Pedivelas modernas em bikes antigas usando adaptador pressfit. Pedaleria

Рет қаралды 92,617

9 ай бұрын

Veja como usar um simples adaptador de centrais Pressfit para transformar uma bike que usa pedivelas simples como as monobloco e de chaveta em pedivelas mais modernas, com eixo square, octalink...
INSCREVA-SE e ative as notificações. Se curtiu o vídeo dá um LIKE. Isso ajuda o canal a crescer.
ASSISTA TAMBÉM
Vida nova ao quadro com a rosca do central espanada. Instale um salva quadro.
• Vida nova ao quadro co...
Como instalar eixo transformer
• Como instalar eixo Tra...
Serve ou não na minha bicicleta. Movimento central (Square, HollowTech, Isis, BB30...).
• Serve ou não na minha ...
Espanou! E agora, como eu tiro o central da pedivela?
• Espanou! E agora, como...
Instalando pedivelas modernas em bikes antigas.
• Instalando pedivelas m...
Montagem da Caloi antiga customizada. A Berlineta 1969 do Edu Capivara.
• Montagem da Caloi anti...
Customizando a Monark Barra Circular - Parte 1 de 3.
• Customizando a Monark ...
Montagem da Monark Barra Circular customizada - Parte 2 de 3.
• Montagem da Monark Bar...
5 adaptadores úteis para a sua bike. Parte 2.
• Mais 5 adaptadores úte...
🚀 PATROCINADORES OFICIAIS DO CANAL:
levorin.com.br
COMPRE LEVORIN: bit.ly/compreLEVORIN
michelin.com.br
COMPRE MICHELIN: bit.ly/compreMICHELIN
kswbikes.com.br/
KALF BIKES
www.kalf.com.br/
📬 📦 💌 CAIXA POSTAL DA PEDALERIA
Edu Capivara
CAIXA POSTAL 77265
São Paulo - SP
➡️ PEDALERIA NO TIKTOK
/ pedaleria.oficial
➡️ CURTA NO FACEBOOK
/ levorinpneus
/ kswbikesoficial
/ kalfmobilidade
➡️ SIGA NO INSTAGRAM
@pedaleria.oficial @levorin_pneus @michelinbrasil @kswbikes @kalf_bikes
FEZ ALGUM PROJETO DA PEDALERIA? MANDA FOTOS PRA GENTE VER.👇
Preencha o formulário no link abaixo e envie fotos e vídeos da sua engenhoca pra gente.
tinyurl.com/meuprojetopedaleria
Contato para marcas interessadas em patrocinar o canal 😀
💌 atendimento@pedaleria.com
#pedaleria #levorin #levorinbrasil #michelinbrasil #ksw #kswbikes #kalfbikes

Пікірлер: 272

@claytonsantos000 9 ай бұрын

Apesar de haver uma tornearia em toda esquina do meu bairro, já que o Pedaleria lançou a dica, poderiam criar um estoque limitado do produto já modificado e disponibilizar para os inscritos por um preço justo. Tenho certeza que muita gente iria se interessar pelo produto.

@cabellin6042 9 ай бұрын

Apoio eu compraria o meu

@adriano4990 9 ай бұрын

Ajuda nois Edu, oia a dica dos inscritos!

@marcosr.weimer3433 8 ай бұрын

pensei a mesma coisa

@joaovitordossantos8967 7 ай бұрын

Geniooooo

@rodox_sk8 5 ай бұрын

@onildocosta5491 9 ай бұрын

Seria bom que vcs aí da Pedaleria fabricase essas Buchas adaptadoras pra vender pra galera. Já comprei de vcs uma ferramenta pra Freehub muito boa que uso com frequência e está em perfeito estado. Dá essa força aí pra gente ! Abraço a tds.

@rodriguescsr 9 ай бұрын

Creio que o custo de produção + envio + lucro inviabiliza essa ideia pelo valor final. Mas seria realmente uma ótima solução pra se vender pronta. Inclusive já com a ferramenta de aperto inclusa. Só comprar e instalar.🎉

@theGLNYT 8 ай бұрын

Se voce quiser utilizar um pedivela ponta quadrada numa bike mais antiga com mov 45mm, voce pode comprar um eixo transformer que tambem dara certo e voce acha facilmente para comprar.

