Part 10 | Traveling Across Japan For 330 Miles Only Using My Bicycle! Passing Through A Steep Area!
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@Su---- 2 жыл бұрын
昔、旧中山道を「いちにちじゅう やまみち」と誤って読んでしまったアナウンサーがいたそうですが、あながち間違いでないことが今回の動画を観てわかりました。
@user-nz8nj8fx6y 2 жыл бұрын
0*#0#000、わ わ, ,-0
@user-ob7ty7gt4v 2 жыл бұрын
フジテレビの女子アナですね😆センキュー👍
@carl_kun 2 жыл бұрын
同じ人が「きゅうちゅうさんどう」と読んでましたね。
@masa0327 2 жыл бұрын
皆さまのフジテレビです
@user-ke2bc7jg3e 2 жыл бұрын
それは可愛い😆💕許されるミス👍
@koko-nv3vk 2 жыл бұрын
吠えている犬に、“大切な仕事です”というスーツさんのセンスが好きです。
@masa0327 2 жыл бұрын
まさに和宮泉を守る、令和の狛犬ですな
@carl_kun 2 жыл бұрын
番犬ですからね。お仕事です。
@yukiyuki2708 2 жыл бұрын
スーツさんの動画をユーチューブで発見して１ヶ月余り、中仙道シリーズと平行して二年前にアップされた日本一周シリーズも65話愛知県豊川迄拝見させていただきました。スーツさんの綺麗な日本語、思いやりのある地元の方やその地域に対する接し方、鉄道に関する知識や愛情、知性、良識、カメラワーク、ナレーション、金魚の福利厚生の考察に至るまでどれもこれも魅了されております。日本を出て海外で25年生活しているのですが、ジャパンロスに対応する為、以前は司馬遼太郎の街道を行く全巻を読み漁ったりしたものですが、スーツ旅行はそれに匹敵する程、日本の現在、過去、未来を記録し後世に伝える媒体だと思います。あと数年で定年退職するのですが、いつかスーツさんの日本一周じゃないですが、かみさんと一緒に日本を鉄道で旅して回るのが夢です。本当にありがとうございます。これからもご活躍期待してます。
@lynnkawase720 2 жыл бұрын
数ヵ月前の謎の朝早い山奥ライブは、ここだったんですね‼️
@AriaCompany1213 2 жыл бұрын
ちゃんと教育委員会に乗り入れ許可を取るあたりが本当にKZfaqr随一を誇るコンプライアンス意識の高さですよね
@MS-nw4wc 2 жыл бұрын
Googleマップの権利帰属の表示がされていないのが気になります。
@user-uo8fd7uq3k Жыл бұрын
延々と続く30kmもの人里離れた山道をたった一人で走りきるメンタルがすごい。自分には到底真似できない。
@user-oq5uq8dg5q 2 жыл бұрын
今回の企画は地味とかいう意見もあるみたいだけど、私は東海道の栄えて現代の都会が身近にあるような道中より、木曽路の旅の江戸時代の旅人の辿ったであろう道や峠や、山や、そしていまだに残っている古い建物を感じられる風景が楽しいです。当時のひとの旅の過酷さやそれに対するタフさを感じることが出来てちょっとばかりタイムスリップしたみたいです。 十三峠はまさに江戸時代の旅に一番近いんじゃないかな。 それにしても粘強くあきらめないですね。スーツさんタフな旅ありがとう。
@nocnoc6045 2 жыл бұрын
スーツさんの体力もすごいけど、自転車の性能も想像以上だわ。
@andyshin1 2 жыл бұрын
大湫の杉の大木、倒れる1年前に自分は見ていまして、それはたいそうな大木でございました。 琵琶峠も貴殿は逆から登られていますが、ほぼほぼすべて登られているのではないかと思います。弁財天、一里塚等、自分も通過したところが紹介されると懐かしく思い拝聴しております。こちらのシリーズの動画を見て、街道、宿場巡りというものに大変興味が湧きました。
