Pengalaman Pertama Saat Naik MRT Jakarta Pertama Kali

No video

Pengalaman Pertama Saat Naik MRT Jakarta Pertama Kali

Рет қаралды 172,269

Diera nathania

Күн бұрын

Пікірлер: 98

@chanings Жыл бұрын

Waahh kerenn.. baru liat ternyata sebersih itu, semoga kebersihannya selalu terjaga, jadi penggunanya bisa duduk nyaman selama di perjalanan.

@ferdianmathew2982 Жыл бұрын

Lah baru keluar goa? Udh banyak video begini

@chanings Жыл бұрын

@@ferdianmathew2982 bisa baca kan?

@tiasa6062 9 ай бұрын

Iya kak paham banget😂 Aku khawatirnya fasilitas umum identik Org" bodo amat sm "KEBERSIHAN" aku orgnya bersihan soalnya, plg gak nyaman bgt misal klo banyak sampah

@chanings 9 ай бұрын

@@tiasa6062 Klau sampah sih insyaallah kayaknya enggak akan kak, krn setahuku tim kebersihannya selalu ada dn dilarang makan di dlm gerbong. Yg ditakutin tuh justru coret2/vandalisme. Tangan2 nakal kadang suka pd gatel 🥲

@shysilia8015 Жыл бұрын

Semoga fasilitas bagus seperti ini bisa terawat dan berguna dalam jangka waktu yg panjang. Dan semoga orang² banyak yg pakai ini supaya mengurangi polusi udara dan jangan sampai udah bagus² tapi perawatannya jadi menurun, dan akhirnya terbengkalai.

@hanifsantoso2469 Жыл бұрын

Mungkin alasan sticker sponsor besar-besar supaya dapet sumber pemasukan lebih banyak, mereka juga jual naming rights kok, supaya lebih cepet balik modal mungkin, proyek mrt termasuk cukup besar soalnya 😁

@arsyapermana1 Жыл бұрын

Kalau cuma jual tiket kyknya ga mungkin untung sih, di Jepang juga kan biasanya di sekitar stasiun ada mall yang dimiliki sm perusahaan yang sama kyk perusahaan keretanya

@hanifsantoso2469 Жыл бұрын

@@arsyapermana1 tapi kalo di Jepang lebih banyak variasi mereka ngambil keuntungan, trus baner iklan ngak sebanyak dan segede kayak di indo jadi keliatan clean, jr sebagai perusahaan pemilik perkeretaapian di Jepang kayaknya juga ngak jual naming rights kayak di indo, di indo naming rights ada di banyak stasiun kayak contoh Istora mandiri, Fatmawati indomaret, lebak bulus grab, bwat naming right gitu kan bayar, di Jepang kayaknya ngak ada deh, hanya nama stasiunnya ajj

@arsyapermana1 11 ай бұрын

@@hanifsantoso2469 iya betul bang, gapernah denger ada naming rights di jepang

@wyrdofmeh 7 ай бұрын

⁠@@hanifsantoso2469di kota lain sain tokyo subway sama bus kota nya merugi. Bahkan Kyoto sempet bangkrut pas pandemi karena nggak ada penumpang dan transportasi ttp jalan. Menurut saya transportasi publik itu nggak harus untung. Klo bisa untung ya bonus. Karena transportasi umum itu fasilitas publik yg paling dasar

@hanifsantoso2469 7 ай бұрын

@@wyrdofmeh memang transportasi umum tidak harus untung tidak seperti pengelolaan MRT seolah ingin meraup keuntungan dari besarnya iklan sponsor, besar kecilnya ukuran pasti berbeda harga iklannya, naming rights seperti lebak bulus Grab, fatmawati Indomaret itu kan bayar, sangat disayangkan Ajj gitu seperti ingin balik modal

@sfyn93 Жыл бұрын

Gua tuh cuma mau komen ngingetin satuuuuu aja dan minta toloooooong banget nget nget, tolong di jaga kebersihannya buat yg pakai transportasi public, yapp that's it, di jaga yaa manteman kebersihannya ❤

