Парни! Советские машины всегда любили двойной выжим сцепления! Нажал педаль - передвинул рычаг в нейтраль. Нажал ещё раз -включил скорость.

Вставки с мужиком на КрАЗе божественны )))

Поздравляю! Свою задачу, уехать своим ходом, вы выполнили. Успехов вам в дальнейшей реставрации! С Днем Победы!

ПАЗ с каждым годом стильнее становится

Красавец ПАЗ. Рад за то, что ещё такая раритетная техника на ходу. Помню, я когда в школе учился ещё, нас на таком возили на разные поездки, экскурсии. Только тот был убитый в хлам, двери вручную открывать приходилось, всё было ржавое, а тут всё в идеале почти. Предлагаю в будущем устроить покатушки с подписчиками. Думаю, людей много будет, кто захочет проехаться.

На ускоренном видео едет бодро, отличный автобус!

Куда он денется? выбора нет. Звук бензинового ПАЗа офигенен. С праздником друзья. Я думаю с пазиком у вас подписчиков прибавится

Зная твой подход к работе лифтов, этот ПАЗик будет как пчёлка)))

Перегон ПАВЛИКА нервы нагнал😁😁😁 пока смотрел аж руки вспотели, я так газель не давно перегонял, она стояла 5лет и я вас как ни кто понимаю😉

ПАЗ пожалуй единственный автобус у которого двигатель расположен впереди рядом с водителем.

Ору со вставок "ёбаный машин блядь" хД

Паз 672 ,по сравнению с современыми пазами ,выглядит шедевром.

У Пазика сегодня день победы после долгой стоянки. Доехал до нового места обитания без особых приключений. Удачи в дальнейшем ремонте. Ждем новых роликов.

Браво, мужики! Отлично проехались!)))) Будем следить теперь за судьбой ПАЗика :) Удачи вам!

Оператор угарный чувак))).

Движок троит по-любому

Отец работал на пазике . Моё детство 👍

Я как будто в детстве побывал.......на сиденье-боковушке около капота сижу и вижу все - и водителя, и дорогу)))))

Ну хоть доехали! Это радует!

Парни, я смотрел эту серию как хороший детектив! И болел за вас ребята, что бы вы доехали! Специально смотрю серии про пазик по очереди. Так интереснее. :)

Обалденный пепелац для дома на колесах! Надо заняться, стоит того!

AndreyanovD , Денис, рад, что доехали. В принципе, очень похоже на то, что надо ловить зажигание. Понятно, что если компрессии нет (кстати, какова она), то от двигла без ремонта особо толку не будет - если поршня ходят по элиптической орбите, возможно, отсюда и дым - маслосъёмные кольца практически не работают, тут надо растачивть и поршня менять. На Уфимском 412 движке пока гильзы цилиндров не расточил, поршня под ремразмер не подобрал - картина была просто 1 в 1 как у тебя с тягой, набором оборотов (даже холостых) и дымом. Всё это прекратилось в один момент после капиталки двигателя. По ПАЗу принципиальных отличий-то нет, спешить некуда, потихоньку двигло оживишь, там есть ещё определённо ресурс. А вот начинать надо, мой личный совет, Денис - с выставления зажигания. Мне кажется, он должен реально ожить, потому что очень похоже, что трамблёр на позднее выставлен - заводится, на малых идёт, а разгоняться и раскручиваться движку не даёт, надо раньше ставить. Вот. Короче, болеем всей душой. Главное - не торопиться, машина определённо с ресурсом, всё будет очень хорошо!

Дубовых дров подкинь. Он троит как пень а они карб надумали😂😂😂😂😂😂

Все нормально, теперь главное что бы интерес к машине не пропал, она еще поживет! Удачи и терпения Денис!

Смотрю уже ваше второе видео .Благодаря вам скоро на маршруты города выедут все автобусы .Было бы не плохо. Спасибо за ваши видео.

