Паджерик офигевает от того куда и к кому его привезли 😂 Денис, смотри, чтобы он у тебя, как мамонтенок на льдине к арабам не уплыл

Пусть эта машина служит вам верой и правдой! И долго еще будет радовать!

Денис, мне самому мало интересен этот автомобиль, но, я смотрю это видео потому что ваши живые эмоции и энергетика заставляют это делать. Подпишусь, вы талантливый человек)) удачи

я коренной Москвич и рад, что у нас в Сибири есть такие простые, правильные мужики!....побольше бы таких в Москве было бы....

Доча у тебя просто чудо! Дай вам бог здоровья! Удачи на дорогах! Паджерик норм.

Все-таки какой благородный звук V6! 👍💯

В августе 22г. Приобрел точно такого-то спорта от Арабов, Западная Сибирь Барнаул. -34 на днях было печка работает отлично, климат контроль выставлен был на 25 в салоне было как в Эмиратах.

Наконец то!!!! 🎉 Спасибо большое за видео🤝

ДЕНИС МОЛОДЕЦ,спасибо тебе за видео,жду с нетерпением новых,здоровья,мира,добра!АЛТАЙСКИЙ КРАЙ!

Три года ездим на Спорте 3 в центральном Казахстане, и всё отлично. Машина радует. Внесли доработки по подвеске, заменили штатные амортизаторы и пружины на усиленные Тач Дог, сзади в пружины установили пневмобалоны с подкачкой, грузить можно сколько угодно, машина перестала козлить и трястись по неровностям и грейдеру. На зиму двигатель укрываем автоодеялом, если уж совсем крещенские морозы больше -40 то морду закрываем, так и греется быстрее и остывает намного дольше. Комплектация люкс, сборка Тайланд, но шумку в три слоя в круг сделали для себя всё равно. Шумка тоже очень хорошо держит тепло в машине. Из допов установили защиту картера, коробки и раздатки, почти всё днище закрыто. На счёт печки могу сказать одно, если хотите чтобы печка жарила прям очень сильно, можно наверное заменить термостат, уверен температура будет намного выше на выходе. Удачи на дорогах🤝🏻

Денис, Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏

Хороший обзор. Будет полезен. 👍

насчет температуры, бывает попадаются холодные термостаты( 72 градуса), меняются вкладыши на 82 градуса, по подвеске есть питерские прогрессивные пружины,комфорт повышается в разы(мелочь отрабатывают, при этом не раскачивается и не кренится), ну и если есть желание поменять амортики на Бильштайн с толстым штоком, пробой в принципе будет исключен , отлично работают

Блин такой мужик все по делу сказал показал рассказал👍👍👍 красавчик уважуха👍👍👍 привет из Башкирии✌️

Все круто, классный аппарат! Желаю успехов!

Молодец мужик один раз живём лучшие соотношение цены и качества

Денис отличное получилось видео, спасибо тебе, наконец то все те кто с пеной у рта доказывал что в арабских машинах нет печки или она маленькая и все в России замерзнут а самое главное пусть утрется один блогер из клубного сервиса👍👍👍 По поводу убдува на лобовое у дилерских машин точно все также а стекло запотевает на дилерских дизельных машинах об этом писали на форуме Митсубиси что данная проблема присутствовала на спорте 3 на дорест.и в основном это наблюдалось на дизеле, на арабе на бензине уже вторую зиму данной проблемы замечено не было. Удачной тебе эксплуатация и получать только положительные эмоции от данного авто а то что паджерик не подведёт проверено временем, всех благ!

Денис привет с Кузбасса!!! Отличный обзор!!! Здоровья тебе и твоим близким!!!

Якутск-большой невер...погода -44 днём, -52 ночью. Ехал на таком арабе... Скорость 90-110...затягивало очень жёстко...в Алдане пришлось отопитель докупать! Сделали шумку и поставили вебасту, догреватель включаешь и красота! А так тачка норм!!!

Красавчик молодец 👍 я уже расстроился в арабах паджеро спортах ! Хотел выключить ящик и купить ящик пиво 🍻 и с горя , но решил немного 🤏 ещё досмотреть , радует паджеро ! Я сам катаюсь на новом Прадо 150 , 4.0, иногда гляжу 👀 на паджерика спорт .

Денис здравия тебе и спасибо за классный обзор! Пусть диванные эксперты теперь утрутся..)) тачка просто огонь за такие деньги..

