Merci pour ton commentaire Renald ! Oui en effet, faut être habitué sinon en pete des plombs à chaque carrefour 😆

complètement d'accord ! et des plaques d'immatriculations pour les vélos :)

​​​Et la verbalisation de tous les motards qui grillent les feux,les lignes continues,ne respectent pas les vitesses maxi, les priorités a droite,les passages piétons ,les motards qui pourrissent la vie de tt le monde avec leurs pots dechappement trafiqués..ou pas..etc... Effectivement ,l'état pourrait rembourser les 3000 milliards de dettes.avec les amendes en + des j.o😂​@@HaussmannRider

@@HaussmannRider Oui absolument, fini l'impunitée

Hahaha 😂 En tout cas les gens conduisent comme dans GTA maintenant xD

Les PNJ de GTA sont mieux codés que le cerveau de la plupart des conducteurs parisiens 😅 respect de supporter ça au quotidien avec autant de bonne humeur et de bienveillance 👍

Merci beaucoup pour ton commentaire Guizmo ! Et bonne année à toi aussi ! :)

Les motards, ou les automobilistes ne supportent pas d'être ralenti ,par des velos en l'occurrence. 😢

@@polochai6664 mais justement on n'est même pas ralentis... Ou alors de 1/10eme de seconde, à peine. Surtout si c'est pour arriver + vite au prochain feu rouge !

Merci beaucoup pour ton commentaire et ton soutient Romain ! Bonne année à toi aussi ! ✌

Merci Adrien ! Bonne année à toi aussi !

Il suffit d'anticiper un peu. Quand on voit que c'est bloqué, on ne s'engage pas. C'est dans le code. C'est la raison pour laquelle il y a des embouteillages en ville. Les gens sont juste individualistes, ne pensent qu'a eux. C'est la le vrai problème à mon humble avis. Pour les 2 roues electriques sur les voies de bus à Paris, je ne sais plus, j'ai lu plusieurs articles qui sont contradictoires

Merci beaucoup Christophe !! :) Bonne année à toi aussi !

T habite a la gare st lazare?​@@HaussmannRider

@@dien971 pas du tout

@@HaussmannRider dommage ma blague n a pas marché

@@dien971 Y a pas de marché gare saint lazare 😆

Ca n'arrivera pas. On a pas la même vision des choses. Ce serait un dialogue de sourd. J'en parlerai dans une prochaine vidéo :)

@@HaussmannRider Faut au moins lui reconnaître qu'il respecte le code de la route, mais contrairement à toi, il va trop s'attarder sur telle ou telle situation alors que toi tu vas te limiter à quelques jurons et très vite passer à autre chose sans être dans le conflit. Mais ça va m'intéresser une vidéo sur le sujet.

@@Pierrot863 D'un côté on a un motard qui respecte "au mieux" le code de la route "en fonction du contexte". Effectivement il va râler gentiment devant des scènes aberrantes et passer à autre chose sans prendre la tête à quiconque. De l'autre côté tu as un cycliste qui s'est fait fauché par un chauffard qui n'a pas respecté le code et qui est réaliste sur la nature humaine, à savoir que si les structures ne permettent pas une lecture claire de la place de chacun sur la route alors on joue sa vie à pile ou face en espérant tomber sur quelqu'un comme @HaussmannRider plutôt que sur un inconscient. Je suis sûr que si tout les usagers de la route se comportaient comme @HaussmanRider alors il n'y aurait que très peu d'accident. Je suis sûr que si les collectivités suivaient les conseils d'aménagements de @AltisPlays alors il n'y aurait que très peu d'accident. La philosophie du premier et les aménagements conseillés du second et on pourrait circuler sans risquer sa vie.

@@Avimmothep Belle synthèse ! C'est pour ça que je suis avec plaisir les deux chaînes KZfaq (même si je suis cycliste et pas motard). Le vrai point commun, c'est que les deux ont conscience des dangers, sont de belles personnes avec un esprit positif et cherchent à améliorer les choses.

