temps.

@luckyluke95 3 жыл бұрын

A tous ces inconscients de la route. Je les forcerai à ramasser les morceaux de cadavre après un accident de la route, ça les calmerait je pense. Et si ce n’est pas suffisant, je les forcerai à assister aux obsèques des familles et d’aider au quotidien les tétraplégiques.

@valeriejuignet6526 3 жыл бұрын

loulou young, entièrement d'accord avec vous !!!!

@felincircuit321 2 жыл бұрын

Et comment ! Je l'abonné tellement que j'approuve !

@vladimirbogdanov91 11 ай бұрын

mdr va déja ramasser tes grands morts et sanctionner les piétons et motos qui sont coupables dans 99% des cas.

@LeoNardo-ps9kg 3 жыл бұрын

C’est dommage que ce soit toujours les mêmes documentaires. Celui-ci a plusieurs années. Serait-il possible d’en avoir des plus récent? Merci pour votre travail

@MrTrollnba 2 жыл бұрын

5:05 "le jeune homme risque jusqu'à 2 ans de prison"... Je me marre ! Il m'est arrivé exactement la même chose. J'étais le motard. Coma, pronostique vital engagé, lésion cérébrale, hémorragie interne, fracture du bassin, grave fracas facial, d'autres fractures diverses. Ceci avec à la clé 2 ans d'hosto et de rééducation, donc bien plus grave que ce qu'on voit sur la vidéo (sans minimiser l'état de la victime sur la vidéo). L'enquête de police a confirmé aucune erreur de ma part (pas de vitesse excessive par exemple). La conductrice qui a fait exactement la même chose que ce qu'on voit sur la vidéo (refus de priorité en tournant à gauche et en me coupant la voie), est passé devant le tribunal d'instance et a eu l'obligation de passer un stage d'une demi-journée sur la sécurité routière et... c'est tout. Pas de prison (OK cela n'aurait pas servi à grand chose), pas d'amende, pas de point, rien. Donc le "risque" est purement théorique et jamais atteint.

@philippejosse9045 2 жыл бұрын

En France le meilleur moyen de tué quelqu'un ses en voiture

@benoittassin1379 Жыл бұрын

Pareil pour mon père qui a du être amputé d'une jambe. 2 mois en soins intensif, 4 mois à l'hôpital et 6 mois de rééducation plus d'énorme frais obligatoires pour équiper l'appartement en conséquence. Le chauffeur de l'automobile qui l'a percuté a été reconnu fautif pour avoir grillé un stop. Son assurance a couvert tous les frais mais lui n'a rien eu et n'a jamais essayé de prendre des nouvelles de mon père (apparemment c'est "normal", les avocats conseillent ca). En gros si l'autre n'est pas mort et que le conducteur fautif n'avait pas bu il ne risque rien.

@philippewaegemacker9900 9 ай бұрын

Hallucinant

@easyreader8859 3 жыл бұрын

Les trajets habituels sont les plus dangereux à cause des habitudes qui diminuent l'attention. Les motards de la police ont un sacré courage pour faire ce métier. La ligne continue est comme un mur infranchissable. Ride safe et bon week-end.

@rololo7919 3 жыл бұрын

Ouais je dirais qu’ils aiment aussi prendre des risques pour faire ces métiers là, ils ne sont pas moins dangereux que certains chauffards...ils ont juste la loi de leurs côtés

@destineos8038 2 жыл бұрын

Les trajets habituels ne sont pas si dangereux. C’est un biais utilisé par les policiers mais qui n’a rien de vrai. Oui les trajets du quotidien représentent la majorité des accidents, mais ils représentent aussi la majorité des trajets, donc rien d’étonnant. Mais la police ne publie aucune statistique sur les accident sur trajets du quotidien vs trajets exceptionnels proportionnellement aux km parcourus ..

@denistate3697 10 ай бұрын

Chapeau bas monsieur et félicitations pour votre travail 👏👏👍👍

@CT-2599 2 жыл бұрын

28:29 "Bon monsieur...... si on vous met tous..c'est un salaire "😂😂

@bibibiker999 3 жыл бұрын

Ptdrrrrrrrr j'aime bien quand le policier il dit il y a que le côté gauche qui est abîmé et la poignée de frein 😂😂 alors que sur le côté gauche c'est l'embrayage

@renegadecarlos9366 3 жыл бұрын

I wish that the UK Police were as efficient clamping on the drivers and riders like in France, ensuring the roads are SAFE for all users. In the UK the Police treats small infractions as of no importance!

