уже года три мечтаю о пыже 605ом черном... с хромом в круг, на литье))))) первой собственной машиной был 406-ой (рест) пыж с тех пор катаюсь на пыжах... продал его потому что вечно я с ним на бабки попадал... последней каплей стало когда на ходу капот открылся)))) вместо него купил себе 405 дорест.... и уже третий год от 405 избавиться не могу)))) потому что я как бы и хочу.... и не хочу одновременно))) откровенно скучнейшая, пустая и тошнотная тачка.... но возит и возит))) а что отваливается то значит лишняя запчасть)))) а самое важное он выше 100 не поедет.... ток если с горки... у него тяжеленней капот))))

Сайлентблоки лучше затягивать на нагруженной подвески

Спасибо за подсказку удачи!

Лет 7 назад лемфедер поставил и забыл

Подскажите с чего подойдёт трос сцепления? Не могу ни где найти... И как сделать мягче пидаль газа???

Привет может есть цветная схема проводов салона как с водительской стороны так и с пассажирской а то провода отломались и сплавились фишки

Я на своем пыжике если что-то меняю, всегда ставлю оригинал)

Виталик 2 литровий двигатель стурбиной или без турбини лучше!

Привет! Сколько км ты в год проезжаеш, что уже надо менять сайлент-блоки?

Есть шумка под капот)