​@@HaussmannRiderIl t'a littéralement déglingué dans ça dernière vidéo, il a relevé toute tes infractions sur une seule vidéo, 46 points en moins, 15000 € d'amende 😂

Bonne année à toi aussi Pivixi et merci pour ton soutient tout au long de l'année ! :)

Le 30Km/h c'est pour les petites rues de Paris. Ce n'est pas pour les boulevards a part si ils sont en travaux. 30km/h, sur une moto, c'est très compliqué. Faut être motard pour le comprendre. Et rester dans le flux des voitures est encore plus dangereux vu qu'une grande partie des conducteurs regardent leur téléphone au volant. Il faut une conduite dite ' dynamique' quand on roule en moto, tous les professeurs te le diront. Bien entendu dans la limite du raisonnable. Si tu regardes d'autres de mes vidéos et que tu ne focalises pas sur ce petit exemple, tu remarqueras que je suis quelqu'un qui fait extrêmement attention aux autres. Se focaliser sur la vitesse en mode je roule à 35 au lieu de 30 donc je suis un danger publique... C'est vraiment un argument bidon. Pour les panneaux M12, on est pas a Antony mais à Paris. 90% des panneaux M12 c'est pour tourner à droite, pas pour aller tout droit. Ca ne donne pas le droit de griller les feux, de s'imposer dans le trafic et ca ne donne pas non plus la priorité sur les piétons. On a aussi des feux vélos mais ils ne servent a rien non plus. Je ne sais pas si tu roules souvent à Paris, mais clairement tu réalises pas a quel point les cyclistes se prennent pour les rois de la route

@@HaussmannRider Alors, non. Les boullevards ne sont pas limités à 50 mais à 30 sauf exception : Boulevard des Maréchaux, les Champs-Elysées, l'Avenue Foch, de la Grande Armée, du Maine, du Général Leclerc ou encore les Boulevard Diderot et Malseherbes... L'autre jour j'ai entendu une voiture foncer derrière moi (probablement à 50) dans une rue de Paris (pas un BD). Au feu rouge je le lui fait remarquer gentiment. Elle me répond : c'est pas ton problème, de quoi tu te mèle. La réponse est simple : Je suis un usager fragile (sans carosserie). Donc la prise de risque d'une usager avec un véhicule plus lourd que moi concerne ma sécurité au premier chef. Je n'ai pas envie que 1s d'inattention ou son évitement soudain d'un obstacle m'amène à mourrir. C'est la raison pour laquelle les rues sont limitées à 30km/h, pour limiter la mortalité. Une moto de 200kg qui percute une personne sans carosserie à 50km/h, cela tue plusieurs fois par an. Est-ce raisonnable de se croire maitre de tout et de s'autoriser, qu'elles qu'en soient les raisons, avec un véhicule qui peut d'une seconde à l'autre devenir mortel pour les autres, des comportements qui pourraient tuer ou blesser gravement ? Je ne le crois pas. Donc il faut simplement prendre ses responsabilités et, si l'on conduit un véhicule qui est une arme potentielle, agir en conséquence pour éviter au maximum que cela ne puisse se réaliser. Je suis conducteur d'un van de 2400kg en ville et campagne ET cycliste en IDF et Paris. Je peu te dire que je ne conduit pas du tout de la même façon les 2 véhicules. L'un parce que je n'ai pas envie de blesser ou tuer quiconque en sachant que j'aiu peu de risque d'être blessé (en ville), l'autre parceque je n'ai pas envie qu'un autre conducteur me blesse ou me tue, en sachant que je ne risque de tuer personne.

Y a 20 ans c'était déjà un peu le bordel, mais pas a ce point. Je te l'accorde xD La nouvelle génération est ultra individualiste, c'est 'moi je moi je' Surtout dans les carrefours.

Depuis la fin du confinement, je vois clairement un changement de mentalité. On s'est regardé le nombril pendant 2 ans... On est maintenant devenue ultra individualiste. C'est flippant à voir

Merci beaucoup Catinou ! Bonne année 2024 à toi aussi !

Bonne année à toi aussi Jeanne ! Au plaisir de te croiser un jour ! :)

Merci beaucoup Welmazprod ! :)

@@HaussmannRider 😁👍

On s'impose, mais on fait attention aux autres et on essaye de suivre à 80% le code de la route :) Gros V Nicolas !

