Peinliche Situation auf der Autobahn, THW-Konvoi und Kulturschock

Peinliche Situation auf der Autobahn, THW-Konvoi und Kulturschock | DDG Dashcam Germany |

Рет қаралды 722,049

9 ай бұрын

✅✅ Welche Dashcam kaufen? Wir haben jetzt unseren eigenen Dashcam-Shop! ✅✅
www.dashcam-shop.com/?ref=ddg
Meine Empfehlungsliste findet ihr in der Videobeschreibung! :)
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
📣📣📣Ihr wollt eure Clips einsenden?📣📣📣
Alle Informationen zur Videoeinsendung finden sich hier:
www.dashcamdriversgermany.de/...
----------------------------
❗ Welche Dashcam kaufen? ❗
✅ Wir haben ab jetzt unseren eigenen Dashcam-Shop!
✅ www.dashcam-shop.com/?ref=ddg
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
❗ Dashcams im Überblick ❗
✅✅5% Rabatt mit dem Code "DDG5" ✅✅
❗❗❗ 1-Kanal-Dashcam (filmt nur Vorne)❗❗❗
✅VIOFO A119Mini 2 (Mein Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅ Viofo VS1 (Einstiegsmodell- Schwächen am Tag)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-VS...
✅VIOFO A119V3 (Einstiegsmodell - Schwächen bei Nacht!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅Viofo A229 Plus
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅Viofo A229 Pro (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist deutlich besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗❗❗ 2-Kanal-Dashcam (filmt Vorne und Hinten)❗❗❗
✅VIOFO A129 Plus Duo - (Einstiegsmodell - Schwächen bei Nacht)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
✅Viofo A229 Plus - (Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅Viofo A229 Pro - (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist deutlich besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗❗❗ 3-Kanal-Dashcam (filmt Vorne, Hinten und den Innenraum)❗❗❗
✅VIOFO A229 Plus (2K/2K/FullHD) - (Preis-Leistungs-Tipp)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅VIOFO A229 PRO (4K/2K/FullHD) - (Die Beste Qualität!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A2...
✅ Viofo A139 Pro (Die A229 Pro ist günstiger und besser!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-A1...
❗ Zubehör Dashcam ❗ - (Auch auswählbar in der Kaufmaske der einzelnen Dashcams)
Ich empfehle euch dringend die Verwendung eines CPL-Filters
✅Optionaler CPL-Filter für VIOFO A119/A129 (sehr lohnenswert!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
✅ Optionaler CPL-Filter für VIOFO A139/A229Plus/T130 (sehr lohnenswert!)
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
✅ Optionaler CPL-Filter für Heckkamera VIOFO A229 Pro/A229Plus
www.dashcam-shop.com/VIOFO-CP...
Info:
Bei Kauf einer Viofo A229 Pro oder A139 Pro-Dashcam ist der CPL-Filter der Frontkamera bei Kauf der Dashcam immer im Lieferumfang enthalten!
✅Speicherkarten VIOFO
www.dashcam-shop.com/Speicher...
Viofo-Modelle im Vergleich
• Dashcam Test 2024 - VI...
Topmodelle von Viofo, Vantrue und Nextbase im Vergleich
• Viofo A229 Pro vs. Van...
Viofo VS1 gegen Viofo A119 Mini2
• Viofo VS1 im Härtetest...
Viofo A229 Plus gegen Vantrue S1 Pro
• Viofo A229 Plus vs. Va...
Updates zu weiteren Tests findet ihr immer im angepinnten Kommentar des Videos
"Viofo-Modelle im Vergleich"
-------------------
So bekommst du einen Rettungsgassenaufkleber:
shop.dashcamdriversgermany.de...
--------------
❗ WICHTIGES Extra-Notfall-Zubehör Auto ❗
✅Feuerlöscher 1kg - amzn.to/3FJ9F9K
✅Feuerlöscher 2kg - amzn.to/3WxzgZe
✅Nothammer + Gurtschneider für Schlüsselanhänger - amzn.to/3FJsvgP
❗ WICHTIGES Notfall-Zubehör Auto ❗
✅Erste Hilfe Set - amzn.to/4aHrO3O
✅4x Warnweste - amzn.to/49ueTkI
✅Warndreieck - amzn.to/3TNcIDj
✅Robuste Taschenlampe fürs Handschuhfach - amzn.to/3WCixnM
❗ Zubehör Auto ❗
✅Sehr gutes Batterieladegerät - amzn.to/3WBZytd
✅Starthilfe Powerbank - amzn.to/3U41VDw
❗ Gutes Licht ist ein Sicherheitsgewinn! ❗
✅OSRAM H7-LED-Upgrade (freigegebene Autos siehe Liste) - amzn.to/3U6kRSg
✅OSRAM H4-LED-Upgrade (freigegebene Autos siehe Liste) - amzn.to/3UnVNG0
✅H7-NIGHT BREAKER - amzn.to/3sYqlT9
✅H4-NIGHT BREAKER - amzn.to/3sXEe3Y
----------------------------
Unsere Social-Media-Kanäle
Facebook: / dashcamdriversgermany
Instagram: / dashcamdriversgermanyo...
Tiktok: / dashcamdriversgermany
----------------------------
Wenn ihr unsere Arbeit einmalig oder mit einer monatlichen Spende unterstützen möchtet:
dashcamdriversgermany.de/spenden
----------------------------
Alle Links mit "✅" sind Affiliate-Links oder Werbelinks.
Für euch entsteht kein Nachteil beim Kauf, ich erhalte jedoch im Gegenzug eine kleine Provision.

Пікірлер: 1 300

@MrFreakmind 9 ай бұрын

Bin selber im Kat-Schutz und kann das Kolonnenproblem nur bestätigen. Und ich meine auch, dass es vorrangig an der Unwissenheit liegt. Ausserdem wissen wir es ja aus vielen Videos: Große, blau blinkende Fahrzeuge dienen der Abwechslung und Dekoration.

@maltekoch1632 9 ай бұрын

Kenne es selbst nur mit dem Rad bei critical mass. Da trifft man aber auch auf viel "interessante" StVO Versionen. Gefühlte StVO scheint echt verbreitet zu sein.

@EngelVictory220 9 ай бұрын

Waren vor ein paar Wochen gerade mit einer Kolonne von der Feuerwehr unterwegs, ca 100 Fahrzeuge, da sind sogar vorbildlich auf einer größeren Bundesstraße die Autos stehen geblieben und haben den Rest auffahren lassen. Später meinte jemand zu überholen und sich dazwischen zu quetschen. Wie im Video angesprochen kam dann die rote Ampel, er musste dann auf den Grünstreifen um den Rest durch zu lassen...

@DGS481 9 ай бұрын

Ich musste jetzt mal direkt nachschauen, was "Kennzeichnung" der Kolonnenfahrzeuge eigentlich heißt, ich kann mich nicht erinnern, das jemals in der Fahrschule gehabt zu haben. Mein Rechercheergebnis: blaue Flaggen für jedes Fahrzeug in der Kolonne und eine grüne für das letzte Fahrzeug. zusätzlich evtl noch rot bzw gelb für abschleppende bzw abgeschleppte Fahrzeuge. Generell trifft man ja eher selten auf eine Kolonne, mir ists noch nie passiert. Aber zumindest wenn sie alle blau blinken würde ichs mir schon zweimal überlegen da dazwischen zu fahren, selbst wenn ich nicht an eine Kolonne denke. Edit: Danke für den Hinweis, die genaue Art der Kennzeichnung ist nicht vorgeschrieben, sie muss nur die Kolonne als solche erkennbar markieren. Die Flaggen scheinen eine Nato-Vereinbarung zu sein.

@juli12345istRecorsi 9 ай бұрын

Ich bin selbst noch nie auf eine Kolonne getroffen, deswegen kann ich nicht sagen wie ich mich in der Realität benommen hätte, aber ich kann mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass dieses Thema kein einziges Mal im Theorieunterricht angesprochen wurde.

@LeBabo47 9 ай бұрын

Die Autofahrer schaffen es auch immer wieder, zwischen Schwertransport und Begleitfahrzeug zu fahren. Fährt Begleitfahrzeug in den Kreisverkehr, müssen sie den Schwertransport nachziehen lassen (Frankreich)- haben die keinen Bock drauf. Noch besser ist aber, du begleitest einen langen und breiten Transport und fährst mit der Fernbedienung dahinter, um den durch den Kreisverkehr zu manövrieren, aber anstatt dass du dich auf deinen Job konzentrieren kannst, musst du erstmal die Autofahrer von links wachhupen, die gerade einfach draufhalten und nichts kapieren.

@gehteuchnixan69 9 ай бұрын

Dass die Situation in Deutschland eigtl total harmlos ist, ist auch die Grund warum ich mittlerweile nur noch deutsche Dashcamvideos schaue. Die Rücksichtslosigkeit der Fahrer in den USA oder Russland war mir irgendwann einfach zu blöd.

@abcIamgames 9 ай бұрын

Geht hier auch ganz gut. Und wird Woche um Woche mehr.

@alexd.3048 9 ай бұрын

Vor allem ständig diese "Brake-Checking" Videos aus den USA... Repräsentiert gefühlt 50% der Dashcam Compilations. Da denkst du dir echt, die haben einen Knall.

@Hagebuddne983 9 ай бұрын

Ist bei uns halt mehr Aufklärung und dort ja einfach nur Unterhaltung

@lotharrenz4621 9 ай бұрын

@@alexd.3048 Die vergessen halt leider, daß sehr viele Amerikaner sich Reparaturen nicht mehr leisten können, und fahren müssen bis gar nix mehr geht. Und wenn von 4 Rädern nur noch eines ein bisschen bremst, ist ein Brake Check sehr gefährlich für beide Seiten. Das erklärt aber auch die Unfälle in amerikanischen Videos a la "das hätte problemlos mit einer Bremsung vermieden werden können!" Außer daß die Bremsen nicht bremsen und das Fahrwerk fast wegfliegt...

@bastianw2217 9 ай бұрын

@alexd.3048 Ja, die haben definitiv einen Knall... Ich meine mal gelesen zu haben, dass in einem Bundesstaat sogar der Schulterblick als Grund gilt durch die Fahrprüfung zu fallen (soweit man diese überhaupt als solche bezeichnen kann) Begründung: der Fahrer hätte die Augen von der Straße genommen. Bei solchen Regeln ist es dann auch kein Wunder, dass die sich immer gegenseitig von der Straße drängen und es dann zum obligatorischen Unfall mit Überschlag und riesigem Trümmerfeld kommt.

