E não voltou hahahahha Faltou falar do botão do pisca alerta que quebra e do pino de ajuste do retrovisor também hahaha

Maior problema do Fiesta é o sistema de arrefecimento, pode anotar, bomba d'água, carcaça da válvula termostática , reservatório de água, mangueiras, o resto não é problema.

Eu tenho um Fiesta Hatch 2010, também tenho esses problemas. Também acrescento os barulhos e ruídos internos que o carro faz com o desgaste das peças plásticas e outros componentes, porém acho que esse último é problema de todo carro popular. Resolvi muita dessas coisas num profissional "TIRA GRILO", paguei R$600,00 e meu carro ficou novo. Acho que vale o investimento, principalmente no meu caso que gosto muito desse carro.

Tenho um 2011, sou apaixonada por ele. Minha família toda fica fodida pq enquanto o carro deles de outras marcas da problema direto o meu segue firme.

Tenho um 2008, quando surgir o defeito na válvula tesmotatica, comprem de alumínio que resolve. Mas o problema maior é o setor de direção... e a suspensão, ambos fracos.

Tenho um Fiesta, mas esses problemas que vc fala, meu não tenho, somente o cinto de segurança que não volta, os demais nada disso, gosto muito desse carro é lindo e show😁👍🏻

Impressionante, exatamente esses os mesmos problemas do meu, realmente tem esse contra e esqueceu de falar do barulho de plástico tbm, mais fora isso o carro em sí é maravilhoso, tem um bom consumo e o desempenho é muito bom, vc pisa ele obedece, não é um carro frouxo como muitos por aí.

Com todo respeito, o problema crônico do seu Fiesta, talvez dos outros dois anteriores e provavelmente do próximo, chama-se falta de manutenção. O cinto de segurança por exemplo, tem prazo de validade. Trocar o par dianteiro resolve o "problema". A alavanca do freio de mão é questão de regulagem, verificar o sistema de freios e substituir o que desgasta por tempo de uso é uma dica importante. A alavanca deve travar o carro no terceiro ou quarto "click", pela posição do seu, está indo até o oitavo dente para travar mesmo as rodas traseiras. Quanto a rasgar a coifa de courvin, não sei. O meu é 2008 e nem esgarçado está. Talvez o produto usado na limpeza interna do seu carro agrida o revestimento das alavancas, vá saber - aliás, parabéns pela conservação e limpeza.

Eu já tive 3 também. Com tantos prós, esse probleminhas eu nem ligo mais... É só desencaixe

tenho um negócio desse ae, mesmíssimos problemas kkkk mas creio que pra uso diário o importante é que ele aguenta o tranco legal. Pra usar dentro da cidade é ótimo

tenho um 2010 1.6 recem comprado, tenho a 1 mes e o maaior problema que vejo nele é que ñ pude comprar a vista, tive que financiar uma parte, o resto muito feliz com ele

Tenho um fiesta 2003 1.6 completo, carrinho tá excelente com 100 mil km era único dono, já fiz várias viagens com ele, muito bom de dirigir... anda bem e sem ruidos internos, otimo custo beneficio, paguei 16 k no carrinho.

Tenho um fiesta stret 04/05 com 113mil rodados ,faz 17 km na estrada e não me dá problema,Não tenho o que reclamar,é só ter cuidado como todo o carro.manutenção em dia é o ideal.

Tive um desse 2009 tinha os mesmo defeitos mas não tenho o que falar dele,fiquei 4 anos com ele e nunca mi deixou na mão é um carro muito resistente 👍🏻

Seu fiesta tem um console central estendido 👏🏻👏🏻😍😍

Tenho um 2011 1.6 Sedan , troquei sistema de arrefecimento, cavalete , reservatório de água etc somente uma vez . Fiz o setor de direção uma vez , e troquei a suspensão, cai numa mecânica sem caráter e acabei gastando muito . Tenho o meu desde 2016 , sou o segundo dono, e só fiz essas manutenções, porque rodo a 3 anos como motorista de app. Recentemente encontrei uma mecânica de confiança, e tá sendo só alegria . Vejo muita gente reclamando do modelo , mas eu particularmente,não tenho o que reclamar do Fiesta , é um excelente carro , e da pau em muitos modelos da atualidade. O meu está com 126 mil Km rodados e nunca fiz motor .

