PENJELASAN TENTANG PEREDAM MOBIL YANG BENAR

Рет қаралды 15,609

Care. Noise Spesialis Pemasangan Peredam Mobil

4 жыл бұрын

Peredam mobil yang original/asli yang digunakan pabrik mobil adalah berbahan dasar ASPAL YANG DIKENAL DENGAN SEBUTAN ASPHALT SHEET,NAMUN PERLU DICATAT "TIDAK SEMUA BAHAN DARI ASPAL BISA DISEBUT DAN DIJADIKAN PEREDAM MOBIL".
Peredam yang original harus memiliki standarisasi yang jelas dan bahannya dapat dipertanggung-jawabkan sesuai dengan standard yang berlaku.
• Ganti bahan propaganda...
• mobil ke 5 Mr.T yang p...
• Bongkar Bahan PROPAGAN...
• Butyl Rubber Bukan Per...
• PEREDAM BAWAAN PABRIK ...
• Informasi SESAT pemasa...
• Peredam Bawaan Pabrik ...
• Bongkar Butyl Rubber G...
• Pemasangan Peredam Mob...
• Ini lah peredam mobil ...
• SEMUA PEREDAM ORIGINAL...
• Semua Peredam Bawaan P...
CATATAN: "TIDAK ADA PABRIK MOBIL DI DUNIA,DI NEGARA MANAPUN,MERK APA PUN YANG MENGGUNAKAN BAHAN BUTYL RUBBER SEBAGAI PEREDAM MOBIL!"
SAY NO TO BUTYL RUBBER!❌
Visèl 💯% Peredam Mobil yang ASLI
✅ PEREDAM MOBIL YANG ASLI
✅ MEMENUHI STANDAR JASO M329-83
✅ LULUS TES SUCOFINDO
✅ LULUS TES SGS
✅ TIDAK BERBAU(ODORLESS)
✅ PEREDAM YANG DIGUNAKAN OLEH STANDAR PABRIK OTOMOTIF DUNIA
✅ TIDAK BERACUN
✅ BERGARANSI SEUMUR HIDUP
#googleadsense #peredam #peredammobil #peredamasli #peredamvisel #dampingmaterial #originaldampingmaterial #peredamsuara #peredamsuaramobil #peredampabrikotomotif #hoaxperedam #penjelasanperedam

Пікірлер: 41

@suhermanherman5248 2 ай бұрын

Selamat siangPa,dek kolong mbl mercy S350 apa itu disebut peredam?kondisinya pada sobek,bisa perbaiki dimana?

@geraldsimatupang 3 ай бұрын

dah ah.. mending tuff kote dinol dan atau ziebart aja dah yang sudah berpengalaman puluhan tahun

@spmautocomfort 2 жыл бұрын

Mantap boskuh ilmunya

@januarsyerilsyeril3121 Жыл бұрын

Good.. Itu semua bener sekali... Karna semua itu saya yang bikin... Alhamdllah saya kerja di pabriknya....

@royarjuna 9 ай бұрын

ilmu bermanfaat ini om

@kampungfilm5813 Жыл бұрын

Benar benar rapi.

@ashabulyamin82 4 жыл бұрын

lokasi workshop nya gan

@bagaskara1567 8 ай бұрын

ini yang dimaksud peredam itu peredam apa? getaran atau bunyi?

@kuswobanyuwangi1860 11 ай бұрын

Gimana caranya pasang peredam di fair woll agar suara mesin tidak masuk keruangan pd kijang disel

@budiwicaksono6909 4 жыл бұрын

Berapa biaya pemasangan peredam visel untuk Toyota Sienta? Dimana lokasi workshop?

@sandifolker 7 ай бұрын

ada komparasi sebelum dan setelah pemasangan gak om? minimal pake db tester..kondisi diam dan jalan

@care.noisespesialispemasan4262 7 ай бұрын

carenoise.blogspot.com/2019/03/pengukuran-db-secara-akurat-tidak-bisa.html?m=1p

@mam9544 3 жыл бұрын

Bro utk mobil premium seperti mercedes benz seri S apakah peredam dasar nya full atau hanya bagian2 saja? Lalu di pintu samping apakah juga dipasang peredam?

