Pegando Zero Km e amaciando | Super Meteor 650

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Ай бұрын

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Пікірлер: 105

@BressanElBando Ай бұрын

Aluguel de Royal : www.elbando.com.br/2021/06/12/alugue-moto-em-brasilia/ Acessorios para sua Royal : www.brsanparts.com.br Cursos, Viagens e Expedições : www.cerradomotoaventura.com.br

@joaodemouraneto299 Ай бұрын

Bom dia! Muito obrigado por sua atenção Bressan, é muito legal ver o vídeo e principalmente como a moto deve ser tratada inicialmente. A mim em particular trás muita emoção ver a minha Red, esse é o nome, rodando inicialmente com você. No início da próxima semana nos encontraremos pessoalmente para ampliar a satisfação de conhecê-lo e agradecer por toda deferência! Até lá!

@brunomarquezan Ай бұрын

Grande honra. Parabéns pela motoca. Já valorizou 2 Pau 😅

@castrosilva4097 Ай бұрын

Provavelmente será a primeira daqui do estado... já tinha visto uma meteor 350 preta rodando pela capital. Consigo ver de perto a sua?

@joaodemouraneto299 Ай бұрын

@castrosilva4097, sem dúvidas, estarei na Praça do Motociclista na Ponte Estaiada no domingo!

@medeirossaulo 10 күн бұрын

Minha Interceptor 650 é da primeira remessa que chegou ao Brasil. Fui buscá-la em Curitiba e rodei direto 850km até Montenegro RS, parando só para abastecer. Mantive velocidade entre 100 e 120km/h. Nunca mais voltei na concessionária, não fiz nenhuma revisão nem remap.Regulei as válvulas em casa aos 10k . Troco óleo e filtro a cada 10k e hoje está com 32k sem nenhum problema. É só felicidade!

@BressanElBando 10 күн бұрын

Pra quem sabe o q fazer com a moto, dá tudo certo. Cuidado q vão te chamar de passapano igual me chamam... ehehe

@Gabrieldemoto Ай бұрын

Coisa linda bressan, estou amaciando a minha. O vendedor me recomendou velocidade máxima de 80km até a primeira revisão.

@BressanElBando Ай бұрын

É, depois de alguns dias apareceu a info do manual, que é até 90 nos primeiros 500Km... eu acabei fazendo como fiz na 350 e 411 eheh

@deivoturques6585 Ай бұрын

BRESSAN, NÃO TEM NINGUÉM MELHOR DO QUE VOCÊ PARA AMACIAR UMA MOTOCICLETA, ACOMPANHO SEUS VÍDEOS DESDE QUANDO VOCÊ AQUIRIU SUA PRIMEIRA MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 500CC, ACREDITO QUE FOI EM 2012 E VOCÊ TROUXE DE SÃO PAULO-SP ATÉ BRASÍLIA-DF. SUAS VIAGENS PELA TRANSAMAZÔNICA ATÉ LÁBRIA-AM, CIM A SUA MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 500CC, TEUS VÍDEOS TEM MUITA EMOÇÕES. PARABÉNS, SAÚDE, MUITOS ANOS DE VIDA COM SAÚDE. CONTINUE ASSIM. MAIS VÍDEOS

@joaomattos Ай бұрын

Isso que é privilégio, pegar a moto 0km de outra pessoa pra rodar 500km e amaciar. Pena a buzina tão fraca, podiam colocar a buzina da Himalayan que é boa. Muito legal o vídeo, valeu.

@fellipeoliveira5664 Ай бұрын

Brasil não é para gente fraca. Aprendi uma experiência sobre gasolina vs garantia. Eu não fiz isso porém uma pessoa que conheço que trabalhou muitos anos em uma grande montadora me falou uma coisa. Tive problema nos bicos por sujeira causada por gasolina ruim e foi negado garantia devido a montadora não torcer garantia a peças em contato com gasolina. Porém os pontos brasileiros ruins ou bons são certificados pela anp, então por lei está tudo certo.Os postos alteram a gasolina, o governo e corrupto e não faz nada e quem paga a conta somos nós. Não aleguei nada disso porque fui bem atendido, mas fica a dica quando isso acontecer.

