PEMBUKTIAN..!!! KTM 250 ADVENTURE BUAT TURING, CRF250 RALLY WAJIB NONTON l Otomotif TV

Рет қаралды 166,094

Күн бұрын

Setelah first impression saat launchingnya (10/11/2021), tak berselang lama OTOMOTIF TV langsung melakukan test ride dari KTM 250 Adventure.
Pengetesannya tentu saja komplet, bukan hanya dipakai buat harian, diambil data akselerasi, tapi juga buat turing jauh dengan kondisi lintasan beragam sesuai genre motornya, adventure!
Turingnya kali ini ke Gunung Luhur Citorek, Lebak, Banten. Kondisi rute yang dilalui memang sangat beragam, pas banget dengan karakter 250 Adventure.
Dari jalanan aspal mulus, gravel, sampai off-road bekas longsor yang belum lama ini terjadi di Lebak.
Nah seperti apa sih karakter dari motor yang diproduksi di India ini, apa kelebihan dan kekurangan motor yang dijual dengan harga Rp 79 juta on the road Jakarta ini.
Yuk simak videonya.
00:00 Opening
01:21 Riding position & handling
05:02 Performa mesin
08:50 Konsumsi bahan bakar
10:00 Fitur
13:04 Kesimpulan
14:42 Closing
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZfaq Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id

Пікірлер: 359

@perryrider2233 2 жыл бұрын

ouw, dr video yg dl aku tau nih min, kalo ktm 250adv kan basicnya adventure, kalo crf250 rally basicnya rally, ini channel berikan pengetahuan luas, makasi n sehat selalu min 💪 ❤️

@RianY2K 2 жыл бұрын

Nah ini silahkan buat kaum mendang mending yang kemarin lihat review CB150X , tapi pengennya yang 250cc, silahkan dipilih KTM 250 atau CRF 250 Rally. Tapi jangan kaum mendang mending lagi ya begitu lihat harganya, wkwkwkw.

@naufalsetiawan3963 2 жыл бұрын

Iya pas awal launching banyak yang ngeluh cc kecil cmn skrg 150cc kenapa gk 250cc aja padahal kalo mau ngambil kelas 250cc ada CRF rally atau gk ktm

@lowlytarnished8436 2 жыл бұрын

kaum mendang mending mah gitu, gak akan berakhir me mendang mending kan sesuatu wkwkwkwk

@ftheweebs6799 2 жыл бұрын

@@naufalsetiawan3963 kaum mendang mending budgetnya cuma cukup beli beat, tapi pas dikasih CB150x ngeluh tenaga kekecilan, disuruh beli 250 cc (versys 250, KTM 250 Adventure, sama CRF 250 Rally) malah ngeluh kemahalan wkwkwkkwkwk

@irvansvlog5272 2 жыл бұрын

Wopppp.. mana nih yg mendang mending, yok bisa yok 😂😂😂

@childsong9076 2 жыл бұрын

kalau duit ada jelas pilih ini apalagi ktm sudah banyak belajar medan indonesia, radiator tambah gede kipas doble sehingga cukup bandel dibanding seri lainnya

@aryadtechcomp1813 2 жыл бұрын

Motor racikan india memang nyaman dikendarai. Terbukti mulai dr Bajaj Pulsar, KTM dan Suzuki Gixxer 250sf

@taryasu672 2 жыл бұрын

Touring Bekasi - Mandalika kzfaq.info/get/bejne/fb99ZcWpndW8fo0.html

@arvinoraz5928 Жыл бұрын

enak nih buat Touring jauh. mudik.mudah2 an bisa kebeli Aamiin

@alnopriyan7579 2 жыл бұрын

Alhamdulillah akhirnya video2nya balik lagi, habis kena hack kemaren... Seneeng banget liat review KTM 250 ADV ini dan pas reviewnya juga dibawa touring jauh ke jalur yang komplit.. insyaAllah jadi minang motor adventure KTM ini.. sukses selalu otomotiv TV, the best motorcycle reviewer pokoknya..

