As pessoas PRECISAM aprender a serem mais educadas e não ser tão egoístas! É exato como a repórter Renata Falzoni disse: "Aprender a compartilhar. " Educação é Tudo! Isso é fundamental.

Boa Renata! Foi bem em cima do lance! O jeito é aprendermos a ter mais educação no trânsito e evoluirmos para patinetes elétricos com rodas maiores, como as do protótipo SkapeOne, aro 16", que vc teve oportunidade de testar na Brasil Cycle Fair de 2014. Patinetes elétricos com rodas de 12", 14" e 16" polegadas devem substituir em breve esses "brinquedos" de 9" polegadas hoje nas ruas. Eu criei um algoritmo para que o patinete elétrico funcione sem acelerador, para ser um transporte mais ativo (pela força do corpo) e seguro, bastando o usuário dar mais 1 impulso/'remada', ou kick-push, para ultrapassar os 6 km/h. Vamos usar o mesmo tipo de display da Skape Mini, com 5 níveis de assistência/velocidade. Explico melhor depois a quem se interessar. A gente vai se falando. Valeu pela aula de mobilidade ativa, ou melhor, mobilidade ativa-elétrica-assistida, pois mesmo usando acelerador, o patinete elétrico, como você bem demostrou, é um modal de transporte em que o usuário nada tem de passivo! Beijo. 😘

Sou de BH e tenho 54. Sempre fui skatista, então me sinto à vontade. Estaciono o carro a uns 3 KM do trabalho. A patinete está sendo uma ótima opção. Espero que com a melhoria na logística o preço fique melhor. Adorei o canal! Não sei se vcs sabem mas BH é cercada de trilhas fantásticas, bem perto do aglomerado urbano.

Sou de Santos SP e aqui também tem esses patinetes elétricos, já percorri uns 4 quilômetros e sim concordo com tudo você disse e acrescento algo mais: com pouco tempo de uso obtive uma baita dor na coluna pelo simples motivo das ruas e calçadas estarem com buracos e consequentemente o impacto vai todo pra sua coluna e pelo motivo das rodinhas serem muito pequenas e não amortecer o impacto. Conclusão achei falta de preparo e não compensa ter essa dor nas costas. Vale muito mais a velha pedalada numa bike ou uma bike elétrica.

Informação sempre muito sensata e clara. Devagar chagaremos a um resultado sempre melhor que o presente. O trabalho desse tipo de canal é fundamental pra conscientização e aprendizado. Utilidade pública. Parabéns e obrigado.

Andei hoje num patinete Yellow, Praça XV - Rio; não usei como transporte, apenas para passear, foi super legal, nota 10. As dicas foram fundamentais! Obrigado, valeu!

Fiquei em São Paulo 15 dias e neste tempo andei a maioria dos meus percursos de Patinete Elétrico da Grin. Concordo totalmente com você que as calçadas são péssimas para o patinete elétrico. Fiz um percurso próximo ao Ibirapuera e lá não haviam ciclovias, andei boa parte do tempo (10min num percurso de 24min) nas calçadas. A minha sorte que era noite e haviam poucos pedestres, porque o trabalho para se manter em cima dele era complicado. Você trouxe um ponto totalmente interessante que são as pessoas com necessidades especiais, como cadeirantes. Andando de patinete podemos ter a consciência do quão difícil é se locomover nas calçadas e isso pode trazer uma mobilização das pessoas sem necessidades especiais para um consenso da prefeitura com calçadas de construções novas. Apenas cimento seria bom.

Reportagem muito bem produzida, quase comprando minha moto depois dessa reportagem.

Renata, muito bom a sua análise sobre os patinetes! Nós moramos no norte da Itália 🇮🇹e fazemos tudo, exatamente tudo com transporte público ou bicicleta. Não temos o que reclamar! Havíamos ouvido falar dessa nova onda de patinetes compartilhados em SP, mas só agora estamos vendo qual a real dessa novidade. Valeu por mais um vídeo excelente e super explicativo!