@aderbalcarneiro9529 Ай бұрын

MESMO GOVERNO SENDO CORRUPTO TODOS DEVEMOS FAZER NOSSA PARTE COBRANDO DOS ÓRGÃOS FISCALIZADORES OBRIGANDO OS EMPRESARIOS DEIXAR DE SER LADRÕES E SE ASSIM TEREMOS UM PAÍS DAS MIL MARAVILHAS

@BressanElBando Ай бұрын

É o que falo sempre, o nosso maior problema é a impunidade.

@andersonribeiro4369 Ай бұрын

Parabéns Bressan, seus vídeos são os melhores.

@BressanElBando Ай бұрын

Queisso meu amigo! Apenas vou compartilhando o que aprendi pelas estradas! Obrigadão!

@claudioschwedler1161 Ай бұрын

E um prazer pega uma máquina dessa já estou com a minha i vermelha abraço

@lucassicchieri Ай бұрын

👏🏼👏🏼

@thelesls Ай бұрын

Amaciamento... Sempre ouvi falar que o ideal seria manter as rotações dentro do recomendado e dar esticões pra soltar o motor.

@marcelogiolo6758 Ай бұрын

Show,foi muito top seu vídeo!!!!! Parabéns!!!

@BressanElBando Ай бұрын

Obrigadão, que bom que gostou!

@danielsdebastiani Ай бұрын

Bressan, que tal um novo pedal de troca de marcha com o calcanhar como peças de acessórios?

@MotoeGuitarra Ай бұрын

Também senti falta do calcanhar para a supermeteor quando fui ver elas

@BressanElBando Ай бұрын

Já tá na minha fila de prioridades!

@OficialMotoJustica-bs9vk Ай бұрын

Sensacional!! Bressan, vc deveria ser chamado de PERSONAL ROYAL ENFIELD. Precisarei de um serviço como esse no futuro, pois resido longe da concessionária.

@LouisSpencers Ай бұрын

Lindissima, não vejo a hora de pegar a minha. A demora me deixa bastante ansioso mas vai ser maravilhoso ter essa moto em breve

@donisetelemes5536 9 күн бұрын

Bom dia na autorizada disseram que não pode por gasolina aditivada!!! Isto procede???

@LouisSpencers 9 күн бұрын

@@donisetelemes5536 puts eu não sei meu amigo, mas acredito que é melhor usar a gasolina comum mesmo. Aditivada dependendo da marca não é bom pra veículo nenhum usar.

@batatafritamotociclista Ай бұрын

Massa o vídeo. Essa vermelha com a parte de cima vermelha me mata. É a cor mais bonita, mas essa parte branca deveria ser lateral igual da irmã azul. Pra quem pilota da a impressão de estar em uma moto branca. Mas se fosse branca também seria legal. Só não gostei da formatação da pintura mesmo. Mas fora isso achei a moto sensacional.

@BressanElBando Ай бұрын

A Azul tá mais clássica (e pelo jeito foi a preferida do público). A Vermelha é lindona, mais do meu gosto.

@alcidesromulo6668 Ай бұрын

As revisões sempre sao caras. Farei a minha de 30.000km da Meteor 350dentro de 1 mes.

@BressanElBando Ай бұрын

Os preços das concessionárias sempre são altos (qq marca, até de carro)... resultado da nossa legislação maluca.

@gustavosantana9884 Ай бұрын

Amigo, o que você me fala da Royal? Estou pensando em comprar um Super, mas pretendo fazer trechos como Atacama, Ushuaia e Carretera.

@fredericolaroca9604 Ай бұрын

A primeira dica é não ajustar o espelho com a moto andando.

@BressanElBando Ай бұрын

👍

@aderbalcarneiro9529 Ай бұрын

GOSTEI DO COMENTÁRIO MAS ESTRANHO VOCÊ FALAR LADEIRA rsrsrsrs EM BRASÍLIA NÃO SE OUVE FALAR LADEIRA E SIM SUBIDA OU DESCIDA DE TAL LIGAR rsrsrsrs

@BressanElBando Ай бұрын

ehehe boa obs! Pior que é mesmo, falam muito "subida/descida".