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

Amin... Terima kasih

@alwanfatasugiarto8445 2 жыл бұрын

Yuks Om kami Nunggu Vidio Komparasi KTM ADV 250 BNL TRK 250 Kawasaki VRS 250 CRF 250. 🙏🙏

@Krisnapys 2 жыл бұрын

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

Ditunggu ya

@zeihadi4082 2 жыл бұрын

Satu lagi Viar vortex, lengkap deh 😁

@dontknow1718 2 жыл бұрын

setujuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

@alexanderdavidgondo1850 2 жыл бұрын

Hebat sih kalo bisa..

@setiyonomargiaji1752 2 жыл бұрын

Semoga ya Alloh...semoga dan segerakan lah...aamiin

@valleryputra2408 2 жыл бұрын

KTM seh sudah terkenal di ajang adventure,memang ga main2 klo KTM buat motor adventure

@seannetra 2 жыл бұрын

9:59 walaupun di spbu tetap nengok belakang untuk maju setelah berhenti, sudah menjadi kebiasaan safety riding.

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

Iya udah kebiasaan, kalau gak nengok kayak ada yang kurang

@jareg9662 10 ай бұрын

alhamdulillah dah kebeli bg, lah ane nyawang sinawang ar

@milkmeow_4373 2 жыл бұрын

Jujur ska dengan KTM, tpi klo suruh milih antara k2 itu, tanpa ragu pilih CRF 250 🙏😊

@abdullahferry2601 2 жыл бұрын

Masih menunggu Suzuki V-Strom sx 250 masuk indo 😍

@aristyoridwanrais3270 2 жыл бұрын

Kayaknya seru bikin perbandingan duke 250 adventure Vs CRF 250 Vs Versys hehehe

@agilofficial8058 2 жыл бұрын

Setuju

@pikridisini5039 2 жыл бұрын

Yoi mantap

@alexanderdavidgondo1850 2 жыл бұрын

Sepakat!!

@mirzanovansyah 2 жыл бұрын

Setuju, sekalian sama benelli trk 251

@pdyana06 2 жыл бұрын

Kayaknya gk perlu deh. Power emank lebih ke versys. Tapi WtP ratio + fitur macem-macem. Adventure 250 menang jauh.

@tulusphisya5585 2 жыл бұрын

Bikin video perbandingan dong serba 250 CC baik matic maupun non matic ..

@colikers Жыл бұрын

Harus dibuat head to head lg nih mas aan dengan kompetitor2 jepangnya.

@velanvelansaja4604 2 жыл бұрын

Versys 250 buruan bebenah 🔥

@mukhtaromify 2 жыл бұрын

Penasaran sama motor adventure gini, saat melibas rute pegunungan. Biasanya ada yg nafasnya pendek jadi dia ngos ngosan kalau diajak nanjak, mau dioper naik kok tambah loyo, ndak dioper mesin sudah menjerit. Nah, mungkin lain kali dibantu infonya om Aant🙏.

@maulanaafda8 2 жыл бұрын

Akhirnya motor impian keluar juga yaallah, gasgasgas

@Bapak2Weekend1312 2 жыл бұрын

Mantap, sukses terus otomotif tv

@taryasu672 2 жыл бұрын

Touring Bekasi - Mandalika kzfaq.info/get/bejne/fb99ZcWpndW8fo0.html

@fauzanb7927 2 жыл бұрын

Saya udh sering ke gunung luhur citorek mungkin udh 15x Turing Tanggeran- gunung luhur citorek 👍

@hm-uq6mc 2 жыл бұрын

akhirnya tuh speedometer legend ktm entry levelnya diganti

@iwan1755 2 жыл бұрын

KTM pasti nya nyaman dipakai touring, tpi tinggal biaya after sales service saja. Sy pilih CRF atau Versys utk touring

@tatasuharta5982 2 жыл бұрын

Mantull Kang., apalagi klo di bablasin ke Sawarna dari Citorek😎

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

Iya, sudah direncanakan lain kali mau bablas ke Sawarna terus baliknya lewat Pelabuhan Ratu-Cikidang

@sngrwbedribowo910 2 жыл бұрын

jika harus memilih aku lebih memilih crf 250 rally ... yup rasio kompresi yang rendah tentu nya pelrlu banget di motor touring ... ini pendapat pribadi ... ngak tau kalo orang lain yang touring dari kota ke kota lewat jalan atar kota apa lagi daerah jawa yang penjual bensin ketengan pun jual pertamax :)

@unknownchannel6819 2 жыл бұрын

Adv 250 terbaik sih dikelas 250cc adv dari suspensi,pengereman,build quality,mesin minus di 3s aja, pengalaman sebagai user ktm juga😂

@Leapless 2 жыл бұрын

3S apa om?