@MCCDY175 2 жыл бұрын
そういえば今思い出したけど、小学校を卒業した春休みに、 千葉の松戸から祖父母のいる栃木県真岡市まで、90キロを3日かけて一人で歩きました。 リュック一つ背負って、地図を片手に。 途中で親父の知り合いの家に泊めてもらって。 今考えるとよくやったもんだと、当時の自分をほめてやりたいです。
@user-wp1nq3le4b 2 жыл бұрын
東海道の作品も素晴らしかったけど中山道も大変な道のりでただただびっくりしています❗学校の授業に使えるような作品です❗熊や猪にも注意を払って進む山みち、さすが、男だ❗と感心しています❗その気持ちの強さに感服します❗どうか気をつけて進んでくださいませ❗無事に到達することを祈っております❗
@pow1115 2 жыл бұрын
ついに「山の中からライブ放送」の伏線回収 十三峠だったんだ
@yomyom9998 2 жыл бұрын
コンクリートの中で上司からの圧力や同僚との人間関係なんかに悩んでる人達が多い中、山の中で未舗装の道や熊が出る危険と闘っているのがとても素敵だと思う。
@yumikoinada7147 2 жыл бұрын
同行している様な気持ちで毎回拝見しています。山の中を1人で進むということに不安とか恐れとかも感じることでしょうね。 昔の人々の旅の過酷さを思いやると同時に、今の交通の有り難さもつくづくと感じます。 思いがけない危険ということだってあるはずだし、大変な道行だなぁと感動させられます。 素敵な動画いつも楽しませてくださってありがとう‼️
@user-io8fp8rk5e 2 жыл бұрын
飯田市です。飯田線もレポートして。
@tymsd6055 2 жыл бұрын
長久手もかつては「長湫」でした。長久手、大湫、細久手などの"久手＝湫"は、かつて他と比べて低い土地で湿地のようなジメジメしていたところの地名です。 北関東に多い"あくつ"（阿久津、圷）と同じような意味合いですね。
@user-xm6xv2sl3q 2 жыл бұрын
圷と同じ意味とは知りませんでした 勉強になります！
@user-td9yn9uj8t 2 жыл бұрын
前にも書き込みましたが、十三峠が私にとっては1番の難所でした。進んでも進んでも何もないど田舎でいつ平坦な場所へ出るのか心細くなるほど。そして進んだら、突然山奥に美味しそうなケーキ屋が出てきてびっくりした記憶
@watoson11 2 жыл бұрын
峠の釜めしをいただきながらスーツさんの動画を見ているとさらに美味しく感じます。
@user-jn7bu1yp3t 2 жыл бұрын
スーツ先生に触発されて、本日（2021/10/23）南木曽駅から妻籠宿、馬籠宿、落合宿そして中津川駅までハイクしてまいりました。 疲れました。 先生は電動アシストバイクではありますが、先生の行動力には驚きで平伏し状態です。 先生は、すごいと考えます。 当方は、疲労困憊状態です。 先生の足跡の一部をたどることができ、幸せです♪ 動画、楽しみにしております。 60歳直前のオッサンより。
@user-nx7lc8ke4u 2 жыл бұрын
ハイクって「ハイキング」の事ですか❓何時間位歩いたんですか❓何キロ歩いたんですか❓
@user-jn7bu1yp3t 2 жыл бұрын
@@user-nx7lc8ke4u 約21km トータル時間は、8時間です。疲れました。
@user-jn7bu1yp3t 2 жыл бұрын
すやの栗きんとんをお土産にして帰りました。とても美味でした。
@user-kv1yt5fy8m 2 жыл бұрын
スーツさんの動画につく色々なコメントは、新たな発見も多く、コメントを読むのも一つの楽しみなのですが、あなた様のコメントから元気を貰いました。 スーツさんよりも人生の先輩が、スーツさんに触発されて新しいチャレンジをなさったこと、コロナ禍ですっかり行動力のなくなっていた私には、とても眩しく、少し元気が出ました。 ありがとうございます。
@user-ir1pi6ns5e 2 жыл бұрын
スーツ氏の前進する執念がすごい😺
@user-qm6pn2mv3n 2 жыл бұрын
