Mantap om .. penjelasannya akurat sekali.👍👍👍

Terima kasih ilmunya pak😊

Sangat bermanfaat teori nya omm..

Makasih om, ilmunya....sy coba dl di unit....keluhannya sama

Terima kasih ilmunya, @rayudi 🤭🤭👍

Trimakasih infonya

kalau ane dulu karna dinamo stater dan alternator yg upnormal. pas diservice, keduanya kena bantalan.. akhirnya diganti copotan, dan stater jadi jrenggg lagi... permasalahan ini sangat menyebalkan,apalagi yg baru punya mobil tua.. tapi begitu udah nemu penyakitnya..rasa legah dan merasa puas... sungguh mengasyikkan..wkwkwkwkw

Satu lagi bang platina nya di cek juga setelan merapatannya

Mobil KL habis di pake jarak jauh KL mobil istirahat ga ada suara LG gdi starter. Mati pisan harus di tunggu dingin. Dulu

Pa punya maslah pada mesin susah setater sesudah dipake nunggu sampe dingin baru bisa aetater makasih

Lokasi Bengkel dimana bang.? Saya minat Mau benerin Mobil Lancer tahun 1996 Evo 3 masalah di stater dan AC nya mati tpi tdak ada kebocoran untuk di Ac

Om kemaren dinamo stater sy habis di servis ktnya ganti arang tp sekarang kalo mesin panas di stater malah susah seperti aki drop apa kemungkinan bos nya soak .. padahal sebelum di servis lancar2 aja

Kalo grenmx bos punya sy kalo panas pas parker di hidupin susah

Kijang saya persis seperti itu bukanya dinamo stater gampang tidak om

Yg udh ganti dinamo masih kumat pas panas, solusinya cuman ganti coil ori, 😎👍🏻

Mobil saya pas di jalan macet kopling gak sengaja terlepas dan mobil mati,tapi pas di starter gak kuat seperti berat gitu,tunggu beberapa menit baru norml lgi,kenapa ya?

Bos ad kabulator

Om mobil saya klo da jalan ya skitar setengah jaman lalu parkir matiin mesin hidup kan lagi ga kuat stater nya lmpu yg di spedo anjlok .tpi nunggu 10 menit jreng lagi om..klo di pagi hari stater mau 10 kli stater juga kuat om..cuma klo abis jaln lebih setengah jam aja itu..bgtu..mesti nunggu 10 menit dlu baru bisa di stater 🙏 Aki baru 1 taun. Dinamo stater da di serpis. Apa pengaruh bensin yg slalu di garis E trus om.klo pas di atas E engga om.mobil chery qq injeksi 800cc 2007

Bang,mobil saya kijang krista 2003 efi,itu klo pagi hari pertma x di stater lgsg jreng hidup,tapi stelah kita matikan dan kita coba lagi itu jdi panjanh staternya,dan ketika di stat ke 2 kalinya lgsg jreng,itu knapa ya bg?

Om punya saya udah diganti dinamo Masih susah di start klau mesin panas

Pa punya maslah mesin kijang kapsul thn 200 padahal dinamo ganti baru

Om,saya punya mobil daihatsu charade thn 85 mesin dingin gampang stater,tp klo mesin panas sa sekali gak bisa stater om,klo di dorong hidup om,,,solusi nya servis ke bengkel dimano ato ganti angker komplit om,,,makasi om.

kmrin saya jg seperti itu susah di stater klau mesin sdh panas, ternyata switch dinamo staternya yg bermasalah

Om, Bos...kalo habis perjalanan dan mesin panas, lalu mobil susah di setater, dan harus di dorong dulu mau jalan mesin idup itu kenapa ya?

Berisik kali mobil anda berbagai macam bunyi2

Saya sudah ganti bosnya tp masih juga ngadat klu panas,kira2 ada lg ngga selain itu permasalahanya

kasus mobil sy beda om...zebra sy..sy ganti dinamo stater dngn yg baru..ganti coil...tp klo dah panas..tetap saja susah hidup..harus nunggu 30 menitan..baru mau hidup lagi...kira2 masalah nya apa?