Merci Tioustone ! bonne année à toi aussi 🤗

Merci Rey ! Bonne année à toi aussi !

J'ai déjà prévu de prendre des vacances pendant les JO. Y a pas moyen que je reste sur Paris 😆

Je l'ai testé, et je ne l'achèterai pas pour Paris. Ca sert a rien de lui mettre des bornes pour rouler à 30 ou 50km/h et j'aurais plus d'appréhension à faire de l'interfile et de la rayer. Ma Monster fait largement le taff, et puis j'adore le son qu'elle fait. Pas trop fort mais envoie plein de retours. Les nouveaux moteurs Euro 5 son aseptisés et n'ont pas le même caractère helas

tu as bien raison ! bon je passe la circulation fin du mois, souhaite moi bonne chance l'ami !@@HaussmannRider

@@devbottomscratch2484 Bon courage, reste calme, attentif, et caricature tes gestes/controles des angles morts pour que l'inspecteur le remarque ;)

Merci jacques ! :)

c'est sorti tout seul 😂

Merci beaucoup ! :)

Oui... c'est dangereux, un de ses 4 il va se manger un bus ou une voiture...

Merci Mike ! A toi aussi ! :)

Ohhh ca me fait trop plaisir de savoir que je t'ai motivé à passer le permis !! Félicitation pour le code et bon courage pour le plateau !! :)

@@HaussmannRider Merci beaucoup ! 😊

Merci Jean Pierre ! à toi aussi ! :)

Merci Augustin ! A toi aussi ! :)

Hahaha ! pas mal comme titre en vrai 🤣

C'est clair XD

La ville est magnifique, ce sont les parisiens qui la rende invivable xD

Merci Bertrand ! à toi aussi ! :)

Merci beaucoup Martin ! :)

C'est magnifique ! :)

@@HaussmannRider. Oh oui et j'en garde un excellent souvenir de cette visite, dans les années 70 j'y suis passé devant sans savoir qu'un jour j'irais le visiter ❤️❤️❤️

surtout pour être seul dedans xD Bonne année à toi aussi Pierre ! :)

@@HaussmannRider Merci ! Oui bien sûr ! je n'incrimine pas les taxis et les vtc :) ou les gens qui font l'effort de faire du covoiturage

JE l'utilisais en intro au debut, mais les gens la zappaient xD

@@HaussmannRider ah donc je l'ai peut être déjà zapee avant aussi haha

Notre individualisme va nous détruire :/

En voiture je serais en dépression 😆

En tout cas il a été inventé pour ceux qui roulent en ville, ca c'est sur 😂

Une belle pine d’huître 😆😂

C'est clair xD petit jeune en manque d'attention ;)

Vive la nouvelle version Dall-E ! :)

Merci beaucoup Fab ! Bonne année à toi aussi ! :)

Ayant beaucoup roulé il y a 20 ans,c'était déjà une jungle...

Le but de notre maire de Paris c'est de rendre la conduite tellement frustrante que les gens decident de prendre les transports en commun ou le vélo. Donc forcément elle ne va pas investir dans des outils qui pourraient fluidifier le trafic xD

En effet tu as raison, en revanche je trouve cette règle un peu bête; Pourquoi le panneau M12 s'adresse aux cyclistes mais pas les trottinettes ? Je pense que cette règle changera bientôt. C'est juste notre administration qui a toujours 10 ans de retard xD

Ah oui ! Jumanji c'est aussi une très bonne analogie xD

J’en parle un peu dans une de mes précédentes daily. Oui ce serait utile mais comme ils sont en sous effectifs… :/

Je vais souvent au pays basque l'été, mais en train xD faudrait que je loue une moto sur place ou que je trouve quelqu'un pour m'en prêter une :)

@@HaussmannRider toute une organisation,je suis plus du côté de Perpignan avec l'Espagne à côté également il y a de quoi faire.

Ah ! je ne savais pas ! je pensais que c'était pour les trottinettes aussi ! Merci pour l'info :)

@@HaussmannRider J'ai appris ça hier, en fait...sur une autre vidéo dashcam... En allant faire quelques recherches, ça a été confirmé... C'est con tout de même...