十三峠の非常によろしくない状態の道を走っていてもブレが少ない現代のカメラは本当に凄いと実感してしまいます！
@nao-vp5cp 2 жыл бұрын
東海道の旅のコメントに次は中仙道お願いしますと冗談で書いたけど過酷さを知っていたのでまさか本当に中仙道を自転車で走るなんて思いもしなかった。スーツ君すごいですね。感動モノです。関ケ原あたりの中仙道は未知なので次回も楽しみです。
@user-tw2qz4en9k 2 ай бұрын
車や電車だとなかなかこういう景色は見られないので面白い。
@masaok6090 2 жыл бұрын
よく残っているというか残してあるというか，案内板もあたらしく維持管理してくれていることに感謝
@kesobe235csnc5 2 жыл бұрын
中山道の中で大井〜御嵩までのルートが一番分かりづらいかったですがスーツ君のおかげで理解できました
@user-sy7og9dy3p 2 жыл бұрын
和宮様が気になり日本史をもう一回勉強しました。スーツさんと逆ルートだったんですね。なかなか奥が深い方。スーツさんのお陰で苦手な歴史と仲直りできそうです。ありがとうございます。
@gu-gu8884 2 жыл бұрын
2時間だと休みの日に1時間ずつ見て次の動画を待つみたいな最近なのでこのシリーズが終わるとスーツロスになりそう。五街道全部お願いします。それにしても中山道は見応えがあるなあ。
@karashionigiri 2 жыл бұрын
今回のような過酷な道の後に高級ホテルに泊まる映像があるのが好きです。 楽しい動画をありがとうございました。
@yosiotter8677 2 жыл бұрын
こうしてシリーズで見ていると、私の地元浅間山麓のあたりの植生との違いが感じらえれて興味湧きます。
@kobannnyan 2 жыл бұрын
大木が倒れたニュースは、名古屋圏で衝撃的なニュースとして報道されていました。（名古屋人より）
@karandavideos 2 жыл бұрын
御嵩町のケーキ屋さんは、実際めちゃくちゃおいしいです。立地含め、地元ではわりと有名です。動画内で名前を出していただき、ありがとうございます😄
@user-eq3yg2hm2r 2 жыл бұрын
ラプロヴァンス！めっちゃ有名ですよ！ ハーブ園も見える綺麗な景色と美味しいケーキのお店です！ 食べログ評価も高いです🥰
@so_denaihito 2 жыл бұрын
見逃せない美濃路の電動ママチャリ旅を行うスーツ旅行さんは大したものです。
@user-uz8xd3uo8k 2 жыл бұрын
路面は厳しいが林間の道で、自然豊かなハイキングにも好適な道のようです。しかし自転車がパンクしそうで維持も大変そうです。 十三峠越え苦闘の場面を見て勇気づけられた気がしました。ありがとうございます。いつしか、これを見たその週いっぱい、リフレ ッシュした気分になっています。残り少なくなりましたが、これからも楽しませていただきます。
@ootakas 2 жыл бұрын
しかし今回も難所に次ぐ難所 中山道は過酷ですね でも現代社会からは忘れ去られたような道をかつては皇女和宮の行列や京へ向かう後の新選組になる近藤や土方沖田も歩いたと思うと感慨深いものがありますね とりあえず山岳区間は終わった？みたいなのであとは穏やかな旅となりますように来週を楽しみにしてます
@user-es4mv3xf9n 2 жыл бұрын
やっと伏線が回収できた（山中での早朝ライブ）
@o-chan_channel 2 жыл бұрын
2:00:11 何故平地に道を通さないか、それは農地が一番大事だったからですね。 山間ぼ土地では平らな優良な土地ほど農地になり、平地と傾斜地の境界に道路と住宅が造られるのがよく見られます。それだけ食糧を確保することが難しい時代から続く歴史ある道という事だと思います。
@takuue5148 2 жыл бұрын
今日の終点の所は名鉄の駅があるし一気に都会に出てきた感あるな
@user-xu7jt9li9k 2 жыл бұрын
本当に旅館いち川さんのインスタにスーツさんの写真あがってました! すごくよさそうな旅館でぜひ行ってみたいです!
