w europie nic sie od lat nie zmienia, jest ten sam system który powstał kilka lat temu i tylko go dostosowano do coraz bardziej ograniczających go przepisów UN

@@danielmarkiewicz8489 ach no tak. Przecież to obostrzenia EU wymuszają to na Tesli. Zapomniałem. Ale wersję FSD masz 12.3?

@@suzaquad u nas nie ma wersji, nie jest podawana. nie robi rond, nie robi skrzyżowań. zmiana pasa bez względu na ustawienie jest taka sama, ściśle określona przepisami, nie zjeżdza z autostrady mimo że kiedyś zjeżdzała, maksymalny promień skrętu ograniczony przez co na ciasnych zjazdach trzeba uważać bo się musi deaktywować jeśli zjazd jest ciaśniejszy lub mocno zwolnić

@@danielmarkiewicz8489 Tesla powinna Ci oddać kasę za FSD. Albo wartość dodać do następnego auta gdy bedziesz zmieniał. W jakiś sposób powinni zrekompensować waścicielom FSD w EU .

@@suzaquad w dodatku w europie nie ma absolutnie żadnej różnicy między EAP a FSD poza tym że na FSD zatrzymuje się na światłach, w tym również na zielonym, ale w mieście FSD nie ma żadnego sensu. FSD kupiłem 5 lat temu gdy nawet nie było EAP. gdyby mi zdegradowali system do EAP i zapłacili byłbym zadowolony bo z summona i parkowania korzystam dosyć często ale to nie jest warte tak wysokiej ceny w europie

auto musi wykryć miejsce parkingowe, klikasz miejsce, potem start i juz

@@danielmarkiewicz8489 Tylko musi być rozszerzony autopilot? Powinienem mieć jeszcze autopilot (bo mam 3 niecałe 3 tygodnie), jak sprawdzę czy mam rozszerzony autopilot? Jest gdzieś w apce albo w innym miejscu informacja, że ma się rozszerzony autopilot?

@@MsTomaszN ten darmowy rozszerzony na 3 miesiące to nie wiem czy gdzieś w apce będzie napisane że masz :) ale w apce możesz kupić i EAP i FSD więc dzięki temu dowiesz się co masz. tak, do autonomicznego parkowania potrzebny jest rozszerzony autopilot

?