PASSAT B6 OPINIE TYPOWE USTERKI SPALANIE ZALETY I WADY
Рет қаралды 168,237
6 жыл бұрынVW PASSAT B6 I PASSAT CC SPALANIE , OPINIE , I TYPOWE USTERKI
Jest to samochód klasy średniej i dzisiaj przedstawiam w skrócie informacje o tym modelu.
OPONY ZIMOWE 16 cali
💲🔴 NAJTANIEJ 🔴
LINK ↘️↘️⬇️⬇️↙️↙️ goo.gl/HXxghi
Średnie spalanie na 100 km poszczególnych silników
Silniki benzynowe
1,4 TSI 122 KM i 150 KM spalanie benzyny od 7l do 9l na 100km
1,6 8v 102 KM spalanie benzyny od 7,5l do 9,5l na 100 km
1,6 FSI 115 KM spalanie benzyny od 7l do 10l na 100 km
1,8 TSI 160 KM spalanie benzyny od 7,5l do 11l na 100 km
2,0 FSI 150 KM spalanie benzyny od 8,5 l do 11l na 100 km
2,0 TSI 200 KM spalanie benzyny od 9l do 12l na 100 km
3,2 V6 FSI 250 KM spalanie benzyny od 10l do 14l na 100 km
3,6 V6 R36 300 KM spalanie benzyny od 11l do 17l na 100 km
🔻UWAGA 🔻
JAK PODOBAŁ CI SIĘ FILM ZOSTAW ŁAPKĘ W GÓRZE I ↔SUBSKRYBUJ KANAŁ, ↔ TY NIC NIE TRACISZ A JA DZIĘKI TEMU WIDZĘ ŻE PODOBA SIĘ FILM I MAM DLA KOGO NAGRYWAĆ
DZIĘKUJĘ
LINK ↘ ↙
SUBSKRYBUJ goo.gl/rQSvw6
Silniki wysoko prężne
1,6 TDI CR DPF Blue Motion 105 KM spalanie od 5,5 do 7l na 100km
1,9 TDI pompo wtryski spalanie od 6 do 7l na 100 km
2,0 TDI CR DPF 110KM spalanie od 5,5 do 7 l na 100km
2,0 TDI 120 KM spalanie od 6 do 8 l na 100 km
2,0 TDI 140 KM spalanie od 6,5 do 8,5 l na 100 km
2,0 TDI 16v 140 KM spalanie od 6 do 8 l na 100 km
2,0 TDI CR DPF 140 spalanie od 6 do 8 l na 100 km
2,0 TDI 170 KM spalanie od 6 do 8 l na 100 km
2,0 TDI CR DPF 170 KM spalanie od 6 ,5 do 8,5 l na 100km
🔴 OPONY
W BARDZO DOBRYCH CENACH
LINK ➡️ goo.gl/ufeU4t
🅾️ OLEJE SILNIKOWE
BARDZO DOBRE CENY
LINK ➡️ goo.gl/ievW2j
DOŁÓŻ SWOJĄ CEGIEŁKĘ NA 🔴ROZWÓJ KANAŁU
🔴CEL DAROWIZNY. SPRZĘT ORAZ 🔴OPROGRAMOWANIE
↪ PayPal goo.gl/8WTBZy ↩
👍DZIĘKUJĘ
↘ ↙
PYTANIA DOTYCZĄCE MOTORYZACI
Na mail Ⓜ moto.pytanie@o2.pl
FILMY KTÓRE WARTO ZOBACZYĆ
OPINIE ZALETY WADY AUDI A6 C6
• AUDI A6 C6 OPINIE TYP...
OPINIE ZALETY WADY AUDI A4 B8
• AUDI A4 B8 OPINIE TYP...
OPINIE ,WADY, ZALETY AUDI A6 C5
• AUDI A6 C5 🔺 OPINIE T...
ILE PALI AUDI A4 B6
• AUDI A4 B6 🔺 ILE PALI...