@hugod5993 3 жыл бұрын

On veut des épisodes 2021 svp

@bliz5555 3 жыл бұрын

Ouai ca manque de travaux :D

@merwanlrt3215 3 жыл бұрын

ta grave réson

@lvz03lv69 3 жыл бұрын

@@merwanlrt3215 :0

@labrax3572 3 жыл бұрын

Oui car 2016 cest bon…

@TheMisticogamer 3 жыл бұрын

@@labrax3572 ce qui et bien pour savoir de quand c’est si ils ont des masques csst resent 😁et ta raison les anciens épisodes pas top

@fashy0623 3 жыл бұрын

Jaime bcp vos reportages, mais des version covid ça serait mieux thx

@felincircuit321 2 жыл бұрын

@@joseph2861 bienvenue En FRANCE

@shakewagaming529 3 жыл бұрын

Y'a pas plus vieux comme reportage ? ^^

@schmoule_1757 2 жыл бұрын

23:10 honteux pour un mec qui avait fait un excès de 70 km/h

@choletpatrick6462 3 жыл бұрын

DAM, le spécialiste des reportages réchauffés et qui datent !! çà fait des années que çà dure votre système !

@oceane6728 2 жыл бұрын

"Il est en 5ème donc il roulait pas à 80km/h". Euh... je passe la 4ème à 55 et la 5ème à 75/80... donc ça dépend aussi des rapports de la voiture, les miens sont courts

@felincircuit321 2 жыл бұрын

En effet, je pense que ta voiture est une citadine mais compare-la à une sportive type Mercedes-Benz AMG, tu verras qu'en effet les rapports sont plus courts

@vincentraymond444 2 жыл бұрын

@@felincircuit321 un gros diesel roule en 6 à 80 km/h

@esthergalliot1684 11 ай бұрын

Tu as une trottinette ? 🙂

@kit5038 2 жыл бұрын

paix à l'âme du motard et à toutes les victimes d'accident de la route 🙏🕊

@philippejosse9045 2 жыл бұрын

Il ses clairement suicidé le motard

@user-yd2ok3op9s 4 ай бұрын

un jour j'ai voulu passer mon permis moto, lorsque je me suis inscrit, en allant au travail, sur la route a l aller une personne sous la couverture alu moto accidenté, au retour pareil, chaque jours pendant une semaine, 14 ans après, je décide de faire ce que j'avais toujours envie de la moto, j'ai commencer les premiers jours et mois limite une fois par moi je regardais des accident de moto sur le net! une pédagogie sans limites, malgré le fait que je soit avertis et les automobilistes soit des gens bienveillant, il reste toujours des conséquence grave a cause du téléphone! trop peu de gens prennent conscience du téléphone portable, des sms en conduisant, c est limite meurtrier, ca devrait être en cours d assis que les contrevenant devrait s'expliquer! en tout cas je profite de l'occasion, pour remercier les automobilistes, je peux pas vous dire merci a tous, quand je passes mais vous êtes fort !

@fannydurand9960 2 жыл бұрын

Encore heureux que le motard reconnaît sa vitesse exorbitante. Ce n'est pas parce que sa moto peut aller à 300km/h qu'il faut le faire. Ils se croient tous sur des circuits de formule 1. Après il ne faut pas s'étonner qu'il y ait autant d'accident graves et de morts. Ces personnes sont totalement inconscientes et irresponsable pour eux et pour les autres en plus qui n'ont rien demandé

@petitGimly 2 жыл бұрын

C'est ça. Quand t'es pas capable de te contrôler, tu prends une machine moins puissante qui te donne des sensations mécaniques à vitesse moins importante.

@theor.6476 3 жыл бұрын

56:10 Bien joué le floutage les gars !

@paul1069 3 жыл бұрын

Quel floutage ?

