Спасибо тебе,добрый человек. В сарае много лет валялась шведская пила Jonsered мохнатых годов.Из себя представляла комок опилок вперемешку с маслом. Отмыл снаружи,выставил зазор катушки по твоему видео полоской от пластиковой бутылки (строго кока-кола ))),отрегулировал карбюратор-завелась с первого тычка. Дай тебе Бог здоровья.

Моё уважение к таким товарищам в Ютубе.Его позитив и предложение (творчества)поразило меня. Подписался....Лайкнул...

а смысл видео был показать работу тахометра? изза музыки не слышно оборотов))))

Начинал хорошо, в конце музыкой все испортил😱

один из немногих , кто грамотно и по делу излагает ничего лишнего лайк однозначно.

большое спасибо сразу видно что мастер своего дела !

Ваши уроки по ликвидации безграмотности не проходят без след но. Желаю здоровья, успеха, всех благ!

Заказал себе такой ключик для регулировки из Китая, пришел за пару недель. Теперь кручу и абсолютно счастлив. А вот во настройкам все четко объяснил. Респект!

Спасибо за видео.Как раз пригодится для регулировки моей бензопилы.

Со шприцами хорошо придумано!

Дякую тобі інтересний чоловіче! Все дуже грамотно, зжато та цікаво!

Респект за колпачки ! Заказал такую отвёртку с Али .Но пока она придёт буду пробовать настроить по вашему методу !

Спасибо за лайфхак, респект и уважуха тебе. Благодарочка пошла в твой адрес)

Спасибо , Мастер ! Добротное, поучительное видео, Возьму на вооружение ! Всего доброго Вам !

Все сказано грамотно и понятно спасибо огромное.👍👍👍

Спасибо вам за видео очень подробно и понятно

Спасибо! Все отлично и доходчиво.

Круто ..давай ещё партнер 510..смотрю с огромным удовольствием ..стык цилиндра и карбюратора интересен

Благодарю! Отрегулировано все как сказал, разве что у меня partner p371xt, думаю разницы ни какой нет! Винт L выставил на 2,25 оборота а винт Н 1,5. Делал на слух и смотрел на работу ахаха 😁 поэкспериментировал!

Только сегодня искал в магазинах отвёртку,слава богу не нашёл,Спасибо!

Спасибо большое за классная видео удачу по рассказу и зачёт по ремонту

Уважаю таких мастеров

Винт l закручиваем по чуть чуть до максимальных оборотов, после этого отворачиваем на 1/4. Далее выставляем максимальные обороты винтом h по мануалу без нагрузки. И только потом винтом коректируем заслонку. На примере хускварны 142 это 3000 об холостой 4500 с подсосом и 13500 максимальные без нагрузки. Куда еще проще.

Большое спасибо всё предельно просто и понятно

Молодец !!! Спасибо за видео 👍

Отличное видео смотрел Не отрываясь от начала до конца просто супер!!!

Красавчик, спасибо, разжевал осталось проглатить

Если будет возможность сделайте видео о ремонте карбюратора и его Настройки бензопилы Урал!

Спасибо за подсказку, вместо музыки лучшэ ченить говорил

Разумеется лайк. Полезное видео.

Спасибо Николай!

Золотые руки!

Подписался.Доходчива объяснил. Удачи

Винты l и h не перепутаешь!Если только слепой перепутает!Винт l имеет просто насечки для спец.ключика а вот винт h кроме этого имеет риску по кругу( канавку) чтоб наш брат мастер не попутал винты!Совет кстати пригодился!Спасибо!Но я использовал канюлю с иглы !А колпачки не стал кромсать!Канюля имеет конус и чётко !Немного подтупливает пила не сразу отзывается на курок газа...Это есть да..И ничего не поделаешь..тоже пробовал увы..так конструкторы заложили в неё ...

Хорошо объяснили, спасибо! 🙂👍

Спасибо братишка за подсказку!¡!!молодец!¡!!нашлось твоё последние видио

Весь Ютубе перекопал по настройке пилы , но более лучшего объяснения я не услышал ни у одного.

Молодец удачи и здоровья тебе.

Thank you brother! This tutorial was just what I needed. No bullshit just straight forward info, 10/10

Подписан давно и не жалею!