@tiasa6062 9 ай бұрын

Sangat setuju, liat ini langsung kepikir org" yg suka buang sampah sembarangan, dan yg kebanyakan gak peduli lingkungan, gak risih liat sampah😅 kah, petugas kebersihan gak ngawasin 24jam di setiap sudut, berharap bgt Indonesia gak males dn sadar klo itu utk kebaikan nya sendiri juga

@supriatiteubner Жыл бұрын

Senang Indonesia sudah makin maju, Walupun ga ikut merasakan, tapi setidaknya bs melihat dari vedeo kaya gini. Ada pintu kacanya yg ngebuka sendiri kaya Singapore 🥰.

@conancaraka5237 Жыл бұрын

Coba klo ada MRT kyk gini di kota² lain, terutama di kota² besar, ex : Surabaya, Semarang, Bandung, Medan, Makassar, Palembang, dsb, pastilah jooosss.... 👍👍👍

@rohiliilly918 8 ай бұрын

Tinggal tergantung siape ri 1 nya.. yg jelas..harus yg bernyali,kaga banyak bacot ,mau cape,pusing,pekerja keras ,dan sangat serius membangun negeri demi kepentingan rakyatnye..not nato," no action talk only " 😂

@Iqbal.hattari0700 Ай бұрын

Di kota palembang sudah ada LRT dr Bandara SMB ke Jakabaring (LRT ke 1 di indonesia)

@brajamusti6212 Жыл бұрын

mudah mudahan menular ke daerah tengah dan timur pulau jawa. kami orang udik juga ingin merasakan naik em er ti. Saya eja dengan bhs Indonesia.

@pritaanggiavlog Жыл бұрын

Aku aja yg anak Jaksel belom cobain naik MRT wkwkwk naiknya busway mulu

@ajengyani3988 8 ай бұрын

Sumpah outfitnya On The Go banget sama minimalis inspire for the next vacation❤

@liakmelia2272 7 ай бұрын

Iya seneng banget ya bersih .. semoga tetap terjaga .. baru coba jg nih .. kmrn ajak ank ke perpustakaan di taman literasi dari Sudirman turun di blok M

@chrysanthusrocharyanto2589 3 ай бұрын

///// Mbak Thania, nanti MRT nya makin luas jangkauannya yaitu skrg perpanjang ke Kota. Nyusul ke Tangerang Selatan. Utk berikutnya Cikarang - Balaraja ( Bekasi - Tangerang ). Smg bermanfaat. /////

@rani-pj5me Жыл бұрын

Nak bogor. Belom sempet naik MRT 😅

@ajengyani3988 8 ай бұрын

sumpah outfitnya On The Go banget inspire buat travelling show minimalis but Elegant

@kennydimitra Жыл бұрын

gw dah lama di jkt, tapi gak pernah masih nyoba mrt karna bingung juga mau kemana, mungkin sekedar keliling2 boleh lah di coba

@chvhndrtntlr3482 7 ай бұрын

"Iklannya besar2" Iya kak...karena penghasilan MRT aslinya dr situ, klo cuma dr tiket ga nutup biaya operasional

@work_link 3 ай бұрын

FamllyMart kaya sudah di Jepang, pas balik ke Indo semoga aja masih maju teknologi nya 👍

@taurussian4591 8 ай бұрын

Memang heran kenapa harus ada pemeriksaan. Untung masih sedikit frekuensinya. Gak kayak di luar negeri. Kalau sudah ramai apalagi berbagai jalur, mohon pemeriksaannya dihilangkan. Logikanya apa? KRL dan LRT gak perlu tuh.

@zagavoss4615 6 ай бұрын

IKN silahkan, tetep Jakarta istimewa kota mode, fashion streetwear, musik dan pusat anak2 paling gaul di Indonesia

@setiairawan532 4 ай бұрын

Semoga pengalaman pertama kamu di MRT menjadikan kamu bahagia ya cantik 👍👍🙏

@gaemari434 11 ай бұрын

Ayo lanjutkan segera fase 3 dan seterusnya. Hutang aja biar cepet beres. Toh kalo dah jadi bisa dibayar.