@alexanderedel7971 9 ай бұрын

Jetzt schaue ich seit etwa 3 Jahren Dashcamvideos und man wird immer wieder an Sachen erinnert, die in der Fahrschule gelehrt und dann vergessen wurden. Wenn mir eine Kolonne begegnet wäre, hätte ich das korrekte verhalten glaub ich auch nicht parat gehabt. DDG, Sascha und Co. sollten echt eine Auszeichnung bekommen.

@Hive__ 9 ай бұрын

Aber mal abgesehen davon. Die gesamte Kolonne bei THW, Feuerwehr, Rettungsdienst, Polizei hat Blaulicht an. Würdest du das dann auch ignorieren, wie es da die Autofahrer da gemacht haben? Ich könnte es bei einer Kolonne, ohne Blaulicht, wie Bundeswehr verstehen, jedoch würde ich mir, auch, wenn ich nicht in der Feuerwehr wäre, denken, dass ich nicht zwischen Blaulichtfahrzeuge fahren würde

@alexanderedel7971 9 ай бұрын

@@Hive__ Ja, die Blaulichter hätten mich stutzig gemacht und wahrscheinlich hätte ich mich da nicht reingedrückt. Aber das Thema Kolonne hätte ich jetzt nicht aus dem Stegreif parat gehabt.

@heikoheide2415 9 ай бұрын

@@Hive__wenn z.b. 10 hässliche😂 grüne (Bundeswehr) Fahrzeuge hintereinander fahren, sollte den Leuten schon ein Licht 💡 aufgehen. Zu meiner Dienstzeit haben wir in regelmäßigen Abständen Parkplätze aufgesucht um uns zu sammeln, und die Zivilfahrzeuge vorbei zu lassen.

@meiner79 9 ай бұрын

Seit Jahren fahren in allen Grossstädten an jedem letzten Freitag im Monat mehr oder weniger Radfahrer in Kolonnen. Noch nie eine gesehen? Da ist´s das Selbe.

@Junky1425 9 ай бұрын

Durch Critical Mass wurde ich auf das Thema aufmerksam und weiß wie der Hase läuft. Aber die Nato Flaggen Makierung, womit die meisten Behörden fahren müssen, sollte man wissen. Nicht was jede Farbe bedeutet, aber das wenn Flaggen einfarbig dranhängen, einfach mal von einer Kolone ausgehen. Also die Nato Flaggen brauchen nur Behörden Konvois. Du privat könntest auch eine Kolone fahren, wenn sich z.B. jeder einen Pinken Mülleimer aufs Dach klebt, würde das sogar schon ausreichen, um eine Konvoi zu markieren. Es kommt sogar öfter vor, dass man mit mehreren Fahrzeugen in einem Konvoi fahren möchte. z.B. vom Verein aus gesammelt wohin. Dort kann man auch Kolone fahren wie gesagt alles einheitlich Markieren und schon ist man ein Fahrzeug. Ich weiß leider nur nicht, ob man diesen Anmelden muss oder nicht und wie es sich da genau verhält.

@Kopkon2000 9 ай бұрын

Das mit der Kolonne war wieder mal ein super wichtiger Beitrag. Schau die videos oft mit freunden (aus 3 verschiedenen Städten) und keiner von uns hat das JEMALS im Theorie Untericht auch nur einmal dran gehabt. Danke DDG

@Hasenpfote01 9 ай бұрын

Die Regeln für Kolonnen sind etwas komplexer als hier dargestellt. Tatsächlich darf man in eine Kolonne einscheren während eines Überholvorganges. Zitat: Alle Fahrzeuge eines geschlossenen Verbandes dürfen eine Kreuzung oder rote Ampeln - sofern diese bei dem ersten Fahrzeug noch grün war - überqueren. Diesen Vorrang müssen andere Verkehrsteilnehmer immer gewähren: einen geschlossenen Verband in Bewegung zu unterbrechen ist verboten. Dies ist nur beim Überholen der Kolonne gestattet. Dabei darf sich ein Autofahrer in die dafür vorgesehenen Zwischenräume im Verband einreihen, die ab einer bestimmten Verbandslänge immer vorgeschrieben sind

@christiang5209 9 ай бұрын

Wir hatten das noch, ist aber wohl so ein Wissen welches wie manch ein Verkehrsschild schnell vergessen wird. Bei Kolonnen sollte man aber imho die Flaggen kennen, grün am Ende und davor Blau(+ /gelb/Rot als Warnfarbe) die erkennt man nämlich auch von aussen und können einen helfen die Kolonne von aussen von einen Ausflug mti Kollegen zu unterscheiden. Die meisten Kolonnen haben auch ein "blau"licht, was ähnlich wie das Kolonnenschild am Ende aber optional ist.

@andreas-zp7bj 9 ай бұрын

Es gibt auch geschlossenen Verband für Radfahrer ab 8 Teilnehmer! Da ist nichts mit reindrängen! Ist mir selbst schon passiert. Zum Glück lebe ich noch!

@Hasenpfote01 9 ай бұрын

@@andreas-zp7bj 16 Radfahrer sind nötig, um als Verband zu gelten, was wiederum erlaubt, nebeneinander zu zweit zu fahren.

@andreas-zp7bj 9 ай бұрын

@@Hasenpfote01 ja, stimmt. Ich meinte 2 Achterreihen und Führungsfahrer

@Kommentierer 9 ай бұрын

0:13 Da ist sogar der Totwinkelassistent an. Der hat ja nicht mal in den Spiegel geschaut.

@a.e... 9 ай бұрын

Steigerung zu "Bremsen für Blitzer" ist "Bremsen für blaue Mautsäulen". Wir habe da eine in der Gegend, bei der 70 erlaubt sind. Viele sind aber nicht sicher und bremsen sicherhaltshalber auf 45 runter - könnte ja innerorts sein.

@patch_95 9 ай бұрын

Die Leute kennen den Geheimtipp nicht: Einfach nur so schnell fahren, wie das letzte, runde Schild mit ner Zahl drin, angezeigt hat - egal ob's einem passt oder nicht :D

@mammutMK2 9 ай бұрын

Und der Mazda hat genug für den tag...Der erst depp ist die Cam der langsamer macht vorm bltzer und dann als er überholen will, bremst der nächste vorm blitzer. Es ist lächerlich...selbst wenn 50 m vorm blitzer nochmal ein Schild ist Wird auf 2/3 bis 1/2 gebremst

@juergen.d 9 ай бұрын

Ich kenn so eine Mautsäule, wo 100 km/h erlaubt sind. Und auch da bremsen die Deppen auf 50 ab. Wie gesagt, blaue Mautsäule 😂🤦

@Sep96 9 ай бұрын

Das nervt. Das ist extrem ärgerlich und ich verstehe es einfach nicht. Hier sind bei uns auf der Landstraße 100 erlaubt, JEDEN TAG genau die gleichen die auf 25-30kmh runter bremsen (aber auf letzter Minute mit Vollbremsung) um dann zu hupen wenn ich diese überhole. Ehrlich, eines Tages platzt einem da der Anus.

@karteileiche4295 9 ай бұрын

@@Sep96 merken die Deppen denn nicht mal, dass du nicht geblitzdingst wirst?

@derneuemann 9 ай бұрын

Top, 1. Super das mit den verhältnismäßig sicheren Straßen in Deutschland 2. Das mit der Kolonne war mir auch nicht wirklich bewusst. Danke dafür!

@ThePan51 9 ай бұрын

Bin schon ein paarmal mit dem Motorrad in Indien unterwegs gewesen; es gibt dort nur eine Regel: das größere Auto hat Vorfahrt! Die hohe Anzahl der Unfälle und Verkehrstoten resultiert hauptsächlich nicht aus den chaotischen Verkehrssituationen, sondern dem extrem schlechten Zustand der Fahrzeuge und insbesondere Straßen. Die Fahrer selbst bestehen fast nie auf Vorfahrt oder fahren übermässig aggressiv, ganz im Gegenteil. Es sieht nicht so aus, aber alle nehmen Rücksicht aufeinander. Wollte das hier nur anmerken, weil es auf den meisten Videos nicht richtig rüberkommt.

@achim8239 9 ай бұрын

Ein indischer Bekannter hat nach seinem Umzug nach Frankreich dort noch einmal Fahrstunden genommen, obwohl die französischen Behörden seinen Führerschein glatt umgeschrieben haben. Er wollte systematisch lernen, wie die Europäer im Verkehr so ticken.

@christophpoll784 9 ай бұрын

Kann auch von meiner Geschäftsreise anfang des Jahres sagen: der Verkehr in Indien ist chaotisch wie nichts, aber es wird aufgepasst. Die Hupen ja nicht ohne Grund so viel, die nutzen das zum Ankündigen eines Überholvorganges. Unfälle habe ich da keine gesehen, und wenn dann nur Schrammen oder kleine Blechschäden.

@Nitramrec 9 ай бұрын

@@christophpoll784 Das ständige Hupen ist ja auch so eine Unsitte. Von überall her schallt es und man weiß eigentlich nie, WER WARUM WEN angehupt hat.

@DeineMamaAufPornHub 9 ай бұрын

@@Nitramrec Dann mach die Ohren auf oder geh zum Ohrenarzt und lass deine Hörstörung behandeln. Ich hatte keine Probleme, die Hubsignale in Indien zu verstehen.

@renemenkens2512 9 ай бұрын

@ Brot oder Schimpanse... Das stärkere Auto hupt und gewinnt die Vorfahrt oder ist nun doch irgendwie jedweder Zustand schuld? DU warst noch nie da ;-)

@JMN3333 9 ай бұрын

Zum Thema Kolonne: Super, dass Du das hier nochmal deutlich erläuterst. Ich für meinen Teil habe davon bis jetzt nichts wirklich gewusst, demzufolge nach auch nicht in der Fahrschule lernen können. Das sollte vielen Leuten, die in solch eine Situation kommen, helfen sich einigermaßen korrekt / logisch nachvollziehend zu verhalten.

@LocojustLoco 9 ай бұрын

4:54 noch eine verkehrsplanerische Glanzleistung. Die Ampel wird rot, da muß der Jüterboger an der gestrichelten Linie halten (denn wofür soll sie sonst da sein), um dem Gegenverkehr das Abbiegen zu ermöglichen. Aber... man sieht die Ampel erst viel zu spät; da müßte also eine Vorampel mit Blinklicht stehen.

@reinhardk.5509 9 ай бұрын

2:50 Auweia, das ist mir vor ein paar Jahren auf einer Autobahn passiert. Bin ich froh dass da niemand eine Dashcam mitlaufen hatte. Grund war: Ich hatte vergessen unterwegs die Befestigungsschrauben zu kontrollieren. Die hatten sich locker gerüttelt.