@user-nr5ss1un1q 2 жыл бұрын
ここ行けるのって思うところに行ったりなど、ワクワクしながら見てます！ とても楽しい動画ありがとうございます！
@user-ty3ox1kl4o 2 жыл бұрын
そんな気持ちを共有しています。 第二次定年後の時には、スーツ君の1/20位の行程でも、旧中山道を自転車で走ってみたいですよ。 ※普段は、電車内で一杯しての移動が、最高の至福の時間と思っている高齢者です(-_-;)。
@くぬぎちゃん 2 жыл бұрын
東海道に比べると中山道は山道＆石畳多いですね。 これだけの道を自転車で走破はかなり凄いですよ！ やっと町に出たところで今回終わり。 町に出た時に安堵感あったのは僕だけでは無かったはずw
@naonao7767 2 жыл бұрын
早朝からの出発、鉄道が見送ってくれたので幸先良さそうに思われましたが···あの謎の道に辿り着いたのですね。ロスタイムの時間を上手く利用してライブ配信、まだ記憶に新しいですww険しい峠道、農道、県道と上手い具合に通り抜けたスーツさん、後編も楽しみです😊お疲れ様でした🚲
@_haru12295 2 жыл бұрын
峠越えお疲れ様です。スーツさんのわかりやすい解説のおかげで毎回とても勉強になっています‼︎
@user-zt1vf3gd7z 2 жыл бұрын
十三峠にオマケが七ツと言われるほど、上り下りが激しい山道でしたね。たくさんの峠越え、本当にお疲れ様でした！ひとつひとつの峠を地道に越えるスーツさんの姿を見て、今日も元気をもらいました💪
@madzilla4288 2 жыл бұрын
なるほど「十三峠にオマケが七つ」でしたね❗すごい道を行ったね…😵
@user-zt1vf3gd7z 2 жыл бұрын
@@madzilla4288 上ったり下ったりが凄い30kmの道のりを、ママチャリで走り切ったのは驚きましたね！オマケは七ツより多かった気が…💦？石畳の道や草だらけの道を見てビックリ😱⚡
@user-rv4hk2vd8y 2 жыл бұрын
り（@@madzilla4288 やゆ、んのや～ゆほな
@naoko381K 2 жыл бұрын
中山道と言えば関ケ原の戦いで徳川秀忠の軍が戦に間に合わなかった話も残っていますが、和宮のお話しと言いこの道にそんなすごい歴史があると思うとゾクゾクしてきます。
@user-bd2pj4bx9r 2 жыл бұрын
毎週土曜日の自転車の旅が見れて嬉しい😆⤴️ 自転車で30㎞の大難所は足にきそう😣💧 木がいっぱいで神秘的ですね！ 道の落ち葉が色づいてキレイ✨ どんな旅になるのか楽しみです！
@torio-gn6yu 2 жыл бұрын
吠えている犬に｢大切な仕事｣と言ったシーンで、過去の夏休み日本一周の旅の一の倉沢を訪れた回で穴を掘っている犬に対して｢犬も犬でやることがあるんですね｣って言ったシーンを思い出しました。 スーツさんはいつも犬に対するコメントが面白いですね！
@dorachanR1223 2 жыл бұрын
マジで根性の必要な企画です😌 今回も楽しかったです！
@marinliner 2 жыл бұрын
和宮泉に自分が行ったときも、犬に吼えられました。 しかも蜂がブンブン飛んでいて大変でした。💦
@user-kx1ey7jg3j 2 жыл бұрын
自転車のカゴはブレブレなのに、映像は全くブレていないのはすごい。
@cn_a 2 жыл бұрын
御嵩のケーキ屋さんはお店も庭園も見晴も美しいところなのでスーツさんがお茶される姿も見たかったですね☺️
@carpallin 2 жыл бұрын
行きたいところがどんどん増えます 奈良井、妻籠、馬籠・・・関西人に私にとってはあまり馴染みがなく今まで中山道行きたいとか考えたこともなかったのですが あの風景が忘れられません。今からだと冬になっちゃいますが、雪の中山道も良いかなぁ、と思い計画中です