@care.noisespesialispemasan4262 3 жыл бұрын

carenoise.blogspot.com/2018/08/bagian-mana-yang-perlu-di-pasang.html?m=1

@mam9544 3 жыл бұрын

Brapa persen perubahan, jika dipasang full peredam lantai & sampingkirikanan belakang

@care.noisespesialispemasan4262 3 жыл бұрын

@@mam9544 kalo pemasangan full body itu cukup meredam,untuk persentase tergantung kepada masing2 jenis mobil,namun rata2 sekitar 40-50 persen,untuk pemasangan full body,apalagi ditambah dengan pemasangan di spakbor,untuk konsultasi,silahkan chat via wa di nomor 08170845666,atau langsung kunjungi care.noise,thx.

@goyangkerawang1227 3 жыл бұрын

Peruntukan toyoya calya full pake peredam tersebut Brapa ektimasi hargana

@herrymulyono4112 11 ай бұрын

Kalau buat video yang fair pak, dibahas juga kemajuan tehnologi masalah peredam , memang bener semua bawaan mobil peredam terbuat dari aspal, tetapi dengan kemajuan tehnologi sekarang sudah ditemukan peredam yang ringan dan tidak harus terbuat dari aspal , saya bukan pedagang variasi , tapi saya pemakai langsung

@care.noisespesialispemasan4262 11 ай бұрын

Halo,kalau bicara ringan kalau bukan tujuannya/peruntukkannya bukan untuk peredam mobil untuk apa?yang dimaksudkan dengan peredam mobil yang lebih itu apa?apakah butyl rubber,kalau butyl rubber lebih berat dari peredam mobil aspal yang ASLI(malah sekitar 20% lebih berat,bisa lihat di video yang sudah dijelaskan).

@intikaryabangunan4217 4 жыл бұрын

Gan saya baca handbook "noise and vibration control in automotive bodies" Chapter 3.5.5.2 classification of viscoelastic damping material yang membagi kategori nya menjadi 3 : asphalt base, rubber base and water base. Dan pada chapter 3.5.7.1 application of damping sheet menyebutkan yg umum digunakan ada 2 : foil constrained layer sheet (struktur soft pada temperatur ruang) dan expandable damping sheet (struktur soft pada temperatur ruang dan jika dibake / dibakar menjadi melembek dan bonds) Mungkin visel ini adalah tipe expandable damping sheet material tipe asphalt base material sementara butyl rubber tipe foil constrained layer damping sheet material tipe rubber base

@intikaryabangunan4217 4 жыл бұрын

Jadi di komenan video agan 7.50 itu menyatakan butil rubber itu bukan damping material itu menurut saya kurang bijak. Asphalt dan rubber base adalah sama2 damping material Yg perlu ditekankan adalah sebaiknya komparasi keuntungannya (menurut saya) dalam ber-marketing. Dan umumnya di pabrikan mobil menggunakan asphal sheet hanya dibagian dasar/floor

@intikaryabangunan4217 4 жыл бұрын

Penerbit handbook "jian pang" Publisher "john wiley & sons" Ada di google..

@care.noisespesialispemasan4262 4 жыл бұрын

Damping material tentu harus memiliki kriteria yang jelas dan memenuhi standard yang jelas dan tidak boleh semua bahan yang dimasukkan dalam kabin bisa disebut dan dijadikan peredam mobil(pengertiannya harus jelas dahulu),damping material harus solid,dengan tujuan mencegah vibrasi mobil saat mobil jalan,sementara butyl rubber sangat lembek dan tidak solid dan bertolak belakang dengan pengertian damping,silahkan baca penjelasan lengkap di blog care.noise di konsep peredam mobil yang benar.