@nussbert9938 9 ай бұрын

Was das Thema THW-Konvoi angeht... Wäre da genauso unwissend gewesen. In meiner Fahrschule wurde das Thema meines Wissenstand nicht einmal behandelt, ich kann mich jedenfalls nicht mal ansatzweise daran Erinnern das irgendwo das Thema mal aufgekommen wäre. Bin jedenfalls froh, dass ich den Kanal hier gefunden habe. Eine Info mehr für den Straßenverkehr die sich in mein Hirn brennt.

@Dave-pc6rk 9 ай бұрын

ich glaube nicht das dann die Fahrschule schuld ist ;-)

@maxii2975 8 ай бұрын

Habs auch durch meine Mitgliedschaft im THW gelernt

@holger_7916 9 ай бұрын

0:21 ist da bei dem BMW Innenstadtpanzer nicht im rechten Außenspiegel die "Tote Winkel Warnung" an?

@leonelh2480 9 ай бұрын

Da war er wohl bei der Konfiguration zu geizig

@Furko08 9 ай бұрын

"Innenstadtpanzer" ist gut. Muss ich mir merken

@batimuszazoom8126 9 ай бұрын

@@Furko08Man nennt sie auch Stadtpanzer.

@batimuszazoom8126 9 ай бұрын

Ist sie, nur müßte man auch hinschauen.

@ieschniesch 9 ай бұрын

Die war bloß in der Ausstattung enthalten. Würde man die benutzen, müsste man zugeben, dass die Anderen gleichberechtigt sind. Lässt sich mit dem Selbstverständnis eines AlphaTIERES nicht vereinbaren.

@M3lodicDeathmetal 9 ай бұрын

Übrigens, wer für einen Blitzer bremst und direkt danach beschleunigt handelt vorsätzlich = doppeltes Bußgeld. Und gestriffen gibt's übrigens nicht, es heißt gestreift :p

@ieschniesch 9 ай бұрын

Und wenn er Pech hat und Polizei, Staatsanwaltschaft und Gericht wenig zu tun, gibt's noch ein Verfahren wegen Nötigung.

@neolithikum443 9 ай бұрын

Ach. Und ich dachte, das wäre kariert. Komisch...

@JoKy82 9 ай бұрын

Ich finde gut, dass eure Videos auch einen Lerneffekt haben. Das mit den Kollonnen war mir neu und ich fahr schon über 20 Jahre Auto. Kommt auch nicht so häufig vor, dass man damit konfrontiert wäre, aber gut zu wissen, falls man mal in diese Situation kommt. Danke!

@StevenMunch-bv5gs 9 ай бұрын

Gilt übrigens auch für Gruppen von Radfahrern. Diese gelten ebenfalls als Kolonne u d dürfen gemeinschaftlich eine Ampel überfahren, auch wenn diese bereits auf rot schaltet bevor der letzte durch ist.

@dortgehteslang5802 9 ай бұрын

Aber erst ab 16 Teilnehmer , da bei uns ein Radfahrclup ( Sportschule ) in der Nähe ist , wird ab zwei Fahrern nebeneinander gefahren , auf der Straße , neben dem Fahrradweg , ohne Licht und Kennzeichnung ( im Herbst gefährlich ) . Ich habe mich schon manchmal erschrocken …

@galdavonalgerri2101 9 ай бұрын

@@StevenMunch-bv5gs Ich bitte darum, dass du eine (verlässliche) Quelle nennst. Ein geschlossener Verband muss zusammengehörig und gekennzeichnet sein (bei den Profis mit Beflaggung (blau, blau, blau, blau, grün). Ich vermute, du hast eine Vorschrift zum *Nebeneinanderfahren* verwechselt mit den Vorschrift mit einem geschlossenen Verband. Über eine auf rot umgeschaltete Ampel zu fahren solte die absolute Ausnahme bleiben und wenn dann mit Blaulicht abgesichert werden, was Radfahrer schon mal gar nicht haben dürfen.

@StevenMunch-bv5gs 9 ай бұрын

Ja. Das gilt für quasi angemeldete Gruppen, die müssen sich auch entsprechend als Kolonne erkennbar sein. Als Quelle schlage ich die StVO vor. Ich möchte betonen, dass es nicht für Grüppchen von Rad fahren per se gilt! Nur für Kolonnen u.a. Radfahrer. 🤗

@galdavonalgerri2101 9 ай бұрын

@@StevenMunch-bv5gs Dann können wir uns darauf einiegen, dass die Formulierung > "Gruppen von Radfahrern ...gelten ...als Kolonne u d dürfen gemeinschaftlich eine Ampel überfahren, auch wenn diese bereits auf rot schaltet " so nicht stimmt? Es gilt für *angemeldete* Verbände, die *gekennzeichnet* sein müssen. Eine "Gruppe von Radfahrern" wäre auch die Gesamtheit von Schülern, die gemeinsam zum Schulschluss losfahren.

@wiebitte2741 9 ай бұрын

4:20 Genau das wollte tatsächlich mal die Mutter einer Bekannten tun, als wir gerade zu dritt im Auto saßen. Sie meinte tatsächlich anhalten und den Rückwärtsgang einlegen zu müssen, weil es die falsche Autobahnauffahrt war. Ich hab mich so erschrocken - hab ihr ziemlich deutlich gesagt, sie dürfe das auf keinen Fall tun und dass wir jetzt sofort zügig vorwärts fahren. Unfassbar.

@MegaGreti 9 ай бұрын

Das mit der Kolonne wissen die meisten nicht und ich habe mich beim Bund immer gefragt wer so bescheurt ist und sich mit dem PW absichtlich zwischen Radschützenpanzer "einklemmt" 😂

@Witzwo1 9 ай бұрын

Die Frage kann ich dir beantworten. Die gleichen, die denken, dass Überholen vor einer nicht einsehbaren Kurve wäre eine gute Idee...

@stefann341 9 ай бұрын

Zwischen zwei Fuchs oder Luchs geht ja noch ... Versuch das mal zwischen zwei Elefant mit jeweils nem Leo drauf - wer das geil findet, dem ist nicht mehr zu helfen

@stefann341 9 ай бұрын

Zwischen zwei Fuchs oder Luchs geht ja noch ... Versuch das mal zwischen zwei Elefant mit jeweils nem Leo drauf - wer das geil findet, dem ist nicht mehr zu helfen

@maxii2975 8 ай бұрын

Eigentlich nicht sooo schwer. Meistens sind es Blaulichtfahrzeuge und die würden die meisten ja sowieso vorlassen, das Blaulicht ist bei Fahrten im Verband selbstverständlich an

@thomasschreiber4642 9 ай бұрын

Das Verhalten bei Kolonnenfahrten wusste ich nicht. Jetzt ja. Vielen Dank und mach weiter so!

@maxii2975 8 ай бұрын

Eigentlich nicht sooo schwer. Meistens sind es Blaulichtfahrzeuge und die würden die meisten ja sowieso vorlassen, das Blaulicht ist bei Fahrten im Verband selbstverständlich an

@dMeier-rk2do 9 ай бұрын

In einer Kolonne fahren. Stimmt, dass hatte ich vor 45 Jahren mal in der Fahrschule. Danke dass du mich dran erinnert hast. Man sollte deine Videos für die Fahrschulen und MPU´s einsetzen.

@sonne7549 9 ай бұрын

Man sollte auch regelmäßig alle zwei Jahre einen Erste Hilfe Kurs besuchen!!! Nicht nur einmal, um den Führerschein machen zu können und nach mir die Sintflut..... Wir erwähnen zBsp die Kolonne in den Kursen und jedesmal schauen einen die Teilnehmer an, als käme man vom Mond.....

@maxii2975 8 ай бұрын

Bin selbst im THW und wir machen 1mal im Jahr ne Kolonnenfahrübung, hat 2 effekte 1 wir als Faahrer lernen das fahren im Verband (btw große Kolonnen werden später richtig wild mit verbandsführer welche durch die Kolonne pendeln) und 2 man sieht auch hin und wieder mal eine was auch für andere fahrer gut ist... Auch krass ist wenn so eine Kolonne nen kompletten Rastplatz beschlagnahmt.

@loony9259 9 ай бұрын

Und wieder mal was gelernt - hätte das mit der Kolonne an Ampeln etc. nicht gewusst, war in der Fahrschule kein Thema (und ich habe 3 verschiedene Scheine gemacht). Danke für deinen tollen Kanal und dass die wertvollen Infos!

@xXKaeptnXx 8 ай бұрын

Kann ich zu stimmen. Hatte das mit der Kolonne auch nicht gehabt in der Fahrschule.

@ralfbodemann1542 9 ай бұрын

Danke für das gewohnt instruktive und prägnant kommentierte Video! Ich kann mich noch an Zeiten in den 1970er Jahren erinnern, als wir in Westdeutschland alleine mehr als 20.000 Verkehrstote pro Jahr hatten. Gurtpflicht, ABS, Airbag und andere technische Errungenschaften haben die Lage deutlich verbessert. Am geänderten Fahrverhalten liegt es mE aber nicht.

@lotharrenz4621 9 ай бұрын

Ja, die Gurtpflicht. Der ADAC hat sich beklagt drüber, "die Leute werden in ihren Autowracks gefangen werden und elendiglich krepieren, verstrickt in ihre Gurte" und so. Die Unfallstatistiken haben diese krude Ansicht dann korrigiert...

@NekiCat 9 ай бұрын

Ich stimme dir zu, technische Fortschritte bringen echt viel. Und Menschen ändern sich nicht, desto wichtiger ist es, durch intelligente Verkehrsplanung das natürliche menschliche Verhalten zu beeinflussen. Da hat sich auch schon viel getan, aber gerade was Fahrräder angeht gibt es in dieser Hinsicht noch viel Luft nach oben.

@markuswagner8863 9 ай бұрын

Was man aber neben der technischen Verbesserung der Fahrzeuge nicht vernachlässigen darf, sind die Fortschritte im Rettungswesen, der Medizin und der schnelleren Alarmierung von Rettungskräften durch Handys.

@Daemonarch2k6 9 ай бұрын

Heute musst du dir aufgrund der viel sicherer gewordenen PKW schon richtig mühe geben, dich kaputtzufahren. Da weiss man - wenns einer geschafft hat, ist das ein Naturtalent.

@wolfgangkluck9074 9 ай бұрын

@@markuswagner8863 Dafür fehlen viele Fachleute im Gesundheitswesen.

@frankkunert65 9 ай бұрын

Also, das bei einer Kolonne die gesamte Kolonne als ein einziges Fahrzeug gilt wusste ich nicht und darum würden mir auch sämtliche Fehler unterlaufen, die man hier gesehen hat. Jetzt weiß ich bescheid und werde drauf achten, daß mir diese Fehler dann gar nicht erst passieren. Vielen Dank für die ganzen Videos, die Du machst, sie sind sehr lehrreich. Mach weiter so.