Já tenho o meu fiesta 2009 a 3 anos nunca tive problemas e só fazer a manutenção em dia o resto é só alegria.

Cara acabei de comprar um 2014 1.0, vou pegar ele amanhã na loja. Vou dar uma olhada nesses probleminhas cronicos

Cara, que interessante. Eu to no meu 2º fiesta rocam, o primeiro comprei novo em 2007, e tinha esses problemas que você apontou. O segundo fiesta que comprei novo foi o class 2012 e não deu esses problemas, to com ele até hoje. Acho que a ford com o tempo passou a aprimorar o carro. Lembro que no meu primero quebrava muito o coxim do motor e o a bobina da vela, no segundo não tive problemas. Motor muito bom também, acho um carro ótimo, tanto que deixei ele pra ser o carro da minha empresa, sei que não vai dar preju.

Peguei um Fiesta 1.6 Class 2009 em abril do ano passado com apenas 56 mil km rodados. Tirando esses problemas de acabamento, gostei muito do carro. Na minha opinião é muito melhor do que Uno, Gol, Palio e afins. Fiz todas as manutenções necessárias, e não tive nenhum problema crônico. O único problema que deu dor de cabeça foi causado por erro da oficina que eu levei pra trocar a bateria. O mecânico colocou uma bateria horrível que tinha CCA muito baixo, e com isso o carro era preguiçoso pra ligar (falha e/ou demora). Essa bateria ruim forçou tanto o arranque que eu tive que levar em um eletricista especializado pra fazer os reparos. Então, minha dica é, cuidado com a bateria que vocês colocam. Só usem bateria com CCA acima de 450-480.

Realmente,tenho um 2009 Hatch preto igual a esse,esses pequenos defeitos é um padrão

Amigo comprei um 2012 1.6 por incrível que pareça o meu não tem nenhum desses problemas até agora só elogios média de 9.4 no álcool na cidade.

Tenho um e 2011 1.6 gosto muito !! mas tem alguns problemas e aquecimento é frequente ja troquei a válvula térmica algumas vezes mas é confortável . Os problemas relatados no video o cinto do meu tem esse problema e a coifa do freio de mão também soltou hehe

Tenho um fiesta hatch 2008 , sou segundo dono , esta com 170 mil km e tirando esses problemas citados e a valvula termostatica eu não tenho problemas com ele , vou do estado do Pará para São Paulo duas vezez ao ano e nunca fiquei na mão, só que dou manutenção preventiva sempre e somente peças original.

Tive 4 Fiestas, o último um Class 2010. Aprendi a solucionar todos esses defeitos. Menos o da válvula termostática, a cada dois anos no máximo começava a vazar. E um detalhe, o último deles só funcionava redondinho no álcool, nem a Ford soube resolver. Mesmo assim sinto falta destes carros, se ainda fabricasse eu comprava outro.

Tudo que vc disse sobre seu carro , eu já identifiquei no meu fiesta 2012

Eu peguei um 2004, a única coisa que troquei nele foi o radiador que estava furado, e também o sensor de temperatura e a resistência do eletroventilador, não me dá problema, a água não abaixa uma gota se quer... tudo funcionando redondinho !