@Flavio13161 Ай бұрын

Lembrando que calibrador também precisa de calibração... E eu duvido que esses postos dão manutenção nisso. Já peguei diferença entre postos

@BressanElBando Ай бұрын

Mesmo assim tava muito grande a diferença da moto entre a CC e o posto... e não foi a 1a vez, como citei no vídeo.

@josefidelis8005 Ай бұрын

Bressan, não seria justamente o contrário? 41 atrás e 36 na frente???

@mateuscbazevedo10 Ай бұрын

É, também acho que calibrou errado.

@jotav4210 Ай бұрын

Eu também nunca vi o pneu da frente ser com maior psi

@prugzr Ай бұрын

De acordo com o manual, esse é o valor indicado apenas para o condutor com até 90kg. Com garupa e/ou acessórios com limite de 180kg, recomenda-se 41psi em ambas as rodas

@BressanElBando Ай бұрын

Segui o adesivo que está na moto! Aguarde o próximo vídeo que mostro isso.

@waldirfquirino7038 Ай бұрын

Bressan boa noite, Se precisar de ajuda nesse trabalho me coloco a sua disposição. Amacio motores desde 1975. Nunca tive problemas. Nunca fundi um motor. E só respeitar as instruções de fábrica. São feitas por Engenheiros mecânicos que conhecem o projeto. 8:59 um abraço!

@flaviovo2003 Ай бұрын

To pensando em pegar a interceptor

@andregeisteira2753 Ай бұрын

O proprietário é de qual cidade do Piauí? Gostaria de saber se vou ver essa joia passeando pelas ruas de nossa capital.🥰

@BressanElBando Ай бұрын

Teresina, e costuma frequentar os encontros na ponte estaiada.

@OmayrJS Ай бұрын

41 libras no dianteiro?! Minha nossa senhora da costela de vaca!! 10 libras a mais que a Interceptor!

@ymbudotupi73 Ай бұрын

Ouxi mais na frente que louco essa pressão:()

@BressanElBando Ай бұрын

Segui o adesivo que está na moto! Aguarde o próximo vídeo que mostro isso.

@RNeto-li9gr Ай бұрын

sério que são 41 libras no pneu dianteiro? eu checaria esse número, não faz sentido....outra coisa, a moto sair da revenda tão descalibrada já diz algo sobre o padrão do pós-vendas da Royal hein?

@romulonumfoith Ай бұрын

Pensei a mesma coisa. A Meteor 350 é 36 na traseira e 32 dianteira. Esse 41 na dianteira me deixou com desconfiança.

@BressanElBando Ай бұрын

Segui o adesivo que está na moto! Aguarde o próximo vídeo que mostro isso.

@Ligeiroviajante Ай бұрын

Moto maravilhosa,mas esse mata cachorro, matou a moto.

@fujironakombi2.0 Ай бұрын

O prazer de pegar uma moto 0 km e ser o primeiro a andar os primeiros km. Terceirizar essa etapa só no KZfaq mesmo. 😂🤔

@joaodemouraneto299 Ай бұрын

Já pensou? Claro que o desejo é esse, porém a necessidade pode recomendar outra atitude. Ao pilotar a moto pela primeira vez terei o mesmo prazer que tive ao vê-la rodar com o Bressan na fase de amaciamento e criação e instalação dos acessórios necessários para a primeira viagem rumo a Teresina!

@Tony_Rafael Ай бұрын

Essa calibragem deve ser horivel pra ruas de calçamento. Pra pista nao faz tanta diferença.

@drone_ma Ай бұрын

A Royal indica gasolina aditivada? Quando retirei a minha CB 500X 2024 na concessionária Honda, me falaram que perde até a garantia se der algum BO e eles identificarem gasolina aditivada. Mesma coisa me disseram na concessionária Suzuki de automóveis quando retirei o meu Grand Vitara. Desde então nunca mais utilizei aditivada em veículo nenhum, e nunca tive problemas...