@Asurez 9 ай бұрын

Naja, wenn ich dutzende Autos vom THW/DRK/BW sehe, die am besten noch Blaulicht anhaben und augenscheinlich nicht an der roten Ampel halten, dann sollte das Autofahrerhirn auch so einschalten, dass man sich vielleicht nicht dazwischen drückt

@Chalokki 9 ай бұрын

Verstehen kann ich das mit den Blitzern auch nicht. Und ich verstehe die Leute nicht - besonders auch in meinem lokalem Umfeld WTF! Wenn du das fährst, was erlaubt ist, wirst du auch nicht geblitzt 🤦‍♀ Hatte vor ein paar Tagen ne Diskussion mit meinem Chef wegen einer einmaligen 50 Zone vor einem Kreisverkehr außerorts in der sehr gerne Blitzer aufgestellt werden. (In dieser Richtung wird zusätzlich vor Auffahrunfällen gewarnt) Er meinte die Tempo 50 wäre reine Schikane😂 Ja, es ist die einzige 50 Zone im Bereich dieses Kreisverkehrs und sie beginnt direkt nach einer Hofseinfahrt in der Touristen gerne mal fürn Fischbrötchen anhalten. Ich brauch viel mehr Blitzer. Was der Staat sich dabei für ne goldene Nase verdienen würde... und die Punkte

@heliofaros1344 9 ай бұрын

Germany twelve points😅

@dr0elf 9 ай бұрын

Nur, dass die Blitzer extrem selten an gefährlichen Stellen platziert sind, sondern nur da, wo es keinerlei Sinn ergibt, aber ordentlich abkassiert werden kann. Deutschland ist nicht umsonst quasi das einzige Land hier in Europa, in dem keine Schilder vor Blitzern warnen, weil es eben selten um den Sicherheitsaspekt geht, sondern darum, die kommunale Kasse aufzufüllen. In den kommunalen Haushalten wird immer im Voraus vermerkt, was die Polizei an Bußgeldern reinholen sollte - sagt eigentlich alles.

@johnbali2067 9 ай бұрын

Passiert auch gerne auf der A2 bei den fest installierten. Ich denke, das Problem ist, dass viele nicht drauf achten, was gerade gilt (ich meine da sind elektronische Anzeigen) u dann mal lieber in die Eisen steigen, für alle Fälle 😮

@Chalokki 9 ай бұрын

Wenn man auf sowas grundsätzlich nicht achtet, finde ich das stark bedenklich. Das kann man machen, wenn man sowieso schon ortskundig ist und die jeweiligen Tempolimits kennt. Auf der Bundesstraße bei uns "achte" ich auch nicht drauf, ich nutz das meist um schonmal vom Gas zu gehen und langsam abzubremsen. Dafür fällt aber jedes neue Schild sofort auf. Vor allem wenn du plötzlich von 100 auf 50 runter sollst. Da muss man wirklich fast in die Eisen gehen um das zu gewährleisten. In so ner Situation würden sie mich erwischen und dann möchte ich eigentlich schon nicht mehr ins Auto einsteigen xD

@johnbali2067 9 ай бұрын

@@Chalokki ich vermute, dass die die wechselnden Anzeigen einfach nicht präsent haben, und dann, wenn sie keine schildererkennung im Display haben, was ja auch nicht Standard ist, einfach so bremsen, um zumindest nicht zu weit drüber zu sein. Ich fahre die Strecke zur Zeit nicht oft, weiss dann auch nicht genau wo sie stehen u halte mich erst recht an die Schilder. Aber musste schon wg anderen bremsen obwohl, wenn auch selten, gar kein Limit war. Da sieht man gleich wer gar nicht auf die schilder achtet u sich unsicher ist, was gilt. Schlimm!

@secondakira 9 ай бұрын

Schon auffällig, wie häufig Raser bei nem Blitzer auf einmal bis weit unter das Tempolimit abbremsen. Legt ja irgendwie die Vermutung nahe, dass sie keine Ahnung haben, wie schnell sie überhaupt fahren dürften.

@waldkater1395 9 ай бұрын

So mancher Raser macht auch vor einer Mautsäule eine Vollbremsung.

@livinghypocrite5289 9 ай бұрын

Das Problem haben aber nicht nur Raser. Ich habe auch öfters Leute vor mir, die schon 20-30km/h langsamer fahren als erlaubt und bei dem Blitzer trotzdem noch den Anker werfen.

@climatechangedoesntbargain9140 9 ай бұрын

@@livinghypocrite5289noch nie gesehen

@Jaweissnich 9 ай бұрын

@@livinghypocrite5289 20-30 km/h langsamer als erlaubt ist noch normal. Das extremste, was ich bisher erlebt habe, war in einem 70er Abschnitt mit Schrittgeschwindigkeit am Blitzer vorbei.

@annesch3391 9 ай бұрын

Ich erlebe es auch jeden Tag, fahre auf der Autobahn, 60 sind erlaubt und vor dem Blitzer wird auf ca. 40-50km/h runter gebremst, weil der Blitzer kommt. Einfach die erlaubte Geschwindigkeit fahren und man muss nichts befürchten, wie auch hier im Clip von Horst9000

@andreasu.3546 9 ай бұрын

Ich glaub' immer, die Leute wollen Bonuspunkte sammeln. Die glauben, wenn sie vor dem Blitzer 80 statt 100 fahren, dann können sie den Rest der Zeit 150 statt 100 fahren.

@annesch3391 9 ай бұрын

@@andreasu.3546 Wahrscheinlich... Es geht mir nur tierisch auf den Zeiger, dass man vor dem Blitzer abbremst.

@christianplatzbecker1784 9 ай бұрын

Mhm könnte mir aber auch ältere Semester vorstellen - die vdo Tachos wahren früher eher Schätzholzer und die Blitzer, nunja die blitzten bei 70 km/ h in ner Baustelle bei erlaubten 80.... Selbst die modernen sind übrigens vor Fehlern nicht 100% gefeit 😂. Fuffi, Max 65 km/h schnell😇 in ner 60 zone : Blitz 😮 Wahr im Stau 😂😂

@andreassteinfatt2777 9 ай бұрын

Ich fahre mit Waze als Navigationstool und habe den Grenzwert eng definiert. Wenn ich 81 km/h da fahre wo nur 80 km/h erlaubt sind - dann macht das Ding einen derartig nervigen, lauten Radau das ich ganz flink freiwillig wieder 79 km/h fahre 👍👍

@fightingDO 9 ай бұрын

Ja nice, das mit der Kolonne wusste ich auch nicht (mehr) 😅 Wieder was gelernt 🙈

@jakeschulzenberger8 9 ай бұрын

1:00 das generelle Tempolimit für LKW auf Autobahnen von 80 km/h sollte einfach auch für Transporter gelten.

@roemsen81 9 ай бұрын

Dann haste noch mehr Elefantenrennen um die 90 bis 94 kmh... Glückwunsch.

@karlaugustfischer998 9 ай бұрын

Das mit den Kolonnen ist tatsächlich eine gute Erinnerung. Ich hätte es nicht gewusst, wie man sich richtig verhalten müsste. Tatsächlich habe ich mich mal zwischen eine Kolonne der Bundeswehr quetschen müssen, um eine Autobahnabfahrt zu nehmen. Man sieht jedoch auch nicht wie lang die Kolonne ist und ob man es noch schafft alle Fahrzeuge rechtzeitig zu überholen.

@Draedaja 9 ай бұрын

Notiz an mich selbst: niemals in Indien auf irgend einer Art von Straße unterwegs sein.

@hschmidt79 9 ай бұрын

Kleiner Tipp: Setze China, Vietnam und Kambodscha mit auf die Liste. Ist besser so.

@ConchaConker 9 ай бұрын

Ägypten und noch viele dutzend weitere Länder.

@romanheschl9396 9 ай бұрын

😂😂😂

@fabricekl.3004 9 ай бұрын

Am besten direkt von allen Straßen fernhalten nur zur Sicherheit 😅😂

@patrickseidel218 9 ай бұрын

Ich glaube, Thailand müsste am schlimmsten sein. Das beruht aber auf Halbwissen😂

@TS29er 9 ай бұрын

4:11 Das schlimmste ist, dass das auch noch ein Rastplatz ist. Das heißt, er ist nicht falsch auf die Autobahn aufgefahren, sondern hat wahrscheinlich das Kind stehenlassen😂

@daevidkremer1362 9 ай бұрын

Oder Mutti, dann ist der Tag richtig im Ar...

@barfu2954 9 ай бұрын

Ich glaube ja nicht, dass Angela Merkel in einem VW-Bus mitfährt 🤣

@SR-bk1fg 9 ай бұрын

Das mit der Kolonne hab ich auch nicht mehr gewusst, danke für die Auffrischung.

@till1462 9 ай бұрын

Also das mit der Kolonne wusste ich auch nicht, die Theorieprüfung ist zugegebenermaßen aber auch schon einige Jahre her. In dem Sinne: Danke für die Aufklärung!

@Pixelplanet5 9 ай бұрын

Ich war selbst mal in Indien auf Dienstreise und es ist echt unglaublich was da so abgeht. große Kreuzung mit Ampeln aber alle fahren einfach, die ganze Kreuzung steht voll mit Autos und nichts geht mehr weil sich alle gegenseitig blockieren. Ganz neue Straße mit 2 Spuren + "Fußgängerstreifen" in jede Richtung und alles schön baulich getrennt. Das heißt manchmal muss man halt ein bisschen in die falsche Richtung fahren bis man an eine Stelle kommt an der man wenden kann. Kein Problem, einfach im Gegenverkehr fahren bzw. den Streifen der für Fußgänger gedacht war nutzen. Alternativ nimmt man sich nen großen Hammer und zerstört die Begrenzung zwischen den Spuren damit man da in Zukunft immer durch kommt. an einer erhöht gebauten Autobahn sind links und rechts davon auf Boden level noch weitere spuren, dazwischen gibt es einen Tunnel unter der Autobahn durch, natürlich einspurig aber von beiden Seiten zu befahren und man kommt völlig blind an der anderen Seite mitten im Verkehr raus, wer zuerst fährt entscheidet man darüber wer die lautere Hupe hat.