Дружище повеселил... Всех благ 💪✌️ главный эксперт у тебя лучший 👍

Хорошая машина и хороший хозяин! Удачи!

Здравствуйте.классный обзор! Спасибо.здоровья! Всех благ!

Пощдравлю с покупкой и с новым годом)

Денис здраствуйте, тоже купил такую машину, но с велюровым салоном и аналоговой приборкой. Тоже стоят заглушки вместо подогревов сидений и usb. USB выходы оказывается находятся в бардачке, там два выхода, но короткие. Я подсоединил удлинитель, слушаю музыку через флешку и вам советую. А про обогрев зеркал и передних сидений есть на drive2 примеры установок, вся проводка у нас оказывается подведена. Решетку радиатора я закрыл на зимний период черной пленкой.

Хорошее видео сделал. Простым, доходчивым языком, по существу. Молодец!!! Машину эту, многие ещё не оценили по достоинству. Чтобы понять, нужно поездить на ней. Один из немногих авто, на все случаи жизни!

Добрый день, Денис. Я также как и вы приобрел митсубиси монтеро (Араб) в сентябре 2022г. Я из Казахстана. Зима суровая(до -40), проблем абсолютно никаких. Если возможно записать видеоролик про антифриз подробнее. Заранее благодарен.

Всем Здрасте! У меня дилерский дизель 20го года. Не знаю как на бензинках а у меня на дизеле стоят электро печка вспомогательная , как только заводишь через пару минут воздух уже теплеть начинает , чехлы никакие не одевал потому как они мешают когда сёдла с подогревом, сёдла нагреваются быстро, да и кто садиться в холодную машину, прогрев 15 мин с сигналки , задней ряд тоже быстро греется, руль хоть и не весь греется а только по бокам но этого вполне хватает. По городу езжу с включённым климат-контролем 21 градус , за городом с климатом стёкла начинает немного подзатягивать, поэтому темпер побольше 24/26 и обороты на тройку или по обстановке , это если темпер ниже 20/28 , подогревы конечно нужны и зеркал и салона это удобно и комфортно, третья зима на дизель никаких подогревов не ставил и не собираюсь в любой мороз заводится с сигналки как бензинка.

Молодец, все по полкам разложил!

Удачи хозяину и его паджерику! Не удержусь от пары советов: 1)использовать в морозы рециркуляцию на время прогрева и 2) научиться пользоваться лепестками КПП

Отличное авто, молодец!

Молодец- развеял мои сомнения, тоже рассматриваю приобретение, уже официалы повезли по паралельному, 3960 в екате максималка 2022г.в обвесе,

Денис полностью с вами соледарен видео крутое и паджерик тоже крутой, мы ещё в 90х лексус притащили с эмиратов так в нём жарище было, так что всё это мифы. С наступающим новым годом ⛄⛄⛄💥💥💥

Начало топчик! 😂😂😂

Абсолютно реалистичный, трезвый обзор!! 👍👍🤝🤝

Классная машина, жму руку удачи вам!!!

Денис приветствую, хотелось бы обзорчик по тех обслуживанию, масла,антифриза и тд

Денис, спасибо тебе за видео 👍

у меня такая же тачка. Проверил антифриз в камере, замерз при минус 25С поменял на - 50С. Печка бомба!!!! В минус 22 через пол часа печку убавляю на 23С и вентелятор на 2 деления, ПРОСТО ЖАРА!!!!!!! Масло пока не менял, пробег 2500

Надо вспоминать 90-е

всем саламалейкум, дома у отца был прадо 2014 год араб, мы из Казахстана город Актобе, у нас тоже бывают хорошие морозы но не совсем такие как в Сибири, и скажу одно!!! печка жарит конкретно!!! просто дольше греется чем европеец естественно.

Привет хорошая машина 🚗 и красивая 🙂 поздравляю 👍

Вспоминается УАЗы 69 типа Козлов с тентоновыми крышами, там печки хватало, а может в Жигулях или Москвичах мощные печки были с их уплотнителями и двигателем 1,1-1,5 литра.)

Прикольно прикольнулся, лайк с меня.

Супер обзор !!!!

Спасибо за отзыв про ТЕПЛО Штурману ОТДЕЛЬНЫЙ ПРИВЕТ)))

Папина дочка))) счастья вам))

Ну чётко всё разложил👍

Да нормальная покупка! За такие то деньги 👍🔥

У нас конец ноября- снега ОЧЕНЬ МАЛО😂😂😂

Удачи на дорогах.