@mini5682 Жыл бұрын
（10）まできました。 毎回自分も運転してるつもりで見てるので疲れる〜笑 でも楽しいです‼️
@user-vm4ms2gp1c 2 жыл бұрын
十三峠におまけが七つと聞いた事があるけれど、おまけってなんだろうと思いながら観てみたいです。 結構な難所続きでしたね。お怪我や愛車のトラブルもなく良かったです。先人達が苦労して作った道、苦労して歩いた道を辿る事で鉄道への思いも深まりました。過酷な道中でお疲れにも関わらず時には自転車を停め自らの足で景色や歴史を案内し旅の愉しさに、より充実した物を提供して貰えています。そこから又調べてみたいと思うような事もあり愉しさが何倍にもなっています。有り難うございます。最近は他の方の動画を拝見しても物足りなくて、ただの移動やないの。と、つまらない思いになるのはスーツさんのせいだと判りました（笑）東京ー大阪高速バスのレビューでスーツさんと同じコースを紹介された動画も以前たまたま拝見しましたが、こんなにも違うものか！と改めて感じました。何度も何度も色んな場面でスーツさんの素晴らしさを知る事が出来ました。私も色々と反省です。
@user-ur4dv8bb3c 2 жыл бұрын
今夜も楽しみ❣️ ぐるぐるがありませんように…
@miho9084 2 жыл бұрын
あぁ〜〜！プロヴァンス行って〜！スーツさん戻って〜！！って言いながら息子と観ました😂
@ChiakiYuasa 2 жыл бұрын
加納城(岐阜)を中心に中津川までが美濃の国だから斎藤道三や明智光秀無名の頃はこんなショボい道を通って美濃国を端っこまで統治していたのかと感慨深い。 やっぱり大河ドラマでは分からない当時のイメージができて面白いね。信長軍がどのくらいの旅程で甲斐国に侵攻したのかも想像できて面白いわ。
@user-yy6wu4qy6f Жыл бұрын
十三峠を自転車を押して歩く酷道ですね。 こんなに過酷な旅をしようと思ったスーツさん凄いと思います。 誰でも出来ることではありませんね。
@user-yo2ih2jr6s 2 жыл бұрын
大井宿から御嵩宿の間はコンビニひとつ無いですからねえ。だからこそ 江戸時代の中山道を経験できると思いますね。
@mitsuko811 4 ай бұрын
スーツさんのお陰で、中山道の素晴らしさを知りました。ありがとうございます。ずっと見続けます！
@user-le5dm7ps9u 2 жыл бұрын
朝イチのお顔に旅の疲れが見えました。今回も楽しい旅をありがとうございます。 新緑が美しかった。何か派手な出来事はなくとも、道中ご無事でなりよりです。
@user-nl9eo1zq3i 2 жыл бұрын
毎週、愉しみに拝見させていただいています。お疲れ様です。 私も以前、通ったのですが、1.10頃の神明神社の大杉、倒れてしまったとは驚きました。2017年にアップされている、やんまんショウさんの中山道旅、歩くんです、に映像があります。ほんとに巨大な杉です。映像だけでも残っていてよかった。 スーシ氏の素晴らしい動画は、必ず後世の方に感謝されるものと思います。引き続きご活躍ください。
@user-nl9eo1zq3i 2 жыл бұрын
スーツ氏の間違いでした。失礼しました🙇
@cherrystock 2 жыл бұрын
日曜日だから、2時間見ました。おつかれさまでした！それこそ、山あり谷あり、お話ししながらの難行苦行、すごいことです！
@user-wx6el5yb6s 2 жыл бұрын
背広チャンネルで5ヶ月前にあった森の中での生放送はこの日のことだったのですね！？笑
@user-ny5xx2nc1c 2 жыл бұрын
そういえばありましたね！！そんな生放送
@skywalk3331 2 жыл бұрын
一週間の楽しみです。
@user-ei5pb7vq1v 2 жыл бұрын