Oui, les gens qui roulent sans catalyseur et sans chicane sont une plaie en ville :/

oui il y a de moins en moins de policier pour faire la circulation ou de la prévention. C'est plus comme dans les année 90 ou il y avait des flics aux carrefours. Je suppose que les radars rapportent suffisamment de tune xD

Bon courage pour ton permis moto ! tu verras, c'est plus sympa que le vélo ;)

@@HaussmannRider haha j'aime déjà beaucoup ! Après c'est sûr que c'est plus lourd 😂

Après, il te restera la gyroroue à apprendre. Lol Le moyen de transport urbain et péri urbain le + fun,( des sensations incroyables)le + pratique(se faufile mieux qu'en moto)peu chère.(1500 à 4000e) .Autonomie de 30 à 120 kms..selon les roues. La liste de ces atouts est interminable.. 😊

@@polochai6664 c'est vrai que ça a l'air sympa ! Mais petit manque d'autonomie... Et l'absence de vrai freinage m'effraie un peu quand même

@@martincm8683 Tout le monde a peur au début. ;et dans les premieres heures d'apprentissage .Mais tt le monde y arrive. Car on a des sensations inédites. Avancer uniquement avec son corps,voire son esprit,est une sensation presque magique.. Piloter un engin sans volant ,ni guidon,ni même de télécommande est perturbant au debut,mais jouissif ensuite.On ressent une forme d'addiction avec l'expérience. Si tous les jeunes de 18 ans apprenaient la gyroroue ,on en verrait des millions dans la rue. Ce qui nous rapproche de la moto est qu'on aime la liberté, mais aussi qu'on doit être vigilant envers notre environnement, en particulier face aux automobilistes. Vive la gyroroue, vive les wheelers😊 P.s Concernant l'autonomie ,quelques unes peuvent atteindre 200kms.. Mais c'est mieux de commencer par une petite roue comme l'inmotion v8f

Moi aussi 😂ainsi que la porte de la chapelle, porte de Clignancourt, porte de Clichy... Ca va être sportif 😆

je trouve ca poétique moi, ca rime en plus 🤣

en effet ! xD

Plutôt des radars de feu, faut taper au porte feuille pour que les gens comprennent xD

le petit secret c'est que je rajoute un peu de luminosité et de contraste dans mon programme d'édition. C'est tout :) sinon j'enregistre en 1080p 60 fps Wide view

Merci 👌​@@HaussmannRider

On perd moins son temps c'est sur :)

On ne peut pas tourner à gauche a cette intersection. C'est un sens unique... xD Pour la séquence sur les scooter électriques et les voies de bus, tu as raison, l'article sur lequel je suis tombé était un fake. J'aurais du vérifier avant de poster cette séquence.

@@HaussmannRider Effectivement le premier sas est assez limité, limité aux cyclistes qui sont en attente de franchir le passage piéton le temps que les piétons passent. CEPENDANT, le sas vélo est aussi un peu le "bon prétexte" pour généraliser les lignes d'arrêts en amont des passages piéton, afin d'améliorer la sécurité des piétons (notamment covisibilité pour les camions). Ces lignes sont maintenant préconisées depuis quelques années et commencent à apparaitre en amont des passages piétons un peu partout en France. (Et autant y mettre un picto vélo en plus, ça coûte vraiment pas plus cher, et ça fait du "bike washing" pour les municipalités qui font croire qu'elles font des choses pour les vélos)

Je suis clairement un véritable danger publique. Je m'en fou des autres, je les mets en danger à chaque carrefour, je ne laisse jamais passer les piétons, je grille tous les feux rouges. Je suis la honte total des motards parisiens.

t'as pas honte sérieux 😂😂😂😂@@HaussmannRider

Je ne répond plus à ce genre de commentaire. Je l’ai déjà fait 100 fois. Poses tes fesses sur une moto dans paris et revient vers moi.

