Passo dello Stelvio - Livrio | Das erste Funifor der Welt am Silfser Joch!

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3 жыл бұрын

Das Skigebiet am Stilfser Joch ist das letzte in den Alpen, das ausschliesslich im Sommer geöffnet ist. Doch damit nicht genug, denn auch aus Seilbahnsicht hat das Stilfser Joch einiges zu bieten. Als Zubringer dienen zwei Sektionen Luftseilbahn - darunter das 2000 durch die Firma Hölzl konstruierte erste Funifor der Welt!
Reportage vom Sommerski am Stilfser Joch:
www.enviadi.com/blog/sommersk...
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 31. Juli 2020
Musik: Beach Walk - Unicorn Heads
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Пікірлер: 31

@seilbahntv 3 жыл бұрын

Eine ausführliche Reportage zum Mythos Sommerski am Stilfser Joch findet sich auch im Blog Enviadi: www.enviadi.com/blog/sommerski-am-stilfser-joch/

@bergbahnenhintermoos6202 3 жыл бұрын

Wie immer ein super Video!

3 жыл бұрын

Danke für das spannende Video.

@bergbahnennussbomstuck8819 3 жыл бұрын

Schönes Video 👍

@m-create Жыл бұрын

Ich liebe diese Videos! Weiter so 😊

@martinjuri2106 3 жыл бұрын

coole luftseilbahn du bist der beste youtuber der welt mach weiter so

@Andersreisender 3 жыл бұрын

Spannend, wie unterschiedliche Bahnen Du auf Deinem Kanal zeigst. Das Funifor kannte ich noch gar nicht. :-)

@cedricm.5140 3 жыл бұрын

Super Video! So eine Funifor Seilbahn gibt es auch in Bezau (Bregenzerwald) 😉

@luca35821 3 жыл бұрын

genau! seit 2019 außerdem auch am kaunertaler gletscher

@georgobergfell 3 жыл бұрын

@@luca35821 und in Sella Nevea an der Grenze zu Slowenien

@seilbahntechnik5043 3 жыл бұрын

COOL DAS DU DAS GEBIET ZEIGST WAR VOR 5 Jahren dort .Lägenderes Gebiet

@f.s4020 3 жыл бұрын

Top

@noosebrother 3 жыл бұрын

one of the safest forms of transport that don't look safe at all.

@TheFdth 3 жыл бұрын

Guten Tag Sehr gute Videos. Wann kommt eines von den Schnalstaler Gletscherbahnen und seiner besonderen Entstehung durch besondere Menschen. Videos mit Lernfaktor. Komplimente

@Felix-ko3og 3 жыл бұрын

wäre es nicht irgendwie möglich eine seilbahn aus dem tal zu bauen, damit der skibetrieb auch im winter möglich ist?

@limace2602 3 жыл бұрын

Ganz bestimmt, aber die Frage is halt inwieweit sich das rentieren würde

@Luki.graf88 3 жыл бұрын

Hallo! Könntest du vielleicht einmal ein Video zum Hochkönig machen oder hast schon einmal eines gemacht? Danke im Voraus!🚡😊👍🏻

@philippgabler5835 3 жыл бұрын

Gibt es bei diesem System wegen der vielen Seile je Fahrspur keine Probleme mit Seilüberschlag?

@seilbahntv 3 жыл бұрын

Ich denke die Gefahr bekommt man mit den vielen Seilreitern gut in den Griff. Aber ja, das ist wahrscheinlich schon ein Thema.

@nilsgygax5148 3 жыл бұрын

Was stimmt mit der Kabine bei 2:59 nicjt genau? Es sieht so aus als hängt sie Schief...

@seilbahntv 3 жыл бұрын

Die war einseitig mit Material beladen. Hat mich zuerst auch gewundert, aber die Kabine hängt schon schief, wenn man nur mit 3-4 Personen an einer der beiden Stirnseiten steht...

@MrPummi88 3 жыл бұрын

Gibt es einen bestimmten Grund, warum Betonstützen gebaut wurden?

@seilbahntv 3 жыл бұрын

War in Italien damals so üblich. Von Hölzl gibt es noch ein paar weitere solche Anlagen mit der gleichen Stützenkonstruktion. Eventuell einfach eine Kostenfrage? Vielleicht kann das jemand beantworten, ob die Materialkosten in dem Fall billiger sind?

@skiingatkoehlerhagen1861 3 жыл бұрын

Wenn ich mich nicht täusche, gab es in den Alpen aber nur ein weiteres Sommerskigebiet, oder?

@seilbahntv 3 жыл бұрын

Du meinst wahrscheinlich Gebiete, die nur im Sommer offen waren? Weil andere gibt es ja immer noch einige in den Alpen. Aber auch reine Sommerskigebiete waren nicht so selten. Val Thorens, Galibier, Col de Someiller, Siedelgletscher, Sustenpass, Cortina, Mölltaler Gletscher, Sölden, um nur einige zu nennen.

@skiingatkoehlerhagen1861 3 жыл бұрын

@@seilbahntv ja, nur reine Sommerskigebiete. Einige der genannten wurden ja später auch für den Winter erschlossen, manche allerdings nicht.

@zickzack8924 3 жыл бұрын

Ich bin gerade am stelvio 😂

@thomasmoll8822 3 жыл бұрын

Nur Nummer 3, oder? Bonette (inkl. Ringstrasse) > Iséran > Stilfser Joch (Sölden gehört inzwischen wohl von der Höhe mit auf‘s Stockerl, aber ist ja kein echter Pass).

@seilbahntv 3 жыл бұрын

Bonette ist "nur" 2.715 m. Die Ringstrasse zur Cime de la Bonette ist höher, aber nicht Teil des eigentlichen Passübergangs.

@thomasmoll8822 3 жыл бұрын

Seilbahn TV - Damit habe ich gerechnet 😉 Aber auch die Ringstraße führt ja noch über zwei Wasserscheiden hinweg, die somit als „col“ durchgehen können...