@theor.6476 3 жыл бұрын

@@paul1069 Le floutage de la flic

@darknight6275 Жыл бұрын

42:43 vu la réaction de la personne sur le trottoir à gauche , il a du voir la dame se faire traîner par le camion

@gabuhobereau6454 3 жыл бұрын

le camion de 44t ?? XD c'est pas un semi-remorque les gars il a 21tonnes Grand max... des pros comme toujours

@issasamake1792 3 жыл бұрын

☹️ Encore un reportage vieux comme le monde ☹️

@didiermarechal7316 Жыл бұрын

Merci la samu un travail genial merite a eux

@Tractoboule 2 жыл бұрын

Le roi de la miniature 😆 C’est plus fort que moi, obligé de cliquer à chaque fois

@laurent_leroutier5984 3 жыл бұрын

Juste pour préciser c'est un 19t, pas 44t mais bon ce n'est qu'un détail pour cette pauvre femme

@cacaillesamulhouse68haut-r79 11 ай бұрын

Ça , et l'explication du porte-à-faux sur le bus, pour une brigade spécialisée,il va falloir prendre quelque cours.

@ganon304 2 жыл бұрын

Pouvez vous mettre dans la description l'année de vos documentaires ? car entre le documentaire et actuellement certaines lois ont changées 1.21.20 le "il est en 5eme il devait etre a 100/110. Pour une professionnel de la route ça daille de dire ça, certain véhicule comme le mien je suis en 6eme a 50.

@guillaumechapoton1582 3 жыл бұрын

"Quand un Bus tourne à gauche, il se déporte vers la droite. C'est ce phénomène que l'on appelle "porte-à-faux" " Mais WHAT?? vous voulez pas refaire cette scène les gars?? ça n'a rien à voir. Le porte-à-faux c'est un élément du bus qui se trouve de l'essieu jusqu'à l'extrémité. et entre les essieux, on appelle ça un empattement. Un bus ne se déporte pas forcément à droite pour tourner à gauche. Il le fait que si il a besoin de le faire. Faut aller vous renseigner.

@MrMoh3med 2 жыл бұрын

31:49 Merci pour les sous-titres parce que perso, j'avais entendu "ouille"

@KinderBleu 3 жыл бұрын

Si les piétons/cyclistes, eux aussi, étaient verbalisés plus régulièrement pour leur comportement irresponsable, cela les ferait peut être plus réfléchir. Je trouve fondamentalement injuste que ces agissements ne soient pas plus punis, à même titre que le sont ceux des usagers motorisés.

@nianfifi2162 3 жыл бұрын

Moi je trouve hallucinant que le casque ne soit pas obligatoire...

@Victor-eh4sd 2 жыл бұрын

@@nianfifi2162 C'est pas forcement une bonne idée étant donné que le casque gêne et produit une perde visibilité (plus difficile de tourner la tête) de plus les cycliste pourrait se sentir plus protéger et prendre plus de risque. Au lieux d'imposé de t'elle choses il faudrait peut être repensé les routes de sorte a se que se soit plus sur pour les vélos. Il y a des pays européens qui ont aménager leur pistes cyclables de façon tellement sûr qu'ils n'ont pas besoin d'obliger le port du casque et la mortalité des cyclistes est bien plus basse qu'en France.

@nianfifi2162 2 жыл бұрын

@@Victor-eh4sd Donc, si on applique ta façon de penser, faudrait ne pas rendre la ceinture obligatoire en voiture parce que parfois ça casse la clavicule et qu'on a du mal à bouger....C'est ça ? Les motards se débrouillent avec des casques complets qui pèsent plus d'un kilo depuis des décennies, donc non, ça empêche pas de tourner la tête. Faut arrêter les délires là. Un casque vélo, ça pèse rien, ça ne gène PAS, ça ne réduit PAS la visibilité, vu que ce ne sont pas des casques intégraux comme les motards et ça sauve des vies. Il faut quoi de plus ? Le port du casque doit être obligatoire à vélo, point barre. Tu aura beau arranger la route, tu auras toujours des gens qui tomberont tout seuls et qui se fracasseront le crâne. Le port du casque à vélo est un bon sens ; son obligation sauverait des centaines de cyclistes chaque année.

@Victor-eh4sd 2 жыл бұрын

@@nianfifi2162 je cherche pas a te convaincre j'essaie même plus avec les gens sur internet. Juste je te donne mon point de vu en tant que cycliste. Apres je te conseille d'aller voir la vidéo de biclou qui parle du port du casque elle t'expliquera les choses mieux que moi.