嘆けとて山道は物をおもはするかこち顔なるわが旅路かな。いろんなことがありすぎて前半の過ぎた以上に長き一日の過ぎた感じがします。この旅も自分との戦いだったんですね。ゆっくり休んでください
@user-qi3qf9ww1c 2 жыл бұрын
琵琶峠を歩くJR東海さわやかウオーキングは１１/７に実施されます。中央線釜戸駅から釜戸駅に戻る12.7㎞のコースで一般向けだそうですがこれは厳しい方かな。紅葉の季節ですので参加者多めになるでしょう。
@nao_n Жыл бұрын
30kmも続く人里離れた山道の道中お疲れさまでした✨ 普段何気なく受け止めている整備された現代の道路･･･本当に有難いものなのだ、と感じ入りました✨
@user-zj3bh1zg2i 2 жыл бұрын
大井宿の箇所、自分の中学の時の通学路でした。当日なんにも思わなかったんですがスーツさんの動画で歴史のある所を自転車で爆走してたんだなって感慨深い気持ちになりました(笑)地元に来てくださりありがとうございます！
@takuue5148 2 жыл бұрын
鉄道沿線から外れると急激に場所が分かりづらくなる。ちなみに私も去年の頭からコロナによって様々な道のテーマを決めてサイクリングするようになりました。趣味が広がりました。
@hhh-uu7px 2 жыл бұрын
かつてこの区間の逆ルートを歩いた際、大井 恵那の街に出た時の安堵感といったらなかったなと思い出します。 ゴルフ場の所を歩く区間は不思議な感覚だったのですが、自転車だとそれがこんなネックというか嫌らしさになっていたのですね…。 お疲れ様でした。 そして、待ちぼうけを無駄にしない着想力 御見それしました
@user-cc8mg3sk1e 2 жыл бұрын
待ちに待った楽しみの時間ですね。 今日はどんな感動、驚き、喜びがあるのでしょうか、そしてスーツさんは、そこで触れた歴史に何を感じ、どのように伝えてくれるのか期待が膨らみます。
@user-wi6pu3lb9i 2 жыл бұрын
酷路と蜘蛛の巣の連続で大変お疲れさまでした。立派な一里塚と見事な石畳、峠の景色で非常に楽しく視聴しました。後半も楽しみにしています。
@JD-yl7yf 2 жыл бұрын
電動とはいえ、、峠道を越えたり、、 毎日毎日ずーっと自転車🚲走行凄いです。 画像が綺麗なのでまるで自分も走っている様な(楽して)気持ちにさせて頂いております。 感謝
@sakanatsuri Жыл бұрын
一年後にまた見ていますが、よく頑張りましたね。 冒険心一杯で面白かったです。 山の中を一人でちょっと怖かったでしょう。 今はクマも出るそうです。
@edokko3 2 жыл бұрын
45:40/2:04:21 あたりを見ていると杉の木の太さと木の間隔からみてこの杉の植樹は戦後の昭和かと思います。この道路も杉の木の搬送用に舗装されたようで旧中山道かも知れませんが道自体は非常に新しいです。昔からの徒歩専用路なら道は狭く急坂です。
@user-gg3gn8vs7q 2 жыл бұрын
ＢＧＭがなんとも懐かしく 父母を思い出します。
@ProjectATrainShinkansen 2 жыл бұрын
30kmの大難所の峠はヤバすぎる…
@user-wy4li3zn2r 2 жыл бұрын
30㎞の道程は十三峠におまけが7つと言われるほどアップダウンの繰り返しの道。無茶苦茶な坂はないけど どんどん体力がそがれそうですね！ ただ現在(いま)の幹線道路や鉄道路線から外れているから旧中山道が良い状態で保存されているので楽しみですよ！
@ProjectATrainShinkansen 2 жыл бұрын
@@user-wy4li3zn2r さん 30キロの道程に7つの峠とは…体力がそがれる…保存良い状態の旧中山道が見れるのは楽しみですね(*^▽^*)
@user-wy4li3zn2r 2 жыл бұрын
