Hace unos meses mi amigo Gabriel hizo un gran descubrimiento. Encontró el famoso camión de carreras que participo en la primera carrera del campeonato de Europa, el Pegaso 340 de 1983 y que en su día, el piloto egarense Antonio de Dios piloto y fue a su vez 3 veces campeón de España.
En el video de hoy tenemos la suerte de ver como una empresa en la ZONA FRANCA EN Barcelona sucesores de la histórica marca del caballo alado “Pegaso” restauran el famoso camión, y no solo eso porque descubrimos que el pintor, el señor Murcia fue el mismo pintor de hace 30 años.
Y no solo eso sino que al mismo tiempo que quedamos con el famoso piloto Antonio De Dios que después de 30 años sin verlo se volverán a reunir en un emotivo encuentro.
La Empresa Nacional de Autocamiones fundó la compañía del caballo alado en 1946
Es difícil encontrar ejemplos de pioneros cuando hablamos del automovilismo deportivo, en especial en el mundo de los camiones, pero Hoy tengo la oportunidad de repasar la breve pero significativa carrera del Pegaso 340 de 1983 y su piloto Antonio de Dios, que conformó el equipo Reunits junto con su copiloto Josep Vila, el primer equipo español que participó en una carrera del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones y el que fue a su vez 3 veces campeón de España.
Durante eso años las pruebas se fueron profesionalizando y poco a poco y sin la ayuda de la fábrica el Tecno de 480 caballos fue perdiendo mecha. Como dice Antonio: “No es un problema de dar más caudal a la bomba. Entran ya muchas cosas y se necesita el apoyo de la fábrica, de sus ingenieros de motores y chasis, y esto se escapa a las posibilidades de un privado”.
Es lógico pensar que estas circunstancias pesaron en la última temporada oficiosa de Antonio De Dios. Fue en 1990, donde se limitó a la tradicional participación en el Jarama. En su última carrera con el Tecno y obtenía dos octavos puestos, solo superado entre los pilotos aficionados por el Scania de La Guipuzcoana.
Fue en 1990 cuando Antonio dejó la competición, y puso el Pegaso 340 en venta. La aventura había terminado para este camión emblemático.
Y Han tenido que pasar 30 años para volver a ver ese camión con todo su esplendor
La profesionalización es necesaria y positiva, pero implicó demasiados esfuerzos para los pioneros, como Antonio de Dios y Josep Vila.
Espero que este humilde video sirva como un sincero homenaje a su participación y agradecimiento para hacerme pasar esas tardes de domingo inigualables mirando las carreras y esperando a ver los trompos que hacia al finalizar la prueba. Su locura era mi diversión y la de no poder pegar ojo por sobre excitación.
M E N C I O N E S E S P E C I A L E S
Al señor Jaime Ruiz con su dibujo a mano que sale a principios del video y el dibujo pintado de Pubill Port
Muchas gracias desde Marcs Garage
E N L A C E S D E L C A N A L
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