Show de esclarecimentos. Parabéns. Já via alguns acidentes com patinetes na ciclovia. O mais comum é ultrapassagem quando vem bike no outro sentido, jogando o ciclista fora da ciclovia.

Renata sou sua fã. Cada vídeo é uma aprendizagem e conscientização para a população e governantes. Vejam isso!

Parabéns, vc é a pessoa mais racional, inteligente e culta que conheço.

Eu uso bastante. To viciado! Mas tenho ciência que assim como a bike ele e um meio de transporte e não um brinquedo. Parabéns Renata

Parabéns pelo vídeo. Conheci agora. Sensacional, audio, imagem, luz e enredo!

É uma ótima solução! Estou com o meu há uma semana e está sendo maravilhoso. Ando com cuidado, tenho medo da velocidade e estou usando para ir ao trabalho e para lazer. Ótimo vídeo!

A sua análise foi perfeita, você está de parabéns.

Excelente a reportagem! Aprendi muito. Obrigada, Renata! Por aqui vou de bike elétrica com pedal assistido, retomando minha paixão de criança, que é andar de bicicleta todo dia 👋🏻🚴🏻‍♀️

Queria ter visto os vídeos e matérias sobre patinete elétrico antes de ter usado um, talvez assim eu não o tivesse alugado. Estava andando na ciclovia, o patinete estava rápido, por causa de um trecho de descida no qual eu estava, perdi a estabilidade e acidentalmente freiei o patinete com meu pé esquerdo. Era para eu ter colocado o pé no freio da roda traseira. Resultado: 2 fraturas, sendo uma exposta, luxação, pé totalmente desviado, duas cirurgias, vários pinos e muita dor. Ainda assim tenho que agradecer, pois sei que algo pior podia ter acontecido.

Não conhecia o Canal, tive ótima surpresa, muito boa a explanação sobre patinete elétrico - parabéns - sugestão: fazer outra matéria sobre o mesmo tema, detalhando sobre manutenção, custo e praticidade

Gostei demais do seu jeito de explicar, abordar o assunto. Muito informativo. Parabéns!

Parabéns pelo canal, explica muito bem e passa uma energia muito boa parabéns mesmo!

Bela matéria, disse tudo Renata o mais importante mesmo é ser prudente e conduzir seja qual for o meio de locomoção de forma defensiva. Já tem sempre minha curtida!

caramba, primeiro vídeo que assisto do canal, gostei da qualidade, das informações e da perspectiva passada sobre o assunto, parabens

Equipe do bike é legal, façam uma matéria sobre o uso correto das ciclovias e variantes. Cada vez mais tenho me deparado com pedestres caminhando ou correndo nelas. Como ciclista, dependendo do horário e da região, tenho evitado a utilização para evitar acidentes.

Oi Renata! Excelente video! Eu estava mesmo em dúvida sobre como as baterias eram recarregadas, umas vez que, diferente das bikes, não há painel solar pra recarga. Também fico na dúvida sobre solução ou problema e trago a questão ecológica das baterias, em qualquer meio elétrico..

Ficou MUITO bom, estou totalmente de acordo, falta pensar um pouco mais nos outros! Vou compartilhar bastante esse! 😁 obrigado!

PS: primeiro vídeo sério que traz questionamentos responsáveis. Tá de parabéns!!! Eu moro em BSB, era motoqueira e resolvi testar. Não senti grande risco, aqui há ciclovia boa e o asfalto é ótimo, mas os patinetes da grin não orientaram o uso nas calçadas. Calçada é impossível!

Estou em SP e quero testar breve. Valeu pelas dicas.

