шпатлевание методом мокрый по мокрому

Рет қаралды 4,196

Малярка. АлександрПалажник

6 ай бұрын

Пікірлер: 27

@user-rp2dy4gn6k 6 ай бұрын

Спасибо, что так подробно поделился техникой шпатлевания, очень мне было нужно, такие уроки другие только продают. 🤝

@Master_Lai 6 ай бұрын

Со всем согласен. Представляю насколько этот шпакломобиль уже надоел и снятся детали ровные под нешлифуемый грунт

@hondacb3309 6 ай бұрын

Актуально. 👍🏻

@user-zc6jh6lk3m 6 ай бұрын

Для последующего слоя шпаклевки какая должна быть градация образива?

@palazhnik 6 ай бұрын

240 на машинке

@user-oy5qb9ch2t 6 ай бұрын

Здравствуйте, Александр! Маляркой не занимаюсь, пока, но пытаюсь вникнуть в тему. По данному видео у меня 2 вопроса:1)это что какой-то раритетный бус. 2)нежели пришлифовке шпатлёвки, особенно при таких объёмах, шлифмашнки не при делах?P. S. На1й можете не отвечать

@palazhnik 6 ай бұрын

Здравствуйте, раритетный вроде бы. Машинкой я снимаю только по верхам, доводка все равно вручную

@user-oy5qb9ch2t 6 ай бұрын

Спасибо за быстрый ответ, просто я вчера смотрел видео на подобную тему. Там мастер после нанесения трёх слоёв шпалевки(стекло, стекло+универсалка, универсалка) 4 часа вышкуривал всю крышу авто вручную средним, как я понял, шлифком. Но это же физически очень тяжело. А тут целый бус! Поэтому спросил. Лично я за минимизации физ усилий, но не очень понимаю, как это реализовать при выполнении таких работ

@user-ff1hv2mg1l 6 ай бұрын

😮 на грубую вывести и раптаром облить,все неровности скроются да и поры разные.

@palazhnik 6 ай бұрын

И что потом? В рапторе отдавать?

@user-ff1hv2mg1l 6 ай бұрын

@@palazhnik ну этот вопрос с хозяином мащины обсуждать надо,чем красить,я много оаптором крашу,нивы,уазики.

@garagepnkoof284 6 ай бұрын

@@user-ff1hv2mg1lодно машину за все время только открасил раптор ом. Свою ваз 06 1злет назад... Больше это говно ни кому ненадо.

@user-ff1hv2mg1l 6 ай бұрын

@@garagepnkoof284 у нас нормально раптор заходит,людям нравится,только подорожал сильно,но сейчас есть аналоги,отлично держится на кузове и защита отличная,не знаю что тебе не понравилось,может сам накосячил по технодогии.

@BodyRepairOFnsk54 6 ай бұрын

Ты прям мазахист😅 куда проще быстрее на таком объеме стекло и жидкая

@palazhnik 6 ай бұрын

Я хочу без жидкой обойтись

@BodyRepairOFnsk54 6 ай бұрын

@@palazhnik как по мне это просто издевательство над собою. На бусах с завода кривые панели, легкая волна так как ребра идут на большом расстоянии из-за этого можно легко влипнуть.даже если выравнивать в идеал через время кузов утянет их и получается что метод мокрый, сухой не целесообразен.

@palazhnik 6 ай бұрын

@@BodyRepairOFnsk54 там жидкая не поможет, только как финиш. Утянет не утянет неизвестно, там везде была сварка, и полностью быть уверенным что нигде не осталось напряжения я не могу. Если утянет - значит утянет и жидкую. Тем более жидкая очень нестабильная шпатлевка

@BodyRepairOFnsk54 6 ай бұрын

@@palazhnik не совсем понял про стабильность, что имеете виду? Но хотя бы это будет быстрее, чем даже мокрый по мокрому шпаклевать

@user-iz6ph2di1l 6 ай бұрын

Автор делает все правильно, молодца, но зачем это заказчику?🤔

@palazhnik 6 ай бұрын

Не знаю, я не вникаю в такие вопросы

@user-iz6ph2di1l 6 ай бұрын

@@palazhnikА зря, плохо когда твоя работа может быть не оценена! Или у тебя только деньги на уме? Без обид! Всегда спрашиваю у клиента как, зачем, для чего и тд, чтоб понимать как делать и для кого😅

@palazhnik 6 ай бұрын

@@user-iz6ph2di1l я не работаю беплатно, я назвал цену, мне ее платят. Выведывать не касающиеся меня вопросы это плохой тон