@Tobias_tj 9 ай бұрын

Kann ich bestätigen, ich war auch schon oft in Indien. Meine Theorie ist: Die Fahrer kucken genau 2 Meter vor ihr Fahrzeug und reagieren nur auf das was in diesem Bereich ist. Achte das nächste mal darauf 🙂

@JadziaMaxima 9 ай бұрын

Zudem gibt es ja auch noch auf ALLEN Straßen, also auch Autobahnen, Kühe (Achtung, die sind heilig) Ziegen, Handkarren, völlig überladene Fahrzeuge, Fußgänger. Also alles, was sich irgendwie fortbewegen kann. Auf Überlandfahrten kann man sich bei einer Durchschnitssgeschwindigkeit von 40 glücklich schätzen, realistischer sind oft 30. Autobahnen sind schneller, aber auch sehr selten….

@VAmmer 9 ай бұрын

Ich finde eure Erläuterung mit der Kolonne sehr wichtig. Denn so oft begegnet einem so etwas nicht im Straßenverkehr. Dadurch, dass ihr auch den Grund erläutert, wieso es so wichtig ist, dass eine Kolonne nicht auseinandergerissen wird, prägt sich das vielleicht noch besser ein. Mir selbst war die Regelung zwar bekannt, ob ich sie im Falle eine Falles aber sofort auf dem Schirm gehabt hätte, vermag ich nicht einschätzen. Mit eurer Erläuterung und den Videoaufnahmen aber zukünftig mit Sicherheit.

@lame7560 9 ай бұрын

Ein (nachvollziehbarer) Grund wurde leider nicht genannt.

@krey_ton 9 ай бұрын

Das mit der Kolone hatte ich letzte Woche im Theorieunterricht dran. Gut, dass du das mit angesprochen hast.

@lagerhausjonny 9 ай бұрын

Als ich meinen Führerschein gemacht habe (2003) wurde NIE über das Thema Kolonne gesprochen, auch nicht in der Theorie. Ich habe davon tatsächlich noch nie gehört :0 Danke - echt wieder was gelernt!

@benjaminklemm7711 9 ай бұрын

Vielen Dank für den Hinweis mit der Kolonne! Das wusste ich gar nicht. Kriegst du ein Video zusammen mit solchen eher speziellen Regelungen? Ich finde das spannend. Danke für das Video!

@vladgaedel8521 9 ай бұрын

7:00 noch nie eine kolonne gesehen bei 20 jahren autofahren

@Hans_Holt 9 ай бұрын

Oder nie gewusst, dass es eine Kolonne ist. ;) Blau beflaggte Bw Fahrzeuge sind auch eine Kolonne. Mehr als 2 Fahrzeuge mit Blaulicht hintereinander auch. Ein Schild mit "Vorsicht Kolonne" ist selten und keine Pflicht.

@mandalorthedeaf1237 9 ай бұрын

Oha, das mit der Kolonnenregelung war mir gar nicht bewusst. Gut, dass ich deine Videos schaue und jetzt schlauer bin als vor fünf Minuten.

@finnkebben9041 9 ай бұрын

Irgendwie ist es ja ganz schön, wenn man mal einen Clip aus der eigenen Heimatstadt hier entdeckt. Ist jetzt schon das zweite Mal

@Kaasmof 9 ай бұрын

"Was macht man wenn man fals auf die Autobahn aufgefahren ist?" Das ist doch klar, NIE rückwärts fahren. Die Bessere sicht auf den nachkommenden Verkehr hat man schließlich, wenn man wendet und zurück zur auffahrt färt, oder?

@mchawk7777 9 ай бұрын

Beschwerden von Leuten ohne Ironie-Detektor in 3-2-1: 😂

@littlesparklerofficial 9 ай бұрын

Als wir zur Hochwasserkatastrophe ins Ahrtal gefahren sind, haben wir auch die Problematik mit den Kolonnenquetschern gehabt. Kann man nicht verhindern und dann macht man einfach das Martinshorn an und die anderen Verkehrsteilnehmer müssen Platz machen. Man macht es zwar nicht gerne, aber wir sind eben nicht aus Spaß unterwegs. Letztlich stellen Kolonnenfahrten eine Belastung im Straßenverkehr dar und das für ALLE. Darum immer vorsichtig fahren, umschauen und vielleicht auch mal warten.

@dragobruder6328 9 ай бұрын

krass, das mit der Kolonne hab ich echt kaum bis nie gehört.. Danke fürs erwähnen!

@gwiefterluchs5243 9 ай бұрын

Das mit der Kolonne wusste ich ehrlich gesagt auch nicht, wieder dazu gelernt. Danke!

@newtonthedirector 9 ай бұрын

Gerne auch mal mehr Verkehrssituationen aus anderen Ländern. Das mit Indien war echt ein interessanter Kulturschock ;)

@Quotenwagnerianer 9 ай бұрын

Das ist aber dann nicht mehr DDG sondern DDI.

@zerocool4722 9 ай бұрын

Wie immer alle meckern, dass man hier sich nicht an das Reißverschlussverfahren hält. In anderen Ländern gibt es sowas nicht. Da lässt dich niemand rüber. Wenn du jemanden reinlassen würdest, würde aber ein riesen Hupkonzert stattfinden.

@RustyDust101 9 ай бұрын

Habe eine ähnliche Situation in Sri Lanka in 2005 gehabt. Auch Linksverkehr, im Minibus meines Bekannten dort. Links fährt Fahrrad auf dem, was dort als Übergang von Fahrbahn zum Gehbereich gewertet werden kann. Denn sowas wie Bordstein existierte dort nicht. Dann in Reihe am jeweils den nächsten parallel am Überholen. 1. TukTuk (dreirädriges Motorrad mit Bank), 2. Minibus von Bekannten 3. LKW 4. Bus von TaTa. Wohlgemerkt alles in derselben Richtung fahrend, auf einer theoretisch ZWEISPURIGEN Straße mit Gegenverkehr. Mit dem passenden Gehupe zur Warnung, daß man jetzt zum Überholen ansetzt. Fußgänger weichen den Fahrzeugen so gut es geht aus. Aber es wird einfach draufgehalten. Glaubt mir, man beginnt schlagartig wieder regelmäßig zu beten.😂

@hubble5755 9 ай бұрын

@@zerocool4722 Wenn wir uns nur mit Ländern vergleichen, die schlechter den Verkehr regulieren, machen wir am Ende des Tages auch keinen Schritt weiter in die richtige Richtung. Ich finde es daher wichtig, weiterhin darauf hinzuweisen, dass Regelungen wie das Reißverschlussverfahren existieren und einzuhalten sind. Wir halten uns schließlich nicht an die Regeln anderer Länder, sondern an unsere eigenen. Die sollte jeder draufhaben.

@fumonic807 9 ай бұрын

Karibikinsel Curacau auch mit auf die Liste. Von Freitag Nachmittag bis Sonntag Abend waren dort alle praktisch im Vollrausch, egal durch welchen Stoff. Sehr unschöne Szenen und Unfälle dort gesehen. Vermittelt ein Gefühl des Unbehagens, wenn Leute aus dem Auto fallen und zur Strandparty robben. 😕

@frankortner9127 9 ай бұрын

Ich selbst habe als Maschinist im Verbandsführungsfahrzeug sogar den Mittelfinger gezeigt bekommen als wir sogar mit Signal gefahren sind, wir waren ja nur auf dem Weg nach Ahrweiler um Krankenhäuser zu evakuieren. Nachts um 22:00 mitten auf einer leeren Autobahn. Der Verkehrsteilnehmer hat hat in einer Baustelle etwas länger gebraucht weil Weisung versetzt fahren ausgegeben war.

@TwoFurryDogs 9 ай бұрын

Ich hab grad im Juni Theorieprüfung in der Fahrschule gemacht. Das Thema Kolonne kam da nicht ein einziges Mal vor, weder in der Lernapp noch im Unterricht.

@zoker501 9 ай бұрын

Na dann hast du aber nicht fleißig alle Fragen gelernt. Bei mir kam das in allen 3 Apps vor. Und im Basiswissen-Block den ich vollständig besucht habe wurde das Thema auch durchgesprochen

@petervietmeyer2908 9 ай бұрын

Das mit der Kolonne war mir auch nicht mehr geläufig, danke für die Erinnerung 👍

@nenya1337 9 ай бұрын

zu Szene 3:10: So viele wie da fahren erinnert mich das an die Busspuren (oder waren es Taxi-Spuren) in Düsseldorf, die zumindest mal eine Weile lang für "fahrgemeinschaften" freigegeben waren.

@motor6656 9 ай бұрын

Das ist hier (Unter den Linden, Berlin) allerdings nicht so. Busspur nur für Busse oder Taxis.

@Counterfeit1st 9 ай бұрын

das mussten in Düsseldorf aber mindestens drei Insassen im Auto sein, damit sie auf den Spuren fahren durften. Das kommt ja - gerade im Berufsverkehr - fast nie vor. E-Fahrzeuge durften die Spuren allerdings teilweise befahren aber das Geheule war ja groß, dass einige dieser "Umweltspuren" wieder abgeschafft wurden.

@anny_222x 9 ай бұрын

Das mit Indien ist ja echt heftig 😮

@ChristophDressler64 9 ай бұрын

So eine Transporter Rallye wie am Anfang hab ich letzte Woche auf der A14 bei Leipzig erlebt: 3 oder 4 Amazon Fahrzeuge fahren auf und drängeln sich rücksichtslos durch dichten Verkehr über alle 3 Spüren, Abstände 1 bis 2 m bei 100 kmh. Ich hab schon überlegt, was ich mach, wenn's scherbelt. Eigener Abstand ist da Gold wert.

@deadmanschest4322 9 ай бұрын

was mir zum Thema Kolonne noch einfällt ist, dass zumindest noch in den späten 80ern und frühen 90ern Kolonnen ein normales Bild im Straßenverkehr waren, egal ob auf Autobahnen, Landstraßen oder teilweise sogar städtischem Bereich (man musste schon Pech haben oder mit geschlossenen Augen am Straßenverkehr teilnehmen, um nicht zumindest eine bis zwei Kolonnen m Jahr mit eigenen Augen zu sehen). Überwiegend war es Y-Tours, teilweise hier in der Region (Ruhrgebiet) aber auch das britische Gegenstück. Entsprechend schien mir damals die allgemeine Erfahrung "im Umgang" mit Kolonnen weit besser, als es heutzutage der Fall ist.