@romulo1956 8 ай бұрын

@@theGLNYT paia que o transformer é carinhokkkkkkk

@theGLNYT 8 ай бұрын

@@romulo1956sim sim sei que nao é tao em conta, porem... mais em conta que usinar uma bucha com esta, alem de pagar um especialista para fazer o projeto em 3d...

@youinuber8015 4 ай бұрын

Podia ter a loja oficial do pedaleira, vendendo todos kits dos projetos!

@baier1036 8 ай бұрын

Meu nome é Claudio e sou torneiro mecânico ferramenteiro e também faço manutenção em equipamentos, por exemplo, bombas d'água. Esse sistema transformer eu instalei na minha Barra Circular, depois de um tempo apresentou problemas de ajuste. O que acontece? Esses rolamentos não foram projetados para receber aperto axial (lateral) e como o eixo não tem um topador para o rolamento,não é possível apertar a porca de ajuste, pois pode forçar o rolamento e comprometer a vida útil dele, e como a porca também encaixa leve no rolamento, isso com o tempo provoca folgas. Então o ideal é colocar um tubo no eixo para que os rolamentos tenham um topador, no caso desse eixo do vídeo é mais fácil, basta fazer um tubo com um diâmetro de cada lado para encaixar no rolamento e um diâmetro maior no meio para encostar o rolamento. No caso da minha bike o meu pé de vela é um monobloco e esse tubo não vai entrar devido as curvas, então eu fiz esse tubo partido ao meio,formando duas meia canas( calhas), então eu coloco o lado da coroa ,coloco esse espaçador,coloco o outro rolamento e assim a porca de ajuste pode ser apertada sem problemas. Se fosse possível eu mandaria a foto dessa peça junto ao comentário.

@aguiaredson 8 ай бұрын

Tem um kit para BMX caixa 50 que tem esse tubo no meio e uns anéis de ajuste pra chegar no tamanho ideal (cada quadro tem um comprimento diferente na caixa 😅). Esses kits tranformers são muito mal feitos.

@lucas.eduard01 3 ай бұрын

Sim Faz sentido!! O "Espaçador" muito utilizado nos eixos de roda das motos, ele protege o rolamentos contra apertos, promove o alinhamento e desempenho dos mesmos. Já tinha pensado nisso tempos atrás porém, não quis desmontar para fazer. Vou usar essa dica na próxima manutenção da bike.

@baier1036 3 ай бұрын

@@lucas.eduard01 a minha Barra circular de original só tem o quadro, o ano dela é 77, está modificada, eu digo customizada. Um exemplo é o cubo de roda dianteiro, usinado por mim mesmo e feito em aço inox é rolamentado. Tem vídeo no KZfaq.

@comofazerjogos4378 8 ай бұрын

É muito bom ver o quanto o Edu e a equipe valorizam os comentários dos inscritos e produzem conteúdo pra responder, faz pouco tempo que eu e mais alguns estamos perguntando isso e ele produziu um video explicando.

@Clb81 9 ай бұрын

Seria perfeito fazer na minha bike de trabalho! Mas por aqui não existe mecânico disposto a fazer esse projeto! A grande maioria já condena tudo!!

@Fabiano132 9 ай бұрын

Não e pra mecânico. E sim para torno

@Clb81 9 ай бұрын

@@Fabiano132 ok! Mas no final quem vai montar todo o aparato vai ser o "mecânico"! O problema é encontrar um bom mecânico.... A maioria só serve pra trocar peças e olhe lá!

@SamuelFonseca393 9 ай бұрын

É complicado quando onde vc mora não apoiam ou não valorizam um ideia, já condenam tudo, aqui também é assim, dificilmente se encontra alguem disposto, ou por má vontade ou por não ter capacidade.