@BressanElBando Ай бұрын

Os manuais todos das Royal recomendam gasolina comum. Mas nenhuma ressalva ou restrição de usar outro tipo. Como eu já pesquiso isso desde 2007, com teste prático inclusive, prefiro as aditivadas das marcas grandes mesmo (Ipiranga, BR e parei de usar Shell).

@cmartarello Ай бұрын

Bressan, sabe dizer se este banco touring chega a encharcar? Se passa água nas costuras e passa para as calças? Valeu guri!!!

@BressanElBando Ай бұрын

Aqui agora tá na época seca, só chove de novo em novembro. Mas deve passar água sim.

@andreluiz-ew6vc Ай бұрын

Boa tarde Bressan!, como ela se comporta em nossas ruas ?, dura demais ou macia?, os freios são daqueles que são borrachudos ou alicatam bem? As trocas de marchas são macias?, existe ponto morto entre as marchas como na interceptor? Forte abraço bom domingo e uma excelente semana.

@BressanElBando Ай бұрын

Acabei fazendo outro vídeo depois desse, mas não sei se abordei suas perguntas. Eu gostei bem no transito da cidade (mas Brasilia é muito ampla/avenidas... diferente de outras capitais). Os freios achei ótimos, freiam bem. Trocas de marchas precisas e suavas, nao tive falso neutro até agora (já foram 600km rodados). Mas tb estou acostumado com cambio das Royal né... movimento lento e firme na passada.

@edmilsonmarques8285 8 күн бұрын

Cê usou o calibrador do posto e deixou a mangueira jogada no chão? tem que enrolar ...

@BressanElBando 22 сағат бұрын

👍

@luizrobertopeixoto2556 Ай бұрын

Boa tarde achei muito estranho o pneu dianteiro ter mair calibragem que o traseiro vc não inverteu

@BressanElBando Ай бұрын

Não, não inverti. Segui o adesivo que está na moto! Aguarde o próximo vídeo que mostro isso.

@cleomar4865 28 күн бұрын

Qual o valor mais ou menos do amaciamento ? Tô na mesma situação moro a 500 km da cc e tenho pouco tempo pra ir busca-lá ideal e já ir ela estando com os 500km rodados e só fazer a manutenção

@BressanElBando 27 күн бұрын

Não cobrei pelo amaciamento pois o Sr. João comprou os acessórios que eu fabrico (bagageiro, suporte de malas laterais e pequenos protetores). Podemos combinar de várias formas, me chama no zap 61984011486

@luizmoares9473 28 күн бұрын

Essa calibragem não esta ao contrário? O correto não é 36 dianteiro e 41 no traseiro? Nunca vi nenhuma moto com calibragem tão alta na dianteira e menos na traseira.

@BressanElBando 27 күн бұрын

No video depois desse falamos dessa duvida, e botei foto do adesivo orientativo colado na moto.

@marcomoto713 Ай бұрын

Boa noite Bressan !!!! E o banco touring ? O quê achou ?

@BressanElBando Ай бұрын

Durinho, mas nos deslocamentos da cidade nao incomodou nada. Tenho que testar na estrada, longa duração pra entender como é.

@washingtonlugao7002 Ай бұрын

Video muito bom 👏 Sugiro que acompanhem ,se inscrevam e ative o sininho de notificação do canal MJ232GARAGE que adquiriu uma Super Meteor e vai promover vários projetos de viagens e customizações próprias como ja fizeram com a Meteor 350 e Classic. VALE MUITO A PENA, CONFIRAM E APÓIEM O CANAL.

@robertoalonsojunior2161 Ай бұрын

Olá Bressan. A calibragem está correta....? Todas as motos as quais tive a oportunidade de ter sido proprietário a pressão do pneu dianteiro sempre foi menor que o traseiro.

@filipemartins6422 Ай бұрын

Comigo também, acredito que ele tenha invertido a calibragem, nunca vi uma moto com pneu da frente mais cheio que o de trás.