У меня Спорт 2020 года фц6 араб. Ставь амортизаторы каяба оригинальные перед и зад будет гораздо лучше раскачивает меньше. Ехал с Алтая недавно, было по датчику -37 датчик врет на 2-3 градуса в тёплую сторону затягивает задние стекла, передние на половину, лоб слева и справа по 5 см от стойки, в салоне 4 человека и жара! Печки с дилером одинаковые, но салон прогревается примерно 30 минут если едешь. Если хочешь можешь поставить термостат 88 градусов будет чуть теплее родной на 82. Цена вопроса 1000 р. Вопросы будут пиши

Молодец, отличный видос!

Главное чтобы вам нравилась машинка.Вижу как автор кайфует от нее🙂

Спасибо за полезный отзыв ! У меня в семье есть Оутлендер базовыя комплектация , Сборка Россия! Так у него тоже нету обогрева Зеркал и подогрева сидений ! Тоже видимо собирали для Сочи А попал в СПБ 😂

Купил такой же, гоняю в Мурманске. Таких морозов нет, конечно, у нас. Обычно в пределах - 10, иногда до - 20, но редко. Слышал тоже про печку разное - но! По факту, машина очень быстро прогревается, буквально через несколько минут уже сильно валит внутри ощутимо тёплый воздух. Поставил подогрев себе, но даже пока нет нужды включать. Поэтому никакой радиатор и термостат менять не планирую. Щель воздуховода такая же, и ничего не запотевает. Но да, отмерзает стекло с водительской стороны подольше, это минус небольшой

Нормальный уВазик...ПодЁт ПодЁт...❄️ Кадры с дрона норм...🔥💪👏

Купил паджеро 4 3.0( Араб) тоже были мысли про нашу зиму и как её пережить с южным автомобилем, первые морозы -24 в салоне жара, печку приходится убавлять, обдув хороший окна не обмерзают , АКБ умер при -18, плотность электролита 1,20, не стал колдовать с АКБ купил новый. Исходя из авто рынка это достойный вариант.

Приветствую, езжу на Паджеро 3, дизель (2006 декабрь, последний выпуск), посматриваю на 4-ку араба, также смущает прогрев зимой, но на дизеле точно такие же условия, пока минут двадцать не проедешь греться салон не начнёт. Живу у Белого моря, владею машиной 6 лет, ну уж очень хочется четвёрку( жаль что только бензинки)

Тоже из ОАЭ машину взял, дизельный L200. Пока минимум -25 было. Проблема пока только одна - долгий прогрев, а при толкании в пробках температура может даже снижаться. А если проехать без остановок, то двигатель прогревается полностью и в машине становится жарко. Дизельный крузак 200 официальный прогревается чуть быстрее, но тоже не на месте. Знал на что иду покупая дизель, но сказать что араб холоднее ч не могу. Антифриз проверил - температура застывания -40. Менять не стал

Доброго дня! Привет с ЯНАО! Был в пользовании паджеро 3.5 3х дверный, араб, с прицелом на капоте, теплее машины я не видел 😁 Супер селект вещь!

Возможно резина жëстковатая у вас, или давление в шинах больше чем необходимо, попробуйте снизить давление в шинах тогда будет мягче проходить неровности

Спасибо за проверку мифа :-) Проверено в Сибири! Морозы держит :-) Было бы хорошо проверить на трассе. Минут 30 на скорости 90км/ч. И показать с какой скоростью дует вентилятор печки. На низкой скорости хватает прогревать салон или на большой (шум и дискомфорт будет). И интересно по задним пассажирам. Как там будет при таких условиях. Заранее спасибо.

На нашем дизельном тоже полоска воздуховода на стекло такая же.... Иногда чуть чуть край затягивает ( не критично) но когда сильный мороз и едешь по трассе , на не больших скоростях этого нет ...

Добрый день. У меня на такой же ещё на морозе при наборе оборотов (вначале) вой под капотом появляется. Может вискомуфта или холодный воздух не любит)

Денис, приветствую! Посмотрел решетки на своём авто (брал новый в январе 2021 года), размер решёток такой же

Да у меня у шкоды карок тс печкой Ам 22гв. Так же в России собрана) но у меня есть зимний пакет с подогревом лобовуха сиденья руль зеркала с подогревом.

На пикапе l200 новом с Эмиратов тоже чувак один рассказывал что неделю ездил без подогрева зеркал,сказали ему что нет,включив обогрев заднего стекла оказалось что всё есть и работает!)))

