La carta di circolazione deve essere in originale perchè viene ritirata, non ti saprei dire per i documenti di identità. Per quanto riguarda invece la presenza ti invito a leggere la mia risposta al primo commento, essenzialmente si può fare ma è decisamente macchinoso. Per quanto riguarda invece l'ufficio in cui farlo credo sia possibile farlo in uno diverso da quello in cui si trova la moto ma ti consiglio di telefonare allo sportello a cui vorresti rivolgerti per essere sicuro

Da quello che ho potuto capire io, il venditore deve compilare l'atto di vendita con tutti i dati (propri e dell'acquirente), compreso il prezzo. Poi deve produrre una firma autenticata (cioè andare in comune con l'atto di vendita compilato e firmarlo davanti al pubblico ufficiale) e darlo all'acquirente che lo porta al PRA e lo firma al PRA davanti all'impiegato (che in quel momento diventa un pubblico ufficiale e autentica la firma dell'acquirente). Comunque per sicurezza ti consiglio di contattare il PRA a cui ti rivolgerai e chiedere anche a loro come fare. Poi se ti fa piacere fammi sapere la tua esperienza e come si è svolto poi effettivamente il passaggio

@@francescocolasanto1835 Ho rinunciato a fare il passaggio da solo al PRA perché sembra non essere così facile stampare il CDP partendo un CDP digitale. In comune non lo stampano, in agenzie private solo se fai il passaggio da loro, all’ACI chiedono 55 euro che aggiunti al costo del vero passaggio al pra, rendono poco conveniente il tutto. Non avendo altro tempo da perdere, sto per fare il passaggio all’Aci e amen.

Si devi sostenere il passaggio di proprietà, solitamente le concessionarie si appoggiano alle agenzie, il costo varia in base alla potenza per le auto quindi non ti saprei dire quanto dovresti pagare