Vídeo excepcional! Muito bom ver essa visão crítica construtiva, de algo que pode ser excelente para a cidade, mas que como ainda é muito recente precisa de cuidados maiores, especialmente nessa questão da velocidade e do comportamento dos usuários. Fortaleza é uma cidade com potencial para patinetes em muitas regiões, já que conta atualmente com cerca de 280km de ciclofaixas e é bem plana, mas me preocupa a questão do mal uso. Abraços!

Muito bom o vídeo. A velocidade agrava os acidentes.

Obrigado Renata, sempre à frente e com dicas legais e responsáveis!

Tudo que foi citado, e realmente de muita importância, sua observação foi perfeita as nescecidade mostrada por você, precisa se tornar lei!

Muito bom o vídeo... Tirou muitas dúvidas

Boa a recomendação sobre operar com as duas mãos. Eu aprendi da maneira mais dolorosa.

Quebrou tudo c essa reportagem!!! Show!!! Mas Renata, como todas as comodidades que chegam nos grandes centros urbanos, esses patinete, TB não chegaram à periferia... Como o metro e modernos corredores de ônibus...e olha que tem morro em SP, ai VC só circulou por planícies...

Aqui em Recife ainda é novidade. Tenho um patinete da Xiaomi e andar por aqui é se aventurar. Ruas esburacadas, poucas ciclovias e desrespeito dos motoristas. Quando encontro um asfalto bom, chega é uma alegria. Um meio de transporte muito legal, mas que precisa de atenção redobrada ao pilotar.

Um monte de gente fazendo juízo de valor sem ter tido grandes experiências com o patinete. Sou proprietário de um modelo idêntico ao da Yellow, trabalho externamente em visita a clientes e rodo por todo canto da cidade, inclusive levo ele nos metrôs e trens. O desafio de andar em ruas e calçadas (e por vezes até ciclofaixas abandonadas) é imenso, a noite então o risco de cair em um buraco é enorme. Eu costumo mixar o uso das vias mas dou preferência as rotas que possuem ciclofaixas. Com relação a agilidade na utilização isso é fato, se for bração nem se meta a andar nisso (muito menos em alta velocidade). Agora julgar se quem usa é playboy, é preguiçoso, é isso ou aquilo é um comentário de merda que não agrega em nada no assunto. Cada caso é um caso, eu por exemplo não tenho resistência física e nem vestimentas apropriadas para pedalar 30 km de distância (autonomia do patinete) às 14:00 num sol de 37° em SP. Além de julgar a portabilidade do patinete nos trens e metrôs muito melhor que a bike - ele rebate as manetes e corpo central, tem alça para empurrar e consigo levar rente ao corpo, possibilitando acessar os vagões cheios.

Melhor vídeo explicativo, muito obrigado e parabéns

Renata! Eu cai de paraquedas nesse canal, e to doido pra virar um ciclista peba! Vi nesse vídeo que é comum a galera que ta começando as vezes dar um susto por ainda não ter noção, ainda não ter aprendido bem o lance da cultura de compartilhamento. Existe um vídeo no canal com dicas sobre isso? Se ainda não tiver, seria um ótimo tema! Enfim, é isso! obs: Seu amor e sua luta pelo ciclismo me inspiram, to apaixonado!

Muito bom!!! Acabei de usar!!! As calçadas são horríveis e o custo é alto! Se você não for esperta realmente pode atropelar alguém ou levar um tombo. Usei pela experiência, se precisar uso de novo, mas a bike ainda está na minha lista de queridinha por todos os motivos! Vídeo ótimo, parabéns!

no começo eu via com bons olhos a introdução do patinete, mas hoje eu já fico com um pé atrás. como você mencionou, o problema não está no aparelho, mas sim no usuário - e de um modo geral, o usuário típico o patinete não tem a menor idéia de que ele constitui um modal de transporte, igualmente passível de um monte de regrinhas: o usuário típico desse modal o encara tão somente como um jeito "transado/jovial" de se locomover, mas sem atentar para o fato de que ele também se insere num contexto de mobilidade urbana. finda que eu, ciclista enquanto usuário da ciclovia, acabo preferindo andar com os carros (quase sempre minha 1a opção) a ter que dividir o espaço - que já é exíguo - com esse modal.