Аналогичное авто. Греет печка отлично.

У нас в Астане морозы с ветром не меньше, чем в Сибири. И нормально эти спортики ездят, без проблем

По поводу подогрева зеркал - где-то писали, что провода - проложены, нужно полотна купить от дилерского и кнопку

Машина достойная, сам на таком гоняю

Завелась, уже хорошо)))

Не знаю как машина,а природа кайф!

У меня дилерский еще дорест и у меня реально стекло при -35 затягивает сантиметров по 10 с краю на трассе. Но есть 2 но: у меня дизель и перед пеской еще установлена вэбаста в бампере, я так думаю онаипонижает температуру антифриза на входе печки градусов на 10. И да, обдув лобового точно такой же.

Че за класная и сказачная зима. У нас в Анапе +12, ветерь дождь.

Тоже такой думаю взять

Классный Пыж, !

У меня паджерик дизель,17 год живу в Сибири,но по теплу в салоне в -30 тепло,езжу без проблем в тепле,хотя и говорят дизель не нагреть всё отлично справляется печка!

Я недавно преобрел л200 дизель из эмиратов .печки хватает в полне -25 стекла незатягивает.на ходу быстро прогревается.зделал антикор.поменял мосла в мостах и раздатке.шумку зделал и все.

Вспоминаю как заводили москвич 408 в 80х в минус 35 и ездили на них.

Денис, у нас в тюмени еще не было -35 морозов во первых. во вторых при запуске мотора у вас на табло было всего лишь -19:))

Денис, сделай обзор мультимедиа пожалуйста? Чем отличается мультимедиа сборки Тайланде от сборки в России?

обдув стекла такой же на дилерской ,у меня 2019г

Спасибо зимеля, обзор отличный и самое главное-то что правду говаришь. Желаю чтоб таким ты и остался правдивым и прямым.

Владею таким же, купил в августе. Условия эксплуатации жёстче - Ямал, Салехард. Специально взял на тряпке, т.к. у нас 10 месяцев зима и кожа дубеет. В машине тепло, но на трассе с климатом 22 и температурой за бортом -25, замерзают боковые стекла (нужно накручивать климат посильнее). Не могу не отметить, на днях произошло следующее. На улице было -30, запустил Вебасто, но котел через 5 мин работы самостоятельно отключился. Я заметил это поздно, завел двигатель без подогрева. Через 15 минут в машине было очень холодно, хотя двигатель уже прогрелся. Решил, что салон на ходу прогреется. Но печка отказывалась дуть теплым воздухом. Первый перезапуск не помог. Потом остановился, включил одновременно и котел и двигатель и через 5 минут наконец пошел теплый воздух. Что было не знаю, может термостат шалит?!

Молодец правильный выбор, удачи!!!

Насчет обдува. Прокатись по трассе 100 при -30 и ниже, потом фото/видео. Я на своем дизельном ставлю на зиму специальные шторки в боковые воздуходувы, чтобы часть потока направлять на углы лобового, а не боковые окна. Обдув не очень. На бензиновом 3л аутлендере такая же херня, только ничего не ставлю, просто констатирую, что затягивает. Недостаточный обдув лобового. В городе не мешает, а на трассе затягивает, особенно если рот открывать.

Я увидев заголовок спешу на помощь как Чип и Дэйл! Хотел предложить печку дополнительную на дровах, дров много вместится в багажник! Но опять облом😔

По мне паджеро 4 класс!, Оба паджерика( спорт) хорошие машины! Удачи на дорогах всем, спасибо за обзор. Конечно не сравниться Это же СУПЕР- СЕЛЕКТ!!! Кто ездил поймет. ВСЕ паджеро( всегда были теплые ).

10:16 при длительной поездке у любой авто, при -20 и ниже начнет затягивать, у араба тем более

Денис давай про ТО и антифриз, я менял масло в движке и в заднем мосту. Пробег 1500, уровня в мосту не было, тоже араб

Подогрев зеркал и сидений можно самому поставит паджерик из ОАЭ Монтеро он называет 🔥 огонь! А жидкости не менял не замерзает антифриз ?

Класс , давно ждал когда покажете про печку а то зима уже а от вас тишина. Тоже гоняю на такой арабской но в Казахстане. Доволен как слон. Прставил gps сигналку себе, завел удаленно пришел в машине уже жара. Подогревы сидений и зеркал поставил за 200$ Диванные эксперты пусть идут куда подальше и дальше кормят дилеров с их конскими ценами.