@Anthyrion 9 ай бұрын

Ich fahre täglich nach Hamburg auf der B73 rein. Und obwohl eindeutig 50 ausgeschildert sind, fahren einige sehr gern auch mal sehr viel schneller, weswegen auf der Strecke ein Blitzer steht an dem ich auch täglich vorbei komme. Meist bin ich im Bereich von Tacho 55 km/h unterwegs und sobald ich in Richtung Blitzer komme, wird es abenteuerlich. Ich hab es einmal erlebt, da hat der Vordermann von gut Tempo 70 runter auf 40 runter gebremst, wodurch ich - trotz Sicherheitsabstand - in die Eisen gehen musste

@guntersteinbring4067 9 ай бұрын

Jup das kenne ich auch. Kaum erkennen manche den Blitzer, dann bremsen die fast auf Schrittgeschwindigkeit ab. Nach den Blitzer geben die plötzlich Vollgas damit sie die Lichtmauer durchbrechen. 😮

@MartinRunte-xp1tl 9 ай бұрын

Hallo zusammen ich (selber im THW und Kraftfahrer) kenne das Kollonenproblem ganz gut. Ich würde mir dafür mal so eine Aktion im Radio wünschen wie es hin und wieder für die Rettungsgasse gegeben hat. das hat zumindest im Ruhrgebiet die Situation etwas besser (auch nicht perfekt) gemacht. bei mir in der Fahrschule wurde das thema Kolonne gänzlich weggelassen.

@el_leono847 9 ай бұрын

Danke für die Info mit der Kolonne! Immer wieder schön deine Videos zu schauen und wie man sieht, kann man immer noch einen hilfreichen Tipp für den Straßenverkehr mitnehmen

@dersg1freak 8 ай бұрын

Danke, ich hatte das mit den Kolonnen gar nicht auf dem Schirm und meine Prüfung liegt jetzt auch nur knapp zehn jahre zurück.

@christiansteifen2556 9 ай бұрын

Ich wollte einfach mal sagen, dass der Nickname "Horst9000" allein schon jede Art von Vorrang verdient hat :D

@xczwxvy 9 ай бұрын

Jedes Mal wenn ich aus dem Ausland zurück nach Deutschland komme, fühle ich mich gleich viel sicherer auf der Straße. Ich wünschte, die Leute würden sich trotzdem mehr an die StVO halten, damit wir nicht auch irgendwann solche Zustände wie in Indien bekommen.

@silassheriff7868 9 ай бұрын

Kommt auf das Land an. Wenn man aus der Schweiz oder den Niederlanden kommt, dann wird es in Deutschland eher stressiger

@wlshhamster 9 ай бұрын

@@silassheriff7868 Weils mich interessiert hat hab ich mir die Zahlen auf Wikipedia dazu angesehen, die 3 Länder untescheiden sich kaum (bezogen auf Verkehrsunfälle mit Personenschaden, Zahlen von 2018). Aber stimmt, die Niederlande (Platz 9) und Schweiz (Platz 4) sind tatsächlich noch sicherer als Deutschland (Platz 12) im weltweiten Vergleich.

@planej6315 9 ай бұрын

Bin vor kurzem aus den USA zurück und könnte den deutschen Straßenverkehr nicht mehr schätzen… kompletter gesetzloser Wahnsinn dort 🙈

@anja8803 9 ай бұрын

Ich bin gestern von Palma bis zum Hotel in einem Bus mitgefahren. Da stockte mir aber einige Male sehr krass der Atem.

@Basic7x7 9 ай бұрын

@@silassheriff7868 Also ich finde NL stressiger als DE. Seit da 100 km/h auf der Autobahn gilt, ist der Sicherheitsabstand eher nicht mehr existent. Es fahren einem dauernd welche auf wenige Meter auf. Und dann haben sie meistens nicht einmal die Intention zu überholen, weil ja schon alle sowieso schon 100 km/h fahren. Also bleiben die dann da teilweise minutenlang wenige Meter hinter einem, und man kann nicht wirklich was dagegen tun.

@niklas3327 8 ай бұрын

Ich finde es gut, dass das Thema Kolonne mal angesprochen wird, da dies nach meiner Meinung sehr wichtig ist.

@Turtel_Taube 9 ай бұрын

Das mit der Kolonnen-Fahrt wusste ich nicht. Danke für die Info

@chaosof99 9 ай бұрын

3:01 Also ich verstehe den Einsender hier nicht. Gut, der Fahrradfahrer verhält sich unbestritten falsch. Jedoch sieht er dieses Fehlverhalten, gefährdet den Radfahrer in dem er Anfährt obwohl er sowieso nicht wegkommt bevor der Radfahrer ihm vorm Auto ist, und hupt sehr lange für wenig nutzen und geht dabei allen andere Verkehrsteilnehmern auf den Zeiger. Ich könnte ein kurzes anhupen verstehen, aber das ist einfach nur sinnfrei. Falls er den Radfahrer nicht gesehen hat ist es einfach nur beidseitiges Fehlverhalten.

@tosa2522 9 ай бұрын

Sehe ich auch so. Der Einsender hat völlig überreagiert. Mit so einem Ego wird er irgendwann noch andere gefährden.

@oODraCulaOo 9 ай бұрын

War bestimmt Christian im Auto, der verhält sich auf seinem Rad genau so.

@Rohloff807 9 ай бұрын

Wenn man aus der Seitenstrasse kommt, ist eine Kolonne eventuell schwierig als solche zu erkennen. Aber eventuell wäre es ein Indiz, wenn alle Fahrzeuge die gleiche Farbe haben. Beim Reißverschlussverkehr wäre mir eventuell der Fehler auch passiert. Dafür schaue ich gerne diese Videos. Ich lerne immer wieder mal etwas wichtiges.

@hb-man 9 ай бұрын

Deswegen ist eine Kolonne auch zu kennzeichnen, damit man das erkennen kann. Das THW dürfte zum Beispiel immer blaue Fahrzeuge nutzen. Außerdem Blaulicht, Militär nutzt Flaggen an den Fahrzeugen (THW noch nicht gesehen, aber liegt nahe). Das hilft alles aber nix bei Autofahrer, die das nicht kennen und nicht drauf reagieren.

@kenichnicht9865 9 ай бұрын

Wenn du aus einer Seitenstraße kommst, erkennst du die Kolonne immer daran, dass jedes Fahrzeug lustige Fähnchen hat. Das erste bis hin zum vorletzten Fahrzeug haben blaue Fähnchen, das letzte Fahrzeug hat ein grünes Fähnchen. Diese sind immer so angebracht, dass jeder sie sehen kann.

@der-Zivilschuetzer 9 ай бұрын

Soweit ich mich erinnere kommt es auf die Art der Kolonne an. Wenn sich bzw. mehrere OVs sich unterwegs zusammenschließen oder ne große Kolonne von Abfahrt zur Abfahrt verkleinert klappt es nit mit den Farbfähnle wie dus meinsch. Außerdem hat mein OV weiße Fähnle

@heikoschultz1982 9 ай бұрын

Und dieses Blinklicht erst an allen Autos … manche Leute kommen auf Ideen. Das mit der wegfallenden Fahrspur ist tatsächlich ein bemerkenswerter Punkt. Man kann die Kolonne ja durchaus mal auf ner Autobahn antreffen. Und schneller als 80-90km/h sind PKW ja. Also kann man überholen. Die Ausfahrt hingegen wird man nicht erreichen. Von Auffahrten dürfte man nicht einfädeln. Und wenn ne Spur wegfällt muss man dann tatsächlich stehen bleiben und die Kolonne rechts erstmal passieren lassen.

@Rohloff807 9 ай бұрын

@@heikoschultz1982 ich hoffe doch, dass die Kolonnen Fahrzeuge Platz lassen für Auf und Abfahrten. Die Fahrzeuge scheren ja schnell wieder aus der Kolonne aus

@tarzan40 9 ай бұрын

06:32 Vor 1989 gab es häufiger Militärkolonnen, da war das Thema noch präsenter und auch greifbarer. Ich sprach mich ja schon für eine regelmäßige Auffrischung der "Ersten Hilfe" aus. Das gleiche könnte man für Theorie machen, vor allem da, wo viele Fehler gemacht werden.

@FrauM77 9 ай бұрын

Mit der Kolonne wusste ich tatsächlich nicht mehr, danke für die kleine Auffrischung 👍

@celinaimusic 9 ай бұрын

Krass ich hatte das Thema mit der Kolonne nie in der Fahrschule, danke dass du mir sowas sagst bevor ich noch was falschen im SV mache

@diehaendesindschmutzig 9 ай бұрын

Manche Menschen haben Probleme damit, wenn vor ihnen jemand fährt. Ich (mit eingeschaltetem Tempomat) werde oft auf der Autobahn überholt und anschließend fahren die Leute ohne Not langsamer vor mir. Hauptsache nicht hinter jemanden herfahren.

@overthelunforyou8592 9 ай бұрын

Das mit den Kolonnen hab ich auch absolut nicht im Kopf gehabt und meine Fahrschule ist jetzt noch nicht so lange her. Weiß garnicht ob das bei mir im Theorie Unterricht überhaupt mal Thema war. und was den Kulturschock angeht. Ich bin in Vietnam unterwegs gewesen, am ersten Tag mitm Taxi vom Flughafen zum Hotel in Ha Noi.. ich hatte Angst, unbeschreiblich. 😅 Nach n Paar Tagen wars dann aber das normalste der Welt. Man sollte aber echt nicht selbst fahren, schon garnicht alleine.

@matlight9593 9 ай бұрын

ThumbsUp für die Kolonnen-Aufklärung! Das wissen mit Sicherheit maximal 50%...

@Ludwigsburger85 9 ай бұрын

0:21 Wozu hat er eigentlich am Spiegel das Warnlicht, wenn er nicht reinschaut.

@batimuszazoom8126 9 ай бұрын

Er fragt sich vermutlich immer, was das für ne blöde Lampe ist, die da die ganze Zeit leuchtet.

@slash_me 9 ай бұрын

Oder "wenn die Lampe im Spiegel an ist, brauch ich ja nicht noch zusätzlich den Blinker"

@ieschniesch 9 ай бұрын

Andere sind für ihn minderwertig, die haben gefälligst Platz zu machen. Deswegen wird auch nicht geblinkt. Das Dinsda, das so merkwürdige Signale gibt, war in der Ausstattung enthalten, keine Ahnung, was das soll.

@DJSMedicate 9 ай бұрын

Da du die Verkehrstoten angesprochen hast: man muss dafür gar nicht mal in ein Land wie Indien gehen. In den USA z.B. sind die Zahlen auch bis zu 3x so hoch wie in Deutschland. Dort ist vor allem unsichere Infrastruktur ein großes Problem. Jede Entscheidung bei Bau und Planung priorisiert so viele Autos wie möglich zu bewegen, häufig auf kosten der Sicherheit, vor allem für Verkehrsteilnehmer die nicht in einem 2t Auto sitzen. Auch wenn Deutschland nicht perfekt ist, ist mir die Situation lieber als in manch anderen Ländern. Auch über Frankreich rege ich mich gerne auf. Man merkt direkt sobald man über die Grenze gefahren ist. Sicherheitsabstand wird dort von wirklich jedem ignoriert.