@nianfifi2162 2 жыл бұрын

@@Victor-eh4sd Tu sais à quoi tu me fais penser ? Aux motards quand on leur a annoncé l'obligation du casque. Vous réagissez pareil. Alors même que les faits, les preuves et les résultats sont là ; le casque sauve des vies en masse. Quand l'obligation de la ceinture est arrivé, pareil; des tonnes d'arguments contre, alors qu'au final, si, ça sauve des vies. Les cyclistes pour la grosse majorité des cas meurent dû à des trauma crâniens graves. Un casque réduit très fortement ces risques. Personne n'est parfait, une chute bête peut arriver, sans parler des comportement dangereux des autres individus...rendre le port du casque obligatoire sauverait chaque année des centaines de vie. C'est un fait. C'est vrai. Etre contre le port du casque obligatoire, c'est être pour que les gens meurent. Tout simplement. Sérieusement, en vrai, vous êtes contre le port du casque parce que vous voulez garder votre brushing, c'est ça ?

@musiquelover7204 2 жыл бұрын

Ce serai intéressant d'avoir les commentaires des personnes qui on été dans ce reportage surtout celui du motard si il s'en est remis ect ect 👀

@GolD.Rogerr Жыл бұрын

Tu as fais 2 fois la faute que tout le monde fait 👀 c’est etc pas ect ^^

@alaing6463 8 ай бұрын

- chapeau au SAMU ! et Courage !

@romaxsheesh935 3 жыл бұрын

43:45 quel pauvre homme...

@idris2095 2 жыл бұрын

Très bien les caméras. On voit que les propos tenus ne sont pas toujours conformes avec la réalité..

@etiennemacq 3 жыл бұрын

Installez des caméras dans vos véhicules ! Ça ne coute rien et ça vous permettra de montrer votre bonne foi dans les pires situations.

@dominiquechastan4064 3 жыл бұрын

Et comment faire çà s'il te plait Etienne , merci d'avance !!!

@francoisfave2127 3 жыл бұрын

@@dominiquechastan4064 ca s'appelle Dashcam.En vente dans toutes les grandes surfaces auto

@vsn 3 жыл бұрын

Franchement les gens qui roule à 180 sur l’autoroute et qui se prennent pour des pilotes, vous êtes vraiment des fous, tôt ou tard vous finirez au cimetière… et le plus drôle dans tout ça c’est que tu en a qui râle quand même

@LeoNardo-ps9kg 3 жыл бұрын

Malheureusement, trop souvent ils envoient les autres au cimetière et eux s’en sortent.

@rololo7919 3 жыл бұрын

VSN roulez à 180 sur autoroute réellement ce n’est pas très dangereux tant que la situation le permet et une voiture en bonne état enfin... ce n’est que mon avis

@vsn 3 жыл бұрын

@@rololo7919 Oui je suis du même avis mais je disais surtout que de rouler à 180 en slalomant autour des autres voitures faut vraiment être fou

@lyrellle 3 жыл бұрын

@@rololo7919 Le problème c'est pas la voiture qui roule vite, c'est que le conducteur n'est pas SEUL donc si quelqu'un décide de changer de voie brusquement ou autre et que y'a un accident 0 chance de survie

@mickael_pzr83 3 жыл бұрын

Mais il est déjà sur KZfaq depuis longtemps ce reportage

@100dashcam 3 жыл бұрын

Et oui, tu ne verras pas de l'inédit ici malheureusement 😂

@mickael_pzr83 3 жыл бұрын

@@100dashcam peut être un jour, par miracle 😂

@100dashcam 3 жыл бұрын

@@mickael_pzr83 Une coïncidence ? Je ne pense pas. Un mystère ? Peut-être. Un hasard ? Je m'y prépare. Un hôtel ? Trivago.

@100dashcam 3 жыл бұрын

@@marias9902 oui :)

@felincircuit321 2 жыл бұрын

@@100dashcam l0l !

@maxalfredjoelasemoule3993 2 жыл бұрын

6:01 La camera en scooter qui suit les chauffards en faisant exactement les mêmes infractions, c'est limite comique.