@JohanSumantri 2 жыл бұрын

@@Leapless servis servis sparepart 🤣

@gatotkoco1012 2 жыл бұрын

Boleh nih tuker tambahlah sm beat gue..

@tunungsantoso5578 2 жыл бұрын

Mntap yg lama" d tunggu

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

@instrukturbohay 2 жыл бұрын

Keren nih , di gunung luhur, lebak, banten

@taryasu672 2 жыл бұрын

Touring Bekasi - Mandalika kzfaq.info/get/bejne/fb99ZcWpndW8fo0.html

@ricardusdanisworo3086 2 ай бұрын

KTM duke 250, 1500 km 3 hari no problem..tangsel majalengka ciamis banjar cilacap jogja wonogiri solo boyolali salatiga kopeng dieng wonosobo banjarnegara purbalingga guci indramayu cikampek bekasi tsngsel.. Torsi ..torsi..mantab kayak jalan cilacap karangbolong ..

@edysusanto5700 Жыл бұрын

Bro, tolong buat video komparasi KTM 250 Adventure dan Suzuki V Strom 250 please 🙏🙏🙏

@ikmawanyusup8802 2 жыл бұрын

Coba om comper di kelas 250 adventure , honda , kawasaki , ktm , sama viar

@davyshan1961 2 жыл бұрын

Permah nimang crf250rally tahun 2017, di tahun yang sama dijual ganti duke 250. Udah hampir 5 tahun pake Duke, tiap bawa jarak jauh (sering perjalanan Bandung-Bandar Lampung) pengen banget punya Duke versi touring...sekarang muncul motornya, pulusnya ngga ada hahaha

@kabarpemalang 2 жыл бұрын

Sabar mas, kami masih setia koleksi gambarnya wkwkkwkw

@MrCosjr 2 жыл бұрын

Idem... Hihihih

@KhilafahKhlifahopossidemokrasi 7 ай бұрын

250cc keatas sampai 500 700 emang hebat gagah kuat mesin cocok untuk jalur tanjakan tinggi

@aguscahyono1058 2 жыл бұрын

Selamat tahun baru buat otomotiv tv ,smg makin jaya& terus menginfokan motor baru/lama dg penuh semangat

@c.riviera7500 Жыл бұрын

Bicara di kelas seperempat liter, opini saya sih, mau touring dengan style seperti apa? Butuh Torsi instant dan ke medan2 yang banyak offroad : CRF 250 Rally Butuh Torsi memadai, handling oke : KTM 250 Adventure Butuh motor nyaman untuk jalan jauh, lembut minim getaran, topspeed oke : VersysX 250

@dwijonopriatmadi1957 2 жыл бұрын

Informasinya sangat membantu, semakin mantap milih KTM 250 ADV untuk ngelengkapin garasi 😅

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

@wahyus668 2 жыл бұрын

Nunggu bis dpt mt 25 , kelas termurah 250 amiin..

@Mandalika_Sweet 2 жыл бұрын

Saya minat motor ini, cuma service centernya blm ada..

@odisupranata2789 2 жыл бұрын

Bro ulas juga Benelli TRK 251 dong

@aswinasegaf2157 2 жыл бұрын

Bang, bikin komparasi KTM 250 Adv vs Benelli TRK 251, pleasseeeeeee

@yuliuseffendy9109 2 жыл бұрын

Kondisi jalan yang masih rusak efek kena bencana di kawasan bagian mana Om Aant?

@ajunjuanda1412 2 жыл бұрын

Bang, request comparasi ninja 150,yamaha R15,cbr

@harista_ 2 жыл бұрын

Headlamp dan speedometer bisa tidak ya diganti dari KTM 390 Advanture?