Лайк, а можешь снять видео как сменить на партнёре ленту тормоза. Везде рекомендуют менять всю крышку, а крышка хорошая

Спасибо...Супер ...интересно и полезная инфа...Лайк...Подписка...

Голос чётко

Спасибо огромное 👍👍👍

сегодня попробовал устранить течь масла всё как вы уважаемый и показывали отвалился герметик СПАСИБО ВАМ УСПЕХОВ И ВСЕХ БЛАГ

Спасибо, очень помогли Ваши советы,Респкт.

У винта Т на пиле на видео нет пружины, открутится и выскочит. Наблюдаю, что на Партнёрах настройки разнятся: L от 2 до 3,5 (с заглушенным ускорителем), H от 1 до 2,5. Хотя поршневые всегда одни и те же - новые чемпионовские

Лайк, подписался! Если будет возможность, сделайте обзор на такую же операцию с бензопилой STIHL MS 170.

С регулировкой просто отлично! И просто!

Раньше использовал трубочку от антены, либо пустотелый кончик от удочки, подрезая до нужного диаметра.

Дааа спасибо большое за советы у Меня точь такая пила попробую его тоже завести

Молодец Лайк подпис из Таджикистана

Спасибо!

Классный лайфхак 👍

Спасибо за лайфхак, но отвертку я уже купил.

От дебель пробки 6х80 вообще супер

Спасибо! Теперь пила меня не бесит!)))

Спосибо хорошо обьяснил буд здоров

Т на середину L 1.5-2 H 1-1.5 champion все. Не дымит, жрет бензин, пилит нормально. Это средние показатели. Следите за правильными пропорциями бензин масло, мин и макс не ставьте , поршневой может прийти конец, настраивайте всегда с шиной и цепью. Лучше делайте богатую немного смесь, чем бедную.

Поучительно,спасибо!У меня вопрос 371 партнёр,такие же у нее обороты должны быть?

Так хорошо начинали, а саму регулировку не объяснили

Благодарю!!!💯🙏

Это может быть причиной. что пила глохнет при нажатии на газ？ И глохнет наоборот при переходе с больших оборотов на холостые. Исправит ли эту неисправность регулировка карбюратора.

У меня бензокасилка Карвер ей 8 лет ни разу не трогал о карбюратор там один., винт для регулировки, и один для холостого хода, но пока пашет хорошо.

Спасибо

На моей получилось L- 2.5 оборота; H - 0.75. Корб неродной, но новый, покупал за 550руб. Максимальные обороты - 12100(больше даже не получается настроить), поршневая уже отработала больше 10 баков на hp super. Мне показалось, что богатит. Но если закручивать L, то падает приемистость, начинается "задумчивость". Бензин/масло уходят равномерно 1/1. Стоит ли чуть обеднять в ущерб приемистости? Сейчас уже при настройке бенз лил hp ultra 25ml на литр.

Поздно глянул,Я медной трубкой крутил

Всё индивидуально, на таких настройках как в видео пила у меня работать не стала, правда завелась конечно, но топлива ей не хватало катастрофически, с колпачками от шприцов тоже ничего не получилось, они велики оказались, так что каждому приходится искать свой рецепт. А винты отрегулировал как в другом видосе видел, первый на 2,5 оборота открутил а второй на 2 и заработала, и в рез пошла, а то что что в этом ролике что в другом, погазовали без нагрузки, а ХЗ, пилить то она будет ли?

Я круглогубцами крутил, только краской намечал чтобы обороты болтика видеть

Анекдот. Сидит мастер по бензопилам со своим другом, беседуют. Тут мастеру звонок: - скажите, у меня пила барахлит, можно мне покрутить там и там? - Да покрутите. -А вот еще и заменить деталь можно? - Конечно можно! Друг мастеру и говорит: - ты так совсем без работы останешься. Мастер отвечает: - когда эти " умельцы" сами поковыряются, то работы будет выше крыши.

Класс.