TIPTRONIC I MULTITRONIC JAK ODRÓŻNIĆ
• SKRZYNIE AUTOMATYCZNE ...
ILE PALI AUDI A6 C5
• AUDI A6 C5 ILE PALI - ...
@HOSSA.KS.111 6 жыл бұрын
OPONY ZIMOWE 16 cali 💲🔴 NAJTANIEJ 🔴 LINK ↘️↘️⬇️⬇️↙️↙️ goo.gl/HXxghi
@siwixo 5 жыл бұрын
mega wygodne auto posiadam od 3 lat więc mogę polecić tym bardziej , że ceny tdi spadły mega
@gregkrauze6470 3 жыл бұрын
2.0 FSI 150km z 2008r 260tys nie zgadzam się z zarzutem o konsumpcję oleju. Margines. Ale hamulec elektryczny z tyłu - wygodne ale i kosztowne. Może są regenerowane? Nie miałem czasu szukać
@xfush4630 4 жыл бұрын
Kto ma w posiadaniu Passata B6 3.2 V6? Jakie są opinie? Drogi jest w utrzymaniu?
@kefensik236 5 жыл бұрын
Jeszcze zapomniales dodac, o wycierajacych sie walkach rozrządu, bardzo kosztowna naprawa
@user-rs8mx6gg5j 5 күн бұрын
Super samochód, ponad 300000 tys. bez problemowy diesel common rail.
@djm4930 2 жыл бұрын
ja posiadam 1.6 mpi w gazie lepie się zbiera niż na benzynie polecam
@ukaszwascinski9292 2 жыл бұрын
Witam mam problem z passatem b6 wszystkie kontrolki mi zgasły i nie mogę odpalić samochodu jaka usterka to może być?
@KARALUCHTHC 2 жыл бұрын
Mam pytanie mam Paska b 6 2005 r 2.0 TDI nie mam multi kierownicy jak mam zmienić wartosci na wyświetlaczu na spalanie sprawdzić i dodam że nie mam na manetce od wycieraczek przycisku FIS ktoś pomoże???
@barsou4767 2 жыл бұрын
Jakie opinie 2.0 tak 200km w automacie?
@SaJmSseS 2 жыл бұрын
Mam najechane ok 300tys BMP 2.0 TDI 140km (170 mapa chip) 2005r napęd pompy oleju poprawiony, panewki jak nowe, DPF czysty książkowo! Jezdzony przez wujka do Danii i spowrotem Polska!!
@danypyta9030 5 жыл бұрын
samochód jest dobry,problemem są ludzie którzy przekręcają licznik z 450 na 180 tys km, a inni naiwni ludzi kupuja okazje za 20 tys i jest płacz,że sie psuje....a jak ma sie nie psuc jak ma nalatane pół miliona!!!
@essigame1725 5 жыл бұрын
myslisz sie ,, to jest syf i tyle w temacie
@a.c.591 2 жыл бұрын
@@essigame1725 zgadza się do 🚽👎
@Neo... Жыл бұрын
@@essigame1725 niestac cie.
@dominikk3015 5 жыл бұрын
tak czytasz że usnąć można
@mariuszchmielewski9508 4 жыл бұрын
Jak rdza go wpierdala niemiłosiernie więc gdzie Ty masz dobre zabezpieczenie
@Xplod1908 Жыл бұрын
3,2 V6 FSI 250 KM - Niezniszczalne?? Widocznie trzeba zapytać poprzedniego właściciela Passata którego nabyłem co zrobił że jednak musiałem na remont tej jednostki wydać 40tyś...
@charakterek9465 5 жыл бұрын
Co do 2.0 FSI - ten silnik akurat z olejem problemów nie ma. To BLR i pali około 0,7 litra/10 000 km. Przy jeździe normalnej, takiej 1500 - 5 000 obrotów. Wiem, bo mam. Nagar wyczyszczony, oleju nie dolewam pomiędzy wymianami. A wymieniam co 10 000 km. Robię dokładnie to, co poprzedni właściciel. Prosił mnie, by nie dawać temu autu long serwisu. I tę wolę jego szanuję.