O meu é o modelo 2011. Forro da porta dianteira que desencaixa na região superior, devido ao peso do braço. Esse rasgo da coifa é devido a um parafuso que tem por baixo, se proteger a ponta dele resolve. O plástico do porta malas eu "resolvi" com um parafuso de madeira de baixo pra cima, prendendo no plástico cinza claro acima. Ficou bom e não aparece a gambiarra. O cinto do meu também não volta completo... Nunca tive problema com a termostática, Utilizo aditivo e água desmineralizada (40/60). Já comprei o carro com a carcaça da válvula de alumínio. Porém a mangueira do ar quente interno ressecou uma vez. Depois da troca ficou perfeito.

2:49 Achei que fosse falar do empenamento inevitável dessa peça plástica que une a base dos limpadores ao vidro... poucos percebem. Espero que a água que escorra por ali não prejudique algo debaixo do capô, pois com certeza o projeto do veículo não previa isso

E só trocar a mola do retorno do sinto , e pedir uma mola reforçada, a capa do freio do estacionamento e da lavanca de câmbio e só cuidar que não receca e não rasga.

Tenho um fiesta Supercharger 2003 desde 2015 e so agora que tive que trocar a válvula termostática, gastei 190,00 ficou zero. Sempre tive medo mas nunca me deu dor de cabeça é so fazer as manutenções direitinho

TOdos carros tem probleminhas crônicos... qto à mecanica: o que existe é que Fiesta NÃO PERDOA PROPRIETÁRIO RELAPSO! SE NÃO CUIDAR DA MANUTENÇÃO FICA NA MÃO! KKKKKKKKKKKK

É só cuidar do arrefecimento e o resto é só alegria..o meu é 12/13 1.6..to adorando.

Esse primeiro problema aí que vc mostrou lá atrás no porta mala, o meu e do msm.jeito cm aquela caída, impressionante 😂😂😂😂

Eu tive um 2013/14 , fiquei 5 anos com ele , só troquei a bobina de ignição com os cabos e velas , o resto foi só alegria .... hj tenho um New fiesta , muito satisfeito também...

Tenho um fiesta e uma Ecosport os dois ferveram o motor e precisou fazer o cabeçote , no fiesta precisei até fazer os anéis... Meu mecânico mandou vender o carro. Não recomendo.. quem compra um fiesta pode compra um carro com motor que ferveu e isso pode custar caro em curto espaço de tempo.

Meu cinto de segurança também não voltava, mas era sujeira. Deixei de molho no sabão, sequei e ficou zerado.

Tenho um 2008 completo à mais de 7 anos e até agora só tenho uma boa impressão dele, gastei muito pouco, já está com 160 mil km e praticamente todo original.

Tenho um class 1.6 2010 carro muito bom. Também tem esses defeitos do vídeo.mas o que mais me incomoda é o barulho da corrente de comando ! Já troquei o tensor mas não adianta. Não consigo acostumar com isso. Ainda mais com o motor frio.

No meu o cano de agua do parabrisa tava raspando no pivô da paleta, dai furou o cano, a marcha ré raspa as vezes, e o filtro do ar condicionado que é bem chato pra trocar, de resto nada a reclamar.

Pura verdade minha mãe comprou um 2014 com esses mesmos probleminha 👍

o meu é um sedan ano 2013, e como todos dizem e concordo que o problema maior é o arrefecimento mesmo

Obrigado pelo video! To indo atrás de um carro desse

No caso cinto prendendo passo silicone liquido nele inteiro puxa tudo que pode aquele perfumado com uma esponja fica novo e volta rapido

Tenho um sedan ano 2013 e a maior atenção que todo dono de fiesta tem que ter é no sistema de arrefecimento

Problema do fiesta é o arrefecimento, tampa de chaleira!!!!!!! Mantendo a manutenção em dias é só alegria!!!!

Deu a pausa e nunca mais voltou 😂😂😂😂😂😂

Algumas pessoas são azaradas, tudo que compram vem com defeito.... o meu não tem esses problemas, vc é que teve azar, deve ser azarado cara..