@@ProjectATrainShinkansenさん 始めから自転車の天敵｢石畳｣ ここから30㎞商店すらないという ｢覚悟の看板｣ どうなるのかなぁ？ 鉄道に天敵は｢勾配｣だから通れない所。でも江戸時代の人達は越えていったんですねぇ。そしてスーツ君もママチャリで越えるんです！
@ProjectATrainShinkansen 2 жыл бұрын
@@user-wy4li3zn2r さん 峠は坂に弱い鉄道は通れないところ、自転車なら何とか越えられるもの。ママチャリで越えていったスーツ氏は、世界初じゃないかと思います。
@meltcheese116 2 жыл бұрын
電気自転車、この動画でどれくらい売れたんだろう
@user-zz8tj8fb9h 2 жыл бұрын
うわぁ、実家のすぐそば！ あのケーキ屋さんは、かなり有名です。
@NGforum 2 жыл бұрын
旅館いち川さんのインスタ見ました。サイクリストむけに色々と応援企画的にやられてるんですねえ。自転車乗りの心臓の壊れたオッサンの俺にはこういう情報はほんとありがたいですね 行きたいなあ… 輪行だなｗ
@yang-ps7xk 2 жыл бұрын
ほとんどが田舎道で森の中を走るスーツさん。知識のない僕にとってみれば変わらない景色に魅力は湧きませんが、スーツさんの豊富な知識でなるほどと見てしまいます。
@OKOGEGOHAN 2 жыл бұрын
悪路では観る方も少し酔いましたが峠の過酷さを体感した気がしました。山岳地帯終了は嬉しいですね。
@user-zl8rv5uu3g 2 жыл бұрын
いつもお疲れ様です。 東海道も良かったですが中山道はもっと景色が良いですね。先日、動画見ながら寝てしまったのですが夢を見ていまして、 覚えているのは古い由緒ありそうな旅館での朝ご飯の場面から始まっていました。 もちろんスーツさんの生解説付きでした。 こう言う事は初めてでした。夢にまで出てくださってありがとうございました。
@mattumasa5170 2 жыл бұрын
毎回毎回言ってますが・・・・第1０章やっと見れます～～、待ちに待った長い１週間でした！楽しみデス！！
@user-zs2rs5mh7y 2 жыл бұрын
毎回中山道の1番の難所は通り過ぎたのかな？と安心してましたが、まだまだ続きそうでハラハラドキドキの旅です。 次回も楽しみにしてます。
@Bara.dmonako 2 жыл бұрын
中仙道は想像を絶する道であったことが分かりました、足を滑らせたら谷底に落ちるような所が沢山有るのですね、和宮様も江戸に此の道を通られた事を壮絶な旅であったのでしょうね、行列が何十キロも有ったと聞きました、38000年前の縄文石器が長野県の辺りでは出土しているようですが想像出来ないです、スーツさんよい声ですね、声の病気に気を付けてください中年後が気になります、病気に成らないでください。楽しく旅行気分で見ていますありがとう😆💕✨
@user-hc6td7et3w 2 жыл бұрын
今シリーズ堂々一位の寝起き顔
@user-jc5rw3jv1c 2 жыл бұрын
良い時期に走破されましたね。私は35年前に踏破しましたが、８月だったので笹薮こぎとクモの巣に難儀しました。
@user-yh1wz8rz1d 2 жыл бұрын
僕はマイカーで愛知県の自宅から国道41号線→国道21号線で御嵩宿から細久手宿・大湫宿を通り、峠道を下ってJR中央本線・釜戸駅近くの国道19号線に出て、自宅に帰りました。このルートで約4時間かかっています。
@hanchiya_han 2 жыл бұрын
1:33:13 2週間前に丸山ダムを観光した帰りに、丁度逆側からナビの案内で走行していた際、｢2ケタ県道だし、悪くても1.5車線道だろう｣と思っていたら1車線の険道が現れたのですぐさま迂回県道にハンドルを取ったのを思い出しました。
@Catorce7 2 жыл бұрын