@charakterek9465 5 жыл бұрын
@@ropcio8611 Mechanik mi poczyścił za 200 zł przy okazji wymiany rozrządu. A teraz to różnie - są firmy, które to robią chemicznie, są ludzie, którzy się tym zajmują i robią to mechanicznie. Koszt od 100 - 800 złotych. Wyszukaj w google usługi czyszczenia nagaru w silnikach z bezpośrednim wtryskiem. Masz miejsce, czas i ochotę - możesz to zrobić sam.
@charakterek9465 5 жыл бұрын
@@ropcio8611 A nie ma sprawy. Szerokości.
@JakubB511 3 жыл бұрын
Zgadzam się z kolegą .
@sebastianziokowski9398 5 жыл бұрын
Mam lpg od trzech lat Passat b6 2.0 fsi. Jest ok.
@piotrkalinowski3987 5 жыл бұрын
Chłopaki mam pytanie czy do Passata można dokupić listwy w chromie i zamontować
@marekosuch7879 4 жыл бұрын
Na złomie jest pelno
@k4milek82 Жыл бұрын
3:15 Chodzi o 1,8 TSI, a nie FSI?
@marcinfoleher3027 5 жыл бұрын
Mam benzynę 2.0 fsi i oleju nie rusza. Co do nagaru w silniku to prawda ale temat jest do ogarnięcia.
@JakubB511 3 жыл бұрын
No i tu niestety... Muszę się zgodzić e 100%. Oleju nie bierze prawie wgl. Nagar też jest do ogarnięcia. Kwestia podejścia do autka ;)
@kubu017 3 жыл бұрын
@@JakubB511 jak wygląda sprawa z nagarem w fsi? Chodzi mi po głowie 3.2 vr6
@JakubB511 3 жыл бұрын
@@kubu017 odkłada się . Wypada czasem obejrzeć co się dzieje z kolektorem itd ale generalnie to nie jest uciążliwe. Jeżdżę tym autem już 4ty rok i do tej pory koszty czysto eksploatacyjne
@kubu017 3 жыл бұрын
@@JakubB511 a jak radzisz sobie z nagarem który który zbiera w bezpośrednim wtrysku?
@JakubB511 3 жыл бұрын
@@kubu017 preparat od liqui Molly jest wystarczający.
@kropkakropka7434 5 жыл бұрын
Mam 1.6 MPI w gazie. Demonem prędkości to on nie jest i jak chcę wyprzedzić auto to sam wyskakuje i pcham po lewym pasie, ale za to odplaca mi się wygodą i komfortem
@olafmichalski9834 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@piotrtele5091 8 ай бұрын
Bredzisz
@michavr6565 5 жыл бұрын
tam są motory VR6, w B6 nigdy nie było silnika V
@arturduda7310 3 жыл бұрын
Często się dzieje coś z 2.0tdi 170km ? Czy bardziej nie awaryjny ?
@touchofdeath1103 2 жыл бұрын
On ma problem z jakąś bzdurą z ciśnieniem oleju , nie polecam. Lepiej w takim razie 2.0 Common rail 140ps i mapę wpierdolić na 170
@Neo... 2 жыл бұрын
@@touchofdeath1103 poco robić mapę jak można odrazu kupić 170km CR.
@ciacho0610 4 жыл бұрын
mam 2.0 140km przebieg 380 polecam
@piotrzagorski611 3 жыл бұрын
Mój B6 2.0 140km ma przebieg 230. Też nie narzekam. Rocznik 2007. Prze 13 lat na naprawy/wymiany wydałem około 10 000 pln. Chyba nie dużo, jak na tak długi okres czasu. W tej chwili śmiem twierdzić, że mam 13-letnią igłę. Posłuży mi jeszcze wiele lat.