ProCraft k300s (11000 об/мин макс обороты; 1,5 лошадок; 28 кубиков обьем движка) и Spektr SCS-6950 (9500 макс обороты; 9,5 лошадей; 62 заявленных кубика обьем движка). Я не могу понять, как сравнивать мощность и скорость пропила этих двух бензопил при заявленных параметрах . Рано или поздно проведу сравнение скорости реза при одинаковом диаметре бревна с одинаковой шиной, но сейчас интересует лишь теоретическая составляющая - как уложить в единую систему тот факт что у пил совершенно разные обороты, обьемы поршневых и мощность, и при всём первая выдаёт большие обороты? Неужели она будет при одинаковой шине резать быстрее второй, которая более мощная? Понятно что 9 лошадей там не будет, но всё равно где то чувствую подвох, ибо без него спектр должен фигачить пол метровое бревно за секунд 5

Неплохо... А сколько всё-таки шлицев на регулировочных болтах?

Спасибо, послушал музыку

Добрый день, для бензопилы Partner 350, компрессия 6 Бар - это норма?

Самая лучшая подача материала! !!

Молодец

Спасибо большое

Зачем музыка, только мешает.

Добрый ты Олень!

Полезный видосик. У меня Партнер 350S , настраивать карб так же?

Спасибо за информацию. У меня партнёр 350$ пользуется редко проблема с запуском. Заводится только при нажатом рычаге газа иначе в очень редких случаях и на холодную. В чём может быть причина ?

Здраствуйте!Если можна сделайте видео как отрегулировать карбюратор мотокосы,каким винтом регулировать, минимальные и максимальные обороты.

Здравствуй! Здоровья тебе и близким! Подскажи коса партнёр ! Запускается !прогреется и глохнет ! Куда смотреть?

Николай Добрый вечер. Подскажи пожалуйста какой из этих болтов ( с каким конусом ) куда ставятся кажись я все перепутал.

Если я зменил моховик который отличаеися от старого.В новом магниты смещены на 2 градуса, относительно магнитов на старом моховике. Пила заводится идеально работает на холосты.Внимание вопрос.

1 оборот - это два полуоборота. Т. Е. Вы, в данном случае, открутили 0.75 оборота

Добрый день Николай у меня на бензопиле вообще холостой пропал,или если немного винт "Л"покрутить вращается цеть,если не подкручивать глохнет практически сразу после запуска или не запускается с помощью подсоса,отправить в ремонт или это лечиться как-то дома?

Я так уже пару лет назад делал от иголк шприца .

Колпачек от свечи зажигания так же подходит))) Вбиваешь в них гвоздь и загинаешь на конце.

Спасибо а почему на свече чёрный нагар после 20 минут работы

В Китае за 1$ есть такие отвертки. Я купил себе 2.

Выкрутил винты и сделал под отвёртку.

Скажи а у партнеров у всех болячка что надо нет нет подсраивать

Как ты понимаешь на сколько нужно крутить ? У всех же разные пилы?

Автор канала и все, кто знает, если можете подскажите , пожалуйста, неопытному ) Извините, что немного не по теме . В общем есть китайская пила у меня Зубр 400. Стоит там Walbro карбюратор . На корпусе пилы есть отверстия регулировки T, H и L , как полагается . Но фактически на карбе есть только винт холостого хода T ( то есть нормальный винт под крест отвертку). А в местах регулировок H и L стоят просто две плоские с торца заглушки , то есть формы цилиндр (вроде из металла, если не ошибаюсь) . То есть не винты , а просто заглушки ( без шлицов , звездочек , шестигранников и каких либо насечек как например в этом видео , просто круглые и плоские , ну как цилиндры) Вопрос . Это нормально , в смысле так бывает вообще ? Зачем делать отверстия в корпусе для регулировок , если на самом карбюраторе нечего регулировать ? Или это защита "от дурака" и , например, под этими заглушками, все-таки есть винты ? Или я просто что-то неправильно понимаю ? ) ЗЫ Если что , то я крутить ничего не собирался в карбюраторе , для этого нужно разбираться в вопросе прежде чем куда-то лезть - это для меня первое правило . Просто банальное техническое любопытство )

Здравствуйте подскажите должна быть искра между магнето и катушкой? Партнёр 350

Как говорит Стальной Жук в больнице есть отдельное крыло для регулировщиков карбюраторов :-)

Здравствуйте, можно ли таким образом производить регулировку карбюратора ZAMA W20A на бензопиле Partner 350?

Благодаря