@Giovani_do386 9 ай бұрын

Eu fiz o mecânico disse que não prestava. Pedi pro meu vizinho fazer. Passou foi tempo. Vendi a bike ainda

@MailsonSAssis 9 ай бұрын

Tô na mesma, não tem mecânico que faça algom assim na minha região! O mais perto que encontrei era 45 km c tá doido!

@paulorennerdebritoferreira8255 9 ай бұрын

Capi e suas técnicas de adaptação. Gambiarras profissionais.

@brunodenyu 9 ай бұрын

Edu se eu não me engano nos EUA eles tem um adaptador de central 45 p/ 34.7, são duas peças com a rosca interna 34.7 encaixadas por pressão, com 3 furos que devem estar alinhados pra passar um parafuso bem comprido (creio que seja pras peças não se mexerem durante o uso).

@Pedrovirgilio7 9 ай бұрын

É isso mesmo. No canal rj bike guy tem um vídeo que mostra essa adaptação.

@lfelipezero 9 ай бұрын

Eu vi essa peça uma vez , mas eu acho q as bikes americanas não usavam eixo de 45mm e sim de 50mm

@RaphaelLeite 8 ай бұрын

Não é dos EUA, tem uma única empresa finlandesa que faz pra o mercado holandês essa peça, ela custa 80 euros. O grande problema é que absolutamente nenhuma loja que encontrei a venda na Europa envia pra o Brasil. Passei uns 6 meses procurando. Os parafusos são pra fixar as duas partes entre si mesmo. Também tinha um cara no forum pedal que fabricava a vendia, tava 120 + frete, porém era um senhor mais velho e parou de responder durante a pandemia, não sei o que aconteceu com ele. Mas ele fabricava aqui no Brasil um adaptador perfeito, melhor que o gringo.

@darsonsaar7592 7 ай бұрын

50mm é só pra bmx@@lfelipezero

@magraotkll 9 ай бұрын

Esse sistema monobloco era o trauma da minha infancia. O negócio ruim! Botava novo, ajustava a folga de manhã, de tarde tava folgando. Dias depois tava muito folgado, ajustava. Dias depois, de novo. Dias depois vc ia ajustar e em uma posição dava folga, em outra ficava duro. Tirava pra ver e as bacias novas com poucos dias de uso já estavam trincadas pelo lado de dentro. E sim, eu sei desde criança que não se deve apertar até tirar 100% da folga pois meu pai me ensinou. Ajustava a folga mínima mas a ''cúalidade'' dessas peças era o problema.

@feliphesouza5643 9 ай бұрын

Também passei por esse problema e descobri que só só fica bom com pé de vela de alumínio, antes disso foi 4 pé de vela na bicicleta...

@wellingtonvasconcelos 8 ай бұрын

Eu uso o monobloco, só que com rolamentos próprios que já vém com a flange igual da bacia, uso a bike pra pequenos trajetos, mas já faz uns três anos que coloquei e não folga de jeito nenhum.

@marcosr.weimer3433 8 ай бұрын

@@wellingtonvasconcelos mesmo esquema aqui, monobloco com rolamentos selados, não é bem uma bacia, o rolamento é "integrado" na bacia, ta a uns 7 anos rodando sem problemas, todo dia vindo/indo do trabalho, não é barato mas é zero dor de cabeça

@claytonsantos000 8 ай бұрын

Eu tenho birra desse sistema monobloco. Não faz o menor sentido essa porcaria ainda existir. Ter peças de reposição para manutenção das antigas, ok, mas bikes novas saírem com esse lixo é incompreensível. Até a quantidade do material para produzir sistema monobloco é maior comparada à qualquer outro.

@ivadacosta4788 9 ай бұрын

Manda o projeto para a Muzzi na China e logo veremos mais um adaptador no aliexpress e na Shopee. O melhor seria se alguma empresa nacional topasse fabricar estes tipos de adaptadores.

@matheustoddynho 9 ай бұрын

A NEK ela inclusive faz e vende a adaptação pra eixo com rolamento em cubos esferados! E muito boa a peças delas tbm

@kledermon 8 ай бұрын

Foi exatamente o que eu fiz na minha Monark 10. Mas não tão fácil quanto nessa do vídeo, fiquei horas limando o quadro para minimizar a ovalização e remover as marcas do cordão de solda que estava bem saliente. Mas no fim deu certo e foi a solução definitiva.