和宮の行列が訪れるときには犬猫などの鳴き声が聞こえぬよう、 中山道と遠く離れたところに一時的に移すよう勅命があったそうな。 和宮泉のところの犬、当時あんなに近くで吠えてたら即刻打ち首、飼い主も大変な目に遭ってただっただろうな…
@takuue5148 2 жыл бұрын
またかなりの難所ですね
@user-ny6uy2bi7z 2 жыл бұрын
十三峠は13箇所の坂を登り下りすることから十三峠と云われたらしい。
@789syu 2 жыл бұрын
1:24:38 なぜか分からないけど、とても昭和の平和そうな空気を感じるbgmで好き 自分が昭和を実体験で知らないからこそだとは思うけど
@user-sj6rc4ou8v 2 жыл бұрын
中山道から少し外れますが瑞浪市にある鬼岩公園というところはいいところですよ！岩の上に展望台があったり岩をくぐれたりします。とても神秘的なところです。
@uiromikasa31 2 жыл бұрын
やっと、また人が住む街に降りてきましたね🚲✨峠越えお疲れ様でした。今更ですが、ただの山道にも、名前の付けられた坂や峠がたくさんあるのですね。その一つ一つに面白い名付けの意味がありそうで、とても興味深かったです。琵琶峠の石畳みの道や竹林、和宮様の歌碑など、道中見どころもあり、車ではない旅の醍醐味も感じられました✨この回でもまた、中山道を守る人、盛り上げる人、伝える人など、古き良きものを大切にしたいという気持ちをスーツチャンネルから教わりました✨…美しい竹林を眺めた時、私もそういうこと大切にしていきたいなぁ、と改めて思いました♪ 実はスーツさんの中山道の旅初回から数話視聴した9月の末あたりから、ずっと興味がありながらも始められなかった篠笛を習い始めました♪ スーツさんが、画面で一生懸命ペダルを漕ぎハンドルを握る姿に触発されました☺️✨いつも私に、新しい世界を見せて下さって本当にありがとうございます。
@user-zt1vf3gd7z 2 жыл бұрын
十三峠にオマケが七ツ オマケって何だろう😄🎁？ ワクワクしながら待っています！
@user-fv2zw3qx1n 2 жыл бұрын
子どもの頃、瑞浪の祖父の家に遊びに行く時に瑞浪駅から東濃鉄道の「細久手行き」のバスに乗って途中のバス停で降りていたのですが、祖父の家の周りも映像にあるような「集落」って感じだし、細久手ってどんなとこだろうってずっと思ってました。長年の疑問が解消されましたし、絶対コンビニみたいなものはこの区間はないはずって思ってました(笑)
@yumiw3954 2 жыл бұрын
「ハム工場」を見て「僕がハムにされる」って・・・おびえすぎやろｗ😂
@user-ebiebi901 2 жыл бұрын
コンビニがある事が当たり前の生活をしているので、今回は情けないが違う意味でドキドキしてしまった。ケーキ食べたかったねw 今度は車で行ってみよっ！
@kota12201220 2 жыл бұрын
今週も楽しみな時間がやって参りました。 東海道の自転車旅を見て、中山道の自転車旅を見ると確実に中山道の方が難所が多く見受けられますが、江戸から京都、また逆に旅してた人たちは難所の中山道を選ぶ理由はなんだったんですかね…？ スーツさんのように、前回は東海道だったから今回は中山道か？って当時は軽いノリで行ける旅程では無そうですし…
@jjjj6075 2 жыл бұрын
東海道は架橋の無い河川が随所にあり、川止めとなると数日は足留めされるため日程が読めないため敬遠されたと言われています。
@user-td9yn9uj8t 2 жыл бұрын
東海道よりも中山道のほうが宿賃が安かったとか
@kota12201220 2 жыл бұрын
@@jjjj6075 なるほど！納得です。ありがとうございます
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