Moga-moga aj dibuatkan jalur ke arah Bekasi dan Cikarang via Nambo ini, kn jdi klw org dari Depok atau Bogor kn tinggal transit ke Citayam aj, GK udh jauh-jauh ke Manggarai lagii
@agussalimpru97443 ай бұрын
Sepertinya pengunci bantalan rel nya dicolong. Yg lagi dikejar sekarang di cikarang tol japek 2. Utk rel kereta baru belum ada tanda2.. jika ada rencana diperpanjang ke cikarang pasti sudah dibuat awal percabangannya saat pembangunan stasiun cikarang yg baru. Saat ini yg ada hny percabangan ke 3 jalur simpan krl ke arah lemahabang.
@rl_tamma3 ай бұрын
Mungkin aja konsep kaya stasiun kampung Bandan gak mesti percabangan di stasiun Cikarang
@Priyodarsono24 күн бұрын
Bukanya jauh ya dari Nambo ke Cikarang. Cikarang kan setelah Bekasi & letaknya ada di bagian Utara Pulau Jawa sedangkan Nambo kan deket sama Bogor. Coba deh liat dulu dipeta Cikarang dimana, Nambo dmana. Krn yg saya tau itu dari Cikarang rencana jalur krl lanjut sampai Karawang.
@rl_tamma24 күн бұрын
Jadi jalur nya melengkung ke Utara
@prameswaraalmaidah84302 ай бұрын
Dilanjutkan tembus Cileungsi Cibarusah Cikarang Jadi klu ada Ke Cikarang lewat A Jatinegara B Depok Cibinong
@hitarosimanullang8445Ай бұрын
Betul kak, enak tuhh
@SodrekersLoss5 ай бұрын
Bismillah dilanjut ke arah cileungsi jalurnya
@fatihvierzha12584 ай бұрын
Amin
@rl_tamma4 ай бұрын
Amin
@Fast5MTA9 ай бұрын
Bang, seharusnya tepat sebelum "3 buah bantalan di atas rel" itu ada papan rambu berwarna merah di tengah rel. Sekarang malah udah hilang ya
@rl_tamma9 ай бұрын
Iya bener simbol g kalo hak salah ya itu ilang ada yang ngambil atau emamg di copot soalnya ada isu perpanjang tapi gak tau bener apa enggak
@KBSRAILFANS.AZR.DAOP19 ай бұрын
Very nice
@BabaArras9 ай бұрын
Kpn ya rencana jalur nambo cikarang di lanjut..penasaran nih
@rl_tamma9 ай бұрын
Kayaknya 2026 tapi gak tau juga soapnya 2024 tahun politik segala kegiatan konstruksi cuma yang udah berjalan yg belum berjalan belum ada kabar
@RachmatAriefMurditanto6 ай бұрын
@@rl_tamma ada yang bilang juga entah benar atau tidak justru tahun 2030 mendatang bakal diperpanjang hingga Cikarang (entah di perpanjang doang apa sekalian double track), gw gk tau benar tidaknya info itu.
@terigu20003 ай бұрын
studinya udh selesai tahun kemarin, tinggal nunggu pelaksanaannya yang blm ada kabar kapan mau dimulai
@revansyakurniaputra788910 ай бұрын
Yo bang Reyndra jangan lupa trip KA compartement kereta biru yg Dinas KA Bima dan Semeru
@rl_tamma10 ай бұрын
Mahal bro hampir 2 juta gw juga pengen sih
@revansyakurniaputra788910 ай бұрын
Yg sabar bang mungkin belum ada rezeki
@ivanchristian656510 ай бұрын
@@rl_tammakapan review jalur bandung Ciwidey
@ivanchristian656510 ай бұрын
@@revansyakurniaputra7889aku pengen ngetrip compartemen ei cuman masa musti ke Jakarta dulu mah
@revansyakurniaputra788910 ай бұрын
@@ivanchristian6565 emang @ivan dari kota mana kalau dari jalur selatan bisa naik
@ahmadmuharya39076 ай бұрын
Yang dicabut mungkin Semboyan 3 Tanda rambu akhir jalur kereta
@user-dz2rw9zj8q3 ай бұрын
🤣 lagi belajar mideo yaa 🤣
@maulanacilacap98084 ай бұрын
Y
@shafiqsams60944 ай бұрын
kalau di Malaysia udah sama tapi gak ada hujung kereta elektrik