@BressanElBando Ай бұрын

Não inverti não. Segui o adesivo que está na moto! Aguarde o próximo vídeo que mostro isso.

@robertoalonsojunior2161 Ай бұрын

@@BressanElBando De qualquer maneira é estranho. Será que existe algum erro de informação.

@saulodeoliveiralima407 Ай бұрын

Olá Bressan! Depois dos 500km, dá pra viajar em que velocidade?

@BressanElBando Ай бұрын

Hoje nos grupos apareceu a info do manual. entre 500 e 2000Km já podemos ir a 120 de quinta marcha, ou 130 de sexta.

@andrepedrosa6553 Ай бұрын

Em comparação com a Meteor ? Potência x peso

@BressanElBando Ай бұрын

2 universos diferentes... tipo Fusca 1300 e Golf 2.0

@mauriciopanisset2713 Ай бұрын

Que jaqueta é essa Bressan?

@BressanElBando Ай бұрын

É algum modelo da Royal, daquelas da boutique. Esperei uma boa promoção pra pegar, minha jaqueta anterior estava muída já eheheh

@jeffersoncoringa Ай бұрын

A marca recomenda algum combustível específico ou pode ir de gasolina comum mesmo?

@fujironakombi2.0 Ай бұрын

Manual do proprietário.

@BressanElBando Ай бұрын

o manual indica gasolina comum, o que é algo a ser ignorado. Explico no próximo vídeo.

@amaurisantosoliveira1939 Ай бұрын

Na traseira não deveria ter mais pressão?

@BressanElBando Ай бұрын

Segui o adesivo que está na moto! Aguarde o próximo vídeo que mostro isso.

@luizrodrigo77 Ай бұрын

Esses pneus são da mesma medida da Interceptor?

@BressanElBando Ай бұрын

Não... são aros diferentes nas duas motos.

@wanderleyfeitosa1154 5 күн бұрын

Troca de óleo com 10 Mil km ?

@BressanElBando 5 күн бұрын

Pelo manual sim, mas ninguem confia e na prática troco com 5000km

@espiritobiker Ай бұрын

41 fna frente e 36 atrás? T algo errado 😂😂😂

@arthurprado2867 Ай бұрын

Ao rodar, o pneu traseiro que sofre maior atrito fica mais cheio que a calibragem que vc colocou.

@espiritobiker Ай бұрын

@@arthurprado2867 pois e a primeira vez no meus anos de motociclista que vejo uma motor ter maior pressão no pneu dianteiro que traseiro.

@prugzr Ай бұрын

De acordo com o manual, esse é o valor indicado apenas para o condutor com até 90kg. Com garupa e/ou acessórios com limite de 180kg, recomenda-se 41psi em ambas as rodas

@BressanElBando Ай бұрын

Segui o adesivo que está na moto! Aguarde o próximo vídeo que mostro isso.

@arthurprado2867 Ай бұрын

@@espiritobiker vai no carnal do durval careca, ele explica sobre. Já rodei assim na estrada e é bem melhor.

@aderbalcarneiro9529 Ай бұрын

SE A ENTREGA DA MOTO É ASSIM, IMAGINA A MANUTENÇÃO NÃO DEVE SER NADA CONFIÁVEL !!! E A MOTO SERÁ BOA OU É IGUAL A CONCESSIONÁRIA ??? É BOM SABER QUE NÃO SE DEVE COMPRAR LÁ E/OU TAMBÉM ESSA MARCA

@BressanElBando Ай бұрын

A moto é boa, mas a durabilidade ou problemas graves só aparecem com mais km rodado. Até agora o namoro tá lindo!

@eliresende8350 Ай бұрын

CARA, QUE VIDEO CANÇATIVO...... MUITO CHATO...... MELHORA PORQUE TÁ RUIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! FAÇA OS CORTES NECESSÁROOS ANTES DE POSTAR....... MUITA COISA DESNECESSÁRIA NO SEU CONTEUDO !!!!!!

@BressanElBando Ай бұрын

É um vídeo amaciando, pra ver/ouvir também relaxando e curtindo a paisagem.