Ótima análise Renata. Sempre acompanho vc no CBN São Paulo. Eu vou de bike todos os dias p meu trabalho aqui em Curitiba.

Renata totalmente de acuerdo con su punto de vista. Hoy mismo en nuestra rambla he visto dos señoras caer de ellos....NO SON JUEGO DE NIÑOS!!! . Muchas gracias y saludos desde Uruguay....Roberto🇺🇾

Renata, como sempre, fazendo 1 ótimo video

bons ponto de vista sobre o sunto o fato e que educação no transito e tudo e nossos asfalto assim como passeios não são os melhores para desfruta dessa te quinologia assim somos reféns de ciclofaixas ou espaços públicos fechados como praças e lugares bem específicos para utilizar o mesmo

Concordo 100% !!! Isso é uma matéria de utilidade pública! O que o avanço das atividades de transporte ativo e passivo elétrico tem mostrado é uma associação nacional das empresas envolvidas em prol de uma regulamentação e de mecanismo de pressão municipal/estadual para a melhoria da infraestrutura pública.

Como essa senhora fala bem, parabéns!

Ótima percepção, excelente vídeo! Obrigado pelos esclarecimentos 👍

esses dias estava na ciclovia da Paulista e ví um meninão, não devia ter mais que 16 anos, com uma dessas. O moléque zica acelerava que nem um doido, ia pra contramão só por ir, chegava a fazer zigue-zague. No final, quando chegava perto dos seus amigos me dá um cavalo de pau com o patinete, isso na ciclovia. É incrível como parece que a população em geral não está preparada, não entende a ideia dessas novas formas de mobilidade, tudo vira ferramenta pra ser mais mlk zica ainda

O que me chama a atenção é que estes meios de transporte compartilháveis (bikes e, agora, patinete) estão ganhando as ruas mas a população ainda não entendeu as regras de trânsito. Eu acho ótimo ter estas opções de mobilidade, mas fica claro que as autoridades não estão fazendo nada para a conscientização dos usuários, motoristas e sociedade geral.

Muito legal o vídeo, obrigado! Depois faz um com esses monociclos elétricos também, por favor! A roda deles é bem maior

Sobre a velocidade acho que nao tem sentido reclamar, pois eles chegam a 25km/h se a pessoa for leve e em plena carga, como a maioria usa em modo economico pq senão a autonomia cai muito, dificilmente passam dos 18km/h. Uma pessoa de bike com um preparo fisico razoavel, consegue no plano manter os 20 km/h e chegar em determinados momentos a 40 ou 50km/h (se tiver um aclive) ou seja, velocidade muito superiores ao patinente. Ou seja, como qualquer meio de transporte vai depender do bom censo de quem o conduz. Essa desvalorização pq a pessoa não tem que fazer esforço físico, é totalmente sem sentido tb, só é valido se apessoa suar? A maioria das pessoas que chegar no trabalho seco,e não suado e fedendo, muitos trabalham com roupas que não são compatíveis para pedalar, a maioira não tem chuveiro no trabalho, fora que seria mais um tempo gasto com isso, obrigando a chegar mais cedo ainda no mesmo. Enfim, que bom que tem mais essa opção, cada meio de transporte temo seu uso, vantagens e desvantagens.

Boa Renata

Renata adorei a reportagem parabéns pelo trabalho sou um grande admirador seu.

Achei muito boas as pontuações da Falzoni nesse video!

Excelente trabalho

Aqui em Brasília funciona muito bem, principalmente em Águas Claras, ruas boas ciclofaixa em toda cidade, os problemas que você colocou não contradiz com todos os lugares. Gostei muito e achei o preço muito competitivo, (pro exemplo com o Uber) e ainda ótimo para nadar no Parque, pois vou jogar bola no parque e volto sempre de patinete pois estou cansado.