@marcelogarcia2537 8 ай бұрын

Eu também fiz exatamente essa adaptação na minha monark 10 1982. Fiquei limando o aluminio por dois dias, mas ficou perfeito. Deixei de forma definitiva no quadro, coloquei trava rosca pra não soltar, pois somente com o aperto não aguentou e soltou. Estou usando a bike desde 2020 pra treinar e não deu problema.

@claudiocamargo5510 5 ай бұрын

Segui o mesmo caminho a aproximadamente 1 ano atrás, com minha Monark 10... Mas pedi pra um torneiro tirar 1mm da peça, porém tive que retirar muito material do quadro pra compensar a ovalização do mesmo!!!... Mas ficou muito bom, valeu o trabalho 👍

@fabiolex2070 9 ай бұрын

Aqui no meu bairro tem 47 torneiros mas como Silvio, acho que nenhum. 🙂

@user-do8kk9dj6s 8 күн бұрын

Tenho um quadro antigo de Monark ranger, achei interessante esse vídeo

@rogerioribeiro7020 9 ай бұрын

Boa alternativa 👍. Eu embuchei a minha "barra circular" como você fez na rural. Comprei uma bucha na medida de 45mm. Ficou top.

@viny4000 9 ай бұрын

Boa tarde, um dia levarei minha aro 29 pro Edu poder ajustar ela, seria uma honra ter uma bike ajustada pelo grande Edu, fiquem com Deus sempre

@maumaumassa 9 ай бұрын

Mestre Capi....sempre contribuindo com a democratização da informação

@negaoXI 9 ай бұрын

Uma pena que eu só soube disso dpois de colocar a bucha de 45mm externo por 34.7 interno na minha monark 10 single 😂 O bom que difunde a informação e gente q nem eu q é apegada a um quadro ou bike antiga, vai poder manter ela mais tempo, show

@josemedeiros6358 9 ай бұрын

Ta esperando o edu lancar esse vídeo a muito tempo e aqui na minha cidade os mecânicos de bicicleta tudo na mesma por isso eu mesmo arrumo minhas bicicleta atualmente ja faco 95% dos concertos e muito bom nao dependendo da opinião dos mecânicos 😂😂

@feliphkevinsantossilva9743 8 ай бұрын

Aeee finalmente esse vídeo, há quase um ano esperando o Edu fazer esse vídeo, já comprei meu adaptador X-time bb30 para a minha Monark 10.

@hakhunna_leo 8 ай бұрын

Recorrer a esses recursos sempre é uma boa idéia....fiz na minha...ficou show

@alexandrenascimento9959 9 ай бұрын

Pô. Eu tô usando o transformer numa ex-MTB, agora gravel, pra mobilidade urbana e ainda não precisei ajustar. Mas, valeu a dica! Como sempre, excelente ideia.

@romarioluciano1 Ай бұрын

Não fica afrouxando?

@mariocurcio5169 8 ай бұрын

Muito bacana a execução do projeto. O peso elevado era previsível mesmo

@rafaelvendas3505 8 ай бұрын

Orra mestre, Valew pelo vídeo, eu estava usando em uma monark 10 … o transformer. Com apenas uma coroa e im mega ranger atrás, mas não ficava legal, (chain line). No dia do vídeo já comprei o adaptador e levei no torneiro…e acho que agora vai melhorar e sem folgas. Muito obrigado.

@christopherkazukii1056 7 ай бұрын

você deixou com quantos mm de cada lado para entrar certinho no quadro da sua monark 10? tenho uma ano 1981 estou montando uma fixa. vou ter fazer esa adaptação porque o central transformer não vai aguentar a pancada da pressão do pé contra o pedal.