Vdd, amigo tenho um tbm 2006 , e o meu é deslocado dos dois lados

Sou dono de um fiesta sedan 1.6 09 há 7 anos e o único problema que tive foi o sistema de arrefecimento ,o motor nunca foi aberto ,hj estou há praticamente quase 3 anos sem problemas com a temperatura,oq fiz foi trocar toda a carcaça da válvula termostática que e de plástico no cabeçote por uma de alumínio e troquei todos os mangotes do arrefecimento e tive o cuidado p n deixar elas roçando em alguma parte de veículo já q há poucos espaços entre elas ,uso sempre aditivo na água, estou querendo vender p pegar um carro mais novo e estou com pena de passar ele p frente ,o carro e excelente , inimigo dos mecânicos

Fiesta melhor custo benefícios,carro top,forte,motor excelente

Sem contar o sistema de arrefecimento que tem que ficar de olho pois aquece muito rápido quando menos se espera

Tenho um Ecosport 2008 1.6, estou com ele a 6 anos, troquei a válvula termostática uma vez, coloquei original, não sei se foi sorte,mais o meu é um excelente carro, só não é econômico na cidade, mais também o gasto é só com combustível,esse meu é tanque de guerra não dá problemas.

Aguardando a continuação do video 👍....

Eu tenho 1 há 4 anos mas acredito que esses defeitos é por ser descuido o meu não apresenta nenhum desses a não ser o cinto que demora pra voltar. Ou seja alguns mao de sexo que não sabe usar com cuidado destroem até rural .

Aquecer quando liga o ar condicionado, nossa, ainda não ajeitei...

CARRO SURPREENDENTE!!!!! MANTER A CALIBRAÇÃO DOS PNEUS AJUDA BASTANTE NO CONSUMO, O MEU 1.6 TEM CONFORTO (AR CONDICIONADO, HIDRÁULICA....) E EXCELENTE RESPOSTA EM PISTA, E TAMBÉM QUANDO NECESSÁRIO SE SAI MUITO BEM EM ESTRADA DE TERRA POR SER UM POUCO MAIS ALTO.... GOSTEI MUITO DO FIESTA!!!! ESSE EU GARANTO QUE VAI EM LUGARES QUE, CIVIC, COROLLA, GOLF, HB20 DA VIDA..... NÃO CONSEGUEM IR!!!!!!

tenho um sedan 2006 1.6 nem penso em troca o carro é muito bom dificil de da manutenção anda bem demais e econômico

O meu é 2008, o meu aciona o bloqueio do painel, quando vou dar a partida, pisca o painel e não deixa ligar, tem que dar uns tapas em cima do painel para voltar... sem contar o cinto de segurança que não voltam pro lugar, já desmontei e não resolveu

Quarenta dias com um hetch 2008 ea bomba dgua deu defeito substitui por enquanto estou satisfeito.

O meu tem esses problemas também, o mesmo rasgo no freio de mão, o cinto do passageiro não volta, só não notei o probleminha do porta mala ainda kkkk 😂😂😂

Tenho um modelo 2008 já troquei 3 vezes a carcaça do termostato, duas de aluminio e agora de plastico, ele trava a valvula e a ventoinha liga sem parar, a bomba de agua duas vezes, reservatorio de agua 2 vezes, radiador quebrou !! o pino do retrovisor so Deus !! ja desisti ! isto em apenas 3 meses !! que eu to com ele tirando isto !! ta tranquilo !!

Além desses que vc mostrou o meu agora está dando para infiltrar água para dentro da cabine qd chove ou lava. Já tirei a churrasqueira e limpei e não vi nada ali que estivesse com problemas. Não tem mais ar quente e as borrachas de porta estão boas. Vou ter que me enviar dentro do carro e mandar alguém jogar água para ver se acho..

O Meu 2007 nunca deu problema,2 anos já com ele, só manutenção de rotina.