Parabéns continue com mais videos do tipo. Deve falar mais sobre bikes elétricas, patinetes elétricos, quais as marcas boas com preço acessivos.

bom dia renata, sempre te ouco na cbn, mas nao te conhecia pelo videio, pois estou pesquisando porque andei e adorei, mas nas lojas á muitas reclamacoes de autonomia, entao resolvi vir ao you tube

Obrigado pela excelente matéria e principalmente pela experiencia real.

Vcs são ótimos. Parabéns pelo canal

Renata vc me inspirar ser uma pessoa melhor, parabéns pelo trabalho, e ja sabe Bora Pedalar ;)

Eu precisei pedalar uma vez pela Faria Lima, em horário de almoço. Só o que tem são esses patinetes. Posso estar errado, mas o problema principal é o fato de não se conseguir ultrapassar ninguém nessas ciclovias centrais. Não tem espaço. Se você pega um andando com o freio de mão puxado, paciência. Vai esperar até não se sabe quando. Aí a galera vai e força a ultrapassagem, fura sinal, etc.

Rápido, sem amortecimento algum, calçadas em péssimo estado de conservação, só isso já é o suficiente pra moer a cartilagem dos joelhos em pouco tempo... é prático? parece ser, mas pra mim é a receita de muito problema de saúde no futuro (sem falar nos "acidentes"). Excelente vídeo, ganhou mais um inscrito!

Patinete da Xiaomi M365 parece ser útil pra ir e voltar do trampo. Gostei das especificações dele. Andar com bom senso e respeito aos outros é tudo. 👍👍.. SIM ! Podemos melhorar.

Ótima reportagem

Excelente informações! Prefiro minha bike! Bjs Renata!

Muito bom e instrutivo! Espero que as pessoas tenham mais mentalidade de compartilhamento de ruas, acho que os principais usuários de patinetes não serão ciclistas migrando de modal, e sim, pessoas que dirigem e vão trocar o carro pelo transporte público e completar pequenos trajetos com o patinete, e isso só vai contribuir para criar uma consciência de como os nossos motoristas de carros e motos são despreparados em relação ao código de trânsito, eles vão sentir na pele e espero que aprendam. As ciclovias vão sofrer com trânsito, e agora parece que vai ficar mais evidente que as expansões das ciclovias no governo Haddad foi uma boa ideia, quem sabe a classe média ache legal andar de bike no Brasil também, ao invés de achar que isso só é coisa de estrangeiro.

#prefeito de SP arrume nossas ruas e calçadas. Quero liberdade p me locomover. Parabéns Yellow, vamos ter qualidade de vida 💛

Sou pedestre, ciclista e motorista (já fui motociclista) e já vi os problemas que cada categoria tem. Aqui em Brasília são poucos os que tem consciência das leis trânsito e/ou bom senso. Pra coisa funcionar todo mundo tem que zelar pela segurança do próximo no trânsito, sendo o que a ocasião pedir: pedestre, ciclista ou motorista/motociclista. A pessoa tem que fazer a parte dela para o trânsito deixar de ser perigoso. Qual o custo? um esforcinho de prestar mais atenção e desenvolver o bom senso. Quais os benefícios? Paz no trânsito e menos gastrite nervosa.

Ótimo vídeo e ponto de vista! Educação é fundamental.

Amei as análises. Tinha pensando nisso da população estar perdendo o reflexo. Você poderia fazer um vídeo sobre isso.

Eu acho que é válido como opção de mobilidade para trajetos curtos, quando precisa chegar logo ao destino, mas na minha cabeça, eu ainda associo o patinete como um brinquedo, porque era uma das coisas em que costumava brincar na infância.