@pawe7556 3 жыл бұрын
@@piotrzagorski611 Moja astra f kombi 1.4 z 97r ma 200tyś, zero rdzy i pojeździ 10 lat spokojnie ;-)
@archiwumpatologii3942 Жыл бұрын
Ja mam 2.0 140km (mapa chip na 170km) pdf usunięty i pompa oleju od 1.9 tdi. Najechane ma już 380 tys. 2007 rok
@Szymolo Жыл бұрын
@@archiwumpatologii3942 ziom ja to samo. Napęd poprawiony, panewki nówki, DPF czysty. Rocznik 2005, jezdzony autostradowo
@gebels4998 Жыл бұрын
nie miałeś juz opiłków w filtrze paliwa?
@czerwonysmok2174 Жыл бұрын
Zasnołem 🥱🥱🥱🥱🥱
@krzysztofg7288 4 жыл бұрын
1.9 TDI 105 km posiadam DPF już wyciolem :D ale śmierdzi z rury:D
@____ioru____8447 5 жыл бұрын
ja mam 2.0 fsi i jakoś mi oleju nie bierze wiec nie wiem :)
@gregkrauze6470 3 жыл бұрын
Potwierdzam
@kubajames5944 2 жыл бұрын
No tak drogi kolego nie do końca. Najlepszym silnikiem wysokoprężnym jest 2.0 tdi CR z fabryczna mocą 110km. Praktycznie nie do zajechania. 1.9 tdi nie do końca były już tu udane. 2.0 tdi pd 170km sieczka straszna lepsze już są 2.0 tdi 140km pd ale 8 zaworowe. Co do blach to nie są one jakoś super zabezpieczone a wręcz przeciwnie wręcz słabo. Co do usterek to przedewszytkim ręczny. Zapychający się Dpf nie jest usterka. Musi być on wypalany bo w każdym jednym aucie z dpf'em będą problemy jeśli będzie jeździł tylko po mieście.
@Neo... 2 жыл бұрын
Właśnie takiego kupiłem. 2.0tdi CR. 110KM
@swatswat4008 3 жыл бұрын
Jakie wady to Passat
@jolekp2556 4 жыл бұрын
Mam pasata 2006 rok tdi napęd na cztery koła, jestem bardzo zadowolony.
@xfush4630 4 жыл бұрын
z jakim silnikiem?
@dominikk779 3 жыл бұрын
@@xfush4630 2.0 tdi
@marekgancarz7415 5 жыл бұрын
dodałbym wycierający się wałek pompy oleju w 2.0TDi.Co do jakości wnętrza,co nie jest tak różowo.Wycierająca się powłoka przy sterowaniu szybami i obok przełącznika świateł,nie wygląda miło.Plastiki kiepskiej jakości,imitacja alu lub drewna na konsoli środkowej.Miałem sedana przez 4 lata,z polskiego salonu i przy przebiegu 370kkm z radością go sprzedałem.Zrobiłem nim ponad 160kkm w 4 lata,głównie autostrady.Ogólnie auto fajne,komfortowe,ale zawodne...nawet jak dbasz i masz dobrego mechanika od VAGa..
@gebels4998 Жыл бұрын
co tam ci tak padało? ile miałeś nalotu
@arkadiwrc2516 5 жыл бұрын
Ile pali w mieście tfsi200koni
@emcezet2515 5 жыл бұрын
To samo co 3.2 14-16l
@pawem6802 4 жыл бұрын
Mam silnik 2.0fsi mi nie bierze oleju jakaś bajka.
@fightfordreamstv5839 4 жыл бұрын
moze juz nie ma skąd brać , sprawdzałeś poziom xd ?
@dominikk779 3 жыл бұрын
Silnik, silnikowi nie równy. Większość pewnie bierze, bo skądś się to wzięło... Ty możesz mieć inny....