@gabrieldias7442 9 ай бұрын

Você é demais edu!!!! ❤ sem palavras e humildade total tmj

@herberthLC 9 ай бұрын

Finalmente minha pergunta foi respondida 😂 Muito bom, como sempre

@MarceloCamelo-sj4cy 22 күн бұрын

Muito bom, tá de parabéns pela dica 👏

@cosmomaker 9 ай бұрын

Rapaz gratidão pela dica! To juntando quadro monark, caloi e pegeout 10. Cada um de Monark um Frankstein tenho tres, padrao, um transformer e agora esse press fit

@cristianomacielpedra7074 16 күн бұрын

Parabéns Edu, matéria top demais.

@chumbinhogarcia3931 9 ай бұрын

uns meses atras eu fiz essa adaptação. ficou perfeito. !!!!

@daianbotelho 9 ай бұрын

Já fiz essa adaptação em uma tandem que tive e que veio com os centrais na medida 45mm. Mas ao invés de comprar essa bucha pronta de 46mm, resolvi encomendar no torneiro quatro buchas de redução (uma para cada lado dos dois centrais) medindo 45mm externo e 34.7mm interno roscado. Feitas em aço como a bike, foram soldadas por furos na caixa de movimento central da tandem. Paguei 200,00 na época (2018). Foi uma solução definitiva para o problema horroroso que eram esses kits de 45mm de montar com bacias de esferas ou mesmo rolamentos selados... tanto um quanto outro sempre davam folga, uma bosta de engenharia!

@ricardogrifon 4 ай бұрын

Parabéns dica muito top

@claudiocamargo5510 7 ай бұрын

No início do ano fiz o mesmo processo com minha Monark 10. Resultado: excelente 👍

@mariosilva787 9 ай бұрын

Trabalho top demais👏👏👏👏👏👌👌👌👌👌

@marllon178 7 ай бұрын

Parabéns pelo canal show muito bem produzido os vídeos e ajuda muito, uma dica pra quando for usar esse tipo de adaptação já q não vai desmontar direto, poderiam usar trava rosca é uma sugestão,comenta com seu amigo torneiro,um abraço e Deus abençoe sempre

@Eu_matheusflex 9 ай бұрын

Caramba tô querendo muito colocar um pé de vela assim na minha bike ia ficar muito linda❤

@7pandaa 9 ай бұрын

Isso que queria fazer, vídeo top de mais ... Valeu edu ..

@AlcenirAlmirokorvo 8 ай бұрын

show, ótima dica como sempre

@pablofreitas820 Ай бұрын

vc é o cara muito obrigado

@luciano_braziliano 8 ай бұрын

muito top! sempre quis fazer isso mas ficava com receio de perder dinheiro, agora tenho certeza que dá certo! valeu Pedaleria!!!

@joelciofernandes956 8 ай бұрын

Gostei excelente adaptador

@zeferinoalves1 9 ай бұрын

Sempre ideias muito boas e que funciona

@dan_maker 9 ай бұрын

Show Edu, sempre conteúdo legal gosto demais do passo a passo

@lucianocoelho1077 8 ай бұрын

Gostei do vídeo, preciso fazer esse upgrade na magrela. Valeu!!!!

@silvioluizguidolin7384 8 ай бұрын

Olá tudo certo Edu eu tenho uma monark 10 Antiga. E vou comprar um e fazer isso. Que dica boa. Vocês sempre trazendo soluções boas pro canal. Valeu um grande abraço a todos fiquem com Deus.

@claudioribeiro3825 8 ай бұрын

Top capricho 👏👏👏👏👏

@marcus3351 2 ай бұрын

Achei super interessante essa diga, estou com duas Cruiser's light e uma freestyle extra light aqui em casa sendo montadas, acho que vou fazer isso em uma delas. Vai ficar muito bonito.😊

@Oceano_Reb4ixada_do_Carvalho 9 ай бұрын

Eu fiz algo assim na minha Goricke Fiz um corte na caixa e coloquei outra de 34,7mm por dentro já que originalmente é de 4,0cm e fiz um cordão de solda pra prender ficou sensacional

@joaopaulo6567 9 ай бұрын

pois é queria fazer isso na minha Bastert werke q é irmã da Goricke pois ambas eram fabricadas bielefeld na Alemanha . mas assim como Edu fez. E vou te contar outra existe um movimento selado da sunrace para 40mm tanto ponta quadrada e chaveta vendido na europa vc encontra no Ebay dificil achar um anuncio que envie para o brasil, la esse tipo de medida é mais comum.