Eu tive o ka 2012 e tive problema só com válvula termostatica e o meu fiesta deu o mesmo problema fora isso são muito bom esses motores

Ele dá muito problema de arrefecimento? Vejo muita gente falando que é ruim, estou pensando em comprar um 2011 1.6 sedan

Pode crer amigo, essa do porta mala e do pano que acaba rasgando entre freio de mão e parte interna do carro que se rasga com o tempo. Mas oq mais me deixa intrigado é da válvula termostática e os ruídos da parte interna(plástico). Sobre a válvula termostática já troquei e não teve jeito, faz barulho q acorda todo mundo na garagem.

Cadê a continuação? Procurei no canal e não encontrei.

Tive um rodei 100 mil km e nunca tive problemas, hoje tenho o new agora está com 105 mil e nunca deu problema tbm.

Para primeiro carro vcs me recomendam esse? Da pra manter esse carro ganhando um salário?

O problema crônico do FIESTA e ser montado pela FORD 😂😂😂

ISSO É O DE MENOS. ESQUECEU DE FALAR QUE ESSE CARRO BEBE MUITO E É FRAQUÍSSIMO, E O FAMOSO PROBLEMA DO ARREFECIMENTO VÁLVULA TERMOSTATICA. SE VC NUM TEVE ESSES PROBLEMAS NUM ESQUENTA LOGO LOGO VAI ACONTECER ISSO É UM FATO

Carrinho valente ! Econômico...motor zetec é muito top bom carro

1: Chave de seta tambem dá problema, com um tempo o fio se quebra e fica com mal contato.

É da Ford? Não quero nem dado... Tive um Supercharger completo, comprado à vista zero em 2002, que só não deu problemas no compressor! Sem querer encher o saco de ninguém, relaciono alguns dos "poucos" defeitos logo apresentados, que nem a concessionária Barrafor (Rio de Janeiro RJ) nem a Fábrica, resolveram. Os parachoques eram de tom diferente do corpo do carro, as buzinas queimaram, os faróis de neblina foram montados errados, as mantas aluminizadas debaixo do carro estavam soltas e vibravam, o ar condicionado de repente parava de refrigerar e esquentava o habitáculo (além de encher o interior com um pó de plástico branco, fruto de alguma ventoinha raspando), o consumo de gasolina era tipo 4 km/l (azar de quem quer andar), queimou a luz de freio do lado esquerdo e só na concessionária havia ferramentas capazes de desmontar a lanterna daquele lado (devido ao bocal do combustível), e finalmente: uma bucha de teflon da coluna de direção, fez com que eu ficasse com o volante no colo! No meio de uma curva. Por sorte, era uma esquina com um posto de gasolina e eu consegui parar. A fábrica não assumiu a responsabilidade e o reparo me custou mais de R$ 2.000,00 (em 2003). Até reportagem sobre este caso, saiu no caderno "CarroEtc" do jornal O Globo... Ford, nunca mais. Nem com PH.

Eu não intedo esse povo que fala mau desse carro porque o meu e do mesmo e só me alegria carro muito bom econômico e resistente

Esses problemas não é nada diante da beleza desse carro... Estou comprando 1

Uma dica aí da galera.. To com um Fiesta 2012/2013 chegou a 160 mil KM manutenções preventivas feitas segundo dono... Será que o motor guenta mais uns 50 mil km sem precisar de retifica?

Verdade, o cinto não volta e a capa sede mesmo, a do meu eu tirei e colei a peça e ficou bom.

Olá boa noite! Procure saber se o cinto de segurança da GM ou VW, é compatível com os da Ford, se isto for possível troque-os, abenços

Tenho um fiesta 2011 com 110 mil km e nunca tive problema com o arrefecimento, sistema original com manutenções em dia 😁

No meu fiesta as vezes a buzina dispara quando mexo na alavanca do limpador de parabrisas. Se eu insisto em mexer na avalanca volta ao anormal. Isso já aconteceu com você? Desmontar o volante e limpar a chave seta resolve? Tem uma solução mais fácil? Obrigado Rafael

Tenho um 2011 e entre todos esses problemas crônicos o meu só tem a parte do caimento das lateral da mala

Fiesta é que nem os outros carros tem que revisar suspenção, refrigeração, lubrificação, válvula termostática...