@lotharrenz4621 9 ай бұрын

In den USA ist auch der Zustand der Fahrzeuge ein großes Problem, da immer mehr Leute zu wenig Geld verdienen und sich ihre großen Trucks und SUVs plötzlich nicht mehr leisten können. Da Obama aber dafür gesorgt hat, daß der markt an bezahlbaren gebrauchten Autos leer gefegt wird, dürfen die für Wracks 2000$ und mehr hinlegen, und nochmal so viel reinstecken damit es überhaupt fährt. Oder nicht, dann bremst die Bremse nicht mehr und die Achsen fallen fast raus. Und wenn dir dann einer die Vorfahrt nimmt, kannst du fast nichts mehr dagegen tun.

@RyosukeTakahashiRX7 9 ай бұрын

@@lotharrenz4621Das mit Obama ist doch kompletter Blödsinn. Vielleicht mal bisschen mehr lesen und schauen von welcher PARTEI diese Regelungen kommen und dann kräftig reflektieren was jetzt eigentlich der Präsident mt House und Senate Entscheidungen zu tun hat.

@75Tades 9 ай бұрын

@@RyosukeTakahashiRX7 Dem Rechtspopulisten ist kein falsches Argument zu blöd um über Linke herzuziehen. Wobei Obama und die Demokraten nach unserem Verständnis höchstens linksliberal sind und nicht links

@jan-lukas 9 ай бұрын

Auf einem europäischen politischen Kompass sind fast alle Demokraten aus den USA in der Mitte bis leicht konservativ

@kenichnicht9865 9 ай бұрын

@@lotharrenz4621 So einen Quatsch habe ich auch schon lange nicht mehr gelesen. Da merkt man, dass du die USA nie betreten hast und dein "Wissen" nur aus den asozialen Medien beziehst. Aber du wirst mir jetzt bestimmt erzählen, dass du da wohnst, da lange gelebt hast, da studiert hast, zig Mal da warst, was auch immer. Wir Beide wissen, dass dem nicht so ist. Das Einzige, was an deiner Aussage zumindest halbwegs stimmt, ist der Hinweis, dass dort der Zustand einiger Fahrzeuge ein großes Problem ist. Nichtsdestotrotz ist das durchschnittliche Alter der in den USA zugelassenen Fahrzeuge jünger als in Deutschland.

@Jack-1408 9 ай бұрын

Das mit der Kolonne muss ich gestehen könnte ich mich gar nicht erinnern in der Fahrschule gelernt zu haben (2009 in Wien). Aber auf jeden Fall ein großes Dankeschön dass dieses Thema hier auch aus der Sicht eines in der Kolonne befindlichen Fahrzeugs gezeigt und erklärt wird. 👍👍👍

@RepUtoKa 9 ай бұрын

Auch wenn es in manchen Ländern schlimmer ist: 3000 Verkehrstote pro Jahr sind immer noch 3000 Verkehrstote pro Jahr zu viel!

@triage2962 9 ай бұрын

Wie du in den Videos siehst ist es eher erstaunlich das es nur 3000 sind. Blödheit kannst du nun mal nicht verbieten.

@black4estmike587 9 ай бұрын

Damals; als Militärverbände unterwegs waren, hat man das alles gelernt; heute wohl nicht mehr! Aber es fehlt oft der gesunde Menschenverstand oder auch Einsicht und Respekt!

@chrisoldman9404 9 ай бұрын

War auch mein erster Gedanke. Mein Führerschein ist gerade 40 geworden, und in den 80ern waren Militärkolonnen nicht gerade alltäglich, aber doch weitaus häufiger anzutreffen als heutzutage. Da war die Theorie häufig praxisrelevant und somit auch im Kurzzeitgedächtnis verankert. Heute war bei mir die Auffrischung echt nötig, das richtige Verhalten bei Kolonnen hatte ich echt nicht mehr parat, da seit Jahrzehnten auch nicht mehr benötigt. Danke, DDG!

@black4estmike587 9 ай бұрын

Sry, meinte nicht '45!🤣🤣70/80er

@rouvendaniel9121 9 ай бұрын

ach, Millitärkolonnen hatten und gaben immer Meinungsverstärker dabei... Niemand begibt sich freiwillig vor dem Lauf einer Kaliber 50 Kanone oder nem 150 mm Geschütz. Und jeder Trottel weiß: Laster fährt dir rein, ein Panzer über dich hinweg.😅

@dieLinn 9 ай бұрын

Ich find deinen Kommentar weitaus respektloser als das Verhalten der Menschen im Video. Für Leute, die in ihrem ganzen Leben noch nie eine Kolonne gesehen haben, ist es nunmal nicht selbstverständlich beim Reißverschluss alle vorzulassen. Das hat absolut nichts mit "Menschenverstand" oder dergleichen zu tun, sondern mit fehlender Erfahrung. Find deinen Kommentar wirklich unter aller Sau.

@mundusvultdecipi8272 9 ай бұрын

@@dieLinnJeder, der einen Führerschein ausgehändigt bekam, hat damit unterschrieben, dass er die Regeln kennt und beachtet. Nichtwissen ist keine Ausrede und Wissen eine Holschuld. Dass du dich nun in deiner Unwissenheit ertappt fühlst, ist kein Grund persönlich auf Leon loszugehen, der absolut sauber kommentiert. Wie du vielleicht anderen Kommentaren hier entnehmen kannst, gibt es jede Menge erfahrene Fahrer, die diese Regel auch vergessen hatten, aber in der Lage sind, das einzugestehen und dankbar für diese Erinnerung. Dazu zähle ich mich auch.

@we1rd92 9 ай бұрын

Die Kolonnen-Regeln gelten übrigens auch für Kolonnen von Radfahrern

@Stormrider-Flight 9 ай бұрын

Nehmen wir einfach an, dass Sie sich einen Scherz erlauben :) Der wäre dann garnicht so schlecht

@You-wy6te 9 ай бұрын

@@Stormrider-Flightne kein Scherz

@ieschniesch 9 ай бұрын

Näheres Para. 27 u. 29 StVO.

@HolgerEvers 9 ай бұрын

@@Stormrider-Flight Ab 16 Fahrern gilt eine Gruppe von Radfahrern als geschlossene Kolonne und muss z.B. keine Radwege nutzen. Sowas kann man in der StVO nachlesen...

@climatechangedoesntbargain9140 9 ай бұрын

Sub

@Haiiloguma 9 ай бұрын

Oha tatsächlich mal was gelernt, Das mit dem Konvoi hab ich nicht gewusst, und bin mir sicher zu meiner Zeit Anfang der 90er wurde das nicht gelehrt oder angesprochen. Cool merk ich mir auf jeden Fall mal.

@ennoh2771 9 ай бұрын

Danke für das "In-Erinnerung-Rufen" hinsichtlich des Kolonnenthemas. Man vergisst es tatsächlich leicht. Danke !!

@shagrat47 9 ай бұрын

Richtig spannend wird Kolonne, wenn sie aus Panzern auf Kette besteht. Schafft es ein ziviles Fahrzeug sich reinzudrängeln, hat der Fahrer kaum auf dem Schirm, dass ein Leopard Kampfpanzer bei 40 km/h einen Bremsweg von weniger als 15m hat! Die meisten Pkw fahren bei 40 km/h eher recht dicht auf. Muss der Kolonnenführer dann vorne eine etwas schärfere Bremsung auslösen, kumulieren die Reaktionszeit nach hinten und nach 5-6 Fahrzeugen ist man evtl. schon bei einer Vollbremsung... Die über 60t Stahl richten das Heck durch die Federung auf, der Pkw rutscht mit Vollbremsung bei 40 km/h unter den bereits stehenden Panzer und dessen Heck wirkt wie eine Schrottpresse... 😮 Der letzte Panzer in der Kolonne hat üblicherweise ein entsprechendes Warnschild am Heck, aber selbst das ignorieren viele "eilige Autofahrer".😢

@roemsen81 9 ай бұрын

Ich hab vor gut 20 Jahren mal einen Hägglund an einer Einmündung bremsen gesehen. Von vielleicht 30 auf 0 in gefühlt 5 Metern. Sportliche Bremsung! War ziemlich beeindruckend. Dahinter war aber auch keiner unterwegs... ^^

@Durex39 9 ай бұрын

2:30 Ich hasse solche Fahrer. Das sind diese ... die auf ihre Umgebung scheißen und denken sie sind allein auf der Straße. Selbst wenn ihr Auto eine Schilder-Erkennung hat. Ich habe noch nie für einen Blitzer bremsen müssen. Und wenn, dann bitte nicht so.

@ieschniesch 9 ай бұрын

Wie sagte mein früherer Chef noch: "Steht doch angeschrieben, wie schnell man fahren darf."

@DaZingel 9 ай бұрын

Das mit der Kolonne und der wegfallenden Spur war mit tatsächlich auch nicht bewusst, Danke für den Tipp! Ich habe aber bei solchen Sachen erlebt, dass ein Fahrzeug der Kolonne auf der wegfallenden Spur stehen bleibt um den nachfolgenden Verkehr zu blockieren und dann vor dem letzten Fahrzeug der Kolonne wieder einschert, oder bei einer Kreuzung ein bis zwei Fahrzeuge, die querenden Spuren dicht macht um dann auch wiederum vor dem letzten Fahrzeug der Kolonne in die Formation einschert. Dann sollten solche Szenen eigentlich auch nicht passieren. Ich weiß nicht inwiefern beim THW sowas erlaubt ist, weil man ja temporär die Straße sperrt, da weiß ich nicht ob das THW so etwas machen darf. Meine Erfahrungen derart waren meistens von Polizei und Militär.

@galdavonalgerri2101 9 ай бұрын

Beim DRK wurde das früher so gemacht, dass die "Kradmelder" als Sicherungsposten an den relevanten Stellen sich so hinstellten, dass man nichts falsch machen konnte. Wobei uns schon klar war, dass ein Katastrophenschutzkradmelder keine Legitimation zum Anhalten und/oder Regeln des Verkehrs hat. Der hat halt mit seiner Winkerkelle so undefinierte Bewegungen im Kreis gemacht, dass alle vor Verwunderung erstmal angehalten haben.

@fs2314 9 ай бұрын

Danke für die Info mit der Kolonne! Ich hab das bis heute nicht gewusst, wieder was gelernt!