@lebosscooldu2560 3 жыл бұрын

Oui des épisodes 2021

@niko7501 3 жыл бұрын

Pour le premier cas, l'automobiliste admet son erreur et s'inquiète de l'état de santé du motard, respect! C'est tellement rare. Ami(e)s motard(e)s RideSafe ✌️ les autres, attention restez concentrés s'il vous plaît 🙏🙏🙏 Sous un casque il y a une vie...

@jeanorliac6070 3 жыл бұрын

Pourtant au début il disait que c’était la faute du motard

@PurgateurPrimaire 3 жыл бұрын

@@jeanorliac6070 Oui il voulait pas être tenu pour responsable car il savait très bien qu'il avait coupé la route. Il ne l'a pas vu, non pas parce que le motard roulait trop vite, mais surtout parce qu'il n'a juste pas regardé du tout en fait (surtout le rouge bien pétant comme ça sur la moto, en pleine journée sans intempéries, y'a 0 excuses). Merci les vidéo-surveillances utiles comme celles-ci. Une manière comme une autre de se décharger de la responsabilité et de se protéger c'est de rejeter la faute sur l'autre et j'appellerais pas vraiment ça du "respect" mais bon. S'il avait eu du respect et un minimum le sens des responsabilité, il aurait immédiatement dit les faits comme ils se sont déroulés et accepter son coupage de prio sans attendre que ce soit la police qui découvre les faits en vidéo. Je t'assures que si il n'y avait pas de vidéo, jamais il aurait avoué.

@mat87220 2 жыл бұрын

Les motards savent très bien se mettre en danger tous seul

@OlivierHansberque 10 ай бұрын

Bon voyage profiter bien

@felincircuit321 2 жыл бұрын

1:00:21, sympa, le poster de Tintin au Congo !

@franckmalus311 Жыл бұрын

Oula c'est compliqué cette histoire le pire c'est qu'on aura jamais le fin de cette histoire

@baudionvirginie8551 3 ай бұрын

50:13 c'est de l'acharnement 😂 Le pauvre livreur 🤥

@ndqndq7940 Жыл бұрын

minute 5'21 nom, prénom et date de naissance du chauffeur visible , bravo les journalistes !

@vlt9124 2 жыл бұрын

59:36 le mec ce fait arrêter parce que il remonte une rue en contre sens en marche arrière et le policier fait pareil après

@xNut3ll4x3 3 жыл бұрын

Quel BG ce Pierre.

@wendigo6782 2 жыл бұрын

J'aime bien quand ils bip le mot canabis. La substance est tellement violente qu'il ne faut pas prononcer son nom.

@Xaphanification Жыл бұрын

C'est pour ne pas que la vidéo soit démonétisée par KZfaq. dans le documentaire original, ça ne doit pas être bippé.

@ZztufNow 3 жыл бұрын

90 euros pour un feu rouge ? C'est tout ? En belgique c'est 174 euros en immédiat et 250 en non-immédiat

@laurentrobert4348 3 жыл бұрын

Ils sont riches en Belgique ! lol

@felincircuit321 2 жыл бұрын

@@laurentrobert4348 c'est surtout que leur loi est meilleure.

@laurentrobert4348 2 жыл бұрын

@@felincircuit321 Oui je suis d'accord avec toi, Je disais ça pour rire

@sanxmuch121 2 ай бұрын

à 35'57", "c'est pas un endroit pour traverser, ça" ... en tout cas sur la gauche, on ne voit pas de passage à moins de 50 m et lorsque la caméra se retourne, on voit un passage, mais qui ne mène pas dans la même rue ... à étudier ... à 42'15", le feu est vert mais le feu rouge pour les piétons n'est-il pas masqué par le poids lourd qui n'aurait pas dû s'arrêter sur le passage piétons ?

@PHJ7533 2 жыл бұрын

J'adore le bip à 1:20:00 après le "ca" de "cannabis" comme si c'était une marque ou un gros mot. Et puis la fliquette qui détermine que le gars roulait au moins à 110 km/h parce que la 5ème est enclenchée!!!???? À 80 km/h on est déjà largement en 5ème.

@yolandefaux5585 3 жыл бұрын

Il faut faire attention..