Хочу поделится сравнением МПС 2020 с Прадо 2021 года. Являюсь владельцем такого же Паджеро Спорта с эмиратов заказывал этим летом. По работе в течении двух недель поездил за рулем дилерского Прадо самой полной комплектации 4 л на пневме с пробегом всего 20 тыс.км. Накатал на Прадике примерно 3 тыс км по разным дорогам. И скажу что Паджеро Спорт (далее просто Спорт) глобально ничем не хуже, где-то даже лучше. Сейчас опишу по пунктам подробно плюсы и минусы Прадо. Минусы Прадо которые заметил после Спорта. 1) На удивление по грунтовке и неровностям пневма не спасает. Катался и пассажиром на заднем сиденье по объездным дорогам, спину отбил нормально. Никакого комфорта даже в режиме комфорт. Это заметил еще один пассажир. 2) По той же объездной дороге на Спорте я до этого проехал более уверенно, комфортнее и тише, чем на Прадо с пневмой. Прадо проваливается на яме и чувствует грунтовку по легковому, нет ощущения танка как в Спорте. Лет 10 назад катался на Крузаке 200 и Митсу более ближе к 200-ке по езде. Не такой же, но ближе чем Прадо. 3) Стук в подвеске, на Прадо было слышно работа подвески. Мелким неприятным стучанием. На руль не передается чисто на слух. 4) Хуже шумоизоляция двигателя. На трассе при разгоне на Прадо ощутимо слышен двигатель. Звук менее приятен чем на Спорте 3.0л. При +/- таком же разгоне ощущается как-то хуже. 5) Опять удивило то что не смотря на 4 л тяга мне показалась хуже, чем на Спорте. Чем это связано я не знаю, может коробка более длинноходная. Разгон идет более долгий и тягучий. На Спорте щелкает быстрее ощущается более драйвово, Прадо более тракторный. Владелец говорит задушен под требования и чипирование улучшает тягу. 6) Неадкеватный разгон, при обгонах машина как будто переходит на вторую передачу и очень громко ревет двигатель. 7) Прадо в целом ощущается более архаично, несмотря на всякие функции типа подогревов руля и лобового и т.д. Ручник до сих пор ручной надо тянуть на себя. Салон на Спорте ощущается современнее. Шкала приборов на Прадо до сих пор аналоговые стрелки, нет цифрового спидометра, может как-то можно включить не разбирался. Плюсы Прадо: 1) По городу Прадо чуть мягче или из-за зимней липучки так. На Спорте у меня до сих пор всесезонка т.к. зима у нас редко опускается ниже нуля и снег только на газонах. 2) На руль вообще не передает неровности как на Спорте. 3) Ночная подсветка ног и дверей при езде. 4) Мягкий пластик на торпеде и дверях. 5) Задний отдельный климат. Оценил на этой поездке. 6) Подогрев лобового стекла и на руле. Я сравниваю с эмиратовским, знаю что на Спорте дилерском есть подогрев руля. 7) Более горячая печка чем на моей, ничего доделывать самому не нужно. После двух недель на Прадо, пересев на Паджеро Спорт ощутил более современность в салоне при посадке на водительское место. И более приятный звук двигателя. Подумываю поставить рулевой демпфер, если получится. Поездив на Прадо ничего особенного и лучшего не увидел по сравнению с МПС. По объездной грунтовке не понравилась. Ощущается игрушечной и менее комфортная. Не нужно думать что Прадо имеет над Паджеро Спорт превосходство. Это у меня улитучилось после двух недель. Прадо удивил оборотами на скорости. Я думал на Спорте обороты будут ниже, потому что передачи больше. Но на Прадо кажется обороты тахометра еще ниже по трассе. Расход трасса на Прадо однозначно больше. После поездки на Прадо, Паджеро Спорт стал нравится еще больше. Ездить для меня на Спорте приятнее. Разгон заднего привода нравится больше. Машина крутая, а за свои деньги тем более.

Нет смысла ставить печку на 32. Если климат контроль, то просто ставьте на удобную для вас температуру, скажем 22 , в авто и всё. Клима сама всё сделает

Я в сильные морозы, просто жидкостью для размораживания прыскаю на лобовое стекло, или незамерзайкой. Так быстрее оттаивает.

Поездил на Паджеро спорт российской сборки, там тоже печка не грела уже при. Минус 15 уже не хватало.

А что насчёт задней печки? Спереди то понятно, что тепло будет, а как отапливается задний ряд ?