페라리 296GTS 에버랜드 스피드웨이 첫주행

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Ай бұрын

날씨 쾌청
길들이기 끝나고 첫 트랙 주행
가속력 엄청난 차량
순정 PS4S 는 공도에서 최적 트랙에선 불안불안
브레이킹포인트를 아반테 컵카 2배로 잡아도 뭔가 부족한 느낌
좀더 높은 그립의 타이어와 레이싱 패드로 탄다면 정말 짜릿할듯

Пікірлер: 9

@msl6930 23 күн бұрын

와~~ 영상 흥미롭네요~ 보는 제가 긴장됩니다 ㅎㅎ 터보832채널 영상보니 순정타이어가 너무 안좋은 거던데 순정타이어로 어택하신 걸까요?

@jeonchadol 23 күн бұрын

넵 순정 타이어입니다. 마음 졸여가면서 조심히 달래가면서 탔네요. 아무래도 공도용 타이어라 트랙에선 차의 성능을 다 뽑긴 어려운거 같습니다.

@hakjin315 29 күн бұрын

와! 처음 보는 BP에서 처음 보는 종속이 나오네요. 타이어 바꾸시고 영상이 더욱 기대가 됩니다.

@jeonchadol 28 күн бұрын

정말 ㅎㄷㄷ 하네요. 다른 타이어로 타게될지는 미지수입니다만 하이그립 타이어로 타보고는 싶네요.

@jsl9294 Ай бұрын

영상으로도 짜릿함이 전해지네요..!

@jeonchadol 29 күн бұрын

타이어가 못 받쳐줘서 더 짜릿하네요 ㅋㅋ

@seoulive8894 21 күн бұрын

영상보고 반포 전시장 다녀왔습니다 ㅎㅎㅎ 혹시 고견을 조언으로 구할 수 있을까요?? 992gt3에서 296 gts 로 기변 생각중인데 후회할까 싶어 고민중입니다. ... 공도에서 무서워서 쏘거나 칼질 하지 않습니다. 배기충입니다 ㅎㅎ 두 대의 매력이 달라 둘 다 갖고 있자니 둘다 1년에 3천키로 밑으로 탈 거 같고 돈도 한정적이라 ㅎㅎㅎ 한 대만 고려중입니다 (심지어 곧 둘째가 나오기도 합니다 ;;;) 차주님 두대 다 운영중이시지만 한 대만 고른다면 어떤 차로 고르실지와 그 연유에 대해 고견 여쭤봐도 될런지요?

@jeonchadol 21 күн бұрын

저도 둘중에 하나를 못골라서 gt3 와 296 gts 를 둘다 가지고 있씁니다. ^^;; 다만 한대를 고르라면 저는 296 gts 를 고를 것 같습니다. 페라리의 현재와 미래를 대변하는 차인 것 같습니다. 쏘면 쏘는대로 재미있고, 편하게 타려면 전기모드로 정말 편하게 탈 수 있습니다. 박력있는 엔진 사운드도 좋구요. 다만 트랙용으로는 영 아닙니다. 영구소장용까진 모르겠지만, 지금 느껴야할 바로 그 페라리가 아닌가 싶습니다. 만약 트랙과 드라이빙 자체에 방점이 있다면, 당연히 gt3 가 답이 되어야 할 것 같구요. 용도에 맞추어 좋은 선택하시길 바랄게요~

@seoulive8894 21 күн бұрын

@@jeonchadol 답변 주셔서 정말 감사해요. 전시장에서 5분 타본 것으로 매력을 다 느끼긴 어렵겠지만 296정말 고급지고 쏘면 재밌을 것 같기도 하더라고요... gt3는 rpm 끝까지 쓰면 배기가 좋은데 공도에서 그리 타면 안 되기도 하고... 296gts 차분한 색이면 은근히 덜 챙피해하면서 탈 수 있을 것 같기도 한데.....저에겐 사치재이다보니 사실 둘 다 용도가 없네요..... 차분히 고민 좀 해보아야겠습니다. 감사합니다!