@cacaillesamulhouse68haut-r79 11 ай бұрын

Bizarre l'accident de la dame à environ 40 minutes,, ils disent qu'ils n'ont rien retrouvé au niveau de l'accident, sur la caméra de surveillance , on voit bien que la personne qui attendait au passage piéton , a vraiment bien vu la scène de la personne et après au sol il y a plein d'objets et le premier véhicule qui arrive dérriere roule dessus et les suivant évitent....

@michelberthond7293 2 жыл бұрын

Mettez-nous des nouveautés, y'en a marre de voir les mêmes 10 fois!!!!

@Tyboose Жыл бұрын

Le hit and run devrait etre légal sur ceux qui ne repectent pas le code, piétons compris

@losmuertoskirigamesfr9671 2 жыл бұрын

A chaque fois les gens disent le motard aller trop vite alors genre il est à 50 km /heure

@bastoktok 7 ай бұрын

J'adore ce genre de reportage à charge et complètement orienté. "A gnagnagna les motards sont les plus touchés par les accidents" et 5 minutes plus tard "a gneugneugneu, il roule à grande vitesse sur le périph c'est un danger pour la population". Faudra savoir. "Rohlala regardez ma brave dame ce motard roule à 160km/h sur le périph, la nuit alors qu'il n'y a personne. Heureusement que nos valeureux policiers étaient là pour le rattraper en roulant à 210 km/h" Et le pire c'est qu'ils annonce fièrement "il met la vie des policiers en danger !" Vous êtes pas sérieux les mecs ici ce sont les policiers qui se mettent en danger tous seuls comme des grands. Non le vrai danger sur le périph ce sont les voitures qui ne font pas attention a ce qui se passe autour d'eux.

@saucebike7066 3 жыл бұрын

C'est curieux parce que les assureurs disent que les deux roues ne sont responsable en cas d’accident que dans 30% des cas, alors mr le journalistes peut être devriez vous contrôler vos chiffres...

@Sinnfei 3 жыл бұрын

Ils parlent à 5:34 des accidents dans les villes en général (ceux du à l'inattention et à l'incivilité), pas spécifiquement des accidents des deux roues.

@stephandurand8114 Жыл бұрын

un peu plus de controle sur la sortie du perif' vers les sorties d'autoroute surtout l'A1 permetrtrait de bien securiser et limiter les bouchons!

@fuckoff7069 6 ай бұрын

Faudrait commencé par faire payer les patrons qui pousse leurs salariés à aller toujours plus vite 😊

@licoulicou1 3 жыл бұрын

Vu revu et re re vu .....quand est ce qu on aura de la nouveauté ?

@Eondragon 3 жыл бұрын

bah durant la fin de l'été vu que maintenant on peux plus ou moins sortir ^^

@aymanehatafi8262 3 жыл бұрын

1:21:22 Cette police les gars sont putain hilarant, comment peuvent-ils juger la vitesse du conducteur par la boîte de vitesses !! ont-ils déjà entendu parler de la conduite économique ?? même moi je rous sur la cinquième vitesse alors que je suis encore en 70kmh

@simeondelattre9954 3 жыл бұрын

Vers 17 minutes la voix off dit "la limite légale à 0,5 g mais ce n'est pas 0,25 ?

@Xstone 3 жыл бұрын

0.5 g/L de sang ou 0.25mg/L d'air expiré, c'est la même chose. Pour les jeunes conducteurs, c'est 0.2g/L

@simeondelattre9954 3 жыл бұрын

@@Xstone merci je vais réécouter le passage pour mieux comprendre

@lyrellle 3 жыл бұрын

@@Xstone soit 0 verre d'alcool pour les jeunes permis

@felincircuit321 2 жыл бұрын

@@lyrellle ouais ou alors un petit

@gasanajeanK 3 жыл бұрын

Quelle jolie voix du journaliste!

@StephaneRestemoiMeme 6 ай бұрын

Infraction au code de la route par un deux roues sera égal à une Destruction du cyclo sous un bulldozer conduit par une jeune femme :)

@khalilchaaben8117 3 жыл бұрын

Le livreur il se prend pour un militaire lol,

@larnacoeur75 3 жыл бұрын

27:30 Comme en moto GP jte dis ! mdrrrrr

@tahalepdg3509 3 жыл бұрын

C abusé vos reportages sont trop anciens !!!