@Rashaaputeriii 4 ай бұрын

Aku pernah ke situ kaka ❤❤❤

@yuliayulia5287 Жыл бұрын

tangerang kpn niy ada mrt lrt, payee pdhal tangerang pd kerja di jkt naek kendaraan pribadi penyebab polusi niy

@zahrialzhali7769 Жыл бұрын

aamiin yra...

@manbrongkol2146 Жыл бұрын

Krn masih baru

@dikicandrairawan5801 11 ай бұрын

surabaya dan jakarta sama dengan pulau semenanjung maLaysia kuaLa Lumpur dan singapura jawa timur dan surabaya pembangunan di tarik

@sonysajja1708-np6lx Жыл бұрын

Tp kyk nya ga ads fasilitas unt disabilitas, kyk halte busway jg kyknya ga ada, kasian saudara2 kita yg disabilitas

@kimerpiece 10 ай бұрын

ada kok.stiap stasiun punya lift

@yudistirarosadi9959 11 ай бұрын

Mantaaap...sehat sllu ya ka 😊

@gerrmaine 4 ай бұрын

kaka suaranya mirip temen aku

@nickiizhari8297 9 ай бұрын

Keren, kyk bukan di Indonesia 😮😮

@d3sr1ti Жыл бұрын

Yah bersihlah wong msh baru dan pst msh bau kereta baru...coba kl udh rame bau keringat...😂

@granj2534 8 ай бұрын

Ibu-ibu nyinyir norak gak pernah ke Jakarta ya? Dari tahun 2019 MRT bersihnya masih sama. Org mah doain yg bagus2, ini malah warga sendiri kerjaannya nyinyir

@azmiazmi5331 11 ай бұрын

Cantik nya

@user-zm4mc5oz1k 3 ай бұрын

Bisa pake apk gotransit gak ya ? GK punya kartu kalo buat wisatawan

@EnriImut 5 ай бұрын

Apa beda MRT dan LRT?

@daniel.imnida Жыл бұрын

Cantiknyaaa.. 😍

@eonwalk Жыл бұрын

Mantap 😊

@hanrianangga2608 11 ай бұрын

Aslinya lebih bersih dari MRT Hokkaido kaka??? Di negara Jepang yang terkenal bersih itu.. hehee

@XornC77 11 ай бұрын

Kok kayak lebih tinggi dan bagus daripada lrt jobedebek

@anggakurniawan4398 Жыл бұрын

A beautiful girl🎉🎉

@Channe463 Жыл бұрын

Hokaido itu masih desa udik. Jangan bandingin sama jakatta

@kimerpiece 10 ай бұрын

harusnya desa lebih bersih dari kota

@chus_alexander 7 ай бұрын

Kok mrt di jalur luar sih ka. Perasaan di jalur bawah tanah semua

@sahatpurba_batakbond 11 ай бұрын

Ocelah...tp sy blm nyobain tu❤❤❤

@sugamin9446 8 ай бұрын

Kak nnti MRT nya sampai kotu ini lgi proses makanya jalan nya yg ke arah kotu macet parah😅

@id176 10 ай бұрын

Saya udah pernah pakai MRT Jakarta pas baru launching 😂

@maulanasaputra7679 Жыл бұрын

kak ke PRJ kak plis

@akbarfypranicans 9 ай бұрын

47 jam

@edwinolisa6102 Жыл бұрын

Salfok kok sepi banget...padahal harganya terjangkau.. mungkin belum efisien si

@eskiko7187 Жыл бұрын

Kta siapa sepi, coba naik pas rush hour brngkt dan pulang kantor pasti rame sekali

@rinohermawan14 Жыл бұрын

saranghyeo kembarang Lyodra

@ESamsung-rl4ie 8 ай бұрын

18k itu utk satu station ke satu station kykny,klu dr ujung keujung brp y?