@gregkrauze6470 3 жыл бұрын
U mnie też nie bierze więc mógła być jakaś wadliwa partia a dostało się wszystkim
@touchofdeath1103 3 жыл бұрын
1.9 tdi bkc 105 mam 386km i jest ok. Kosztowna 2masa / wtryski/ turbina , w sumie zajebiste auto
@pieczarkrz597 3 жыл бұрын
A jak z przyspieszeniem? Te 105KM daję radę na taką kastę?
@franek9615 2 жыл бұрын
Jakie miał pan spalanie ?
@touchofdeath1103 2 жыл бұрын
@@franek9615 średnio do 7 l w mieszance a miasto to do 9 potrafi , trasa 5
@touchofdeath1103 2 жыл бұрын
@@pieczarkrz597 szału nie ma ale nie jest źle
@touchofdeath1103 2 жыл бұрын
Już 401k najechałem , jest ok
@demolka123PL 5 жыл бұрын
zabrakło 2.0 tfsi
@lukasz6oo 4 жыл бұрын
Tfsi to oznaczenie silnika TSI przez audi. Czyli to to samo.
@przemoonline5290 Жыл бұрын
mam zastrzeżenia do opini na teamt 2.0 fsi, to nie jest prawda z wada fabryczna 2.0 fsi ze bierze olej, słaba recenzja,zależy od kodu silnika, nie każde 2.0 fis bierze olej,głupoty
@paweyzf8432 4 жыл бұрын
Strasznie się ciebie słucha . Popracuj nad czytaniem
@xtc564 5 жыл бұрын
Czy ~20 000 zł za b6 2.0 TDI 170km ~240 000 km skrzynia automatyczna to jest dobra cena czy raczej spodziewać się jakiegoś wałka?
@essigame1725 5 жыл бұрын
dobra cena , ale nie polecam :)
@michaszydlak1183 5 жыл бұрын
Nagraj bmw e39
@ciacho0610 5 жыл бұрын
kupujesz z przebiegiem 180 a naPRAWDE ma ponad 400
@HOSSA.KS.111 5 жыл бұрын
Masz rację ludzie wierzą w przysłowiowe 200 tyś km a w prawdzie jest raz tyle tylko z cofniętym blatem ( licznikiem )
@PanAM88 5 жыл бұрын
400 I nadal działa
@vapeteampoland4722 3 жыл бұрын
Posiadałem passata z 2006 niestety jak się okazało z wadami. Auto od drugiego właściciela z polskiego salonu. Przejechałem nim ok 4 tysięcy km. W tym czasie miałem problem z elektrycznym hamulcem, uszkodził się immobilizer i zablokował kierownice. Padły wtryski, pompa oleju, rozsypało się zawieszenie, padły elektryczne zaciski, alternator. Po wydaniu 8 tysięcy złoty uznałem że wiecej nie kupię passata xd
@BWC92 3 жыл бұрын
A jaki przebieg
@vapeteampoland4722 3 жыл бұрын
@@BWC92 270k
@azraeilto382 3 жыл бұрын
8k na to wszytko wydałeś?