@moza260 2 жыл бұрын

320mm disk depan keliatan kayak 260mm di satria ya, karena velgnya besar diameternya..

@extrados2019 2 жыл бұрын

Ternyata Hayate-ku sama iritnya dengan KTM Adventure 250

@bayulistiantaraaji3296 11 ай бұрын

Menarik ya mas tapi q gatel dng lampu depan e .. agak aneh .. kno gk sklian aja di sambung dengan body tangki kyk afrika twins

@bagusaryasaputra5988 2 жыл бұрын

Nah akhirnya ada reviewnya

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

@bagusaryasaputra5988 2 жыл бұрын

@@aantotomotif3770 mantab om Aant 😁

@khoirulbm1880 2 жыл бұрын

Bahas trail dong

@aditiasaputra9310 2 жыл бұрын

penasaran sama suaranya pas pake knalpot racing...

@stdkonsep3562 2 жыл бұрын

Power torsinya,bore x stroke serta bobot motor ini,mirip2 Kawasaki Z250SL(mono). beda genre saja...

@runningman316 2 жыл бұрын

Salam dari Malaysia, jadi motor ni recommended ngak?

@zainalabidinhidayat6331 2 жыл бұрын

Komparasi motor adventure 250 cc donk

@muhammadrosyid5172 2 жыл бұрын

Idola

@normanray2569 2 жыл бұрын

Sparepart dan service motor di surabaya dimana ya

@rezaariando1936 2 жыл бұрын

Hmmm....🤔, kira2 mending yang mana ya 🤔 hmmm...... Ya KTM lah 🔥🔥🔥🔥🔥

@wrbleu2437 2 жыл бұрын

paling bener beli dua-duanya, ktm 250 adventure buat touring jauh, crf250 rally buat ugal-ugalan di jalur 😂

@jejakmalam8202 2 жыл бұрын

Ngidam ktm ersbergrodeo 350 buat turing ❤️

@aryakusuma1021 2 жыл бұрын

mantap

@willyerr 2 жыл бұрын

Ngetest nya kaya ari hanning sama zack revzila bang wkwk. Biar makin seru.

@besthammad 2 жыл бұрын

semoga pabrikan KTM bisa kayak honda di indonesia... karena kami bosan model dri pabrikan jepang

@osvaldopolaris-op7390 2 жыл бұрын

Enak versy

@nanobagas4468 2 жыл бұрын

Ktm adventure udah orders

@ilhamaja4757 2 жыл бұрын

Tapi pendapat saya jujur, lebih prefer ke crf250rally kenapa? Karena punya unit nya 😂 dah setelah lihat ni motor KTM 250 ADV kenapa bikin dilema

@dickysaputra9005 2 жыл бұрын

gak pegel tuh om? foot step posisi di belakang gitu kek motor balap, kaki jadi nekuk

@achoel2529 2 жыл бұрын

Mantab , jadi lebih berwarna motor adventure 250cc, andai harganya lebih ramah dikantong 😀. Andai Suzuki gixxer 250 dibuat versi adventure cocok banget dibuat model spt Suzuki V Storm 250, mesin udah cocok. Tp mau gmn lg motor Suzuki memang awet tp gk niat jualan ✌️😁

@BudiPutra007 2 жыл бұрын

mari berdo'a siapa tau tiba2 muncul Suzuki V-Storm 250 wkwkkwkwkw

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

@@BudiPutra007 amin

@Arkhalif_L 2 жыл бұрын

@@BudiPutra007 dan siap di bully lagi, seperti gixer yg awalnya di eluh2kan masuk. Setelah masuk beneran....

@agunghermawanhermawan6670 2 жыл бұрын

Iya...ga niat

@sokiavd2561 2 жыл бұрын

@@BudiPutra007 aamiin

@febrianutama 2 жыл бұрын

Bisa nih di komparasi motor adventure 250cc lg

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

Bisa banget dong

@kristiancahyo2089 2 жыл бұрын

Buset Hemat Banget 36 km/L tenaga 29 HP. MX King 42 Km/L tenaga 16 HP.