C'est clair ! Bon perso j'ai pas de voiture... donc ca regle le problème, mais un peu de froid, en ville c'est pas très grave, on roule pas vite :) Bonne année à toi aussi Pierre ! :)

@@HaussmannRider Merci et bonne soirée

lol xD

oui ! complètement d'accord

c'est sorti tout seul😂

Non ca n'arrivera pas. On a pas du tout la meme vision de notre société et du trafic parisien en général. Je lui avais proposé il y a 2 ans, mais il m'a répondu que j'étais un danger public car je ne respecte pas à la lettre les limitations de vitesse. J'en parlerai en vidéo bientot car beaucoup de gens aimeraient une collab.

@@HaussmannRider dommage car les deux peuvent pourtant co-exister et surtout... doivent :p

en réalité l'article que j'ai lu était un fake :/ J'aurais du vérifier avant de poster cette séquence

Je posterai une photo sur mon compte instagram un de ses 4 :)

Certes, mais comme 90% des cyclistes ne s'arretent pas au feu.. C'est un peu un gâchis de peinture xD

@@HaussmannRider hors sujet puisque je parle d'avoir une visu sur les piétons... Pour ces derniers 90% traversent en dehors des passages piétons. Faut-il les supprimer ?

@@olivier7029 Clairement faux. La majorité des piétons traversent sur les passages piétons. C'est plutot l'inverse. 10% traversent n'importe ou.

@@HaussmannRider j'imagine que c'est la même source que pour les 90% de cyclistes qui ne s'arrêtent pas sur le sas vélo ?

@@olivier7029 ne soit pas médisant s'il te plait. Je te répond de façon courtoise depuis le début, j'admet mes erreurs, alors que tes commentaires sont assez vindicatifs. Si tu souhaites avoir une discussion avec moi, ne me prend pas pour un C. Merci par avance.

J'ai déjà prévu de prendre des vacances pendant les JO. Y a pas moyen que je reste sur Paris 😆

En même temps c'est en août. Y a plus BP de parisiens.

😂

Les grands axes sont restés à 50 :) Ce sont les petites rues qui sont toutes passées à 30 :) Bon après personne ne respectent le 30. Rouler à 30 quand tout le monde roule à 50, c'est dangereux. Il faut suivre le flux de véhicules, surtout en 2 roues :)

@@HaussmannRider 👍

C'est simplement parce que les gens n'anticipent pas pour les autres. C'est orange, c'est bloqué devant, mais ils s'insèrent quand meme et se retrouvent au milieu du carrefour. On est dans une société qui est devenue complètement individualiste. C'est aberrant

​@@HaussmannRider Je comprends tout a fait, c'est normal qu'ils passent a l'orange, parce que sinon, les autres qui passeront au rouge, et qui bloqueront la route ne feront rien pour celui qui s'est arrete. J'ignore si tu vois ce que je veux dire ? Il est impossible de faire confiance en plusieurs conducteurs pour respecter les feux de chaque carrefour. Plus tu as des routes sur un carrefour, plus tu as des chances que l'un de ces conducteurs ne respecte pas le feu rouge, voire l'orange. Donc que faire ? Soit tu mets des radars sur chaque feu, soit tu mets des policiers a chaque carrefour, soit tu fais en sorte que les voitures soient conduites par des IAs. Vu la mentalite actuelle, ce sera vraiment impossible de compter sur le bon sens ou la civilite des usagers de la route. Heureusement que je ne vis pas en ville, mais meme en campagne, on a un autre fleau : La distance de securite. Personne n'aime qu'on leur dise ce qu'ils doivent faire. Ainsi, si je donne un petit coup de frein a la voiture de derriere qui colle un peu trop, il le prend mal... C'est vraiment une mentalite de merde.

Et c'est de pire en pire 😆

on est dans une société basée sur l'individualisme. On a perdu ce coté bienveillant envers les autres. Chaqu'un se croit prioritaire sur les autres :/

d'après le Parisien: "Entre début 2019 et fin 2022, il y a eu, tous usagers de la route confondus, 9 620 blessés, soit un peu plus de 26 blessés par jour. Environ 1 par heure"

@@HaussmannRider ah oui quand même, après vu la population dense et le trafic pas étonnant. Merci pour la réponse 😅