Świetny filmik. Pierwszy który jasno i precyzyjnie pokazuje jak jechać po łuku do tyłu. Może warto też zrobić film o wjeździe tyłem i wyjeździe przodem z przyczepą, a także inne ważne z punktu widzenia manewrów C + E

Dzięki wielkie za cenne podpowiedzi. Powodzenia na egzaminie dla wszystkich kursantów!

Zdane za 3 razem. Przed 3 egzaminem zobaczyłem ten film i się udało :)

Najlepiej wytłumaczona jazda po łuku z przyczepą !!! Dzięki

Bardzo dziękuje za film !! Super wytłumaczone !!

Dzięki elegancko wytłumaczone

Dzięki temu filmowi zrobiłem ogromny progres wielkie DZIĘKI

Bardzo dobra robota, profesjonalne wytłumaczenie 😊

I jak nagrane fachowo z tymi lusterkami super!!!

Genialna robota, pozdro

ale mi teraz pomogłeś, dzięki wielkie za ten film!

CE zdałem dziś za pierwszym podejściem, co do porad to jedna mi się ciśnie na usta spokój i obserwacja, tutaj kilka cm różnicy i trzeba robić korektę, po eggzaminie piszę już na luzie, choć wczoraj szukałem wszelkich możliwości by sobie jakoś pomóc, na plus, że są takie filmiki. Powodzenia na egzaminach

Большое спасибо за видео. Лучшее объяснение , как выполнять это задание. Всем рекомендую!)

Bardzo fajnie pokazane chociaż pod koniec cofania polecam lekko podłamać przyczepę wtedy lepiej widać jak daleko jesteśmy od słupków z tyłu

Super film dzięki

Dzisiaj zdałem egzamin C+E za drugim podejściem, powodzenia wszystkim AUUUUUUUU

Patent na łuk: nie ucz się kiedy skręcać, a kiedy nie TYLKO skup się na tym, żeby TYŁ i PRZÓD PRZYCZEPY był zawsze RÓWNOLEGLE do linii. Małe ruchy... jak tylko zobaczysz, że tył przyczepy zbliża się prawej linii to kręcisz mikro ruchy żeby odeszła do środka łuku i nie bój się odjechać trochę w środek łuku, czyli tak jak ma w 1:34 i wtedy śmiało jeszcze te pół metra prosta przyczepą, lepiej podłamać niż tak jak na tym filmie być blisko linii tak jak mu wypadło co pokazuje strzałkami w 4:23 ... zobaczcie sobie np. 2:58 ma tył i przód równolegle i ty skup się na tym żeby tak było praktycznie cały czas. >>>To była w moim przypadku najlepsza rada od instruktora

piękny film na miano oscara🤩, kiedy pełna wersja? to jest mega trudne

patent z podlamywaniem zestawu i prostowaniem kierownicy wprowadzilem po swojemu w zycie... od tego czasu luk z zamknietymi oczami. KAT C i C+e zdne za 1 razem kazde. polecam wyprobowac patent gdy ktos ma problem z lukiem.

Można się zatrzymywać??? Czy pojazd musi być ciagle ruchu?

Witam a na którym słupku trzeba stanąć sama solówka ?na trzecim nie licząc słupka bramy ??

Ogólnie spoko filmik jednak ja bym na miejscu kursantów uważał z tego typu "patentami" i mówię to z własnego doświadczenia. Ja ucząc się cofania po łuku nauczyłem się własnego patentu i nazywa się to patentem "na wyczucie". Nie sugeruje się żadnymi pachołkami czy liniami na takiej zasadzie jaka jest pokazana na filmie. Pilnuję tylko by nie uderzyc w pachołek lub/i nie najechać na linię, a to czy przyczepa będzie jechać mi 10 centymetrów czy metr od linii to już nie ma kompletnie znaczenia. Na placu manewrowym szkoły jazdy oznaczenia łuków mogą się nakładać, a na placu w WORD może być wszystko osobno lub odwrotnie przez co nauka jazdy "na pachołki" albo "na linię" na egzaminie może wziąć w łeb. Człowiek się wtedy tylko jeszcze bardziej stresuje bo nagle jest w zupełnie nowej sytuacji i ostatecznie może zrobić jakąś głupotę przez którą obleje egzamin już na placu manewrowym bo zamiast skupić się na manewrach to będzie z tyłu głowy miał widok placu manewrowego na jakim uczył się przez cały kurs. No chyba, że ktoś w ramach nauki jazdy jeździł po placu WORD, nauczył się techniki na pamieć i chodzi takiej osobie tylko o to by zdać egzamin, a nie nauczyć się cofać z przyczepą.