@heripribadi2696 Жыл бұрын

dari semua review adv 250...verseys paling ok di kelas nya klw soal touring jarak jauh..cuman minim aksesoris aja...tpi bsa di tambahin..😁😊

@yusufkurniawan5454 Жыл бұрын

Tidak juga kok bro , mungkin yang paling plus adalah service center dimana mana , bensin bisa pakai pertalite jadi lebih aman dibawa kemana mana tapi soal suspensi , fitur , riding posisi , hemat jelas KTM masih terbaik ( versys hanya bisa 26km/L , KTM bisa 32-34km/L ) torsi jauh lebih unggul tapi tenaga memang versys lebih bagus karena 2 cylinder

@SSX-RR 10 ай бұрын

Vstrom 250 paling worth to buy, harga sama fitur dan peforma balance, gak overprice

@07andrewakbariswara5 2 жыл бұрын

Semoga bisa kebeli motor advanture

@taryasu672 2 жыл бұрын

Touring Bekasi - Mandalika kzfaq.info/get/bejne/fb99ZcWpndW8fo0.html

@tanyadepok_xxx 2 жыл бұрын

saat touring yg paling penting itu brapa kapasitas tangki dan brapa jauh bisa di tempuh, sayang di video ini tidak di informasikan

@taryasu672 2 жыл бұрын

Touring Bekasi - Mandalika kzfaq.info/get/bejne/fb99ZcWpndW8fo0.html

@SuperDinomagic 2 жыл бұрын

Kapasitas tangki 14.5 Konsumsi BBM 1:36 Bisa 530km an cak kurang lebih per fulltank

@kangjempingtv007 2 жыл бұрын

@@SuperDinomagic Nah ini meskipun banyak yang nanya berapa konsumsi BBM untuk motor 250cc sampai atasnya.

@syaifullah1830 2 жыл бұрын

Kapan tes kompetitornya yg lebih murah lg yaitu Benelli TRK 251, di dealer² nya Benelli sdh ada unit display nya

@taryasu672 2 жыл бұрын

Touring Bekasi - Mandalika kzfaq.info/get/bejne/fb99ZcWpndW8fo0.html

@user-gx1ge8fh5r 2 жыл бұрын

Terjangkau nya 79jt kirain kaya ninja mono 36an hahaha Yg 36jt aja gw blm bisa beli apalagi ini 79 , gw nonton aja deh hehehe

@lunairacoffee7131 2 жыл бұрын

Po di tokped dua bulan lalu,mudah2an ga awet

@rinaaryani8231 2 жыл бұрын

tinggal nunggu Duke 250 yg baru neh

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

Yg 200 dulu gak papa ya, hehee....

@panjirayrizki 2 жыл бұрын

3:31 Kalo oom Fitra Eri bilang, "bantingannya dewasa". 🤣

@childsong9076 2 жыл бұрын

satu mesin 3 skin, adventure, duke, rc

@udengbodol007 2 жыл бұрын

wow .. semakin banyak pilihan untuk touring #gasss

@rizkykrnptr 2 жыл бұрын

KTM udah ngerilis lini adventure terbarunya, akhir tahun lalu honda juga udah ikutan, kawasaki kapan mau ngeupdate Versys X-250 nya ? pesaing udah pakai layar digital sama suspensi upside down semua, mana di luar negeri kalah saing pula sama G310 GS & KTM 390 Adventure

@TheGaurangga 2 жыл бұрын

Versys 250 udah suntik mati. Info dari teman.

@rizkykrnptr 2 жыл бұрын

@@TheGaurangga walah, padahal gw suka bentuknya, wkwkw

@fndchannel850 2 жыл бұрын

Tes yg new duke 200 dong om buat harian

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

Ini sekarang sedang dites

@rickygewar7447 2 жыл бұрын

Ada lpwering kit

@sadathtanjung7715 Жыл бұрын

Kalo misalnya ada motor sport buatan honda, yamaha atau suzuki 150cc yg ada power outlet nya pasti bakal laris

@m.abdulkarim3063 2 жыл бұрын

KTM 250 raly VS CRF 250 raly dong!!!