@archipaxx3306 9 ай бұрын

Manche sollten einfach bedenken, dass sich um sie nicht die Welt dreht. 🙄

@fabiankoster530 9 ай бұрын

Bezüglich Verband auch noch der Hinweis, dass es in vielen Städten und Gemeinden regelmäßig sogenannte "Critical Masses" gibt, Verbände aus mindestens 16 Radfahrenden (ebenfalls gemäß § 27 StVO). Auch hier bitte darauf achten nicht in den geschlossenen Verband hineinzufahren bzw. zu laufen, das kann zu gefährlichen Situationen führen.

@Rincewind321_ 9 ай бұрын

Mit der Kolonne ist für den PKW von links kommend wahrscheinlich schwer zu erkennen, aber was macht das blaue Licht da? Es leuchtet blau 😂 Super erklärt 👍

@silkeheinsen13 9 ай бұрын

Danke für die Info mit der Kolonne... Ich habe zwar sowas noch nicht erlebt, aber jetzt weiß ich ja Bescheid 👍

@unsichtbarer_christian 9 ай бұрын

1:40 sehr gute Reaktion. Direkt auf die Bremse hauen und somit einen Unfall verhindern, der schnell t***lich enden kann

@gargoyle7863 9 ай бұрын

Bin dafür, dass endlich Dashcam Videos direkt an die Bußgeldstelle gehen dürfen. Gerne mit Provision für den Einsender. Vielleicht lernen so Vögel wie 1:06 dann mal was.

@hschmidt79 9 ай бұрын

Ich bin zusätzlich für eine Halterhaftung, so dass man direkt den Bußgeldbescheid an den Halter schicken kann und der Zahlung und Punkte nur abwenden kann, indem er innerhalb von 7 Tagen den Täter benennt inklusiver ladungsfähiger Anschrift.

@-ralfissimo- 9 ай бұрын

@@hschmidt79 Wie machst du das bei den Punkten wenn das Fahrzeug einem Unternehmen gehört? Oder Fahrverbot? Gilt das dann für den ganzen Fuhrpark?

@MrBuschi531 9 ай бұрын

@@-ralfissimo- Ich hoffe mal, das war Sarkasmus. Falls nicht: Es muss ja eine Person mit Fahrerlaubnis gefahren sein, denn ein Unternehmen kann schlecht ein Fahrzeug fahren. Also muss dann entweder das Unternehmen den Fahrer zum Zeitpunkt des Verstoßes benennen oder es riskiert wirklich seinen ganzen Fuhrpark. Ganz einfach.

@kenichnicht9865 9 ай бұрын

@@-ralfissimo- Nun, wie machen es die Länder in denen es eine Halterhaftung gibt? Genauso kann man es hier auch machen, wenn man denn will. Klappt wunderbar.

@-ralfissimo- 9 ай бұрын

@@MrBuschi531 Kein Sarkasmus. Als Unternehmen mit einem Fuhrpark von 250 Autos hast du aber schnell 8 Punkte zusammen.... Und dann nimmst du WEM den Führerschein weg? Der Halter muss ja keinen haben.

@peterausnb 9 ай бұрын

Das mit dem Konvoi war mir tatsächlich nicht bewusst. Vielen Dank für den Hinweis!

@TrueKarrKume 9 ай бұрын

Danke, ich bin noch Fahranfänger und sollte das mit der Kolonne eigentlich wissen, hätte aber nicht sagen können wie genau das gekennzeichnet ist. Hat mir sehr geholfen das Thema nochmal zu festigen! :)

@daDUSTad 9 ай бұрын

Ich bin mir zu 99% sicher, dass mir diese Geschichte mit der Kolonnenfahrt nicht beigebracht wurde. Und da bin ich definitiv nicht der einzige. Als ich vor 13 Jahren zum Bund bin war das für mich auch komplett neu und damals hatte ich noch meine Lernbögen von der Fahrschule. In keinem einzigen war eine Frage bezüglich Kolonnenfahrt dabei.

@Nitramrec 9 ай бұрын

Also 1980 war das 100 %-ig noch Teil der Führerscheinausbildung. Würde mich wundern, wenn das abgeschafft worden wäre. Vielleicht hast Du ja mal in der Theorie gefehlt und der Bogen mit dieser Frage ist Dir "zum Glück" auch nie begegnet?

@daDUSTad 9 ай бұрын

@@Nitramrec ich rede nicht von den Lernbögen die man in der Fahrschule macht. Sondern privat besorgte. Bei unserer Grundausbildung war das, bis auf ein paar Leute die vorher schon mit Feuerwehr und ähnlichem zu tun hatten, für alle neu. Wir waren 80 Leute und etwa die Hälfte mit Führerschein. Hab meinen Führerschein 2009 gemacht und bin 2010 zum Bund.

@contra1124 9 ай бұрын

Bei mir wurde das mit den Kolonnen im Theorie-Unterricht angesprochen, aber seitdem habe ich das nicht wieder gehört (das war 2016). Habe bisher auch nur selten Kolonnen gesehen, meist aus mehreren Schwertransporten mit Begleitfahrzeugen. Einmal aber waren es LKWs mit amerikanischen Militärfahrzeugen drauf. Da wäre ich eh im Leben nicht auf die idee gekommen mich da rein zu quetschen 😅

@VAmmer 9 ай бұрын

Den Hinweis mit den Verkehrstoten in anderen Ländern finde ich gut und wichtig. Mir sind in meinem Leben schon viele Autofahrer begegnet, die sich über die angeblich ach so pingeligen deutschen Verkehrsregeln aufgeregt haben und meinten, in anderen Ländern (gemeint waren dabei dann in der Regel südeuropäische Länder) sei es doch viel entspannter und würde da doch auch funktionieren. Die Unfallzahlen sprechen aber tatsächlich schon seit Jahrzehnten eine andere Sprache.

@laurapeters2795 9 ай бұрын

Danke für die Koloneninfo. Das hatte ich nie in der Fahrschule.

@shodanki3736 9 ай бұрын

Hab seit langen letzten einen THW Konvoi auf der Autobahn gesehen leider sind die Autofahrer damit komplett überfordert. du wirst noch angemacht wenn du das ganze als ein Fahrzeug ansiehst und alle überholst bevor du platz machst marke fahr rechts da ist doch platz... als ob das nicht mehr gelehrt wird daher danke für deine hinweise !

@holger_7916 9 ай бұрын

1:00 sollte in Zukunft als "illegales Straßenrennen" gewertet werden. Nichts anderes ist es ja wohl.

@sebastiandomagala9233 9 ай бұрын

Nicht nur das. Streng genommen ist jede vorsätzliche und riskante Aktion zum Zweck des Zeitgewinns ein Autorennen. Damit würde jedes illegale Überholmanöver zur Straftat, da es alle drei Kriterien (Vorsatz, Risiko, Zeitgewinn) erfüllt.

@moritzweber8530 9 ай бұрын

Genauso wie die Situation bei 4:40

@barfu2954 9 ай бұрын

Und genauso wie bei 4:50

@Henson222 9 ай бұрын

Ich bin noch keinem Blitzer begegnet, der bei 10km/h mehr (laut Tacho) ausgelöst hat. Ich verstehe die Menschen nicht, die dann bei einem 50er Blitzer auf 35 abbremsen. Was geht da in den Köpfen vor?

@mcbohdo 9 ай бұрын

Na, wenn man pennt, die eigene Geschwindigkeit nicht auf dem Schirm hat und bei der Sicht eines Blitzers nur panisch denkt: bremsen!

@bscorax 9 ай бұрын

Vor zehn Jahren war idR 10km/h mehr nötig, damit die 'Blitzer' ausgelöst haben. Mittlerweile sind die Teile so genau, dass sie nicht selten innerorts bei 4km/h mehr auslösen. 4, damit nach Toleranzabzug noch ein Bußgeld übrig bleibt.

@cokefridger 9 ай бұрын

Entweder haben sie Angst dass die Blitzer zu genau sind oder sie haben keine Ahnung wie schnell man fahren darf weil sie eh fahren wie sie wollen und dann lieber auf Nummer sicher gehen. Ich fahr auch immer 2-5 km/h real zu schnell und bei mir hat noch kein einziger Blitzer ausgelöst.

@Henson222 9 ай бұрын

@@bscorax Dann haben die auf meinem Arbeitsweg letzten Monat den alten Blitzer durch einen anderen alten Blitzer in einem neuen Gehäuse ersetzt. Der löst immer noch nicht bei 60 aus. Bei dem alten habe ich es mal getestet und bin jeden Tag mit einem km/h mehr durchgefahren. Bei 62 hat er dann ausgelöst und mir ein Knöllchen mit 57 geschickt. Dann scheint jetzt auch wieder ein alter drin zu sein.

@willihackinbush2944 9 ай бұрын

@@Henson222 Hmmm, kostspieliges Hobby so als Blitzertoleranz Tester...es gibt kein Hobby das es nicht gibt.😀😇

@michaelliska1036 9 ай бұрын

@ 6:16 ich finds amüsant, wenn du von deutschen Straßen sprichst und gleichzeitig eine Szene aus der Dresdner Straße in Wien zeigst 😁

@Eddneton94 7 ай бұрын

6:50 großes danke für die Kolonen regel, diese war auch mir nicht bekannt. keine ahnung warum das in der fahrschuhle vor x-Jahren nie erwähnt wurde.

@ch007eh7 9 ай бұрын

*Es ist doch einfach:* Wer für ein Blitzer bremsen muss, der fährt auch nicht richtig. _Ab und zu kann es trotzdem passieren, ich weiß, aber bei manchen merkt man genau, dass die das jeden Tag so machen._

@nikolausmoll9201 9 ай бұрын

Was mich nervt sind halt die Leute, die unter die erlaubte Geschwindigkeit abbremsen. Selbst das 95 km/h durchgetuckere, wenn man vorher schneller fuhr, nervt mich dann.

@ch007eh7 9 ай бұрын

@@nikolausmoll9201 Stimmt! Das sind die, die normalerweise auch zu schnell fahren, weshalb sie lieber bremsen statt kurz auf den Tacho zu schauen.

@hebalon 9 ай бұрын

Das mit dem Bremsen vor Blitzern ist doch ganz logisch: Wenn man einmal mit 75 an einem 100er-Blitzer vorbeifährt, darf man da beim nächsten Mal ungeblitzt mit 125 durchfahren. 🤪

@Maik2325 9 ай бұрын

02:35, Man sollte bei jeden Blitzer nochmal 1-2 KM nochmal nen Blitzer hinbauen, sei es dann nur ein mobiler. Denn Alle wissen irgendwann das da einer steht und Bremsen nur für den Blitzer.

@wlshhamster 9 ай бұрын

Das mit der Kolone war wirklich eine gute Info, ich bin mir sicher dass das nicht mal in der Fahrschule erwähnt wurde, höre ich das erste Mal, danke fürs Aufklären.