Mam już 10 godzin c+e i nie wychodzi mi łuk i parkowanie tyłem, jak się ogląda wygląda łatwo ale dla mnie na chwilę obecną nie do zrobienia

Jestem po pierwszych jazdach 2h. Wszystko wykonane bezbłędnie, bałem się już zwykłego podjazdu pod przyczepę ale jednak doświadczenie w dojazdu pod rampy itp. Solówką zrobiła swoje, instruktor wytłumaczył i pytał co trzeba zrobić itp. Potem oczywiście jazda po łuku, do przodu pół biedy ale do tyłu? Instruktor musiał za mnie kierą kręcić bo za cholere nie mogę opanować, mi na prostym odcinku przyczepa ucieka na lewo lub prawo haha głupi człowiek jest gdy zaczyna się uczyć 😂

Dziś zdałem w kato za pierwszym, prawda jest tylko jedna. Spokój pany spokój jak najwięcej spokoju.

Czy jest mozliwe zdac na C+E skoro zdalem na C ale nie jezdzilem solowka w zawodzie? Bo wiadomo ze w teorii zdajac C moge na drugi dzien robic E ale czy to ma sens z praktycznego punktu widzenia?

Czy mozna nagrac filmik z luku zestawem z naczepa?

:D pojazdu silnikowego a czy są pojazdy bezsilnikowe?

Ja na egzaminie mialem na naczepie znak i niewolno bylo go przełamac i pieknie wychodziło

Zdałam C 7 grudnia, z pierwszego razu, w Siedlcach. Czeka mnie jeszcze C+E.Wydaje mi się że jestem debilem, bo nie wiem jak zakrécić kierownicą😂

I właśnie tego potrzebuję a nie słucham głupiego pierdolenia instruktora

na egzaminie też są te żółte linie?

dzis ce za 1 podejsciem uf.... gacie pelne

Hej wszystkim. Wie ktoś czy jak mam C i chce robić E to teoretyczny też bedę miał egzamin ???

Zacząłem kurs na C+E, jak narazie totalny chaos, przyczepa jedzie gdzie chce i zestawu wgl nie czuje..łuk zrobic? narazie niewykonalne! Ale sie nie zniechęcam zobacze co bedzie w połowie i na koniec kursu...podziw jak czytam ze ktos to zdaje za 1 czy 2 razem...wsssytkie manewry zrobic,sprzęganie itd

Luk jest banalnie prosty, zdane wszystko za pierwazym razem. WsYstko zalezy jakiego sie ma instruktora do nauki.

WIELKI SZACUNEK dla Pana. Jako jeden z nielicznych instruktorów zdecydował się Pan pokazać "patenty", które ze świecą szukać w innych nagraniach You Tube. Ta durna zmowa nieujawniania tego co najważniejsze podyktowana jest chyba chęcią zarobku takich "Januszy", którzy wiedzą, że 130-200zł za godzinę dodatkowych godzin szkoleniowych to niezły zysk. Ja niestety z funduszy unijnych trafiłem na kiepską szkołę C+E i łuk nie wychodził mi nawet po 20 godzinie. Instruktor zachowywał się jakby swoją prace wykonywał za karę. Wyjechałem 1 godzinę na miasto i to było na tyle z 25 godzin. Zestaw był używany tylko na placu ze względu na kiepski stan techniczny. Jak sie dało gazu to robił "zasłonę dymną" jak T90 na froncie ukraińskim.

Dziś egzamin na e do c poprawka 😛 po by się udalo

Ja niestety oblałem luk bo nie zmieściłem sie w czasie dokładnie 5min i 10 sek

A mi mówili że nie ma patentu

Nie no spoko. Doswiadczony instruktor zrobil to w prawie 6 min (wiem ze tlumaczyl przy okazji) a ja mam sie wyrobic w 5. Z "C" na placu wiekszych problemow nie mialem ale manewry z przyczepa wygladaja na kosmos. Nie wiem czy chce sie w to pakowac.. szczegolnie w Lodzi haha

Do tyłu to tragedia na łuku, łamie ta przyczepę za późno albo za wcześnie, za mocno albo za lekko 4h wyjeżdżone i 0 progresow kurde, czasami wychodzi

A mi trafił się beznadziejny instruktor. Każe mi liczyć oczka w plandece i machać kierownica jak w wyścigówce. Czemu nie uczy Pan we Wrocławiu 😊

Całość tutoriale 5.49 a mnie uwalił za 7.20 i 5.23 na łuku stał że stoperem

PANOWIE I PANIE MAM PYTANKO. ILE WAM ZAJĘŁO OGARNIĘCIE ŁUKU NA CE. NIE WIEM CZY TO ZE MNĄ COŚ NIE TAK. JEŻDŻĘ PO ŁUKU (CZAS SAMEJ JAZDY PO ŁUKU) ŁĄCZNIE Z 3 MOŻE 4 H I NADAL NIE MOGĘ WYCZUĆ PRZYCZEPY ALBO ZBYT WYPUSZCZĘ ALBO ZA BARDZO ŚCINAM... NIBY ZROBIŁEM PARĘ RAZY PRAWIDŁOWO ALE JEST TO TAK POKRACZNE ŻE AZ WSTYD...