Слава те Господи - ДОЕХАЛИ!!! 23 минуты вечностью показались, думал поседею. Любимый мой автобус, в детстве игрушечный был красненький такой с инерционным "моторчиком" изготовлен был очень натурально, прям как настоящий, только маленький - автобус ПАЗ

Я тоже любитель ретро техники, лайк и респект тебе)))

11:10 топ момент)

О, вижу понравился мой совет- ложить тряпку за бачки. Или зажигание позднее, или жиклёр в карбюраторе забит. Сперва на ХХ покрутить трамблёр раньше позже, поймать наибОльшие обороты, и чуть чуть в позднюю сторону поставить. Это и будет правильная настройка опережения без всяких приспособ. Но в трамблёре могут не работать грузики опережения. Проверить это дело, или стробоскопом, или методом воздействия на бегунок (но для этого нужно отлично знать как оно работает). В карбюраторе, если не ошибаюсь, две камеры работают параллельно. Если один топливный жиклёр забьётся, то машина хоть как то но может ещё ехать. В движении это можно проверить- вытягиванием подсоса. Если лучше поехало, значит действительно жиклёр засорён.

Когда заехали вгараж , аж пот со лба вытер будто сам ехал !

О, это я так намедни Минск забирал) Без верхних передач, в правом ряду, на второй, на второй) Орет, вибрирует, ты едешь. Сто процентов понимаю вас, ребят)

пазик живи

Вспомнил студенческую жизнь.. толпа, пыль..

Если там обычные газоновские тормоза, поделюсь секретом подводки колодок, чтобы был зазор и педаль не проваливалась. Если по инструкции делать - выходит фигня. Я делал так - помощник жмет на тормоз, а я под машиной подвожу эксцентрики до упора и на 30 или 45 градусов назад, главное все на одинаковый угол. Тогда тормоза четко схватывают и ход у педали небольшой, как-раз этим углом можно подстроить. Понятно, что воздуха не должно быть и педаль не мягкая. А еще у вас не только карбюратор, а и несколько цилиндров не работали. Я определял просто - после заводки холодного двигателя, через минуту прогрева трогал слюнявым пальцем выпускные патрубки, холодный - свечу менять.

как я скучаю по этому автобусу, был у нас такой, весь до болтика с отцом перебрал и ездить на нем начал раньше чем на легковой

Хороший автобус.Главное ремонтировать двигатель можно под дождем и в снегопад, и...

Доедет! Это не иномарка - в любом колхозе починят не хуже, чем в сервисе!

Оооооооох мужики как будто с вами проехался аж вспотел

Было преключение, на пятитонике, по Киеву без сцепления совсем в час пик по окружной, с грузом 5 тон, понимаю это внутреннее состояние, как адреналин, неповторимо и не объяснимо, молодцы, будет толк с всего этого,

смотрю вас и вспоминаю, как мы купили автобусы в набережных челнах, и гнали в челябинскую область по трассе м 5 по горам, доехали без проблем 800 км, тоже старенькие лиаз 677, но коробки стояли зиловские простые, стояла педаль сцепления

Подписка за пазик. Жду побольше технической части

короче, подписался))

Молодцы

Домна по нём плачет горючими слезами .

О, с приехалом!

ПАЗик красавчик, удивительно что так слабо едет (тащиться),надеюсь в скором будущем,после настроек и обслуживания,мы увидим как вы его снова приведёте в состояние резво ездить по дороге,как полагается.Всего доброго!

так тоже ездили с мкр.Передовая Текстильщица на ст.Подлипки дачные в начале 90

Добрый вечер умёня работал на таком дядя и зятя отец работал возили робочих назавод.

Ден, удачи в пути)👍

двойной выжим незабываем!

Спасибо за видос #пазикживи

Красивый автобус

Вспоминаю эти ПАЗики в своё время - если всё исправно, он должен уверенно трогаться с места на второй передаче, первую водители вообще не использовали. В отличие от ПАЗ-3205.

SUPER!!!!!!!________КРУТО !!!!!!!_______ХОЧУ ПАЗИК!!!!!!!!!!!

The best videos ever!Thank you AndreyanovD!