@vapeteampoland4722 3 жыл бұрын
@@azraeilto382 tak
@a.c.591 2 жыл бұрын
Passatami b6 na złomowanie dużo ważą 👎🚽
@a.c.591 2 жыл бұрын
Sypie się jak Natasza Grey
@przemoc7684 5 жыл бұрын
To jest szrot A nie klasa średnia
@jedrula77 4 жыл бұрын
Jedyne zalety VW paszteta to jak jest nowy z full opcją i firmowy :D Inaczej nie bierzcie tego nawet darmo bo to szajs a nie niemiecka technologia!!! Auta u Herflika się skończyły. Zresztą tak jak już chyba cała motoryzacja idzie ku końcowi więc nie opłaca się robić aut na dłużej jak 5-7 lat. Najwyżej z prawdziwymi elektrykami wejdą jako nowa firma xD Na użwkach nawet nie bitych, serwisowanych z przebiegiem nie więcej jak 250-350kkm to może się okazać, że w 10 latka włożycie tyle co sam zakup. Sama układ CR jak pompa się skończy to ok 10-12K. Wtryski też mogą wytrzymać i 400k km ale i po 150-170kkm mogą powiedzieć pass. Dwumasa to pestka. Turbo powinno dać rade do 400kkm. Ale z pierdołami typu pompy paliwa, zaciski z leluminium korodującego puchnącego i rozsadzającego silniczki elektrycznego ręcznego, rozruszniki, wyłaczniki, kabelki wiązki pękające w drzwiach, światełka ledy, odbłyśniki zenonów... itd. wyjdzie ładna sumka :D A w starszych do bodajże września 2009 pięknie potrafi wyjsrać się pompa oleju a właściwie jej słynny zabierak, imbus- taki wałeczek napęd pompy oleju z wałka wyrównoważającego. Potrafi to cudo za 12zł narobić szkód z koniecznością wymiany silnika włącznie jak ktoś nie zauważy olejarki na blacie. Czyli dla takiego 15 latka to zgon raczej i na części. Aby było ciekawiej to wymiany tego cudaczka tylko delikatnie odsuną w czasie awarię ponieważ sam wałek jest wadliwy i do tego imbus zbyt płytko tam wchodzi przez co szybko sięzużywa- tak nawet po 100k km były przypadki a przebiegi 250k+ to kwalifikują te roczniki do natychmiastowej interwencji i wymiany najlepiej całej pompy z rocznika 2010 (można dobrać te moduły za grosze po etce) lub dokonać regeneracji samych wałków i to najlepiej swoich. Regeneracja ma polegać na adaptacji wałka do dłuższego zabieraka poprzez wstawienie twardszego materiału ale nie może być to pasowane na sztywno!!! Z całego serca odradzam VW nie, że mam jakąś niechęć do są siadów ale z własnego doświadczenia i obserwacji jak się te produkty starzeją i same psuja.
@zbigniewpatatujta4872 4 жыл бұрын
Do chuja czytasz z kartki ?
@HOSSA.KS.111 4 жыл бұрын
Tak masz rację do Ciebie czytam z kartki :)
@sebaklim5340 4 жыл бұрын
1.9 tdi 105 km to gówno nie silnik... 2.0 140 km cr. Panie.
@adammasowski7131 4 жыл бұрын
Albo 2.0 tdi 8v 8 zaworowy dużo lepszy niż 1.9 tdi.
@jakubwojcicki9221 4 жыл бұрын
Co ty pierdolisz xD
@wisnia8139 4 жыл бұрын
Ja jebe. Czyli kazdy vw to szrot juz w zakupie. Kupujesz juz dluga lista wad fabrycznych. Dramat
@HOSSA.KS.111 4 жыл бұрын
Nie ma samochodów które sie nie psują nawet w najmniej awaryjnym jest coś do zrobienia. Usterki z filmu mogą być a nie muszą to nie jest tak ze każde auto sie tak samo psuje zależy wszystko od użytkowania. Ja miałem audi z najbardziej awaryjną skrzynią multitronic i zrobiłem 120 tyś bez problemów sprzedałem znajomemu też długo jeździł bez problemu i sprzedał. Mój kuzyn kupił audi też z multitronic i padła skrzynia po miesiącu 6 tyś naprawa tak więc nie ma reguły.
@wisnia8139 4 жыл бұрын
@@HOSSA.KS.111 wiem ze nie ma reguly ale mialem 2 fordy w dieslu zrobilem 1 focusem 350tys bez awarii mondeo 320tys bez awarii oby dwa diesel a vw juz by 3 razy byl w remoncie i o to roznica
@Neo... 2 жыл бұрын
Jakie wady mają silniki CR ?
Prezentacje aut do sprzedaży
Рет қаралды 2,4 М.
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 57 МЛН
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 4,6 МЛН
Profesor Chris
Рет қаралды 543 М.