@fabricetruffaut666 3 жыл бұрын

a 14m39 ces mon pecheur prefere il a une chaine youtube

@gael1049 2 ай бұрын

Paris trop de monde , de circulation. Tout le monde se gène.

@user-mi2cd4zv5g 10 ай бұрын

Le chauffeure espere renouvellement des routes bcp de deffauts manque d espaces pour stationement les feus sont tres anciens la route manque d eclairages

@jacquylenoir9097 2 жыл бұрын

C'est surtout la signalisation qui met les gens en danger, c'est n'importe quiooi

@MrTrollnba 2 жыл бұрын

Qu'est-ce qu'ils m'énervent dans ce genre de reportage à parler de "motards" sans arrêt et de ne montrer que des mecs (jeunes souvent) qui font n'importe quoi en scooters (50cm3). Ce ne sont pas des motards !!

@philippejosse9045 2 жыл бұрын

Pour la loi il le sont considérés

@denisdube8893 2 ай бұрын

Sentance bonbon Bravo la justice Française 🤔

@petesmith6141 3 жыл бұрын

Quelle tristesse que de laisser la vie de cette manière. Néanmoins, mieux vaut que se soit le fautif qui périt et pas la cycliste anglaise innocente.

@GolD.Rogerr Жыл бұрын

57:36 c’est pas sont au travail ??? Aïe aïe aïe

@eisr9320 11 ай бұрын

10,05minute , c est limite un peux abusé . certe il est sur la ligne. Pas de la non plus à être sur la voie opposé !

@screwy62 11 ай бұрын

Ils sont déjà à 2 de front devant le feu le mec n'a strictement rien à faire encore un cran à gauche et là où il est ça gêne ceux qui arrivent en face

@romole7141 Жыл бұрын

vous imaginer le motard aurait juste fait passer le piéton qui faisait son footing (qui a traversé au rouge bien sur ) il n'y aurait pas eu d'accident 3:30 c'est dingue comme quoi juste un simple geste peux éviter un accident mais bon avec des si on ne peut pas refaire le monde

@caterpillar6nz310 10 ай бұрын

plus tu baisse la la limite d alcool plus de retrait de permis plus d amendes breff plus de $$$ .050 c est tres peu....en amerique c est 0.80 et a 0.80 tu ne ressent pas encore les effect de l alcool

@eliox3079 Жыл бұрын

10:05 c est a Porte de Pantin

@londomollari7403 Жыл бұрын

38:11 Le camion est un 19 Tonnes.... Les 44 Tonnes sont les gros semis double-remorques

@mickaelm5229 2 жыл бұрын

1:21:00 5éme en 80 ça n'a rien d'étonnant quand on conduit correctement pour le coup...

@valereberlage617 Жыл бұрын

Beau travail des forces de l'ordre! Ceci dit, pour avoir été à Paris récemment, ces potelets anti stationnement dressés comme des sabres et conçus pour ne pas être vu sont des dangers publics, pas seulement dangereux pour les carrosseries, mais aussi pour piétons, joggeurs, cyclistes, motards...Bien que le motard décédé semble fautif, la famille devrait attaquer la ville en justice!

@moruzzipascal6857 Жыл бұрын

les motards de la police en font trop on voit à peine la ligne blanche elle n 'est pas matérialisé clairement il aurait du prendre une photo et contesté cette infraction

@hugolanglois7814 3 жыл бұрын

1:10:00 je suis daccord que le stationnement nimporte ou ca gene la circulation mais croyez vous qu'en supprimant les place pour se garer cela resolve le probleme de plus un poids lourd dois avoir une grande place pour se garer ce qui n'est pas possible . ou se met il pour livrer ? si il n'y a aucune place de stationnement ??( la politique ecolo est le premier probleme)

@hugolanglois7814 3 жыл бұрын

@@marias9902 aaah oui suis je bête la solution est celle là

@destineos8038 2 жыл бұрын

Faut pas deconner, à paris il y a des places livraisons tout les 20m !

@fabiennemaussion4339 2 жыл бұрын

Comment peut-on dire comment ça va envers une personne venant de subir un accident de moto et qui plus est ... clouer au sol ?

@sebastien7055 11 ай бұрын

Et Palmade, on en parle ???