@renatocassemiro2944 3 ай бұрын

Ótimo vídeo, lembro de ter visto o seu primeiro vídeo sobre os pé de vela nos quadros antigo, isso há uns 5 anos, ainda bem que inventaram essa bucha, parabéns pelo trabalho, abraços de Mococa, interior de São Paulo.

@JohnWilliandaSilvaOlivei-yd6vy 8 ай бұрын

massa pra caramba já pensei numa ideia dessas

@fabianegerson2257 4 ай бұрын

Muito obrigado amigo

@heitorhertz5083 9 ай бұрын

Top como sempre

@fabiofaria7244 9 ай бұрын

Tô com um projetinho na minha monarqui isso vai resolver meus problemas era isso que estava procurando

@hps.7041 9 ай бұрын

Já fiz algo parecido na minha aqui, só que com a lima. Deu um trabalhinho. mas deu certo.

@makanudo08 8 ай бұрын

Bom saber que existe várias peças intercambiáveis

@n0b0dy07 7 ай бұрын

Edu podia fazer o projeto de uma barra circular e uma barra dupla moderna mas com o mesmo design, ia ficar top demais

@djairmoraes3257 9 ай бұрын

Vôces do pedaleria são top

@vitalbike 8 ай бұрын

Edu sempre dando um show! Fica a dica pra algum fabricante desenvolver uma bucha dessa, e colocar no mercado.

@cassantos1319 8 ай бұрын

Show de bola edu!😁👏👏 aí dá p usar um central e um pé de vela moderno e bacana!👏 vlw!🤝👍👍

@julianoap2014 3 ай бұрын

Nos anos 2000 tinha uns modelos de bike da Sundown que era quadro de aluminio e vinha com bucha de aço no central

@RoliveiraCerod 9 ай бұрын

que show, parabéns e obrigado

@IvanSa1990 9 ай бұрын

Eu comprei esse adaptador para colocar na minha bike monobloco… como não tenho no momento um torneiro a disposição eu fui passando o adaptador no esmeril até encaixar… consegui bem de um lado mas do outro ainda não e num teste que fiz a peça emperrou no quadro e depois não tive mais tempo de mexer… mas tava bem perto de resolver o problema… não de forma tão fácil e simples como no vídeo que seria o ideal

@bastyansantos1931 9 ай бұрын

Pedir pro torneiro fazer isso semana passada kkk, ficou top

@FabioIG 9 ай бұрын

Vídeo top Edu, parabéns!!!!

@Cristiano1413 9 ай бұрын

Precisava mto de um desse

@franciscofelicio918 9 ай бұрын

excelente ficou top

@borisschahanof5854 9 ай бұрын

Show de bola!!!👍

@mozartml2003 8 ай бұрын

Muito bom! 👏

@paulovitor9501 9 ай бұрын

Da hora mano 💪🏻😎👍🏻

@franciskolinces9425 19 күн бұрын

Tô precisando desse serviço, mas acho que na minha cidade não tem profissionais com seu conhecimento e capricho que vc tem. Já levei pra fazer o serviço e não deu certo, dias depois deu problema .

@diogosouza5106 8 ай бұрын

Demorou mas chegou aguardei bastante esse vídeo, acredito que assunto dos movimentos centrais não se esgotam.

@paladinofandangueiro5899 8 ай бұрын

Capivara, tenho uma mtb sundown 95 em aluminio e com central com bucha de ferro. a rosca do central já espanou e tenho medo de tentar tirar e acabar perdendo o quadro. vou tentar usar essa tecnica. obrigado pelas dicas😀

@leosokolovicz5494 9 ай бұрын

Eu fiz! 😁 mas desbastei o tubo ao invisível do pressfit, um dos lados entrou bem firme e o outro rosqueado com a própria central

@edsonsantanasilva2393 6 ай бұрын

era essa vídeo que eu queria ver 👍🤓

@SaulVector 9 ай бұрын

Eu fiz isso na minha monark já faz uns 4 anos.