@care.noisespesialispemasan4262 4 жыл бұрын

Harap dibedakan secara perbedaan antara Acoustic Material dengan Damping Material

@intikaryabangunan4217 4 жыл бұрын

Saya baca dari handbook bukan blog atau posting2an org lain yg rujukannya belum diketahui, kalau agan posting di blog tolong saya diinfokan dasar pengambilan materinya dari rujukan handbook atau jurnal apa ya? Bukan dr slide2 yg ada diinternet Karena secara pribadi saya mencari informasi dari handbook yg sudah di publish diinternet bukan blog Tidak ada material yang dapat mencegah (100% tidak terasa), yang ada itu mengurangi dampak getaran. Kalau emg agan ada hasil trial dan secara teoritisnya bahwa dapat mencegah 100%, tolong kasih ke saya.. Thanks gan..

@dennykusuma1389 Жыл бұрын

Gw pake peredam aspal udah 11 tahun, klo pas di bongkar maintenance sudah kaku dan keras.. kagak ada meleleh dan bau seperti yg di bicarakan.. itu cuma saingan bisnis dan taktik marketing..

@wongnggunong888 Жыл бұрын

kalau boleh tau merek apa bang..?saya mau pasang peredam aspal tp masih nyari" referensi jenis peredam aspal yg ramah kantong 😂

@user9oiflpk1l1llji1l 7 ай бұрын

Efeknya besar gak gan pake peredam aspal?

@dennykusuma1389 7 ай бұрын

@@wongnggunong888 merk automat 3mm

@dennykusuma1389 7 ай бұрын

@@user9oiflpk1l1llji1l lumayan kedap

@edykarim9408 3 жыл бұрын

Mohon alamatnya bos

@care.noisespesialispemasan4262 3 жыл бұрын

Alamat lengkap,bisa langsung ketik care.noise di google

@djunaedichannel1596 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/f8Ckm912t92clGQ.html

@ZOMBIE2012ism 2 жыл бұрын

Dan perlu diingat, standar peredam bukan hanya JASO ✌️😅

@care.noisespesialispemasan4262 2 жыл бұрын

Iya betul,standard peredam mobil patokannya tidak mutlak JASO M329-83(catatan JASO M329-83 ini adalah standard khusus peredam mobil,JASO sendiri ada standard buat ban,jok dan lain-lain,sekali lagi yang M329-83 adalah STANDARISASI UNTUK PEREDAM MOBIL),namun yang perlu dicatat adalah pada dasarnya standard peredam mobil yang digunakan isi nya adalah lebih kurang sama,silahkan baca standard JASO M329-83 pada halaman 1 bagian bawah ada REFERENCE STANDARD yaitu ISO 3795-1976,artinya JASO M329-83 isi standardnya lebih kurang sama dengan ISO 3795-1976. Yang menjadi masalah adalah bahan-bahan yang tidak mempunyai standard yang jelas kemudian asal-asalan diaplikasi ke dalam kabin mobil,bahan yang tidak berstandard sangat tidak dianjurkan untuk diapalikasikan di dalam kabin mobil yang tertutup rapat! Bahan tidak berstandard kita tidak tahu ODOR GENERATION TEMPERATURE nya di suhu berapa,sehingga tidak tertutup kemungkinan bisa mengeluarkan bau jika terpapar panas matahari,kemudian apakah mengandung logam berat yang berbahaya?seperti timbal(Pb),cadnium(Cd),Mercury(Hg) Chromium Hexavalent.

@ZOMBIE2012ism 2 жыл бұрын

@@care.noisespesialispemasan4262 @Care. Noise Spesialis makanya itu, klaim bahwa hanya pisel peredam mobil yg asli gara2 dpt standar dari jepang adalah hal yg tidak bisa dibenarkan. Saran aja buat admin, nyeles sih boleh tapi ya mbok jangan kebangeten. Kalo ga pake pisel dianggap ga pasang peredam.