@curpet6216 2 жыл бұрын

saatnya ambil versys250 karna seken nya makin murah heheuu :D

@MrCosjr 2 жыл бұрын

Gaassspoolll

@rahmatbudiarto6403 Жыл бұрын

Mantappp

@hannytyo 2 жыл бұрын

Review nya telat 😁 KTM 250 Adv, sudah di rumah... tinggal nunggu surat2. Anyway mantap, as usual, great review.

@lukmannurhakim8810 2 жыл бұрын

harganya kena brp tuh ?

@hannytyo 2 жыл бұрын

@@lukmannurhakim8810 Harga launching

@lukmannurhakim8810 2 жыл бұрын

@@hannytyo ya berapa, kan ada nominal.a bang😂

@amintaginting6698 2 жыл бұрын

oom, emangnya ini KTM bukan motor brand Eropa? yang suka menang lomba Paris Dakar itu KTM yang ini atau KTM yang iklan INul itu ?

@RBMK-xu2kj 2 жыл бұрын

Bully yukkk kakaknya gsxr150 ini😂. MX KING spek 65 + 5 Ecu Super RC-2 ikut mbully ah😂

@Disyaramm 2 жыл бұрын

Ini sabi sih :))

@figokiznaiver6929 2 жыл бұрын

Pertamax

@aantotomotif3770 2 жыл бұрын

@YasintaAulia 5 ай бұрын

Sama Versys 250 2023 mendingan mana om masih bingung banget nih mau beli?

@TheChasno88 4 ай бұрын

Sama

@olanucup5066 2 жыл бұрын

klo versi super super lite nya mungkin bs pake Bajaj Pulsar 200 NS ganti stang lebar 😁

@kharismabrillianto5093 2 жыл бұрын

Hehe

@dickysaputra9005 2 жыл бұрын

iya bener , ini kayak naked bike pake stang lebar + ban dual purpose doank

@TheGaurangga 2 жыл бұрын

P220 dong.

@Hen919 2 жыл бұрын

Harga 79jt harusnya udah dapet yg 390cc, di india 250 harganya cm 47jt sampe indo padahal CKD bukan CBU

@chesslineengine9555 Жыл бұрын

Spare partnya gmn min susah ga?

@pitruzweem 2 жыл бұрын

Awas lupa fuel tank full diluberin, keasyikan turing nanti uring2an dorong motorsaikal, ManDi, pengalaman pribadi 😖

@roynaldoekaprayitna7132 2 жыл бұрын

Udah bosen pake motorsport, pengen beralih ke mobil aja mumpung mau berkeluarga

@kangjempingtv007 2 жыл бұрын

Itu udah wajib bro mobil buat keluarga, biasanya komen dari kaum cekak duit dan gak mikirin capek dan keselamatan keluarga beli matik aja buat berkeluarga.

@denisj5880 2 жыл бұрын

36km - 1liter irit bener wah asik ni buat turing

@farhanpratama0285 2 жыл бұрын

Kan 1 silinder beda sama ZX25R sama2 250cc tapi 4 slilinder konsumsi bbm 19km/liter

@yusviardian369 2 жыл бұрын

Duke 250 new aja cm 30km an perliter pdhl bobot lbh enteng 🤔

@mamadmotor 2 жыл бұрын

Keren, mesin hampir tegak ya om

@taryasu672 2 жыл бұрын

Touring Bekasi - Mandalika kzfaq.info/get/bejne/fb99ZcWpndW8fo0.html

@neropovlsen Жыл бұрын

Secara riding experience (kesampingkan fitur speedometer) lebih baik ini atau suzuki v-stroom ya?

@yusufkurniawan5454 Жыл бұрын

Jauh lebih nyaman ini dong , dari suspensi , dual abs ,bbm paling irit , riding posisi ternyaman dikelasnya tapi minusnya adalah tinggi buat rata rata orang indonesia , aftersales mungkin sama sama sulit dicari tapi KTM sudah mulai banyak service center dan ada beberapa yg jual sparepart di olshop Suzuki dibeberapa youtuber masih banyak minus dari suspensi , mematikan abs , ban licin