AMOOOO! esses patinetes, aqui no rio tbm temos a Grow (Yellow e Grin) e a regional que é o mesmo preço da Scoo dai, a PatinetesPetrobras custa cerca de 0,26/min, bem em conta. Aqui podemos andar na rua tbm, mas as vias da zona sul (nobre) são bem estruturadas, nao vi problemas. Sobre a velocidade, andar em cerca de 25km/h nao é muito, so diminuir quando tiver gente, eu vou no max pq nao tem niguem. Essa yellow é bem cara aqui 2,25+0,75/min .NO final tu deveria falar "vao bora patinar" kkk

Finalmente estamos nos colocando no lugar dos cadeirantes!!!!!! Quem sabe se a moda dos patinetes a população em geral pressione para a melhora das calçadas!!!!

Excelente vídeo.

Arrebentou !!!

Como sempre, reportagem muito bem feita e útil! Obrigado. Sempre penso sobre essa questão da necessidade de desenvolver uma cultura de compartilhamento e etc. Gostaria de saber sua opinião a respeito e se teria alguma sugestão.

Como disse a Renata, o povo está sedentário e obeso, ainda mais com esses patinetes elétricos, a situação piora ainda mais. Outro dia vi uma noticia que na Itália uma cidade estava pagando para o povo usar a bike como transporte, acho um incentivo sensacional, se fizessem isso no Brasil, com certeza mudaria muita coisa pra melhor, prefiro acreditar que isso possa acontecer.

Eu gostei,me diverti e uso muito,pra lazer e para me desloca em pequenas distâncias,moro em BH e da pra usar nas calçadas,ruas com atenção é muito legal,nota mil pra mim .

Excelente Renata ! muito bom o vídeo, explicando, dando dicas e em especial alertando os usuários. "bora pedala!"

Legal o vídeo, mas ainda permanece minha dúvida. Dentro da cadeia de trânsito, patinete é considerado pedestre, ciclista ou ciclomotor?

Linda, pessoa maravilhosa e sagaz❣️ Amando o canal'

concordo que o modo que é cobrado, por minuto, estimula a pessoa a cometer infrações. Acho q é um ponto a ser revisto tanto nas bikes como nos patinetes.

Nos grandes centros em que há mais pessoas propensas a utilizar os compartilháveis para traslado realmente a dupla educação/cultura precisa ser muito bem trabalhada, principalmente pelos órgãos públicos, pois serão responsáveis diretamente pelas ações preventivas (fiscalização, campanhas educativas, etc) para evitar as ostensivas (brigas de trânsito, acidentes, hospital, etc). Se não disponibilizar verba pra prevenir, vai terminar gastando muito mais pra remediar.

Excelente vídeo

Excelente reportagem! Parabéns!

RENATA Boa Noite, semana passada estava na calçada na travessa da Faria Lima com a Teodoro Sampaio , fui fazer um jogo na lotérica se não tivesse um pouco de agilidade passou um rapaz de patinete muito rápido do meu lado na calçada quase que ele tromba comigo, e não era patinete "compartilhado".

Concordo com todas as críticas em relação a falta de cultura e legislação para o uso dos patinetes elétricos, mas acho também gravíssimo o problema entre os ciclistas, estava pretendendo deixar de utilizar transporte individual para deslocamentos pela cidade e comecei a utilizar a bicicleta, mas o que eu encontrei foi um show de horrores... muitos ciclistas reproduzem a cultura ruim da falta de respeito nas suas bikes, até acredito que são condutores de veículos motorizados (que já tem uma cultura ruim) que acabam reproduzindo isso na comunidade das duas rodas, mas presencio isso quase que diariamente... em travessias como na ponte Cidade Jardim, onde a calçada é estreita, mal dá pra um pessoa caminhar nela, ciclistas (não apenas um, mas uma pelotão deles) não tem o mínimo respeito pelos pedestres e atravessam pedalando e quase atropelando todos os transeuntes que são obrigados a se espremerem nas grades da ponte ou então aguardarem os bonitões utilizarem a "ciclovia exclusiva"... isso quando não tem aqueles ciclistas, que em plena Avenida Paulistas, ficam fazendo gracinhas costurando os automóveis, em vez de usarem a ciclovia, sem respeitar a sinalização, atravessando faixa de pedestres e todo tipo de ação perigosa de forma impune... e isso não é ocasional ou um caso ou outro, é uma constante, sei que você é uma defensora do uso das bicicletas, mas acho que vale a pena seu programa abordar para esse problema que está cada vez mais presente no dia a dia, principalmente em grandes centros urbanos, acredito que é necessária uma legislação mais rigorosa que regulamente e fiscalize melhor a condução das bicicletas para que esse modal antes que isso se torne terra de ninguém...