Não gosto da ré que para engatar tem que pisar na embreagem e dar um tempo se não fizer isso arranha, e no gol isso não acontece, os engates do gol bola dá um banho da Ford apesar de mais velho

Todo carro tem coisa que incomoda é só cuida

Tenho um fiesta 2014, uso pra trabalhar por não ser perseguido por bandidos... Desde 2014 qdo comprei só tive um probleminha com ele. Encheu o saco: ficou ruim pra pegar de manhã, travava o acelerador, não abria o corpo borboleta, péssimo pra andar, bebia mais que eu em dia de finados... Levei em várias oficinas e gastei muito com isso e nada de resolver o b. O. Tava qse trocando num marea pra ficar mais fácil de por fogo... Daí vi um tutorial aqui no KZfaq e deu super certo, graças a DEUS. Era só o SENSOR DE TEMPERATURA em curto... Troquei e o carrinho voltou a funfar legal.... Fica a dica!!!!

Um dos problemas tambem é para regular o encosto do banco o regulador fica do lado da porta onde o acesso e dificil de por a mao

Isso do cinto papo reto kkkkk agora o meu do motorista travou mesmo, quase chega do outro lado pra conectar mas não chega. Como conserto isso?

51s hahahahhahaha já me acostumei, uma época ela fazia um "nhecnhec"

Galera, de todos esses problemas, o que eu acho que e realmente preocupante e o do sistema de arrefecimento, o resto a gente releva, vamos ajeitando uma coisinha aqui, outra ali, e vamos mantendo o carro, já que dentro desse segmento o carro e muito bom. Quem tem condições, troque por um melhor, fora isso e só cuidar. Uma dica: em 2015 tive esse problema, comprei uma carcaça de alumínio da marca M.E THOMPSON e estou até hj sem problemas. E o melhor, na época custou quase a metade de um original da Ford, essa merda toda de plástico, e ainda paguei suave em 12 x sem juros no ML. Fica a dica galera!

Tenho um 2013 1.6 ate hoje troquei 2 vezes a carcaça plástica termostática, do resto é manutenção e rotina carrinho show

Tenho um problema com o cinto que trava. Arrefecimento também tem que ficar atento.

Tou esperando volta após a passadinha, como vc falou!

Isso se chama falta de manutenção isso pode acontecer em qualquer carro

Comprei um Fiesta 1.0 2014 com 55mil km , já tive que trocar chave de Seta e agora o painel deu zica , motor fraquíssimo tem 1.0 por aí melhores , já troquei 4 buchas da bandeja que eram originais , coxim do motor estava estourado e solto estranho que não vai nenhum guia nele apenas 1 parafuso ...puxadores das portas traseiras frágeis já peguei quebrado , troquei o cavalete da água por um novo de alumínio as abraçadeiras melhores , troquei velas cabos correia do alternador , limpeza de bicos , todos os filtros consumo no álcool 8.5 andando de boa , minha opinião é um carro bom pra quem usa pouco , pois eu rodo em média 300km por noite e só aparece defeito um atrás do outro não gostei , tenho além do Fiesta um Subaru Legacy 1992 2.2 tração integral isso sim é carro !!!

Eai ameu amigo tudo blz? esse carro é bom na estrada ? ele consume muito? um forte abraço tmj like

Sobre o cinto, o meu é 2012, sedan e não tem esse problema

Tenho um fiesta 2008,meus problemas com ele e so aferrecimento,bomba d'água, válvula termostatica,e um outro e o suporte do motor,o resto carro bom economico,forte,peças e maos de obras barato,recomendo

Tenho um e já tive outros dois e nenhum deles apresentou esses problemas