Автобус детства 👍

шикарные дороги

Классное видео! Хочу чтобы они вернулись в города (ламповые автобусы эти пазики, не считая 3205 с его модификациями). Будет ли задняя дверь оригинал? а то так не комильфо на мой взгляд. Вставки с видео о коробке краза очень в тему. с уважением, Роман

Ребята посмотрите в ютубе ролики про промывка мотора Димиксидом сам ещё не прибывал буду менять масло попробую

Все ждал, что сейчас случиться то, что раньше на водительском жаргоне называлось "прощальный хлопок". Это когда все заволакивает белым дымом, раздается громкий хлопок, и когда дым рассеивается, то обнаруживаешь что сидишь на земле с рулем в руках, а вокруг все усеянно деталями и частями автомобиля. Потом, откуда-то издалека, прикатывается дымящаяся покрышка, и шлепается у ваших ног. Все, финал. Можно снять любимый брелок с ключей и идти домой.

Агрегат суппер, в детстве меня на нем ташнило от запаха уг. газа))))

Тормоза , двигатель с задержкой работают , ключевое слово - работают !

уехали от фуфлыжников наконец.продали некондицию и хоть бы раз помогли с ремонтом.

Мой школьный автобус

Тащусь от фразы Жеки (это опасно....)

Доїхав своїм ходом це саме головне. Знаючи твій підхід до техніки наперед скажу ПАЗ буде працювати як годинник

Ппц триллер))

Двойной выжим, перегазовка не не знаю😂😂😂. Мой наставник ефрейтор Рыбка плачет глядя на это 😥😥😥

О, так мы с вами коллеги. Оказывается.

Я извиняюсь, может и не уместно будет, но передачи может стоит с двойным выжимом переключать? Или на этой коробке бесполезно?

Водила с боку (на первых минутах) похож на автора песни "белая стрекоза любви"

Сразу задние овальные стекла снимите,как снимете все поймете.Они начинают гнить оттудава.Обработать и резинки на герметик посадить.

Klacc!!

Эх дядька Денис жаль живу далеко,отрегулировал бы тебе Пазика просто от души,ищи хорошего карбюраторщика который и зажигание выставит,потому как одно без другого несовместимо.

Если там датчик электромеханический на масле то часто просто контакты выжирает. Можно его розвальцевать и воспользоваться подстоечной шайбой. Я так на москвиче своем сделал.

Типичный маршрутчик 🤣🤣🤣

Давным-давно пора поставить автомат коробку от Land Cruiser 300

Едешь так на пазике и думаешь: "И куда все спешат?")

Super ❤❤

Район ул Волынской?

Не запикивайте матюки, а то спать невозможно под ваше кино.

Представляю какими словами вас поминали все попутные водители)) Сочуствую...

тише едешь, дальше будешь :))

Мужики, извините,но эта техника, самое хорошее это кузов,ещё лет 40 прослужит верой и .... ,А остальное,как то тормоза,управление,мотор КПП, тихонечко в утиль.

Вам везёт у вас пазик есть

не на метал ещё рано пусть живёт это же вечная техника да есть проблемы но их можно исправить

Ну че, если на перемотке, то пазик довольно бодрый))

Мафия в Кразе по теме была поставлена в отрывок)))) Жиклёры почисти в карбюраторе, а затем настрой)

ура победа мужики!!! спасибо Вам за видео! душевное единственное непонятно почему кузница продав в таком состоянии не помогла руками и ремонтом ((( чисто моё мнение, понятно что хоть не выгнали сразу не барыги они но всё же, яма есть а вы под ним так лазили, компрессор наверняка могли бы подкачать дать и т.д.

Да мужики, искренне жаль владельца пазика. В него еще денег вкладывать и вкладывать, что бы до ума довести. Если прибор не врет, про давление масла, то еще и двигатель перебирать прийдется.А если врет, то значит хоть с чем то повезло. Интересно за сколько Кузница его впарила.

Звук мотора норм клапаны не настроена

Что за стук с движка идет

Коментатор от Бога

Вам надо было выбрать время для перегона пораньше с утра, чтоб машин на дороге было поменьше.

Привет! Прикольное видео. Ехали по всем знакомым местам)) Привет из Киева!

А где компрессор стоит? Должен быть обычно вверху.

Надо назвать видео Как включить передачу на ПАЗИКЕ

Сколко км до дома?

2020_есть свежие видео? Павлово, родина пазика.

Надо больше раскручивать оборотов перед переключениями на повышенную передачу