@S_b9193 Жыл бұрын

Il y a un truc que je comprends pas c'est que c'est des homicides involontaires et il risque quand même de la prison c pas logique vue qu'il ont pas fait exprès de percuter les autre véhicule

@Linseag 8 ай бұрын

Fort heureusement la plupart des gens ne souhaitent pas la mort de leur prochain ! Un homicide involontaire ne mène pas nécessairement à une condamnation. Imaginons qu'un cycliste décède en tombant devant moi et en passant sous mes roues. La finalité c'est que le cycliste est décédé et que c'est le fait que je lui ai roulé dessus qui a entraîné la mort, sauf qu'en l'état je ne pouvais pas l'éviter : c'est bien un homicide involontaire, mais à priori je ne serai pas condamné à quoi que ce soit. En revanche si on s'aperçoit que j'avais consommé de l'alcool ou bien que je roulais au dessus des limitations de vitesse, alors c'est toujours un homicide involontaire mais cette fois-ci on peut considérer que si j'avais roulé aux limitations ou sans boire d'alcool, alors j'aurais pu éviter le cycliste. Dans ce cas nous sommes donc aussi sur une homicide (la mort du cycliste) involontaire (je n'avais pas l'intention de le tuer), mais je suis condamnable pcq je n'ai pas respecté le code de la route.

@fdyjt 4 ай бұрын

on devrais change le permis de 18 a 28

@harf4ng 3 жыл бұрын

En même temps le livreur en deux roues il risque quoi ? Il conduit un 50 je suppose. Donc pas de point en moins. Et si son patron lui demande de commettre des infractions, c'est son patron qui va payer les amendes je suppose.

@spacerenn 2 жыл бұрын

1:42 Nice😏.....

@spacerenn 2 жыл бұрын

Désolé mais j'étais obligé

@nevseb3832 3 жыл бұрын

Quand est ce que les journalistes arrêteront de faire l'amalgame entre scooter et motos? Les scooter qui font les c... sur la route ne sont pas des motards. Je ne dis pas que le motard est forcément innocent, mais un motard correctement formé et équipé aura moins de chance d'être blessé. Souvent on entend "c'est la vitesse du motard qui a causé l'accident". Et bien moi je dis non. Mon expérience de motard à montré que souvent les scooter ( toutes cylindrées confondues) roulent de manière assez dangereuse et les livreurs ubereats et autre en sont un exemple magistral. Arrêtons de dire que tous les 2 roues motorisés sont des motards!!!!!! Il est vrai que certains motards ne font rien pour améliorer cette image. Equipons les usagers des deux roues motorisés de façon correcte cela réduira un peu les blessures , sensibilisons nous au "routopartage" et améliorons les infrastructures. Voici de bonnes pistes à creuser

@nicolasdedel2411 3 жыл бұрын

quel année ce reportage ?

@tommarch.4493 3 жыл бұрын

avant la sortie de moi moche et méchant (le 3 je crois). Et sur une vidéo de surveillance, il y avait 2013

@felincircuit321 2 жыл бұрын

@@tommarch.4493 ça date !

@patrickjulian7429 3 жыл бұрын

le bleu blanc rouge est horizontal sur les moto étrange non

@red-1003 Жыл бұрын

34:12 génial, cinq chauffards en moins sur la route 🤗

@charlestejou6093 3 жыл бұрын

C'est toujours les mêmes documentaires

@will-lk7ew 3 жыл бұрын

c'est pas vrais le titre a changer quand même ca compte PTDR

@charlestejou6093 3 жыл бұрын

@@will-lk7ew 🤣🤣🤣 c'est déjà ça j'imagine

@EnragedDJOfficial 3 жыл бұрын

En présence des policier le cameraman est sans gants interdit en moto ... Bravo

@hummerdu78 3 жыл бұрын

Le reportage date pas d'hier

@EnragedDJOfficial 3 жыл бұрын

@@hummerdu78 et le port des gants non plus

@hummerdu78 3 жыл бұрын

Depuis le 20 novembre 2016 qu'ils sont obligatoires.

@EnragedDJOfficial 3 жыл бұрын

@@hummerdu78 le documentaire doit être de 2017 minimum au vu des plaques d'immat des motos donc je pense que les gants étaient obligatoires à ce moment là