Ótimo vídeo!

Confirmo a informação da Renata, além da alta velocidade, falta controle tb falta educação,coloca em risco o próprio usuário e os ciclistas.

Fantástica síntese e boa reflexão: "cultura de compartilhamento", um tema muito atual que vem sendo tratado pelos "modais de transporte", não deveria ser tratado com mais seriedade a formação cultura das cidades pelos governantes, para que possamos ter uma cidade mais sustentável, até pq o tema tem haver com o coletivo, ou muda mudança na estrutura de comportamental de seus povo e não sendo forçado está mudança pelos poucos e resistentes usuários????

Enquanto pedalo na rua, se estiver muito lento por cansaço, eu "libero" a passagem para quem estiver atrás de mim. Subo na calçada, paro. Para ônibus faço sempre independente da situação. O mesmo poderia valer pra quem usa patinete em ciclovia. Se está mais lento, abra caminho. A velocidade do patinete é inferior ao de uma bike se o seu condutor nao for conservador. Esses dias na Faria Lima, eu estava no cruzamento da JK esperando o semaforo ficar verde e dois "scooteiros" resolveram me passar pra ficar à frente. Na hora que o farol abriu, tive que passar pelos dois porque meu torque é muito maior do que o deles que já tem que enfrentar o problema do chão ondulado e o proprio manuseio do equipamento. Decidi não usar mais a ciclovia da Faria Lima nos horarios de pico por conta disso. Fora que se vc para pros motoristas fazerem os contornos na avenida quem está atrás nao respeita nem sua atitude e nem o motorista.

verdade, falou muito bem..

Andei uma vez apenas e foi num parque com pista para bicicletas e caminhadas. o parque tem pista quase perfeita, mas ainda assim, por ter roda muito dura e pequena até as emendas entre as lajes da calçada causam tremidas exageradas no guidão. Desconfortável demais. Rodas com câmara são o ideal, mas creio que a empresa visa durabilidade, pois um pneu com câmara daria muito mais manutenção devido aos constantes furos.

Realmente, a cultura de alguns usuários chega a ser preocupante, mas acho que as empresas que estão locando irão fazer com que isso diminua cada vez mais aprimorando o serviço, tendo em vista que é novidade ainda. Pelo menos, assim espero! Ótimo conteúdo! Abraço

Adoro o jeito que você apresenta, Renata! Aqui em BH eles chegaram ha pouco tempo, fui num domingo pra experimentar e não tinha mais nenhum na rua, acabei na bike mesmo e achei elas beeeeem vagabundas, qualidade bem ruim mesmo. Olhei no app agora, está lotado de patinetes, pouquissimas bikes, parece até intencional. Pra resolver o problema da bateria, acho que podiam instalar uns docks nos lugares que o app apresenta como E, onde o próprio usuário poderia deixar ele em cima da estação carregando.

Excelente análise! Parabéns e obrigado.

Legal mesmo kkkk. 👏👏👏🇧🇷. Like já do. TROVÃO TREZE.

Pena que só em em poucas regiões de São Paulo. Realmente é muito chato quando a pessoa não sabe sobre regras de trânsito. Mas é legal para mobilidade sim.