@wilson6171 9 ай бұрын

Ideia boa Edu aqui no meu bairro tem torneio.

@mauriciobeder4442 9 ай бұрын

Muito bom...

@marcosviniciussilva1439 8 ай бұрын

Top d mais

@juliorodrigues9020 5 ай бұрын

valeu edu

@richardsouza1986 9 ай бұрын

Tinha muitos problemas com barulhos e folgas então resolvi colocar a uns 2 meses atras e agora não tenho mais problemas com folgas nem barulha

@rafaelarezende2631 4 ай бұрын

Vou fazer na minha monark luxor 1962

@Jylmar_Montenegro 9 ай бұрын

A maior dificuldade é mão de obra Qalificada pra nós qe resídimos longe dos grandes centros, as peças até tem, mas a mão de obra espealizada nao, eo jeito ficar só na vontade mesmo😂😅😅😂😅

@ueltopereira8803 8 ай бұрын

Valeu

@gutaadriano 9 ай бұрын

Vcs poderiam fazer pra vender. 😊Eu preciso pra minha que eu uso para trabalhar.

@wagnerlacerdaalves1450 8 ай бұрын

Edu humilha com essa história de sogro torneiro... Kkkk

@AntonioJose-of5ll 8 ай бұрын

Um detalhe gostar eu gostei muito só que na minha cidade não conheço nenhum torneiro mecânico gosto muito de bike antiga mas são todas originais

@bicicleteirox4798 9 ай бұрын

o central transforme é mais que suficiente, eu uso é não da problema, e bom usar trava rosca nas rosca dos parafusa do pedivela

@LaionelLS 8 ай бұрын

Legal pra fazer nas Monark 10

@danielfirmino8258 Ай бұрын

Tô precisando muito fazer isso na minha bike Barra Circular

@cristaoviajero 9 ай бұрын

Preciso fazer isso na minha bike aqui perto de Porto Alegre RS.

@jorge9255 8 ай бұрын

Torneiro aqui em Olinda/Pernambuco e pé-de-cobra !kkkkkkkkk

@pedrococlsimodeestrada 9 ай бұрын

O projeto da minha Monark barra circular MTB vai usar isso

@Joaopaulo-vr8ju Ай бұрын

6:34 o torneio vai tirar teu couro 😂😂😂😂

@joacirjoaobiaggio9968 9 ай бұрын

Eu já fiz ao contrário eu tirei o pé de vela eixo ponta quadrada e coloquei o sistema monobloco antigo eu acho mais resistente e manutenção simples e barata

@leosokolovicz5494 9 ай бұрын

Eu sabia que vinha esse vídeo ... 😂

@macioluiz 8 ай бұрын

Bicicleta Vou preparar para corrida

@CristianoLucio Ай бұрын

Top

@wandersoncarlosdeoliveira2898 16 күн бұрын

Eu sou torneiro ,aí eu mesmo fábriquei pra bike do meu filho .

9 ай бұрын

Edu, acho que não tem necessidade desse corte na peça do lado direito, pois ao instalar o lado direito do central ele mesmo já dá o aperto final quando chega ao fim da rosca. Parabéns pela dica! Quando eu trabalhava de bike courier instalei um central de rolamento para monobloco, e até que ficou bom. 😅

@ederfalcade 7 ай бұрын

Estou precisando fazer isso ai na minha bike

@familiacorreia8279 8 ай бұрын

Minha sugestão é deixar com medidas diferentes, o lado contrário a coroa deixar com mais pressão (fixo) e outro lado leve, para girar!

@rogerioamaro8075 9 ай бұрын

Meu filho deu Graças a Deus que você tem o Silvio aí em São Paulo tá porque aqui no Rio de janeiro achar um torneiro é é horrível e quando a gente acha um torneiro se não passar de se o orçamento não passar de r$ 400 eles não fazem inventa todo tipo história 😅😅😅