Karena Covid 19 sekarang jadi endemi, sudah banyak KAJJ jalan reguler, Semoga perlahan-lahan seluruh kereta bisnis yang konservasi sementara selama 2 atau 3 tahun gegara pandemi diperbaiki lagi di Balai Yasa Manggarai dan Gubeng, habis itu buat beberapa KAJJ di Jawa atau dimutasi ke Sumatera misal, Medan buat Amir Hamzah, Palembang buat memenuhi sarana KA Sindangmarga atau lokal Aglomerasi dari Kertapati ke Baturaja.

Hadir nyimak sobat kereta masuk balai konservasi

Semoga 2 kereta bagasi bekas bisnis angkatan 80an ini dijadikan kereta bagasi sepeda pada KA Lokal nantinya setelah diperbaiki, karena beberapa KAJJ, KA Parcel sekarang pakai bagasi angkatan 2007, 2008, 2009 dan 2014.

Niatnya dibawa ke balai Yasa Gubeng untuk diperbaiki, tapi malah berkedok perawatan, lalu dimakamkan di Pasirbungur dan menyatu dengan tanah.

Kereta penumpang th 1978 itu kalo catnya terkelupas 😮 berarti bisa aja muncul lg sisa warna livery era PJKA yah...

Mantap👍👍

Differently Very Beautifull and Very Excellent catching ❤️👏👏

Pembangkit nya Gajayana jg ikut perawatan di BY SGU👍👍(P 0 16 07)

Kereta bisnis bekas malabar sudah lama mangkrak gegara pandemi selama 3 tahun lebih di Bangil bareng 2 bagasi, dari luar tampak AC nya hilang dicuri orang tak dikenal lalu dijual.

StamFormasi KLB Kirim rangkaian terdiri dari 1 Lokomotif CC206 + 1 bisnis + 3 bagasi cargo + 1 pembangkit Stainless Steel + 1 Pembangkit Stainless Steel

Kelas Bisnis semakin berkurang

Menit

nice 🥪5

Kira-kira untuk Kereta kelas bisnis tinggal tersisa berapa mas bima

akhirnya batal diperbaiki, malah dibuang ke pasirbungur😢

Kapan konversasi iki akan di ambil di stasiun Kertosono?

Pembangkit GAJAYANA melakukan P24 YAD di BY SGU

Kemungkinan kereta konservasi tersebut akan di afkirkan atau diperbaiki

Ini masuknya lewat mana mas? saya pernah liat kereta di daerah situ eh di usir satpam.

Di kereta Pembangkit apa ada AC bang ?