@chintya.chintya.chintya 8 ай бұрын

Dari ujung ke ujung (St.Lebak Bulus ke St.Bundaran HI atau sebaliknya) itu bayarnya 14000. Tarif yang ada di video, itu bukan tarif antar stasiun ke stasiun. Tapi tarif dari stasiun lokasi kita berada ke stasiun lokasi tujuan. Kalo diliat dari info tarif yang ditunjukin kak Diera, kak Diera ada di St.Lebak Bulus. Nah, dari St.Lebak Bulus ke St.Fatmawati Indomaret itu tarifnya 4000, atau dari St.Lebak Bulus ke St.Cipete Raya itu tarifnya 5000, dan seterusnya. Jadi tarif yang ada di video itu, tarif dari lokasi stasiun St.Lebak Bulus ke stasiun tujuan.

@henikusumawati1910 Жыл бұрын

Mau

@babycips 11 ай бұрын

Kenapa kalo liat kaka berasa liat lyodra ya 😅

@willsmith-oi4xt 11 ай бұрын

Tantri Kotak

@hendrisetiawan3896 Жыл бұрын

Kebanyakan sponsor jadi agak aneh 😅

@eni1854 Жыл бұрын

Sepi ?

@ndariwula6531 Жыл бұрын

Mungkin shooting nya bukan di hari kerja dan bukan jam sibuk 😊

@ndariwula6531 Жыл бұрын

mungkin mba nya naik mrt nya bukan di hari kerja dan jam sibuk 😊

@RifqiPratama16 10 ай бұрын

MRT selalu rame di jam pulang pergi kantor serta saat weekend. Bahkan sampai banyak yg berdiri. Ini bisa dipastikan shooting nya weekday saat jam kantor (misal jam 2an siang) Oh sama satu lagi, ini di stasiun Lebak Bulus yg emang jadi stasiun terminus (stasiun awal/akhir) ya makanya sepi

@hyudibingest2741 11 ай бұрын

Beda nya apa ya ama kRL

@alean13 11 ай бұрын

Kapasitas penumpang

@hyudibingest2741 11 ай бұрын

@@alean13 lebih banyak kah atau lebih sedikit?

@alean13 11 ай бұрын

@@hyudibingest2741 KRL>MRT>LRT

@hyudibingest2741 11 ай бұрын

@@alean13 jadi keunggulan lain dibanding KRL apa?

@alean13 11 ай бұрын

@@hyudibingest2741 ini sama kek bedain city car

@Raii_Kyupiter Жыл бұрын

Eh ini mrt atau lrt? Kann mrt kereta bawah tanah?

@milasari3645 Жыл бұрын

MRT nya gak selalu di bawah tanah, sampai di stasiun mana gt jalan nya lewat atas

@Raii_Kyupiter Жыл бұрын

@@milasari3645 oooh baru tauu, soalnya selama ini kalau naik mrt selalu di bawah wkwk, ga pernah naik yg jalurnya di atas gt 😅

@ndariwula6531 Жыл бұрын

Iya.. dari stasiun asean sampai st. Lebak bulus jalur nya diatas

@Mantappupe Жыл бұрын

Semoga ada Bahasil Cantik Menrima Kamu Pergoham Perljisan pekerjaan

@muhamadtaslim8835 Жыл бұрын

@Tanya_21 Жыл бұрын

Ini bahasa mana kok gw bingung ya

@ridwan4977 Жыл бұрын

Jadi istriku sajak ya saya kasi lo apa sajak

@creamediatv6243 Жыл бұрын

Ini hasil karya Pak Jokowi, ak pilih Jokowi sj.. Byak pembangunan di daerah2 juga. Klu presiden yg lama2 kurang bangunnya.. Jadi jgn salah pilih

@JanePanjaitan Жыл бұрын

betul

@siojangadgetbox2827 Жыл бұрын

Setuju

@mirasusanti5195 6 ай бұрын

Ini kan jaklinggo karyanya Anis Baswedan gak sih

@harapannaibaho4834 11 ай бұрын

Biasa biasa saja , tak ada yang unique